Хабаровский край стал лидером рейтинга Минздрава РФ по заболеваемости наркоманией
По данным Минздрава России, сообщает РИА Новости, в 2024 году край возглавил рейтинг регионов по числу впервые выявленных случаев наркомании — 19,6 случая на 100 тыс. населения. В топ-пятёрку также вошли Новосибирская область (18,4), Свердловская область (17,7), Красноярский край (16,5) и Сахалинская область (15,7).
На противоположном конце таблицы — регионы с минимальными показателями, в том числе Чувашия (1,4), Белгородская (3,2) и Оренбургская области (3,4); в Ненецком и Чукотском округах случаев не зафиксировано. Это официальные данные Минздрава РФ, но всегда есть доля «скрытых» случаев.
Статистика фиксирует факт, но не объясняет полностью его причин. Разница в статистике объясняется комплексом факторов: экономической ситуацией и уровнем доходов в регионах, доступностью наркологической и общей медицинской помощи, эффективностью профилактических программ, а также спецификой социальной среды и организаций досуга для молодёжи.
В регионах с высокой урбанизацией и интенсивной миграцией и, как отмечают специалисты, чаще регистрируются более высокие показатели впервые выявленных случаев.
При этом специалисты предупреждают, что полагаться только на репрессивные меры — ошибка, поскольку это приводит к росту подпольного рынка. Потому сегодня необходимо делать ставку в том числе и на поддержку программ реабилитации и профилактики.
Окончательная картина причин и эффективности конкретных мер будет уточняться по результатам дальнейших исследований и мониторинга.
По данным Минздрава России, сообщает РИА Новости, в 2024 году край возглавил рейтинг регионов по числу впервые выявленных случаев наркомании — 19,6 случая на 100 тыс. населения. В топ-пятёрку также вошли Новосибирская область (18,4), Свердловская область (17,7), Красноярский край (16,5) и Сахалинская область (15,7).
На противоположном конце таблицы — регионы с минимальными показателями, в том числе Чувашия (1,4), Белгородская (3,2) и Оренбургская области (3,4); в Ненецком и Чукотском округах случаев не зафиксировано. Это официальные данные Минздрава РФ, но всегда есть доля «скрытых» случаев.
Статистика фиксирует факт, но не объясняет полностью его причин. Разница в статистике объясняется комплексом факторов: экономической ситуацией и уровнем доходов в регионах, доступностью наркологической и общей медицинской помощи, эффективностью профилактических программ, а также спецификой социальной среды и организаций досуга для молодёжи.
В регионах с высокой урбанизацией и интенсивной миграцией и, как отмечают специалисты, чаще регистрируются более высокие показатели впервые выявленных случаев.
При этом специалисты предупреждают, что полагаться только на репрессивные меры — ошибка, поскольку это приводит к росту подпольного рынка. Потому сегодня необходимо делать ставку в том числе и на поддержку программ реабилитации и профилактики.
Окончательная картина причин и эффективности конкретных мер будет уточняться по результатам дальнейших исследований и мониторинга.
🤯7😢7🤔4🔥2😱1
#ОтПодписчиков
Странный ремонт дороги проводится на улице Комсомольской. Несколько дней её перекрывали металлическими ограждениями, которые мешали движению, но работы не велись.
Теперь же, когда ремонт наконец начался, рабочие стали снимать хороший асфальт на участках без ям и выбоин.
При этом, утверждает очевидец, на соседней улице — между Тургенева и Комсомольской, рядом с продуктовым магазином — остаются серьёзные повреждения дорожного полотна, которые никто не ремонтирует.
Странный ремонт дороги проводится на улице Комсомольской. Несколько дней её перекрывали металлическими ограждениями, которые мешали движению, но работы не велись.
Теперь же, когда ремонт наконец начался, рабочие стали снимать хороший асфальт на участках без ям и выбоин.
