This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Переврали эксперта ради мунреформы в Хабаровском крае
Чиновники комитета внутренней политики краевого правительства распространили видео с мнением Алексея Пахомова, эксперта высшей школы государственного управления Президентской академии и Минэкономразвития по развитию местного самоуправления, нарезанного таким образом, что он якобы поддерживает мунреформу в Хабаровском крае в том виде, в котором сегодня её реализуют краевые власти: переводят планомерно все районы на округа и ликвидируют поселения.
Ранее в СМИ эксперт в своём полном интервью рассказал о подходах к укрупнению муниципалитетов и о возможных моделях управления для разных регионов. По его словам, на федеральном уровне «поголовной» реформы не готовят, поправки в закон дают регионам варианты — в том числе создавать муниципальные округа там, где это именно целесообразно. Пахомов указывает, что решения о форме МСУ остаются за субъектами РФ: «регионы вольны выбирать, брать себе эту систему на вооружение или не брать».
При этом в Хабаровском крае пошли дальше, и Законодательная Дума региона дала возможность принять решение муниципалитетам, которые уже потом краевые чиновники стали склонять к переходу на округа.
Вместе с тем Алексей Пахомов описал в интервью практику, при которой на обширных сельских территориях создаются одноуровневые муниципальные округа для консолидации усилий при решении вопросов местного значения. И в то же время, по его оценке, в крупных и разнородных по плотности заселённости субъектах допустимы разные модели: «даже в рамках одного региона… возможно разнообразие систем местного самоуправления».
На прошедшем в октябре этого года семинаре-совещании с главами муниципальных образований в Хабаровском крае как раз один из вопросов к эксперту Алексею Пахомову был по реализации мунреформы в регионе. В своём ответе эксперт высказал поддержку именно «смешанной» модели для Хабаровского края.
Как мне поведали главы поселений из разных районов края, он ответил, что для Хабаровского края — огромного региона, по его мнению, лучше будет смешанная система. Густонаселённые районы, такие как Хабаровский, имени Лазо, Комсомольский, Верхнебуреинский, стоило бы оставить на двухуровневой системе. Для другой части малонаселённых и отдалённых районов целесообразно перейти на округа. Это позволит учитывать различия в плотности заселения и инфраструктурной связанности территорий.
Ранее председатель совета глав поселений Хабаровского района Александр Шадрин высказал своё мнение по проводимой мунреформе в Хабаровском крае.
Видео: Комитет по внутренней политике Правительства Хабаровского Края
Чиновники комитета внутренней политики краевого правительства распространили видео с мнением Алексея Пахомова, эксперта высшей школы государственного управления Президентской академии и Минэкономразвития по развитию местного самоуправления, нарезанного таким образом, что он якобы поддерживает мунреформу в Хабаровском крае в том виде, в котором сегодня её реализуют краевые власти: переводят планомерно все районы на округа и ликвидируют поселения.
Ранее в СМИ эксперт в своём полном интервью рассказал о подходах к укрупнению муниципалитетов и о возможных моделях управления для разных регионов. По его словам, на федеральном уровне «поголовной» реформы не готовят, поправки в закон дают регионам варианты — в том числе создавать муниципальные округа там, где это именно целесообразно. Пахомов указывает, что решения о форме МСУ остаются за субъектами РФ: «регионы вольны выбирать, брать себе эту систему на вооружение или не брать».
При этом в Хабаровском крае пошли дальше, и Законодательная Дума региона дала возможность принять решение муниципалитетам, которые уже потом краевые чиновники стали склонять к переходу на округа.
Вместе с тем Алексей Пахомов описал в интервью практику, при которой на обширных сельских территориях создаются одноуровневые муниципальные округа для консолидации усилий при решении вопросов местного значения. И в то же время, по его оценке, в крупных и разнородных по плотности заселённости субъектах допустимы разные модели: «даже в рамках одного региона… возможно разнообразие систем местного самоуправления».
На прошедшем в октябре этого года семинаре-совещании с главами муниципальных образований в Хабаровском крае как раз один из вопросов к эксперту Алексею Пахомову был по реализации мунреформы в регионе. В своём ответе эксперт высказал поддержку именно «смешанной» модели для Хабаровского края.
