Кошмар климатобесия и состоит в том, что вместо реальной подготовки и правильного прогнозирования изменений климата планеты, не зависящих от деятельности человека, леваки визжат о глобальном потеплении как о вселенской вине человечества, требующей искупления налогами на "зеленую" энергетику.
При этом реальные люди попадают в беду из-за климаталармистов, не дающих нормально развиваться климатологии и метеорологии.

https://www.vedomosti.ru/business/articles/2021/11/19/896771-pochti-dva-desyatka-sudov-zastryali-vo-ldah-na-sevmorputi

Устойчивое развитие по версии главного климаталармиста России выглядит так: преддефолтное состояние вверенной тебе организации. Кто бы сомневался.

https://news.1rj.ru/str/postposttruth/8426

Ошибка оценки ледовой обстановки в районе Северного морского пути (СМП) привела к тому, что в ледовый плен попали 24 судна. 🤷‍♀️

https://www.ng.ru/economics/2021-11-22/4_8307_22112021.html

Энергетический экспансионизм Китая угрожает свободному и открытому Индо-Тихоокеанскому региону

Дополнительное использование Китаем нефти и газа в 2020 году превысило его дополнительное использование возобновляемых источников энергии на 30 процентов на экзаджоульной основе, и Китай теперь потребляет на 50 процентов больше сырой нефти, чем всего десять лет назад. 
Рост потребления нефти в Китае составил две трети нового мирового потребления нефти в последние годы. Использование Китаем природного газа ускорилось даже быстрее, чем использование нефти, умножившись в десять раз с 2001 года.

Сегодня импорт удовлетворяет около трех четвертей общего спроса на нефть в Китае, и Китай является крупнейшим в мире импортером нефти. К 2030 году четыре пятых спроса на нефть в Китае и половина его спроса на природный газ будут удовлетворяться за счет импорта.
Чтобы смягчить эту предполагаемую проблему, Си Цзиньпин направил Китай на путь к большей добыче ресурсов, как на суше, так и на море. В поисках новых оффшорных ресурсов Китай в настоящее время втягивает себя в конфликт с другими странами, которые окружают Южно-Китайское море.

Джордан Макгиллис

#мнения

https://www.capitalismreview.com/2021/10/jordan-mcgillis-chinas-energy-expansionism-threatens-a-free-and-open-indo-pacific/

Почему две картины мариниста Айвазовского запрещены для показа в России и сегодня

Как бы ни пытались политологи свалить причину голода 1891-92 годов на неблагоприятные погодные условия, основная проблема заключалась в хлебной политике государства. Пополняя казну за счет сельскохозяйственных ресурсов, Россия ежегодно отправляла на экспорт пшеницу. Так, в первый голодный год было вывезено со страны 3,5 млн тонн хлеба. В следующем году, когда в империи уже вовсю свирепствовал голод и эпидемия, российское правительство и предприниматели продали в Европу зерна 6,6 млн тонн, что было почти в два раза больше предыдущего года. Эти факты просто шокируют. А что и вовсе было ужасающим - император категорически отрицал наличие голода в России.

https://kulturologia.ru/blogs/060618/39201/

Основная проблема с электромобилями, о которой никто не говорит

Когда GM в начале этого года начала отзывать Bolts, она выпустила предупреждение владельцам EV: не заряжайте автомобильный аккумулятор до 100 процентов. Обычно это было бы достаточно легко сделать. Но что, если ваше зарядное устройство взломано?

В прошлом году исследователи из Юго-Западного научно-исследовательского института в Техасе успешно взломали самую популярную систему зарядки, используемую в Северной Америке. Взлом ограничил скорость зарядки, затем заблокировал зарядку, а затем перезарядил батарею. Причина взлома: "Это была инициатива, направленная на выявление потенциальных угроз в зарядном оборудовании по мере того, как мы готовимся к широкому внедрению электромобилей в предстоящее десятилетие", - сказал ведущий исследователь Остин Додсон.