При этом, утверждает очевидец, на соседней улице — между Тургенева и Комсомольской, рядом с продуктовым магазином — остаются серьёзные повреждения дорожного полотна, которые никто не ремонтирует.
🤣7🔥3😁3🌚2👀2
Брать страховку в Китай не обязательно — Цзян Сяоян
Генеральный консул КНР в Хабаровске, выступая на Международном туристическом форуме «Открой Дальний Восток!», сообщил, что после введения безвизового режима количество желающих посетить Китай среди россиян выросло с 40 до 70%. Однако многие жители региона продолжают испытывать сомнения относительно новых правил и обращаются за получением виз.
Несмотря на упрощённый режим, многие хабаровчане предпочитают оформлять традиционные визы, воспринимая их как дополнительную гарантию. Эта осторожность сохраняется даже после официальных разъяснений дипломатического представительства.
По словам консула, некоторые туристы обращаются в консульство за визами, несмотря на возможность безвизового въезда. Основное опасение связано с возможными проблемами на границе из-за отсутствия медицинской страховки.
Как объяснил консул, для беспрепятственного пересечения границы необходимо иметь действующий загранпаспорт, авиабилеты и подтверждение бронирования жилья. При наличии приглашения его также стоит взять с собой. В случае необходимости продления пребывания более чем на 30 дней требуется обращение в органы общественной безопасности КНР.
Генконсульство также предупреждает о возможных штрафах за нарушение правил пребывания. Нелегальное проживание может повлечь штраф до 500 юаней за каждый день просрочки или даже административный арест на срок от 5 до 15 дней. Ответы на наиболее часто задаваемые вопросы размещены на официальном сайте представительства.
Генеральный консул КНР в Хабаровске, выступая на Международном туристическом форуме «Открой Дальний Восток!», сообщил, что после введения безвизового режима количество желающих посетить Китай среди россиян выросло с 40 до 70%. Однако многие жители региона продолжают испытывать сомнения относительно новых правил и обращаются за получением виз.
Несмотря на упрощённый режим, многие хабаровчане предпочитают оформлять традиционные визы, воспринимая их как дополнительную гарантию. Эта осторожность сохраняется даже после официальных разъяснений дипломатического представительства.
По словам консула, некоторые туристы обращаются в консульство за визами, несмотря на возможность безвизового въезда. Основное опасение связано с возможными проблемами на границе из-за отсутствия медицинской страховки.
«Китайское правительство не заставляет российских туристов обязательно брать с собой страховку. Загранпаспорт обычный взял и поехал», — подчеркнул Цзян Сяоян.
Как объяснил консул, для беспрепятственного пересечения границы необходимо иметь действующий загранпаспорт, авиабилеты и подтверждение бронирования жилья. При наличии приглашения его также стоит взять с собой. В случае необходимости продления пребывания более чем на 30 дней требуется обращение в органы общественной безопасности КНР.
Генконсульство также предупреждает о возможных штрафах за нарушение правил пребывания. Нелегальное проживание может повлечь штраф до 500 юаней за каждый день просрочки или даже административный арест на срок от 5 до 15 дней. Ответы на наиболее часто задаваемые вопросы размещены на официальном сайте представительства.
👍6🔥2😁1🤔1
Цифровое будущее: что нас ждёт?
Автор: Алексей Белокопытов, экономический обозреватель, эксперт в области экономики
Недавно стало известно о двух важных событиях в мире финансов.
Минфин РФ сообщил, что первая заработная плата была выплачена в цифровых рублях. А президент США Дональд Трамп в интервью телеканалу Fox Business заявил, что страна может рассмотреть возможность использования биткоина для сокращения государственного долга.
Эти новости говорят о том, что цифровые деньги становятся неотъемлемой частью нашей жизни. И разобраться с ними придётся каждому, независимо от его желания.
Начнём с цифрового рубля в России. Президент Владимир Путин подписал два закона, которые регулируют его выпуск и использование (№340-ФЗ от 24.07.2023 и №248-ФЗ от 23.07.2025).
