Истребитель ВКС РФ Су-30СМ потерпел катастрофу над Средиземным морем, оба летчика погибли. Об этом сообщили журналистам в четверг в Минобороны РФ.
"3 мая около 09:45 мск при наборе высоты после взлета с аэродрома Хмеймим над акваторией Средиземного моря потерпел катастрофу российский истребитель Су-30СМ. Оба летчика, до последних минут боровшиеся за самолет, по докладу с места, погибли", - сказали в ведомстве.
В Минобороны отметили, что, "по предварительной информации, причиной авиакатастрофы могло стать попадание в двигатель птицы". "Никакого огневого воздействия по самолету не было", - сказали в ведомстве.
"3 мая около 09:45 мск при наборе высоты после взлета с аэродрома Хмеймим над акваторией Средиземного моря потерпел катастрофу российский истребитель Су-30СМ. Оба летчика, до последних минут боровшиеся за самолет, по докладу с места, погибли", - сказали в ведомстве.
В Минобороны отметили, что, "по предварительной информации, причиной авиакатастрофы могло стать попадание в двигатель птицы". "Никакого огневого воздействия по самолету не было", - сказали в ведомстве.
⬇️ А вот какие дела творятся около авиации - организатор авиасалона "МАКС" и руководитель авиаотряда "Роскосмоса" обвиняется в мошенничестве.
Forwarded from НЕЗЫГАРЬ
Начальник отдела государственной авиации «Роскосмоса» Владимир Борисов арестован до 30 июля по делу о крупном мошенничестве.
Все сегодня сообщили,но без подробностей.
Владимир Борисов возглавлял ОАО «Авиасалон» , компанию которая занималась выставкой МАКС. Крупное мошенничество, которое ему предъявляют, как раз и связано с МАКСом.
Говорят, что Борисова весьма уважали в Ростехе, ведь он фактически превратил МАКС в одно из важнейших статусных мероприятий, которое посещал сам Президент и даже ел мороженое.
Что не мешало Борисову воровать миллионы на МАКСе.
Кроме того, Борисов входит в состав Совета директоров ЗАО «Производственное объединение «Космос» , а это - авиакомпания и терминал деловой авиации, расположенный по соседству с центром бизнес-авиации Внуково-3. Которое принадлежит Роскосмосу.
Место,конечно, удивительное - учитывая, что ФСБ уже несколько лет большими группами арестовывают там сотрудников таможни и сопричастных лиц за махинации и каналы поставки наркотиков и контрабанды.
Как мы помним, там погиб и большой друг де Маржори, связанный близкими связями с Михельсоном и Новотэком.
Еще интересный момент про ПО "Космос". Чемезов поставил на этот объект в прошлом году первого заместителя генерального директора - генерального продюсера «Первого канала» Александра Файфмана.
Роскосмос поручил ему тогда разработать новую стратегию развития компании. А Борисова дали в помощь Фейфману.
Все сегодня сообщили,но без подробностей.
Владимир Борисов возглавлял ОАО «Авиасалон» , компанию которая занималась выставкой МАКС. Крупное мошенничество, которое ему предъявляют, как раз и связано с МАКСом.
Говорят, что Борисова весьма уважали в Ростехе, ведь он фактически превратил МАКС в одно из важнейших статусных мероприятий, которое посещал сам Президент и даже ел мороженое.
Что не мешало Борисову воровать миллионы на МАКСе.
Кроме того, Борисов входит в состав Совета директоров ЗАО «Производственное объединение «Космос» , а это - авиакомпания и терминал деловой авиации, расположенный по соседству с центром бизнес-авиации Внуково-3. Которое принадлежит Роскосмосу.
Место,конечно, удивительное - учитывая, что ФСБ уже несколько лет большими группами арестовывают там сотрудников таможни и сопричастных лиц за махинации и каналы поставки наркотиков и контрабанды.
Как мы помним, там погиб и большой друг де Маржори, связанный близкими связями с Михельсоном и Новотэком.
Еще интересный момент про ПО "Космос". Чемезов поставил на этот объект в прошлом году первого заместителя генерального директора - генерального продюсера «Первого канала» Александра Файфмана.
