ВТМ дорпроект всегда среди лидеров цифрового моделирования
Конец июля стал важным событием для нашей компании: мы приняли участие
в конференции
«Лучшие практики технологии информационного моделирования» и церемонии награждения конкурса
«ТИМ-ЛИДЕРЫ 2024/25», проходивших в Москве при поддержке Минстроя России, НОТИМ и Общественного совета при Минстрое России.
🔹 31 июля - насыщенная программа конференции, выступления ведущих специалистов отрасли, обмен опытом и актуальные кейсы
от представителей проектных и строительных организаций, разработчиков программного обеспечения и инженерных команд.
🔹 1 августа - торжественное награждение.
Компания ВТМ дорпроект традиционно вошла в число победителей - мы принимаем участие в конкурсе с момента его основания в 2016 году и каждый год получаем заслуженные награды.
📣 В этом году наш проект занял третье место и был удостоен Диплома III степени
в номинации: «Информационное моделирование транспортных коммуникаций».
🗣 Дмитрий, начальник отдела автоматизации проектирования: поделился впечатлениями:
В следующей публикации
мы расскажем подробнее о проекте, получившем награду: какие цифровые решения были применены, как строилась координация и в чём технологическая сила этого объекта 🔝
#ВТМдорпроект #ТИМЛИДЕРЫ2025 #BIM #ТИМ #ВТМдорпроект_Новости #проектирование
Конец июля стал важным событием для нашей компании: мы приняли участие
в конференции
«Лучшие практики технологии информационного моделирования» и церемонии награждения конкурса
«ТИМ-ЛИДЕРЫ 2024/25», проходивших в Москве при поддержке Минстроя России, НОТИМ и Общественного совета при Минстрое России.
🔹 31 июля - насыщенная программа конференции, выступления ведущих специалистов отрасли, обмен опытом и актуальные кейсы
от представителей проектных и строительных организаций, разработчиков программного обеспечения и инженерных команд.
🔹 1 августа - торжественное награждение.
Компания ВТМ дорпроект традиционно вошла в число победителей - мы принимаем участие в конкурсе с момента его основания в 2016 году и каждый год получаем заслуженные награды.
📣 В этом году наш проект занял третье место и был удостоен Диплома III степени
в номинации: «Информационное моделирование транспортных коммуникаций».
🗣 Дмитрий, начальник отдела автоматизации проектирования: поделился впечатлениями:
«Конференция прошла на высочайшем уровне. Было много содержательных выступлений, которые вдохновляют двигаться дальше в сфере информационных технологий.
Участие в конкурсе - это возможность продемонстрировать наши достижения и подтвердить уровень цифрового проектирования.
Наша команда системно работает с BIM/ТИМ, и эта награда - подтверждение профессионального подхода ВТМ дорпроект»
В следующей публикации
мы расскажем подробнее о проекте, получившем награду: какие цифровые решения были применены, как строилась координация и в чём технологическая сила этого объекта 🔝
#ВТМдорпроект #ТИМЛИДЕРЫ2025 #BIM #ТИМ #ВТМдорпроект_Новости #проектирование
❤9🔥8👏4🏆3👍1
Проект, получивший награду.
Значение и технические
решения📍
В продолжение темы рассказываем о проекте,
за который компания получила награду на конкурсе
«ТИМ-ЛИДЕРЫ 2024/25»:
«Строительство участка автомобильной дороги
от Мякининского шоссе
до автомобильной дороги «Подъездные дороги
к Комплексу зданий административно-общественного Центра Московской области»
в Одинцовском городском округе.
Данный проект стал примером масштабного цифрового подхода - от концепции
до согласования всей документации, разработанного
с использованием технологий информационного моделирования.
🔍 Что было выполнено:
• 33 цифровых информационных модели
по всем разделам;
• Полная координация инженерных сетей, дорожной инфраструктуры, подпорных стен, шумозащитных экранов, подземного перехода, благоустройства;
• Исключены все коллизии
и дубли, обеспечена увязка решений на всех уровнях.
📌 В цифрах:
• Протяженность дороги 1,5 км;
• Проектные решения предусматривают:
подземный пешеходный переход, велодорожки, автобусные остановки, парковку;
• 7 видов наружных инженерных сетей.