Цифровой рубль — это новая форма денег, представляющая собой уникальный электронный код. Он позволяет совершать покупки и переводы в пользу любых лиц. Один цифровой рубль равен одному наличному рублю или одному рублю на банковском счёте.
Основные характеристики и отличия от других цифровых валют, в том числе крипты стоит рассмотреть подробнее.
Центральный банк России выпускает и контролирует цифровые рубли, в отличие от криптовалют, у которых нет единого эмитента. Цифровой рубль хранится в Центробанке, а не в коммерческих банках. Операции с цифровыми рублями проводит ЦБ РФ, а банки предоставляют доступ к кошелькам через свои приложения.
Для юридических лиц тарифы на открытие кошельков, переводы и платежи устанавливает ЦБ РФ. Физическим лицам все операции будут бесплатны. Важно отметить, что цифровой рубль не обеспечивает анонимность, в отличие от криптовалют. Чтобы открыть кошелёк, нужно пройти идентификацию через портал Госуслуг.
Цифровые рубли не предполагают депозитов, вкладов и процентов за хранение. Они служат только средством платежа. Обналичить цифровой рубль можно лишь через безналичный расчёт и наличные деньги. Напрямую снять наличные с цифрового кошелька нельзя. Это вызывает серьёзные опасения.
Если говорить о внедрении цифрового рубля, то первый этап начнётся с 1 октября 2025 года. Часть социальных пособий и федеральных расходов будут выплачиваться в цифровых рублях. А второй этап запланирован на 1 января 2026 года. Тогда цифровой рубль можно будет использовать для всех выплат из федерального бюджета, включая пенсии, стипендии и зарплаты бюджетникам.
«Кто предупреждён, тот вооружён» — эта народная мудрость как никогда актуальна в условиях перехода к цифровым деньгам.
#Экспертиза_27 #АвторскийРазрез
Автор: Алексей Белокопытов, экономический обозреватель, эксперт в области экономики
Недавно стало известно о двух важных событиях в мире финансов.
Минфин РФ сообщил, что первая заработная плата была выплачена в цифровых рублях. А президент США Дональд Трамп в интервью телеканалу Fox Business заявил, что страна может рассмотреть возможность использования биткоина для сокращения государственного долга.
«Кто знает, может быть, мы вручим им немного биткоина и сотрём наши 35 трлн долларов. Это другая форма валюты, и в итоге это принесет пользу стране. Если мы это не примем, другие страны примут. Нам лучше быть лидером», — отметил президент США.
Эти новости говорят о том, что цифровые деньги становятся неотъемлемой частью нашей жизни. И разобраться с ними придётся каждому, независимо от его желания.
Начнём с цифрового рубля в России. Президент Владимир Путин подписал два закона, которые регулируют его выпуск и использование (№340-ФЗ от 24.07.2023 и №248-ФЗ от 23.07.2025).
Цифровой рубль — это новая форма денег, представляющая собой уникальный электронный код. Он позволяет совершать покупки и переводы в пользу любых лиц. Один цифровой рубль равен одному наличному рублю или одному рублю на банковском счёте.
Основные характеристики и отличия от других цифровых валют, в том числе крипты стоит рассмотреть подробнее.
Центральный банк России выпускает и контролирует цифровые рубли, в отличие от криптовалют, у которых нет единого эмитента. Цифровой рубль хранится в Центробанке, а не в коммерческих банках. Операции с цифровыми рублями проводит ЦБ РФ, а банки предоставляют доступ к кошелькам через свои приложения.
Для юридических лиц тарифы на открытие кошельков, переводы и платежи устанавливает ЦБ РФ. Физическим лицам все операции будут бесплатны. Важно отметить, что цифровой рубль не обеспечивает анонимность, в отличие от криптовалют. Чтобы открыть кошелёк, нужно пройти идентификацию через портал Госуслуг.