Роскосмос поручил ему тогда разработать новую стратегию развития компании. А Борисова дали в помощь Фейфману.
⬇️ Немножко цифр о лизинге пассажирских самолётов в России, а точнее - об его фактическом отсутствии.
И вот почему у авиалайнеров наших авиакомпаний обычно не наши регистрации.
И вот почему у авиалайнеров наших авиакомпаний обычно не наши регистрации.
Forwarded from The Leasinger
Минпромторг предложил освободить лизинговые компании от уплаты НДС. В чем секрет такой щедрости? А все дело в авиализинге. Сегодня российские компании, которые занимаются лизингом самолетов, делают это через свои «дочки» в странах, где действуют льготные режимы налогообложения. В результате 90% самолетов в России зарегистрировано за рубежом. Так, по данным Росавиации, из 743 иностранных самолетов в отечественном реестре зарегистрированы лишь 133 (123 – до 50 кресел, они освобождаются от НДС без условий), на Бермудских островах – 582, в Ирландии – 26. Лизинговые платежи через сторонние юрисдикции по итогам 2010-2016 гг. составили более $2 млрд. А до 2023 года они могут превысить $3,3 млрд в год.
@leasinger_kompromat
@leasinger_kompromat
#Посетить
Репетиция парада
Сегодня (и в воскресенье) в Москве пройдёт репетиция парада Победы с участием вертолётов и самолётов.
Сегодня, если вы в Москве, смотрите в небо примерно в 10.45-11.00 😉.
Маршрут обычный, заход на Красную площадь по Тверской улице, дальше после площади расход влево-вправо (медленные вертолёты в одну сторону, быстрые самолёты в другую).
P.S. Разведку погоды в 9 утра уже выполнил один из "Стрижей" 😎
✈️
Репетиция парада
Сегодня (и в воскресенье) в Москве пройдёт репетиция парада Победы с участием вертолётов и самолётов.
Сегодня, если вы в Москве, смотрите в небо примерно в 10.45-11.00 😉.
Маршрут обычный, заход на Красную площадь по Тверской улице, дальше после площади расход влево-вправо (медленные вертолёты в одну сторону, быстрые самолёты в другую).
P.S. Разведку погоды в 9 утра уже выполнил один из "Стрижей" 😎
✈️
Репетиция прошла, Ми-26 как обычно начинал, а вот концовка необычная - после Су-25, рисующих в небе российский триколор, над Красной площадью ниже флага из цветных дымов прошли два МиГ-31 с большими ракетами - "Кинжалами".
⬆️ Готовьтесь смотреть авиапарад 😀
⬇️ Исходник этой картинки в виде прикрепленного файла (7796×6168), т.к. просто картинки Telegram сжимает сильно.
⬇️ Исходник этой картинки в виде прикрепленного файла (7796×6168), т.к. просто картинки Telegram сжимает сильно.
Для справки от @AviaComments :
Скорость полёта: вертолетов - 200 км/час, самолётов - 550 км/час.
Время подлёта к Красной площади: вертолетов - каждые 10 секунд, самолётов - каждые 20 секунд.
Высота полёта: вертолетов - 150 метров, самолётов - от 250 до 500 метров.
Скорость полёта: вертолетов - 200 км/час, самолётов - 550 км/час.
Время подлёта к Красной площади: вертолетов - каждые 10 секунд, самолётов - каждые 20 секунд.
Высота полёта: вертолетов - 150 метров, самолётов - от 250 до 500 метров.
AviaComments
parad_avia.jpg
Обратите внимание, на схеме парада после группы летательных аппаратов номер 12 летит группа номер 14. 😎
Как всем известно, самолёты летают с помощью магии 👼 , поэтому все авиаторы суеверны🤞
Как всем известно, самолёты летают с помощью магии 👼 , поэтому все авиаторы суеверны🤞
Forwarded from Conflict Intelligence Team
Минобороны РФ сообщило о гибели на востоке Сирии двух российских лётчиков в результате крушения вертолёта Ка-52 http://www.interfax.ru/world/611697
Forwarded from Conflict Intelligence Team
Источники «Коммерсанта» в Минобороны: Ка-52 был сбит из ПЗРК «радикальными исламистами».