Ранее в этом месяце британская фирма по кибербезопасности Pen Test Partners заявила, что обнаружила киберуязвимости в шести домашних зарядных устройствах EV и большой публичной зарядной сети.

Среди выводов партнеров по тестированию пера была уязвимость, которая потенциально могла бы сделать возможным взлом миллионов зарядных устройств EV одновременно, и еще одна, которая разоблачила данные пользователей и зарядных устройств для хакера.
Однако, пожалуй, самой опасной уязвимостью, которую обнаружили эксперты по кибербезопасности, была возможность хакера взять под контроль миллионы зарядных устройств.

"Поскольку потенциально можно включать и выключать все зарядные устройства синхронно, существует потенциал для возникновения проблем с стабильностью электросети из-за больших колебаний спроса на электроэнергию, поскольку резервная мощность изо всех сил пытается поддерживать частоту сети", - сказали в фирме.

Похоже, государственные зарядные устройства являются самыми рискованными. Хотя можно было взломать домашнее зарядное устройство, они получат доступ только к этому устройству и, возможно, домашней сети этого домохозяйства. Если они взломают публичное зарядное устройство, они смогут получить доступ ко всей сети, объясняет Бакшиш Сингх Гуман, старший директор по продуктам и стратегии GTM в Finite State, фирме по кибербезопасности, специализирующейся на подключенных устройствах.

Получение доступа к данным является одним из рисков, связанных с уязвимостями зарядных устройств EV. Еще один еще более прост: кража электроэнергии. По словам Сингха Гумана, если хакер взломает публичное зарядное устройство, он может откачать его электричество и заставить кого-то другого заплатить.

Атаки на домашние зарядные устройства также могут быть серьезными, несмотря на их гораздо более ограниченную направленность. Поскольку как EV, так и EV-зарядные устройства являются подключенными устройствами, взлом зарядного устройства может предоставить злоумышленнику доступ к таким вещам, как пароли и другие учетные данные.

И это даже не самое худшее, что может случиться. "Также можно получить контроль над самими электромобилями, включая контроль над рулевым управлением, тормозами, ускорением и другими функциями, которые могут привести к аварии", - сказал Сингх Гуман Oilprice.

«У хакеров будет возможность слушать телефонные разговоры, проводимые в автомобиле, и украсть личные данные из подключенной сети транспортного средства».

https://www.zerohedge.com/energy/major-problem-evs-no-one-talking-about

Основой стратегии Трампа по возвращении на должность президента станет работа с пятью колеблющимися штатами, обеспечившими в прошлом году победу Байдену. Результаты этой работы уже есть: в Мичигане Трампа готовы поддержать на 12% избирателей больше, чем Байдена, в Висконсине – на 10, в Аризоне – на 8, в Пенсильвании – на 6, в Джорджии – на 3. Кроме того, команда Трампа занялась активной работой по привлечению спонсоров для будущей кампании. Все это говорит о том, что Трамп может не просто стать безальтернативным кандидатом от республиканцев в 2024 году, но и разгромно поквитаться с Байденом. До этого еще три года, но инициативу республиканцы могут перехватить уже сейчас. А Байден рискует стать «хромой уткой» задолго до «второго подхода к снаряду». 

