Ассоциация полярников Мурманской области – Telegram
Ассоциация полярников Мурманской области
568 subscribers
405 photos
61 videos
20 files
764 links
Официальные новости Ассоциации полярников Мурманской области
Download Telegram
В прямом эфире "Радио России" поговорили о развитии арктических проектов и перспективах 2026 года стать годом Арктики.

Ссылка на эфир:

https://smotrim.ru/audio/2844667
👍12🔥1👏1
🥀Ушла из жизни сенатор Российской Федерации от Мурманской области Татьяна Анатольевна Сахарова.

Татьяна Сахарова активно работала над экологической повесткой на федеральном уровне, занималась вопросами развития Арктики. Президент Ассоциации полярников Михаил Слипенчук отметил:
«Она являлась не просто высококлассным специалистом, но и человеком с большим сердцем, преданным своей малой родине – Мурманской области. Её вклад в развитие Кольского Севера трудно переоценить, она отдала много сил и энергии этому региону».


Татьяна Сахарова неоднократно принимала участие в мероприятиях, организованных АСПОЛ, выступала спикером на Международном форуме Арктика: настоящее и будущее, она запомнится как человек с множеством достоинств, настоящий патриот, ценимый и уважаемый коллегами.
Ассоциация полярников выражает искренние соболезнования родным и близким Татьяны Сахаровой.

#НовостиАСПОЛ
🙏8
Forwarded from 220 технологий
💪 В чем сила «Силы Сибири»? Разбираемся вместе с экспертом

Недавно Китай получил первые 100 млрд кубометров газа по газопроводу «Сила Сибири». Реализация такого проекта – это демонстрация надежного партнерства двух стран. Таким мнением с каналом 220 технологий поделился исполнительный директор Ассоциации полярников Мурманской области Алексей Фадеев.

🗣️ Строительство газопроводов, которые пролегают на земле, – это всегда прерогатива стран, с которыми выстроены прочные политические и экономические отношения. С Китаем у нас действительно прекрасные отношения и в экономическом, и в политическом, и в культурном плане, – поделился собеседник канала.


Эксперт объяснил, почему «Сила Сибири» важна для обеих стран. Ответ – в карточках ⬆️

220 технологий х АТК+
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4
Ассоциация полярников Мурманской области поздравляет с Днем России!

Желаем нашей огромной стране радовать мир красотой, колоритностью и достижениями!

Желаем, чтобы Россия продолжала объединять многообразие культур и традиций, сохраняя уникальность и самобытность.

Желаем каждому из нас всегда иметь уютный домашний очаг, любовь близких и уверенность в светлом будущем!

Желаем нашей стране скорейшей убедительной Победы на всех рубежах сегодняшнего геополитического противостояния!

Давайте ценить, уважать и поддерживать друг друга, и пусть Россия становится только крепче за счет главного богатства — ее сильных, талантливых и прекрасных жителей!
👍8🎉21
Forwarded from СМП
Подводные газовозы как новый фактор арктической логистики

Россия разрабатывает принципиально новый класс судов для арктической логистики — речь идет о подводных атомоходах для перевозки сжиженного природного газа. Работу над проектом таких субмарин подтвердил министр транспорта Роман Старовойт.

Опыт в создании гигантских подлодок у российских специалистов есть — но пока интересантами выступали исключительно военные. Появление подводных танкеров может стать одним из ключевых факторов наращивания грузооборота по Севморпути.

Основное преимущество такого класса судов — круглогодичная независимость от ледокольной проводки на всем протяжении маршрута. Напомним, что зимой традиционные танкеры и газовозы ходят по СМП в сопровождении ледоколов.

Сейчас на арктическом маршруте работают 12 ледоколов, включая восемь атомных. Для текущего объема грузов в акватории СМП (по итогам 2024 года было перевезено 37,9 млн тонн) этого достаточно, однако к 2030 году показатель грузооборота должен увеличиться почти вдвое.

Потенциальный дефицит ледоколов — ограничивающий фактор для логистики СМП. Однако даже самый толстый арктический лед не страшен подводным танкерам. По оценкам экспертов, время доставки от Сабетты до Мурманска также сократится — с 20 до 12 суток.

Есть еще один важный нюанс — в контексте западных угроз задерживать и даже конфисковывать танкеры, принадлежащие российскому «теневому флоту», субмарины будут абсолютно неуязвимы к подобному рейдерству.

Однако реализации проекта может помешать относительно высокая стоимость газовозов. Кроме этого, оперативно построить такой флот на сегодня невозможно — соответствующими компетенциями обладает только «Севмаш», загруженный военными заказами.

С морским приветом, @sevmorput
👍5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Открываем ПМЭФ-2025 подписанием соглашения с «Роскосмосом».

Договорились с генеральным директором компании Дмитрием Бакановым, что будем развивать проекты, связанные с созданием современного кампуса мирового уровня на базе Мурманского арктического университета.

В том числе «Роскосмос» планирует:

- создать профильные лаборатории на базе МАУ;
- привлекать одаренных выпускников на целевое обучение в МАУ и сопровождать их индивидуально;
- учредить именные стипендии талантливым студентам;
- организовать практику для студентов МАУ, а также трудоустраивать лучших выпускников.


Напомню, что инициативу создания кампуса мирового уровня на базе Мурманского арктического университета, а также его включение в федеральную программу стратегического академического лидерства «Приоритет-2030» поддержал Президент России Владимир Владимирович Путин.

Благодарю Владимира Владимировича за содействие, а также первого вице-премьера России Дениса Мантурова, Министра науки и высшего образования России Валерия Фалькова.

Такое внимание со стороны федеральных коллег позволит Мурманскому арктическому университету открыть новые лаборатории, повысить качество образования, стать более узнаваемым среди молодых людей, которые проживают не только в нашем регионе, но и во всей стране.
3
✔️ Порт Мурманск - новый логистический хаб Трансарктического транспортного коридора, который обладает уникальными преимуществами:

- глубоководными причалами до 15 метров, которые позволяют круглый год принимать крупнотоннажные суда;
- прямым выходом в Мировой океан.

Сегодня на сессии ПМЭФ-2025 «Новые маршруты международной торговли» вместе с помощником Президента России Игорем Евгеньевичем Левитиным, арктическим министром Алексеем Олеговичем Чекунковым, коллегами из регионов и бизнесом говорили о развитии этого важнейшего логистического коридора и территориях, которые обеспечивают его работу.

Запуск движения по Мурманскому транспортному узлу и строительство порта «Лавна» открывают путь к переориентации международных торговых потоков на Мурманск.

Совместно с иностранными партнёрами уже прорабатываются проекты контейнерной перевалки и отправки грузов в зарубежные порты.

Эта работа несёт не только экономические, но и социальные эффекты. Новый угольный терминал в порту «Лавна» позволит перенести перевалку из центра города на западный берег – важное решение, которого давно ждали наши жители.


Крупные логистические проекты включены в мастер-планы развития опорных агломераций Арктики. Развитие логистики в Мурманской области – это новая инфраструктура, новые рабочие места, рост доходов и качества жизни.

Потому что самая главная ценность Арктики – это люди. И всё, что мы делаем, – для них и вместе с ними.
👍4🔥1