💡 Для моделирования применялись различные программные продукты,
были выполнены трёхмерные расчётные модели для работы в сложных инженерно-геологических условиях.
Данный проект - результат слаженной инженерной и цифровой работы.
А полученная награда является очередным подтверждением нашего вклада в развитие цифрового проектирования транспортной инфраструктуры нашей страны 🇷🇺
#ВТМдорпроект
#ВТМдорпроект_новости
Значение и технические
решения📍
В продолжение темы рассказываем о проекте,
за который компания получила награду на конкурсе
«ТИМ-ЛИДЕРЫ 2024/25»:
«Строительство участка автомобильной дороги
от Мякининского шоссе
до автомобильной дороги «Подъездные дороги
к Комплексу зданий административно-общественного Центра Московской области»
в Одинцовском городском округе.
Данный проект стал примером масштабного цифрового подхода - от концепции
до согласования всей документации, разработанного
с использованием технологий информационного моделирования.
🔍 Что было выполнено:
• 33 цифровых информационных модели
по всем разделам;
• Полная координация инженерных сетей, дорожной инфраструктуры, подпорных стен, шумозащитных экранов, подземного перехода, благоустройства;
• Исключены все коллизии
и дубли, обеспечена увязка решений на всех уровнях.
📌 В цифрах:
• Протяженность дороги 1,5 км;
• Проектные решения предусматривают:
подземный пешеходный переход, велодорожки, автобусные остановки, парковку;
• 7 видов наружных инженерных сетей.
💡 Для моделирования применялись различные программные продукты,
были выполнены трёхмерные расчётные модели для работы в сложных инженерно-геологических условиях.
Данный проект - результат слаженной инженерной и цифровой работы.
А полученная награда является очередным подтверждением нашего вклада в развитие цифрового проектирования транспортной инфраструктуры нашей страны 🇷🇺
#ВТМдорпроект
#ВТМдорпроект_новости
👍9🔥5🏆5❤3👏3
Дорогие коллеги и партнёры!
Сегодня мы отмечаем День строителя - праздник тех, кто делает города удобнее, дороги безопаснее, а сложные проекты - реальностью⭐️
Ваш труд - это точность расчётов, внимание к деталям и ответственность за результат. Благодаря вам появляются новые объекты, меняется облик регионов, развивается транспортная инфраструктура.
Желаем вам здоровья, интересных задач, надёжных команд и проектов, которыми можно гордиться. Пусть каждый реализованный план приносит радость и удовлетворение, а впереди всегда будет новый масштабный замысел!
С праздником!
Команда ВТМ дорпроект 🤝
#ВТМдорпроект_поздравляет
Сегодня мы отмечаем День строителя - праздник тех, кто делает города удобнее, дороги безопаснее, а сложные проекты - реальностью
Ваш труд - это точность расчётов, внимание к деталям и ответственность за результат. Благодаря вам появляются новые объекты, меняется облик регионов, развивается транспортная инфраструктура.
Желаем вам здоровья, интересных задач, надёжных команд и проектов, которыми можно гордиться. Пусть каждый реализованный план приносит радость и удовлетворение, а впереди всегда будет новый масштабный замысел!
С праздником!
Команда ВТМ дорпроект 🤝
#ВТМдорпроект_поздравляет
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🎉17❤12👍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎙 Как избежать ошибок при проектировании линейного объекта?
В новом выпуске подкаста «Вихрь технических мыслей
ВТМ дорпроект»
Михаил, заместитель начальника отдела моделирования транспортных потоков нашей компании, и Игорь Бахирев - первый заместитель директора Института Генплана Москвы обсуждают следующие вопросы:
✔️почему игнорирование красных линий и зон с особыми условиями использования территорий может привести к серьезным последствиям;
✔️зачем создавать модели транспортных потоков;
✔️как цифровые двойники и бесшовное проектирование влияют на качество проектных решений и сроки реализации объектов.
📌За 15 минут вы поймете логику принятия решений, которые формируют будущее городской инфраструктуры.