Как мне поведали главы поселений из разных районов края, он ответил, что для Хабаровского края — огромного региона, по его мнению, лучше будет смешанная система. Густонаселённые районы, такие как Хабаровский, имени Лазо, Комсомольский, Верхнебуреинский, стоило бы оставить на двухуровневой системе. Для другой части малонаселённых и отдалённых районов целесообразно перейти на округа. Это позволит учитывать различия в плотности заселения и инфраструктурной связанности территорий.
Ранее председатель совета глав поселений Хабаровского района Александр Шадрин высказал своё мнение по проводимой мунреформе в Хабаровском крае.
Видео: Комитет по внутренней политике Правительства Хабаровского Края
🔥7😁3🤔3🌚3👍2💯2❤1👌1
«ННК» выделит объёмы топлива для независимых АЗС в Хабаровском крае
Об этом сообщил губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин сообщил по итогам переговоров с президентом АО «Независимая нефтегазовая компания» Эдуардом Худайнатовым в Москве.
Отмечается, что «ННК» обладает собственной сетью из 125 автозаправок в крае, 15 из которых расположены в отдаленных территориях.
Отдельно обсуждались проекты строительства АЗС в Советско-Гаванском и Верхнебуреинском районах, техническое перевооружение нефтебазы в Советской Гавани и реконструкция АЗС в Николаевске-на-Амуре. Общий объём инвестиций в эти проекты превысит один миллиард рублей.
Правительство края оказывает содействие независимым АЗС в организации поставок вагон-цистерн с топливом от производителя. Совместно с районными администрациями ведется мониторинг наличия и реализации автомобильного топлива.
Также, по данным минэнерго края, с текущей недели АИ-95 доступен на всех заправках ООО «АЗС-Трансбункер». Запасы позволяют обеспечить топливоснабжение Ванинского и Советско-Гаванского районов до подхода следующей партии. С 19 по 20 октября возможны перерывы в продажах АИ-92, связанные с логистикой и распределением топлива по АЗС. Поставки АИ-98 запланированы на декабрь 2025 года.
Напомню, в начале октября зампред правительства Хабаровского края по инфраструктуре Ирина Горбачёва отчиталась губернатору о том, что топливный кризис в крае преодолён.
Фото: ТГ-канал Дмитрия Демешина
Об этом сообщил губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин сообщил по итогам переговоров с президентом АО «Независимая нефтегазовая компания» Эдуардом Худайнатовым в Москве.
Отмечается, что «ННК» обладает собственной сетью из 125 автозаправок в крае, 15 из которых расположены в отдаленных территориях.
Отдельно обсуждались проекты строительства АЗС в Советско-Гаванском и Верхнебуреинском районах, техническое перевооружение нефтебазы в Советской Гавани и реконструкция АЗС в Николаевске-на-Амуре. Общий объём инвестиций в эти проекты превысит один миллиард рублей.
Правительство края оказывает содействие независимым АЗС в организации поставок вагон-цистерн с топливом от производителя. Совместно с районными администрациями ведется мониторинг наличия и реализации автомобильного топлива.
Также, по данным минэнерго края, с текущей недели АИ-95 доступен на всех заправках ООО «АЗС-Трансбункер». Запасы позволяют обеспечить топливоснабжение Ванинского и Советско-Гаванского районов до подхода следующей партии. С 19 по 20 октября возможны перерывы в продажах АИ-92, связанные с логистикой и распределением топлива по АЗС. Поставки АИ-98 запланированы на декабрь 2025 года.
Напомню, в начале октября зампред правительства Хабаровского края по инфраструктуре Ирина Горбачёва отчиталась губернатору о том, что топливный кризис в крае преодолён.
Фото: ТГ-канал Дмитрия Демешина
😁4🙈4🔥3👍2💯1
Новый подрядчик определён для школы на «Ореховой сопке» в Хабаровске
Для строительства образовательного учреждения на 2100 мест в микрорайоне определен новый подрядчик. Комиссия заключила договор с ООО «Производственная фирма «ВИС».
Компания должна выполнить комплекс работ по подготовке проектной документации, проведению инженерных изысканий и строительно-монтажным работам. Объект будет реализован в микрорайоне «Ореховая сопка» Железнодорожного района Хабаровска.