Цифровые рубли не предполагают депозитов, вкладов и процентов за хранение. Они служат только средством платежа. Обналичить цифровой рубль можно лишь через безналичный расчёт и наличные деньги. Напрямую снять наличные с цифрового кошелька нельзя. Это вызывает серьёзные опасения.
Если говорить о внедрении цифрового рубля, то первый этап начнётся с 1 октября 2025 года. Часть социальных пособий и федеральных расходов будут выплачиваться в цифровых рублях. А второй этап запланирован на 1 января 2026 года. Тогда цифровой рубль можно будет использовать для всех выплат из федерального бюджета, включая пенсии, стипендии и зарплаты бюджетникам.
«Кто предупреждён, тот вооружён» — эта народная мудрость как никогда актуальна в условиях перехода к цифровым деньгам.
#Экспертиза_27 #АвторскийРазрез
❤5🔥5👍3😁1
Единицы оленеводов и около 3000 оленей осталось на севере Хабаровского края
Команда кинопроекта "Планета Тайга" вернулась из киноэкспедиции, где с 14 июля работала над съёмкой фильма о последних оленеводах в Охотском районе Хабаровского края.
Часть времени группа провела на стойбище общины «Кело», где наблюдала за работой оленеводов-пастухов. Ходили с ними в горы, искали вместе оленей.
После стойбища «Кело» киногруппа отправилась на трёхдневную кочевку в стойбище «Малтан», расположенное у подножия скалистых гор Юдомского хребта.
Как рассказали участники группы, в этих местах в горах температуры ниже, долины продуваются ветрами, а пастбища богаты ягелем и травой, поэтому здесь оленям легче переносить жаркие дни из-за меньшего количества гнуса, комаров и слепней.
Вместе с тем, делятся участники киноэкспедиции, сегодня на территории Охотского района осталось не более 3000 домашних северных оленей, тогда как в конце 80-х годов прошлого столетия стада насчитывали около 33 тысяч голов. И остро стоит вопрос сохранения оленеводства в Хабаровском крае.
Кинопроект «Планета Тайга» снимает документальное кино о природе и людях Хабаровского края с 2016 года. Фильмография проекта насчитывает более 40 фильмов, в т.ч. снятых в труднодоступных районах региона, таких как хребет Сунтар-Хаята и Джугджур.
Фото: Виктор Решетников
Команда кинопроекта "Планета Тайга" вернулась из киноэкспедиции, где с 14 июля работала над съёмкой фильма о последних оленеводах в Охотском районе Хабаровского края.
Часть времени группа провела на стойбище общины «Кело», где наблюдала за работой оленеводов-пастухов. Ходили с ними в горы, искали вместе оленей.
"Мы не сидели на месте ни минуты: исследовали и наносили на карту водопады, карабкались на скалы, бродили по бескрайним пастбищам северных оленей", — делится своими впечатлениями член Русского географического общества (РГО) Евгения Ганжа.
После стойбища «Кело» киногруппа отправилась на трёхдневную кочевку в стойбище «Малтан», расположенное у подножия скалистых гор Юдомского хребта.
Как рассказали участники группы, в этих местах в горах температуры ниже, долины продуваются ветрами, а пастбища богаты ягелем и травой, поэтому здесь оленям легче переносить жаркие дни из-за меньшего количества гнуса, комаров и слепней.
Вместе с тем, делятся участники киноэкспедиции, сегодня на территории Охотского района осталось не более 3000 домашних северных оленей, тогда как в конце 80-х годов прошлого столетия стада насчитывали около 33 тысяч голов. И остро стоит вопрос сохранения оленеводства в Хабаровском крае.
"Эвены-оленеводы – уникальные люди – они последние из представителей человечества, которые полностью автономно на постоянной основе живут в тайге всю свою жизнь. Наши походы в горы для них всего лишь легкие прогулки, а наши рюкзаки – повседневная ноша. И да, самое главное – их остались единицы! Это действительно последние оленеводы!", – рассказал руководитель кинопроекта «Планета Тайга», член РГО Виктор Решетников.