Полную версию подкаста смотрите здесь:
🔗 RuTube
🔗 Яндекс Музыка
#ВТМдорпроект_видеоподкаст
#ВТМдопроект_деловаясреда
В новом выпуске подкаста «Вихрь технических мыслей
ВТМ дорпроект»
Михаил, заместитель начальника отдела моделирования транспортных потоков нашей компании, и Игорь Бахирев - первый заместитель директора Института Генплана Москвы обсуждают следующие вопросы:
✔️почему игнорирование красных линий и зон с особыми условиями использования территорий может привести к серьезным последствиям;
✔️зачем создавать модели транспортных потоков;
✔️как цифровые двойники и бесшовное проектирование влияют на качество проектных решений и сроки реализации объектов.
📌За 15 минут вы поймете логику принятия решений, которые формируют будущее городской инфраструктуры.
Полную версию подкаста смотрите здесь:
🔗 RuTube
🔗 Яндекс Музыка
#ВТМдорпроект_видеоподкаст
#ВТМдопроект_деловаясреда
👍8🔥8❤3
Кадровый резерв
ВТМ дорпроект: площадка для роста и развития 🔝
С 2016 года в нашей компании действует программа «Кадровый резерв» - площадка для развития сотрудников, которые уже проявили себя как инициативные, профессиональные и вовлечённые участники нашей команды.
Резервисты - это амбассадоры корпоративной культуры
ВТМ дорпроект. Они берут на себя лидерские роли в проектах, инициируют новые активности, представляют компанию на значимых мероприятиях и помогают развивать внутренние традиции.
📅 В первом полугодии они уже реализовали ряд запланированных мероприятий и подготовили новые идеи для следующего. Во втором полугодии их ждёт участие в масштабных проектах, внутреннем обучении и командных инициативах.
Что получает резервист:
✔️ обучение за счёт работодателя (внешние курсы для развития управленческих компетенций и личностного роста);
✔️ личностный PR - содействие в публикации статей в профильных изданиях;
✔️ участие во всех ключевых активностях корпоративной жизни компании;
✔️ возможность влиять на продвижение бренда работодателя и HR-бренда;
✔️ денежный бонус.
В команду кадрового резерва попадают сотрудники, которые показывают высокие результаты, а также демонстрируют лояльность, инициативу и готовность развиваться. Программа помогает выявить активных профессионалов с высоким потенциалом карьерного роста, максимально вовлечённых в жизнь ВТМ дорпроект и готовых вместе с нами создавать будущее транспортной инфраструктуры.
#ВТМдорпроект_КадровыйРезерв
ВТМ дорпроект: площадка для роста и развития 🔝
С 2016 года в нашей компании действует программа «Кадровый резерв» - площадка для развития сотрудников, которые уже проявили себя как инициативные, профессиональные и вовлечённые участники нашей команды.
Резервисты - это амбассадоры корпоративной культуры
ВТМ дорпроект. Они берут на себя лидерские роли в проектах, инициируют новые активности, представляют компанию на значимых мероприятиях и помогают развивать внутренние традиции.
📅 В первом полугодии они уже реализовали ряд запланированных мероприятий и подготовили новые идеи для следующего. Во втором полугодии их ждёт участие в масштабных проектах, внутреннем обучении и командных инициативах.
Что получает резервист:
✔️ обучение за счёт работодателя (внешние курсы для развития управленческих компетенций и личностного роста);
✔️ личностный PR - содействие в публикации статей в профильных изданиях;
✔️ участие во всех ключевых активностях корпоративной жизни компании;
✔️ возможность влиять на продвижение бренда работодателя и HR-бренда;
✔️ денежный бонус.
В команду кадрового резерва попадают сотрудники, которые показывают высокие результаты, а также демонстрируют лояльность, инициативу и готовность развиваться. Программа помогает выявить активных профессионалов с высоким потенциалом карьерного роста, максимально вовлечённых в жизнь ВТМ дорпроект и готовых вместе с нами создавать будущее транспортной инфраструктуры.
#ВТМдорпроект_КадровыйРезерв
❤7🔥4
ВТМ дорпроект - партнёр
XI Международного Форума дорожных инициатив 🌏
В конце мая в Сочи прошёл XI Международный Форум дорожных инициатив - ключевое событие года для профессионального сообщества в сфере транспортной инфраструктуры. Мы уже рассказывали о нашем участии в статусе делового партнёра и обещали поделиться подробностями.