Стоимость государственного контракта составляет 5 594 080 000 рублей. Работы проводятся в рамках реализации проекта строительства общеобразовательной организации, запланированного на 2023-2025 годы.
Ранее концессионное соглашение по этому объекту с ООО «Школа Будущего — Ореховая Сопка» было признано недействительным. После этого был заключен договор с ООО «Школа.1», а теперь определён новый исполнитель.
Для строительства образовательного учреждения на 2100 мест в микрорайоне определен новый подрядчик. Комиссия заключила договор с ООО «Производственная фирма «ВИС».
Компания должна выполнить комплекс работ по подготовке проектной документации, проведению инженерных изысканий и строительно-монтажным работам. Объект будет реализован в микрорайоне «Ореховая сопка» Железнодорожного района Хабаровска.
Стоимость государственного контракта составляет 5 594 080 000 рублей. Работы проводятся в рамках реализации проекта строительства общеобразовательной организации, запланированного на 2023-2025 годы.
Ранее концессионное соглашение по этому объекту с ООО «Школа Будущего — Ореховая Сопка» было признано недействительным. После этого был заключен договор с ООО «Школа.1», а теперь определён новый исполнитель.
🤔5😁4🙊4🔥3🤡1🌚1🤣1
Мэрия Хабаровска проиграла самокатам
Арбитражный суд Хабаровского края отказал администрации города в исковых требованиях к компаниям кикшеринга «Вуш» и «Юрентбайк.Ру». Мэрия требовала освободить муниципальные территории от самокатов, ссылаясь на отсутствие аукциона на землю или установленного сервитута.
Представители ответчиков не согласились с исковыми заявлениями. В возражениях они указали на организацию бесстанционного сервиса проката, при котором средства индивидуальной мобильности размещаются на территориях общего пользования без вступления в земельные правоотношения.
Суд установил, что пользователи оставляют электросамокаты в местах завершения поездки без использования специальных конструкций или сооружений для парковки. В судебной документации отмечено, что такая практика не требует соблюдения процедур, предусмотренных Земельным кодексом Российской Федерации.
На основании этого арбитражный суд признал текущий порядок размещения самокатов на городских территориях законным. Оба исковых заявления администрации Хабаровска оставили без удовлетворения.
Арбитражный суд Хабаровского края отказал администрации города в исковых требованиях к компаниям кикшеринга «Вуш» и «Юрентбайк.Ру». Мэрия требовала освободить муниципальные территории от самокатов, ссылаясь на отсутствие аукциона на землю или установленного сервитута.
Представители ответчиков не согласились с исковыми заявлениями. В возражениях они указали на организацию бесстанционного сервиса проката, при котором средства индивидуальной мобильности размещаются на территориях общего пользования без вступления в земельные правоотношения.
Суд установил, что пользователи оставляют электросамокаты в местах завершения поездки без использования специальных конструкций или сооружений для парковки. В судебной документации отмечено, что такая практика не требует соблюдения процедур, предусмотренных Земельным кодексом Российской Федерации.
На основании этого арбитражный суд признал текущий порядок размещения самокатов на городских территориях законным. Оба исковых заявления администрации Хабаровска оставили без удовлетворения.
🔥7🤔5🤡4👏2😁2🤣1🤪1
Для нашего региона 2.3 млрд — это значимая поддержка — Павел Симигин
Депутат Госдумы сообщил, что министерство финансов России планирует сократить дотации Хабаровскому краю на 2,3 миллиарда рублей.
Основанием для решения стал опережающий рост доходов региона за девять месяцев 2025 года — на 25% выше показателей аналогичного периода прошлого года. Информация была озвучена на заседании комитета Госдумы по развитию Дальнего Востока и Арктики при обсуждении федерального бюджета на 2026 год.
Депутат Госдумы Павел Симигин заявил на заседании о недопустимости таких мер.
Также на заседании обсуждалось планируемое сокращение субсидий на авиаперелёты для дальневосточников более чем на треть.
По словам депутата, чиновники из правительства РФ заверили его, что финансирование на авиаперевозки будет добавлено в бюджет позже — по факту выполнения перевозок. Симигин пообещал отслеживать этот вопрос на дальнейших этапах бюджетного процесса.