https://www.ng.ru/kartblansh/2021-12-01/3_8315_kb.html

9 из 10 черных жертв убиты черными бандитами

🔹9 из 10 черных жертв убиты черными бандитами. Гораздо меньшее число убитых приходится на не чернокожих и/или полицейских любой расы. Небольшое меньшинство населения - чернокожие - убивает гораздо большее число черных, чем огромное белое большинство (белые в США составляют 200 млн. человек).
Барри Латцер, почетный профессор Колледжа уголовного правосудия Джона Джея, отмечает:
🔹«По оценкам, в современный период, с 1976 по 2014 год, 198 288 афроамериканцев погибли по всей стране от рук чернокожих убийц. В среднем это 5218 смертей в год, что примерно в 19 раз❗️превышает ежегодное число смертей афроамериканцев в столкновениях с полицией».
 🔹«В 1940 году 87% чернокожих семей были в бедности; эта цифра снизилась до 47% в 1960 году и 26% в 1995 году. Численность чернокожих студентов выросла с 45 000 в 1940 году до более чем 1,4 миллиона сегодня, что в 30 раз больше….
В 19 раз больше афроамериканских редакторов и репортеров, чем в 1950 году, и в 33 раза больше черных инженеров. В 1949 году ни один значительный город во всей стране не имел черного мэра, и только 2 афроамериканца были членами Конгресса США. Сегодня в большинстве наших крупнейших городов есть или был черный исполнительный директор и более 40 черных занимают места в Палате представителей».
🔹Томас Джефферсон, рабовладелец, написал индивидуалистические принципы Декларации независимости. Джеймс Мэдисон, рабовладелец, написал индивидуалистические принципы Билля о правах. Рабство, законы Джима Кроу и продолжающееся преследование негров - это политика, основанная на нашем общем расистском человеческом наследии. Принцип, согласно которому отдельный человек имеет неотъемлемое право на жизнь, свободу и стремление к счастью, является своеобразной американской революцией.
🔹Принцип индивидуальных прав, провозглашенный нашими основателями, представляет собой моральную революцию. Но мы еще не смогли отбросить злобный расизм, мучающий человеческую жизнь. Мы еще не применяли наши живительные индивидуалистические принципы последовательно и универсально. 
🔹Мы можем принять индивидуалистическую революцию и процветать - или мы можем вместе умереть, приняв наше жестокое расистское прошлое. Выбор за нами.

Andrew Bernstein

Andrew Bernstein holds a Ph.D. in Philosophy from the City University of New York. He lectures all over the world. He is a senior writer for the Ayn Rand Institute.

https://www.capitalismmagazine.com/2020/06/america-a-racist-nation/

#индивидуализмVSколлективизм

Вот ведь европейцы несознательные пошли. Не хотят, чтобы почва и водоемы на их земле были отравлены отходами производства лития. Сербия же не в Африке находится, где литий к тому же добывают рабы. При этом лития и так становится все меньше и меньше. А как же борьба за светлое климатическое будущее в отдельно взятой Сербии?
--------------
"Другая часть протестующих выступает против компании Rio Tinto, добывающей литий: из-за ее деятельности сотням жителей сел придется покинуть свои дома, а почва и водоемы будут отравлены промышленными отходами".

#виэ

Сокращение углеродного следа предполагает отказ от путешествий, потребления мяса, ежедневного душа. Даже слив унитаза станет возможным не чаще двух раз в сутки. Такую невеселую картину «зеленого будущего» показывают простые расчеты углеродного следа привычного уровня потребления. В России же около 40% населения еще только мечтают пользоваться водой нормального качества. Но чиновники уже строят планы перераспределения будущих углеродных налогов и штрафов на все население страны.
https://www.ng.ru/economics/2021-12-05/4_8318_future.html

Агрессивное навязывание зеленой повестки приводит к энергокризисам

Политизированный подход к энергопереходу провоцирует дефицит топлива, рост цен и ухудшение качества жизни населения.

Оксана Лукичева

#виэ #мнения

Говорим одно, а делаем другое - девиз "энергоперехода"

"Потребление угля в Китае к концу 2021 г. скорее всего превысит уровень последних лет. Добыча угля с июля продолжает расти; импорт с начала года увеличился на 10% г/г (до 292,3 млн т), причем в ноябре он достиг максимума с начала года – 35 млн т."

https://news.1rj.ru/str/nagora_coalanalytics/703

Эксперты утверждают, что Германию ждет суровая зима 2021/22 года. Возможно, это будет «самая холодная зима всех времен», утверждает интернет-издание Maennersache. Температуры до минус 30 градусов по Цельсию – это то, с чем придется столкнуться немцам на этот раз. 

https://www.ng.ru/ng_energiya/2021-12-13/9_8325_crisis.html