Представляем вашему вниманию статью, опубликованную в журнале «Дороги», где собраны ключевые выводы и самые значимые темы форума - от развития юга России до внедрения интеллектуальных транспортных систем.
📄 Здесь всё, что нужно знать об итогах форума
#ВТМдорпроект_деловаясреда #ФорумДорожныхИнициатив #Сочи2025
XI Международного Форума дорожных инициатив 🌏
В конце мая в Сочи прошёл XI Международный Форум дорожных инициатив - ключевое событие года для профессионального сообщества в сфере транспортной инфраструктуры. Мы уже рассказывали о нашем участии в статусе делового партнёра и обещали поделиться подробностями.
Представляем вашему вниманию статью, опубликованную в журнале «Дороги», где собраны ключевые выводы и самые значимые темы форума - от развития юга России до внедрения интеллектуальных транспортных систем.
📄 Здесь всё, что нужно знать об итогах форума
#ВТМдорпроект_деловаясреда #ФорумДорожныхИнициатив #Сочи2025
🔥9❤4❤🔥1👏1
ОАЭ: от 3D-печати
до капсульного транспорта
В мире транспортной инфраструктуры происходит стремительное внедрение современных технологий.
Те, кто внедряет инновации первыми, получают преимущество на десятилетия вперёд.
Для ВТМ дорпроект изучение мирового опыта - часть стратегии технологического лидерства.
Поэтому мы запускаем цикл публикаций об инновациях
и начнём с Объединённых Арабских Эмиратов,
где транспортная отрасль развивается
с фантастической скоростью.
🚀 Выпуск 1:
3D-печать в дорожной сфере: опыт Дубая
Сегодня ОАЭ в числе первых стран, где применяются самые передовые технологии.
В начале 2022 года
Управление дорог и транспорта Дубая (RTA)
начало использовать
3D-печать для производства запасных частей электромеханических систем
и облицовочных материалов, применяемых при проведении дорожно-эксплуатационных работ.
Результаты впечатляют:
✔️ Доступность таких деталей, как пропеллерные вентиляторы, контрольное оборудование, облицовка стен тоннелей.
✔️ Экономия расходов на закупку запчастей - до 50%.
✔️ Снижение количества отказов оборудования
до рекордно низкого уровня благодаря анализу статистики и улучшениям на производстве.
✔️ Сокращение затрат
на транспортировку и времени
на импорт деталей.
📎 В перспективе:
RTA намерено расширить использование технологии
и, применяя переработанные материалы, напечатать
на 3D-принтере беспилотные «рельсовые автобусы» RailBus. Концепт был представлен
на World Governments Summit в Дубае (11-13 февраля 2025 года).
RailBus - это:
• скорость до 100 км/ч;
• вместимость - 40 пассажиров (24 сидячих и 16 стоячих мест);
• длина 11,5 м, ширина 2,65 м, высота 2,9 м;
• вес 8 тонн (без пассажиров).
📍Задачи проекта:
• уменьшение количества заторов;
• повышение комфорта пассажиров;
• уменьшение выбросов CO₂;
• снижение уровня шума.
Система охватит весь Дубай,
в том числе густонаселенные районы, где нет линий метрополитена.
RTA планирует завершить технико-экономическое обоснование RailBus в течение ближайших 2–3 лет.
📌 Следите за нашими публикациями - впереди еще много интересных технологий, которые внедряют в ОАЭ.
Источники информации:
🔹 RTA uses 3D printing to maintain roads
🔹 RailBus — World Governments Summit
🔹 Dubai: How RailBus will connect internal areas to metro
#ВТМдорпроект_международныйопыт
до капсульного транспорта
В мире транспортной инфраструктуры происходит стремительное внедрение современных технологий.
Те, кто внедряет инновации первыми, получают преимущество на десятилетия вперёд.
Для ВТМ дорпроект изучение мирового опыта - часть стратегии технологического лидерства.
Поэтому мы запускаем цикл публикаций об инновациях
и начнём с Объединённых Арабских Эмиратов,
где транспортная отрасль развивается
с фантастической скоростью.
🚀 Выпуск 1:
3D-печать в дорожной сфере: опыт Дубая
Сегодня ОАЭ в числе первых стран, где применяются самые передовые технологии.