Видео: ТГ-канал Павла Симигина
Депутат Госдумы сообщил, что министерство финансов России планирует сократить дотации Хабаровскому краю на 2,3 миллиарда рублей.
Основанием для решения стал опережающий рост доходов региона за девять месяцев 2025 года — на 25% выше показателей аналогичного периода прошлого года. Информация была озвучена на заседании комитета Госдумы по развитию Дальнего Востока и Арктики при обсуждении федерального бюджета на 2026 год.
Депутат Госдумы Павел Симигин заявил на заседании о недопустимости таких мер.
«Для нашего региона 2.3 млрд — это значимая поддержка. Сегодня здесь решаются важные финансовые задачи, в том числе связанные с развитием острова Большой Уссурийский», — подчеркнул он в своём ТГ-канале.
Также на заседании обсуждалось планируемое сокращение субсидий на авиаперелёты для дальневосточников более чем на треть.
«Стоимость билетов иногда в 2–3 раза выше, чем на перелёт в Москву. Авиаперелёты — это важный способ связи как с центром страны, так и внутри нашего региона», — отмечает Симигин.
По словам депутата, чиновники из правительства РФ заверили его, что финансирование на авиаперевозки будет добавлено в бюджет позже — по факту выполнения перевозок. Симигин пообещал отслеживать этот вопрос на дальнейших этапах бюджетного процесса.
Видео: ТГ-канал Павла Симигина
🤯9❤5🔥4🤔4👍1
Грязная вода вновь стала причиной возмущения жителей Хабаровского района
В селе Тополево вновь зафиксировано ухудшение качества водопроводной воды. Сельчане сообщают о поступлении жидкости темного цвета как в системе холодного, а также горячего водоснабжения.
Ранее жители села уже обращались с видеозаявлением о непригодной для бытовых нужд воде, которая оставляет ржавые разводы на сантехнике и белье. После обращения председатель Следственного комитета России Александр Бастрыкин поручил провести проверку.
В ходе проверочных мероприятий коммунальные службы выполнили промывку системы водоснабжения. На время очистки старой чугунной трубы подача воды была переключена на новую полипропиленовую магистраль. В период визита следователя вода соответствовала нормам.
На следующий день после отъезда проверяющих проблема возобновилась. Жители проинформировали об этом представителей следственных органов. По данным на текущий момент, правоохранительные органы держат ситуацию на контроле и взаимодействуют с МУП «Водоканал».
Напомню, ранее в Хабаровском районе проблемы испытали жители Чёрной речки, у которых из-под крана потекла красная вода.
В селе Тополево вновь зафиксировано ухудшение качества водопроводной воды. Сельчане сообщают о поступлении жидкости темного цвета как в системе холодного, а также горячего водоснабжения.
«Опять грязная вода идёт в Тополево — как холодная, так и горячая. Было сообщение в домовых чатах, а официальной информации не было, что будет проходить промывка труб. Это-то понятно, хотя должны были предупредить что вода будет идти грязная и чтобы люди водой запаслись. А нам как жить? Не есть, не мыться, не стираться. А дети тоже грязные должны ходить?», — возмущены жители Тополево.
Ранее жители села уже обращались с видеозаявлением о непригодной для бытовых нужд воде, которая оставляет ржавые разводы на сантехнике и белье. После обращения председатель Следственного комитета России Александр Бастрыкин поручил провести проверку.
В ходе проверочных мероприятий коммунальные службы выполнили промывку системы водоснабжения. На время очистки старой чугунной трубы подача воды была переключена на новую полипропиленовую магистраль. В период визита следователя вода соответствовала нормам.
На следующий день после отъезда проверяющих проблема возобновилась. Жители проинформировали об этом представителей следственных органов. По данным на текущий момент, правоохранительные органы держат ситуацию на контроле и взаимодействуют с МУП «Водоканал».
Напомню, ранее в Хабаровском районе проблемы испытали жители Чёрной речки, у которых из-под крана потекла красная вода.
🥴2🔥1🤯1
Точечная застройка Хабаровска мешает выполнить поручение Президента РФ — администрация города
Позицию по дальнейшей застройке центра города озвучила заместитель начальника управления образования администрации Хабаровска Татьяна Леонова.
