Климатгейт – Telegram
Климатгейт
1.49K subscribers
1.35K photos
384 videos
7 files
2.37K links
О климатической истерии как флагманской идеологии международной ОПГ «Демократическая партия США»
uniquereality@protonmail.com

Bitcoin BTC
@14sUafSEYFLT93jpG8dKGgRCGwzj8hU4gJ
После копирования адреса удалите @

@AynRandPhilosophy
Download Telegram
Шансы Трампа вернуться в Белый дом могут еще больше увеличиться после завершения расследования спецпрокурора Джона Дарэма. Тот установил, что в 2016 году политик стал жертвой неправомерного преследования со стороны спецслужб, за которыми, может быть, стояла тогдашняя демократическая администрация Барака Обамы.
***
Спецпрокурор, назначенный в 2019 году тогдашним министром юстиции Уильямом Барром, чтобы проверить обоснованность действий ФБР, заподозрившего тремя годами ранее Трампа в сговоре с Россией, наконец завершил свое расследование. В выпущенном 305-страничном докладе делается вывод: спецслужбы допустили ошибку, может быть, умышленную. Расследование было начато ФБР на основании непроверенной информации, к тому же частично предоставленной политическим противником Трампа от Демократической партии – Хиллари Клинтон, тогдашней его конкуренткой в кампании по выборам президента. Это уже косвенно пятнает демократа Обаму.
------------------
Леваки уже давно пытаются замазать грязью Трампа.
Вместо этого сами всплывают на поверхность вместе с фактами своей чудовищной лжи и коррупции.
Вперед, Дональд!

@Climategate
​​Вот это вторжение так вторжение. Учитесь, диктаторы.

Это карта, показывающая передвижение мигрантов в течение всего одного месяца с использованием данных GPS с мобильных телефонов, выданных им за счет американских налогоплательщиков.

Варвары растекаются по стране миллионами от южной границы США как чумная инфекция по телу.

@Climategate
Блестяще. Член палаты представителей Дуг ЛаМалфа задал вопрос членам комитета по транспорту Палаты представителей: какой процент углекислого газа содержится в атмосфере?

Эти слабоумные фрики, принимающие решения об "энергетическом переходе" и "борьбе с климатом", предположили (!), что его содержание составляет 5, 7 или 8%. Никто из них не знал правильного ответа.

Эти же люди не смогут дать ответ на вопросы, кто такая женщина и сколько будет 2*2.
🌐Специально для "Кремлевского безБашенника" –

Телеграм-канал Климатгейт

Любопытная история получается.

Вот-вот закончатся деньги, одобренные Конгрессом США для помощи Украине. Пишут, что осталось около 6 млрд долларов из 48 одобренных ранее (кстати, углеводородов в прошлом году США и Европа закупили у России на сумму в 10 раз больше - около 500 миллиардов).

Получение новых денег в Конгрессе наткнется на сопротивление республиканцев, пытающихся провести аудит и понять, какой процент от выделенных денег был украден. А также - почему хотя бы параллельно с этими деньгами не идут средства на решение внутренних проблем в США: фентаниловый кризис на границе, экологическая катастрофа в Огайо, разваливающиеся железные дороги и т.д., а идут только Украине.

При этом руководство Украины с друзьями из администрации Байдена отказывается использовать механизм ленд-лиза, принятый уже как год назад. По нему все необходимое можно получать почти в неограниченном количестве и бесплатно. Но, видимо, на бесплатно много не украдешь.

Такая вот геополитика.
«Начало строительства железных дорог после Гражданской войны привело к нарастанию иммиграции из Китая. Вслед за китайскими рабочими в Соединенные Штаты хлынули китайские проститутки, и в 1875 году был принят первый закон об ограничении иммиграции, запрещавший впускать в страну проституток и преступников.