На востоке Сирии к ним могут относиться лишь остатки «Исламского государства».
https://www.kommersant.ru/doc/3623182
На востоке Сирии к ним могут относиться лишь остатки «Исламского государства».
https://www.kommersant.ru/doc/3623182
Forwarded from Conflict Intelligence Team
Днём 8 мая телеграм-канал WarJournal опубликовал фотографию небольшого мемориала, посвящённого погибшим в ночь на 7 мая вертолётчикам.
Данные пилотов на ней совпадают с данными, опубликованными днём 7 мая на forumavia.ru, и впоследствии удалёнными администрацией ресурса.
Командир экипажа, подполковник Артём Николаевич Гущин 1978 г. р., служил в должности заместителя командира эскадрильи. Его учётных записей в соцсетях нам найти не удалось.
Штурманом и оператором систем вооружения разбившегося Ка-52 был лейтенант Мирошниченко Роман Эдуардович 1993 г. р.
На найденной нами странице в ВК указан город Хабаровск. Это позволяет нам сделать вывод о том, что он — как, скорее всего, и подполковник Гущин — служил в составе 18-й бригады армейской авиации на аэродроме Хабаровск-Центральный.
Судя по его фотографиям 2015 года, он окончил кафедру ВВС факультета военного обучения Южно-Российского государственного политехнического университета в Новочеркасске.
Данные пилотов на ней совпадают с данными, опубликованными днём 7 мая на forumavia.ru, и впоследствии удалёнными администрацией ресурса.
Командир экипажа, подполковник Артём Николаевич Гущин 1978 г. р., служил в должности заместителя командира эскадрильи. Его учётных записей в соцсетях нам найти не удалось.
Штурманом и оператором систем вооружения разбившегося Ка-52 был лейтенант Мирошниченко Роман Эдуардович 1993 г. р.
На найденной нами странице в ВК указан город Хабаровск. Это позволяет нам сделать вывод о том, что он — как, скорее всего, и подполковник Гущин — служил в составе 18-й бригады армейской авиации на аэродроме Хабаровск-Центральный.
Судя по его фотографиям 2015 года, он окончил кафедру ВВС факультета военного обучения Южно-Российского государственного политехнического университета в Новочеркасске.
Telegram
WarJournal
Погибшие вчера ночью летчики Ка-52.
Гущин Артем Анатольевич - заместитель вертолетной эскадрильи.
Мирошниченко Роман Эдуардович - штурман-оператор вертолетный эскадрильи.
Гущин Артем Анатольевич - заместитель вертолетной эскадрильи.
Мирошниченко Роман Эдуардович - штурман-оператор вертолетный эскадрильи.
Forwarded from 338
🔻Согласно данным отчета Oslo Economics, новые истребители F-35, так и самолеты наблюдения и разведки P-8 Poseidon будут подвержены убыткам от ржавчины на сумму 1,4 млрд. Норвежских крон (170 млн. Долларов США).
Истребители F-35 US, которые являются самым дорогим приобретением в обороне в Норвегии и рекламируются как костяк вооруженных сил страны не смогут проивостоять зеленым законам)
В Эвенесе, главной авиабазе на севере Норвегии, взлетно-посадочная полоса должна быть очищена зимой c помощью специальных реагентов и покрыта составом, но вооруженным силам не разрешается использовать наиболее подходящий химикат по экологическим соображениям.
Вместо этого Вооруженные Силы должны довольствоваться Aviform L50, веществом, которое, как известно, вызывает повышенную коррозию.
Истребители F-35 US, которые являются самым дорогим приобретением в обороне в Норвегии и рекламируются как костяк вооруженных сил страны не смогут проивостоять зеленым законам)
В Эвенесе, главной авиабазе на севере Норвегии, взлетно-посадочная полоса должна быть очищена зимой c помощью специальных реагентов и покрыта составом, но вооруженным силам не разрешается использовать наиболее подходящий химикат по экологическим соображениям.
Вместо этого Вооруженные Силы должны довольствоваться Aviform L50, веществом, которое, как известно, вызывает повышенную коррозию.