Кинопроект «Планета Тайга» снимает документальное кино о природе и людях Хабаровского края с 2016 года. Фильмография проекта насчитывает более 40 фильмов, в т.ч. снятых в труднодоступных районах региона, таких как хребет Сунтар-Хаята и Джугджур.
Фото: Виктор Решетников
❤9👍7🔥5🙏3
Нам удалось убедить федеральных застройщиков впервые зайти на КРТ в городе Юности — Павел Симигин
Как сообщил депутат Госдумы в своём ТГ-канале, реализацией первого такого масштабного проекта в Комсомольске-на-Амуре займется целая группа крупных федеральных компаний.
Он рассказал, что совместно с региональными властями им удалось убедить федеральных игроков строительного рынка в привлекательности и потенциале города Юности.
По информации депутата, под КРТ отдан участок земли на перекрестке улиц Октябрьская – Дзержинского. В этом месте появится целый комплекс новых жилых домов, внутри которого будет благоустроена парковая зона. При этом доступ к этой территории будет предоставлен всем горожанам.
Парламентарий добавил, что в рамках социальной нагрузки для застройщиков предусматривается благоустройство части набережной, которая не вошла в планы ее масштабной реконструкции. Более того, строители уже приступил к работам на набережной.
Вместе с тем Павел Симигин пообещал отслеживать динамику работ и организовать народный контроль за реконструкцией этой части набережной, чтобы гарантировать прозрачность и качество выполняемых работ.
Фото: ТГ-канал Павла Симигина
Как сообщил депутат Госдумы в своём ТГ-канале, реализацией первого такого масштабного проекта в Комсомольске-на-Амуре займется целая группа крупных федеральных компаний.
«Привлечению строителей такого уровня в Комсомольск-на-Амуре предшествовала долгая работа. Вопрос о сотрудничестве мы подробно обсуждали и во время Межрегионального строительного форума с Александром Борисовичем Левинталем, управляющим директором ДОМ.РФ по Дальнему Востоку», — отметил депутат.
Он рассказал, что совместно с региональными властями им удалось убедить федеральных игроков строительного рынка в привлекательности и потенциале города Юности.
«Сегодня Комсомольску-на-Амуре остро необходимо новое качественное жильё по доступной для жителей цене», — подчеркнул Павел Симигин.
По информации депутата, под КРТ отдан участок земли на перекрестке улиц Октябрьская – Дзержинского. В этом месте появится целый комплекс новых жилых домов, внутри которого будет благоустроена парковая зона. При этом доступ к этой территории будет предоставлен всем горожанам.
Парламентарий добавил, что в рамках социальной нагрузки для застройщиков предусматривается благоустройство части набережной, которая не вошла в планы ее масштабной реконструкции. Более того, строители уже приступил к работам на набережной.
«На аллее проведена замена брусчатки. Планируется обновление сцены — работы должны быть закончены до конца года. В зимний период подрядчик обещает провести дефектовку фонтана и заказать необходимое для него оборудование. А уже весной 2026 года, с наступлением положительных уличных температур, начнётся непосредственный ремонт самого объекта», — рассказал депутат Госдумы.
Вместе с тем Павел Симигин пообещал отслеживать динамику работ и организовать народный контроль за реконструкцией этой части набережной, чтобы гарантировать прозрачность и качество выполняемых работ.
Фото: ТГ-канал Павла Симигина
👍6🔥4❤3🤡3👏2😁1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Возить некому
Хабаровские перевозчики констатируют острый дефицит водителей автобусов, что напрямую влияет на качество перевозок.
По наблюдениям операторов, в последние месяцы на городские маршруты выходит около 430 единиц транспорта — автобусы, трамваи и троллейбусы — тогда как полтора года назад этот показатель превышал 600 единиц.
Ситуацию усугубило постановление правительства Хабаровского края, запрещающее работу водителям-мигрантам с патентами. Решение, вступившее в силу в январе 2025 года, затронуло граждан стран, не входящих в ЕАЭС, включая Узбекистан и Таджикистан. Крупнейший перевозчик региона был вынужден уволить до 15% сотрудников.