В 1882 году народное возмущение в Калифорнии и в других штатах привело к принятию Акта о выселении китайцев, приостановившего китайскую иммиграцию на десять лет, растянувшихся впоследствии на столетие.
В 1889 году Верховный суд признал конституционность этого акта на том основании, что китайцы, как заявил судья Стивен Дж.Филд, принадлежат к другой расе, которой «невозможно приспособиться к нашему образу жизни» и которая «остается чужой на нашей земле, живет своими общинами и придерживается традиций и обычаев своего народа». Если его не остановить, «восточное вторжение» станет угрозой нашей цивилизации».

На переломе веков существенной проблемой оказалась и японская иммиграция; в 1908 году президент Теодор Рузвельт заключил с Японией «джентльменское соглашение», по которому Япония обязывалась остановить миграцию своих граждан в Соединенные Штаты. В 1917 году Конгресс принял закон, фактически запретивший принимать иммигрантов из любых других азиатских стран, и этот законодательный барьер существовал до 1952 года. Вплоть до середины двадцатого столетия Америка по практическим соображениям оставалась преимущественно белой страной».

Самюэль Хантингтон. Кто мы?: Вызовы американской национальной идентичности.
-----------
Климатгейт: ограничение миграции проституток, преступников и нелегалов - это был верный шаг. Но основание для этого было ошибочное, способствующее разжиганию расизма.
Люди либо принимают принципы защиты индивидуальных прав и частной собственности и тогда интегрируются в свободное общество, либо превращаются в коллективистское стадо баранов. Что сейчас и происходит.

#книги
Кремлёвский безБашенник
🌐Специально для "Кремлевского безБашенника" – Телеграм-канал Климатгейт Любопытная история получается. Вот-вот закончатся деньги, одобренные Конгрессом США для помощи Украине. Пишут, что осталось около 6 млрд долларов из 48 одобренных ранее (кстати, углеводородов…
Пентагон пришёл к выводу, что он переоценил стоимость оружия и техники, которые Соединённые Штаты поставляли Украине в течение прошлого года. Бухгалтерская ошибка может означать разницу в $3 млрд (≈240 млрд руб.) или более.
—————-
И это только официально признанная «бухгалтерская ошибка».
Калифорния объявила дефолт по выплатам по ковиду

С климатической истерией и электромобилями будет такая же история. Уже очень скоро. Как только начнутся миллиардные выплаты по так называемым репарациям в пользу черных, при том что в Калифорнии никогда не существовало рабства.

Казалось бы, леваки уже давно отстрелили себе обе ноги. Но, видимо, нужен контрольный в голову местному бюджету.
Страшные подробности из жизни трансгендеров, о которых не принято говорить

Joey Mannarino:

«Итак, вот что вам не говорят о трансгендерах.
Когда вы создаете фальшивую вагину (вагинопластику), отверстие не может вместить пенис больше, чем 2-4 дюйма.

Так что, по сути, вам отрезают пенис, и если вы не планируете заниматься сексом только с Адамом Кинзингером или принцем Гарри, вы даже не можете вместить пенис внутрь себя. Все это зря.

Однако становится еще хуже. Поскольку это хирургическая рана, внутри нее часто растут волосы, вызывающие боль и инфекции.
Часто вы даже не можете контролировать недержание мочи, поэтому у вас подтекает моча весь день и ночь. Насколько сексуально носить подгузник весь день?

Но бывает и хуже, приходится расширять отверстие каждые несколько дней, иначе оно закроется. Так что все ваши усилия направлены на то, чтобы засовывать случайные вещи в дыру, чтобы убедиться, что она не закроется.

Это то, что они рекламируют десятилетним. Это не просто надеть платье. Это настоящее издевательство над человеком.

В цивилизованном обществе такую практику назвали бы варварством».

@Climategate
“Авиапассажирам поплохеет из-за изменения климата”

Это новая страшилка “борцов с климатом”. Якобы из-за изменения климата растет турбулентность в атмосфере, и самолеты все чаще в нее попадают. Соответствующие материалы появились в различных СМИ. Вот пример на сайте NPR (Национальное Общественное Радио), конторы, которая давно превратилась в рупор левой пропаганды.