В начале 2022 года
Управление дорог и транспорта Дубая (RTA)
начало использовать
3D-печать для производства запасных частей электромеханических систем
и облицовочных материалов, применяемых при проведении дорожно-эксплуатационных работ.
Результаты впечатляют:
✔️ Доступность таких деталей, как пропеллерные вентиляторы, контрольное оборудование, облицовка стен тоннелей.
✔️ Экономия расходов на закупку запчастей - до 50%.
✔️ Снижение количества отказов оборудования
до рекордно низкого уровня благодаря анализу статистики и улучшениям на производстве.
✔️ Сокращение затрат
на транспортировку и времени
на импорт деталей.
📎 В перспективе:
RTA намерено расширить использование технологии
и, применяя переработанные материалы, напечатать
на 3D-принтере беспилотные «рельсовые автобусы» RailBus. Концепт был представлен
на World Governments Summit в Дубае (11-13 февраля 2025 года).
RailBus - это:
• скорость до 100 км/ч;
• вместимость - 40 пассажиров (24 сидячих и 16 стоячих мест);
• длина 11,5 м, ширина 2,65 м, высота 2,9 м;
• вес 8 тонн (без пассажиров).
📍Задачи проекта:
• уменьшение количества заторов;
• повышение комфорта пассажиров;
• уменьшение выбросов CO₂;
• снижение уровня шума.
Система охватит весь Дубай,
в том числе густонаселенные районы, где нет линий метрополитена.
RTA планирует завершить технико-экономическое обоснование RailBus в течение ближайших 2–3 лет.
📌 Следите за нашими публикациями - впереди еще много интересных технологий, которые внедряют в ОАЭ.
Источники информации:
🔹 RTA uses 3D printing to maintain roads
🔹 RailBus — World Governments Summit
🔹 Dubai: How RailBus will connect internal areas to metro
#ВТМдорпроект_международныйопыт
👍8❤🔥4
🏆 Новая награда
ВТМ дорпроект -
Диплом I степени от Российского Союза строителей
Для ВТМ дорпроект участие
в профессиональных конкурсах и получение наград стало устойчивой традицией.
Компания в очередной раз подтвердила статус лидера отрасли, получив Диплом I степени по итогам XXI Всероссийского конкурса проектных, изыскательских и инжиниринговых организаций строительного комплекса
за 2024 год.
Награда получена
за достижение высокой эффективности результатов деятельности организации
в современных экономических условиях.
Конкурс организован Российским Союзом строителей (РСС) при поддержке Минстроя РФ, Минпромторга РФ, Минтранса РФ, Ассоциаций НОПРИЗ и НОСТРОЙ, Союза архитекторов и Союза проектировщиков России. Это одно из ключевых событий отрасли, где отмечают организации, задающие ориентиры качества и надёжности в сфере проектирования дорог и транспортных коммуникаций.
🥇 Для ВТМ дорпроект
эта награда - не просто очередной диплом, это знак устойчивости компании, высокой компетенции команды и доверия к нашим решениям на федеральном уровне.
Такие достижения подтверждают, что мы являемся надёжным партнёром в реализации масштабных инфраструктурных проектов и престижным работодателем для специалистов, которые хотят строить карьеру
в сфере комплексного проектирования автомобильных дорог.
#ВТМдорпроект_деловаясреда
#ВТМдорпроект_награды
ВТМ дорпроект -
Диплом I степени от Российского Союза строителей
Для ВТМ дорпроект участие
в профессиональных конкурсах и получение наград стало устойчивой традицией.
Компания в очередной раз подтвердила статус лидера отрасли, получив Диплом I степени по итогам XXI Всероссийского конкурса проектных, изыскательских и инжиниринговых организаций строительного комплекса
за 2024 год.
Награда получена
за достижение высокой эффективности результатов деятельности организации
в современных экономических условиях.
Конкурс организован Российским Союзом строителей (РСС) при поддержке Минстроя РФ, Минпромторга РФ, Минтранса РФ, Ассоциаций НОПРИЗ и НОСТРОЙ, Союза архитекторов и Союза проектировщиков России. Это одно из ключевых событий отрасли, где отмечают организации, задающие ориентиры качества и надёжности в сфере проектирования дорог и транспортных коммуникаций.