Чиновница раскритиковала точечную жилую застройку в центральном районе города, так как она увеличивает нагрузку на существующую социальную инфраструктуру. При том, что разрешения на строительство в Хабаровске выдают там же — в администрации города.
Вместе с тем Татьяна Леонова заявила, что значительное количество школ Хабаровска продолжает работать в режиме двух смен. А переход на односменный режим обучения, соответствующий поручению Президента России, требует, по её словам, строительства новых школьных зданий. Наиболее сложная ситуация сложилась в центральном районе города.
При этом, напомню, согласно долгосрочному плану развития Хабаровской агломерации до 2030 года в том же центре краевой столицы планируется построить лишь две школы.
Позицию по дальнейшей застройке центра города озвучила заместитель начальника управления образования администрации Хабаровска Татьяна Леонова.
Чиновница раскритиковала точечную жилую застройку в центральном районе города, так как она увеличивает нагрузку на существующую социальную инфраструктуру. При том, что разрешения на строительство в Хабаровске выдают там же — в администрации города.
Вместе с тем Татьяна Леонова заявила, что значительное количество школ Хабаровска продолжает работать в режиме двух смен. А переход на односменный режим обучения, соответствующий поручению Президента России, требует, по её словам, строительства новых школьных зданий. Наиболее сложная ситуация сложилась в центральном районе города.
При этом, напомню, согласно долгосрочному плану развития Хабаровской агломерации до 2030 года в том же центре краевой столицы планируется построить лишь две школы.
🤔7🤬6😁3👎2🔥2💯1😡1
Евгений Рыбак уходит со своего поста в правительстве Хабаровского края
Как сообщили источники, председатель комитета по внутренней политике правительства покидает свой пост с 20 октября.
Кадровые изменения проходят на фоне проводимой в крае муниципальной реформы, а также серьёзного просчета на довыборах осенью этого года. Напомню, в Собрании депутатов района имени Лазо победу одержал кандидат-либертарианец Михаил Зырянов, которую связывают именно с подходом к реализации мунреформы в регионе.
Впрочем, в краевом правительстве подобные ротации рассматриваются как часть стандартной кадровой политики. Информация о новом месте работы Евгения Рыбака пока неизвестна.
Как сообщили источники, председатель комитета по внутренней политике правительства покидает свой пост с 20 октября.
Кадровые изменения проходят на фоне проводимой в крае муниципальной реформы, а также серьёзного просчета на довыборах осенью этого года. Напомню, в Собрании депутатов района имени Лазо победу одержал кандидат-либертарианец Михаил Зырянов, которую связывают именно с подходом к реализации мунреформы в регионе.
Впрочем, в краевом правительстве подобные ротации рассматриваются как часть стандартной кадровой политики. Информация о новом месте работы Евгения Рыбака пока неизвестна.
🤔8🤣6🔥5👏3🙈1
«На выход» готовят работников Хабаровского судостроительного завода
Подготовка к сокращению численности персонала на 70%, запланированному на 1 ноября 2025 года в АО «Хабаровский судостроительный завод», продолжается. Напомню, соответствующий приказ был издан 10 июля этого года.
По информации работников предприятия, кадровые и расчётные процедуры уже начаты. Бухгалтерия готовит окончательные расчёты для выплат сотрудникам предприятия с датой перечисления 31 октября 2025 года, в них, по имеющимся сведениям, учтут средний заработок и дополнительные суммы за ноябрь.
Отдел кадров, как утверждают работники, формирует пакеты документов для постановки уволенных на учёт в центрах занятости. А материально ответственные сотрудники, по информации из обращения, оформляют документы по закреплённому за ними имуществу — инвентарю, инструментам, спецодеждой и прочими позициями. Они должны быть переданы предприятию как собственность завода. Также в переписке с работниками упоминается подготовка справок и других административных бумаг, необходимых при сокращении.
Вместе с тем в обращении приводятся сведения о причинах частичной приостановки процесса передачи завода из состава ОСК в краевую собственность «с миллиардными долгами». И с ними цитируется мнение, что руководство края отказывается принимать завод при условии наличия у него долгов — это объяснение фигурирует в качестве версии, которой делятся сотрудники, но она требует подтверждения.