Напомню, ещё в 2024 году во время нашего прямого эфира перевозчики предупреждали о последствиях подобных решений, но на их мнение тогда никто не обратил внимание.
При этом в конце августа губернатор снова продлил эту меру и на 2026 год. Это привело к оттоку кадров в соседние регионы, где подобные запреты отсутствуют.
Например, в Приморском крае ограничения для иностранных водителей общественного транспорта были отменены: перевозчики и эксперты региона приводят эту разницу в качестве фактора миграции кадров между субъектами.
Иван Новиков, заместитель генерального директора одной из компаний-перевозчиков, в телесюжете коллег высказал сомнение по поводу продления запрета.
В настоящее время в Хабаровске открыто более 300 вакансий для водителей категории D. Перевозчики считают, что привлечь кадры могли бы специальные преференции, аналогичные тем, что предусмотрены для других дефицитных профессий.
Председатель правления ассоциации «Союз транспортников Хабаровского края» Светлана Тремасова отметила отсутствие улучшений.
Эксперты и операторы отмечают, что в текущей ситуации обеспечение расписаний и качества обслуживания связано с оперативной кадровой политикой компаний и с решениями властей в отношении развития городского общественного транспорта. При этом конкретные прогнозы по восстановлению численности водителей в Хабаровском крае пока давать никто не рискует.
Видео: «Губерния»
Хабаровские перевозчики констатируют острый дефицит водителей автобусов, что напрямую влияет на качество перевозок.
По наблюдениям операторов, в последние месяцы на городские маршруты выходит около 430 единиц транспорта — автобусы, трамваи и троллейбусы — тогда как полтора года назад этот показатель превышал 600 единиц.
Ситуацию усугубило постановление правительства Хабаровского края, запрещающее работу водителям-мигрантам с патентами. Решение, вступившее в силу в январе 2025 года, затронуло граждан стран, не входящих в ЕАЭС, включая Узбекистан и Таджикистан. Крупнейший перевозчик региона был вынужден уволить до 15% сотрудников.
Напомню, ещё в 2024 году во время нашего прямого эфира перевозчики предупреждали о последствиях подобных решений, но на их мнение тогда никто не обратил внимание.
При этом в конце августа губернатор снова продлил эту меру и на 2026 год. Это привело к оттоку кадров в соседние регионы, где подобные запреты отсутствуют.
Например, в Приморском крае ограничения для иностранных водителей общественного транспорта были отменены: перевозчики и эксперты региона приводят эту разницу в качестве фактора миграции кадров между субъектами.
Иван Новиков, заместитель генерального директора одной из компаний-перевозчиков, в телесюжете коллег высказал сомнение по поводу продления запрета.
«Я могу сказать, что все понимают, что это вызовет кадровый голод. И мне немножко непонятна логика того, что происходит с запретом в условиях кадрового дефицита привлечением иностранной рабочей силы», — выразил опасения Новиков.
В настоящее время в Хабаровске открыто более 300 вакансий для водителей категории D. Перевозчики считают, что привлечь кадры могли бы специальные преференции, аналогичные тем, что предусмотрены для других дефицитных профессий.
Председатель правления ассоциации «Союз транспортников Хабаровского края» Светлана Тремасова отметила отсутствие улучшений.
«Ничего по сравнению с прошлым годом не изменится, потому что все водители иностранные, работавшие по патентам, уехали», — заявила она.
Эксперты и операторы отмечают, что в текущей ситуации обеспечение расписаний и качества обслуживания связано с оперативной кадровой политикой компаний и с решениями властей в отношении развития городского общественного транспорта. При этом конкретные прогнозы по восстановлению численности водителей в Хабаровском крае пока давать никто не рискует.
Видео: «Губерния»
❤8👍5🔥3👏1🤔1🤯1😢1