🥇 Для ВТМ дорпроект
эта награда - не просто очередной диплом, это знак устойчивости компании, высокой компетенции команды и доверия к нашим решениям на федеральном уровне.
Такие достижения подтверждают, что мы являемся надёжным партнёром в реализации масштабных инфраструктурных проектов и престижным работодателем для специалистов, которые хотят строить карьеру
в сфере комплексного проектирования автомобильных дорог.
#ВТМдорпроект_деловаясреда
#ВТМдорпроект_награды
🔥8👏5🏆3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как избежать ошибок при проектировании линейного объекта?
Во второй части подкаста «Вихрь технических мыслей ВТМ дорпроект» - продолжении уже опубликованного выпуска на данную тему - Михаил, заместитель начальника отдела моделирования транспортных потоков нашей компании, и Игорь Бахирев - первый заместитель директора Института Генплана Москвы обсуждают следующие вопросы:
✔️какую роль играют макромодели в прогнозировании транспортного спроса и развитии территорий;
✔️как учитывают при разработке проектной документации требования действующих стандартов;
✔️почему цифровизация -
это будущее, но творческий подход инженера - проектировщика остаётся ключевым;
✔️что ждёт дорожную отрасль
в ближайшие годы: соучастное проектирование с жителями, BIM/TIM-модели.
📌За 15 минут вы узнаете,
как корректные исходные данные и современные технологии помогают формировать приоритеты развития транспортной инфраструктуры.
Полную версию подкаста смотрите здесь:
🔗 RuTube
#ВТМдорпроект_видеоподкаст
Во второй части подкаста «Вихрь технических мыслей ВТМ дорпроект» - продолжении уже опубликованного выпуска на данную тему - Михаил, заместитель начальника отдела моделирования транспортных потоков нашей компании, и Игорь Бахирев - первый заместитель директора Института Генплана Москвы обсуждают следующие вопросы:
✔️какую роль играют макромодели в прогнозировании транспортного спроса и развитии территорий;
✔️как учитывают при разработке проектной документации требования действующих стандартов;
✔️почему цифровизация -
это будущее, но творческий подход инженера - проектировщика остаётся ключевым;
✔️что ждёт дорожную отрасль
в ближайшие годы: соучастное проектирование с жителями, BIM/TIM-модели.
📌За 15 минут вы узнаете,
как корректные исходные данные и современные технологии помогают формировать приоритеты развития транспортной инфраструктуры.
Полную версию подкаста смотрите здесь:
🔗 RuTube
#ВТМдорпроект_видеоподкаст
❤4👍4
Безопасность, комфорт
и развитие транспортной инфраструктуры Подмосковья: два новых надземных перехода
от ВТМ дорпроект 🛣️
В Подмосковье завершается строительство двух современных разноуровневых надземных пешеходных переходов: в Малаховке и Лобне.
📎 Данные переходы решают ключевые задачи:
• обеспечивают безопасность пешеходов и ликвидируют опасные несанкционированные проходы;
• делают среду доступной
для маломобильных граждан - с лифтами, удобными лестницами, просторными тротуарами;
• разгружают дороги и железнодорожные узлы, сохраняя график движения поездов;
• создают новые точки притяжения, способные
дать импульс развитию прилегающих территорий.
📍Малаховка
Переход соединит улицы
1-я Первомайская и Новый проспект, обеспечив круглогодичную связь северной и южной частей посёлка над Рязанским направлением Московской железной дороги.
Общая длина перехода около 77 м, ширина пешеходной части 3 м.
Уже завершён монтаж остекления пролетного строения, бетонируются лестничные сходы и обваривается каркас шахт лифтов.
📍Лобня
Новый переход соединит улицы Полевую и Кольцевую, обеспечив доступ
к социальным объектам
и связанность жилых кварталов.
Он также поможет сохранить бесперебойное движение поездов на МЦД-1.
Общая длина перехода
около 66 м, ширина пешеходной части 3 м.
Уже завершён монтаж боковых и центральной секций пролёта весом 146 тонн.
Параллельно устанавливаются монолитные лестничные марши в башнях-сходах,
до конца июля планируется приступить к остеклению.