В статье описывают ужасы попадания в турбулентность на частных примерах, потом переходят к обобщениям. Цитата:
“Тем не менее, Национальный совет по безопасности на транспорте говорит, что турбулентность – это наиболее распространенная причина инцидентов на борту самолета. С 2009-го по 2022-й год Национальный совет по безопасности на транспорте насчитал 163 “серьезные травмы” в результате турбулентности.”

Можно, однако, заглянуть в отчет того самого Национального совета по безопасности на транспорте, специально посвященный предотвращению травм, связанных с турбулентностью. Там есть такие интересные графики – число инцидентов на 100 тыс. часов полетов (за инцидент они считают существенную травму или повреждение самолета):

Вывод отчета: “За этот период не было никакой очевидной тенденции в изменении числа инцидентов, связанных с турбулентностью”.

Обратите внимание на частоту этих инцидентов – приблизительно один на 2 миллиона часов полетов. Если взять условно продолжительность полета в 3 часа, то пассажир должен в среднем слетать почти 700 тыс. раз, чтобы стать хотя бы свидетелем такого инцидента. Ну, и в какие-то разы больше, чтоб стать пострадавшим. Есть от чего испугаться до смерти! Интересно, кстати, было бы сравнить с автомобильной статистикой.
“Если факты не соответствуют теории, тем хуже для фактов.”
Интересные нюансы сфабрикованного дела об изнасиловании против Трампа.
---------
"Присяжные, участвовавшие в этом процессе, остались полностью анонимными для всех участников суда — это было сделано по распоряжению судьи для того, чтобы "защитить их от нежелательного внимания и запугивания". Таким образом, защита не смогла провести свою часть работы по отбору и отсеву потенциально пристрастных присяжных.

Адвокат Трампа Джо Такопина обратил внимание суда на то, что ни истица, ни две ее подруги, которым она якобы рассказывала о произошедшем, не могут назвать даже примерную дату этого инцидента. Это свидетельствует о недостоверности жалобы, поскольку такая позиция заведомо лишает ответчика возможности предъявить алиби на тот или иной конкретный день.

...многие обратили внимание, что ее рассказ скроен по сюжету одного из эпизодов сериала "Закон и порядок: специальный корпус". В этом эпизоде, снятом в 2012 году, расследуется изнасилование в примерочной в отделе нижнего белья универмага "Бергдорф Гудман".🤣
Очередной климатический фрик решил напомнить о своем существовании и своей потребности в новых бюджетных грантах на исследования пукающих метаном коров.
Удобно давать безумные прогнозы в уверенной надежде, что не придется отвечать за свои слова через 50 лет.

https://ria.ru/20230523/klimat-1873529582.html
Левацкая Википедия отчего-то стесняется сообщить имя Карла Маркса, данное ему при рождении, в статье с его биографией.
Давайте поможем Википедии преодолеть комплекс.

Итак, первое имя Карла Маркса - Мордехай Леви. Он родился в семье потомственных раввинов 5 мая 1818 года в городе Трире, был крещён в возрасте шести лет. Его отец Генрих принял протестантское христианство пятью годами раньше, так как не мог работать юристом, будучи не крещённым.

Надо знать, что Маркс - еврей по происхождению - был лютым расистом и антисемитом, написавшим книгу «Мир без евреев».
95% членов правительства большевиков были евреями. За что фашисты, в первую очередь, и ненавидели большевиков.

92% начальников лагерей ГУЛАГа тоже были евреями. Как и 78% комиссаров, а также каждый второй генерал в системе НКВД.

@Climategate
Forwarded from BEING HUMAN (Tatiana)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Этна, Италия. 21 мая 2023.
Что будем делать со всем этим СО2, товарищи ?
Предлагаю перестать пользоваться электричеством в ближайшие 12-17 лет. Всем.

@being_human_rus