Инженерная основа
Типовой проект надземного пешеходного перехода включает лучшие практики:
• прокатные двутавры из стали 15ХСНД и минимизация сварки;
• остекление из закалённого вандалостойкого стекла;
• крыша, предотвращающая падение снега на рельсы и обеспечивающая эффективный водоотвод;
• оптимальная планировка павильонов с учётом размещения лифтов;
• единая информационная модель (ТИМ) на всех стадиях проектирования
📍Важно отметить, что для Лобни проект дополнительно усовершенствован - гнутосварные трубы в павильонах заменены на прокатные двутавры, что сократило сроки производства работ.
🌎 Социальное и транспортное значение
Переходы обеспечат безопасный и комфортный маршрут для жителей, включая маломобильные группы граждан, и разгрузят транспортные узлы, снизив риски задержек в движении поездов и автотранспорта.
Это решение комплексно влияет на качество жизни, транспортную устойчивость и развитие городской среды.
📅 Завершение работ
по обоим объектам ожидается
в III квартале 2025 года.
ВТМ дорпроект продолжает подтверждать свой статус надежной проектной организации, предлагая решения, в которых сочетаются безопасность, технологичность, а также инновационный и стратегический подходы к развитию транспортной инфраструктуры 💯
#ВТМдорпроект_значимыеобъекты
и развитие транспортной инфраструктуры Подмосковья: два новых надземных перехода
от ВТМ дорпроект 🛣️
В Подмосковье завершается строительство двух современных разноуровневых надземных пешеходных переходов: в Малаховке и Лобне.
📎 Данные переходы решают ключевые задачи:
• обеспечивают безопасность пешеходов и ликвидируют опасные несанкционированные проходы;
• делают среду доступной
для маломобильных граждан - с лифтами, удобными лестницами, просторными тротуарами;
• разгружают дороги и железнодорожные узлы, сохраняя график движения поездов;
• создают новые точки притяжения, способные
дать импульс развитию прилегающих территорий.
📍Малаховка
Переход соединит улицы
1-я Первомайская и Новый проспект, обеспечив круглогодичную связь северной и южной частей посёлка над Рязанским направлением Московской железной дороги.
Общая длина перехода около 77 м, ширина пешеходной части 3 м.
Уже завершён монтаж остекления пролетного строения, бетонируются лестничные сходы и обваривается каркас шахт лифтов.
📍Лобня
Новый переход соединит улицы Полевую и Кольцевую, обеспечив доступ
к социальным объектам
и связанность жилых кварталов.
Он также поможет сохранить бесперебойное движение поездов на МЦД-1.
Общая длина перехода
около 66 м, ширина пешеходной части 3 м.
Уже завершён монтаж боковых и центральной секций пролёта весом 146 тонн.
Параллельно устанавливаются монолитные лестничные марши в башнях-сходах,
до конца июля планируется приступить к остеклению.
Инженерная основа
Типовой проект надземного пешеходного перехода включает лучшие практики:
• прокатные двутавры из стали 15ХСНД и минимизация сварки;
• остекление из закалённого вандалостойкого стекла;
• крыша, предотвращающая падение снега на рельсы и обеспечивающая эффективный водоотвод;
• оптимальная планировка павильонов с учётом размещения лифтов;
• единая информационная модель (ТИМ) на всех стадиях проектирования
📍Важно отметить, что для Лобни проект дополнительно усовершенствован - гнутосварные трубы в павильонах заменены на прокатные двутавры, что сократило сроки производства работ.
🌎 Социальное и транспортное значение
Переходы обеспечат безопасный и комфортный маршрут для жителей, включая маломобильные группы граждан, и разгрузят транспортные узлы, снизив риски задержек в движении поездов и автотранспорта.
Это решение комплексно влияет на качество жизни, транспортную устойчивость и развитие городской среды.
📅 Завершение работ
по обоим объектам ожидается
в III квартале 2025 года.
ВТМ дорпроект продолжает подтверждать свой статус надежной проектной организации, предлагая решения, в которых сочетаются безопасность, технологичность, а также инновационный и стратегический подходы к развитию транспортной инфраструктуры 💯
#ВТМдорпроект_значимыеобъекты
🔥14👍4❤2👏2