Между тем, заводчане сообщили, что им запретили писать комментарии в официальных каналах губернатора Хабаровского края Дмитрия Демешина.
Напомню, ранее глава региона выступил с поддержкой коллектива завода и в целом предприятия.
В завершение авторы обращения рассчитывают, что указанную информацию увидят должностные лица в правительстве Хабаровского края и дадут разъяснения по ситуации с передачей завода от ОСК в краевую собственность.
Подготовка к сокращению численности персонала на 70%, запланированному на 1 ноября 2025 года в АО «Хабаровский судостроительный завод», продолжается. Напомню, соответствующий приказ был издан 10 июля этого года.
По информации работников предприятия, кадровые и расчётные процедуры уже начаты. Бухгалтерия готовит окончательные расчёты для выплат сотрудникам предприятия с датой перечисления 31 октября 2025 года, в них, по имеющимся сведениям, учтут средний заработок и дополнительные суммы за ноябрь.
Отдел кадров, как утверждают работники, формирует пакеты документов для постановки уволенных на учёт в центрах занятости. А материально ответственные сотрудники, по информации из обращения, оформляют документы по закреплённому за ними имуществу — инвентарю, инструментам, спецодеждой и прочими позициями. Они должны быть переданы предприятию как собственность завода. Также в переписке с работниками упоминается подготовка справок и других административных бумаг, необходимых при сокращении.
Вместе с тем в обращении приводятся сведения о причинах частичной приостановки процесса передачи завода из состава ОСК в краевую собственность «с миллиардными долгами». И с ними цитируется мнение, что руководство края отказывается принимать завод при условии наличия у него долгов — это объяснение фигурирует в качестве версии, которой делятся сотрудники, но она требует подтверждения.
Между тем, заводчане сообщили, что им запретили писать комментарии в официальных каналах губернатора Хабаровского края Дмитрия Демешина.
Напомню, ранее глава региона выступил с поддержкой коллектива завода и в целом предприятия.
В завершение авторы обращения рассчитывают, что указанную информацию увидят должностные лица в правительстве Хабаровского края и дадут разъяснения по ситуации с передачей завода от ОСК в краевую собственность.
🤯9😱5🔥4😁2🌚2🎉1🍾1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Снос театра музкомедии начали в Хабаровске
На площадке у руин сгоревшего Хабаровского музыкального театра начались работы по демонтажу. Строительная компания «ЖБС» приступила к первому этапу сноса.
Специалисты проводят вскрытие подвальных помещений, которые выходят за периметр наземной части здания. В дальнейшем эти конструкции будут завалены строительным мусором для создания устойчивого основания.
Это необходимо для подхода тяжёлой техники — экскаватора с длиной стрелы более 35 метров и системой сменного навесного оборудования. Без подготовленного основания техника не сможет работать на неустойчивом грунте.
Демонтаж будет проводиться методом поэтапного обрушения конструкций по периметру здания. По условиям контракта все работы должны быть завершены не позднее 20 декабря 2025 года.
На площадке у руин сгоревшего Хабаровского музыкального театра начались работы по демонтажу. Строительная компания «ЖБС» приступила к первому этапу сноса.
Специалисты проводят вскрытие подвальных помещений, которые выходят за периметр наземной части здания. В дальнейшем эти конструкции будут завалены строительным мусором для создания устойчивого основания.
Это необходимо для подхода тяжёлой техники — экскаватора с длиной стрелы более 35 метров и системой сменного навесного оборудования. Без подготовленного основания техника не сможет работать на неустойчивом грунте.
Демонтаж будет проводиться методом поэтапного обрушения конструкций по периметру здания. По условиям контракта все работы должны быть завершены не позднее 20 декабря 2025 года.
👍5❤2🔥2🤔1😢1🍾1
«Суперсовременный и удобный» пункт пропуска строят на острове Большой Уссурийский — Николай Антонов.
По словам заместителя председателя Законодательной думы края и руководителя фракции «Единая Россия», в настоящее время на объекте ведутся земляные работы по дороге, которая свяжет пункт пропуска с материковой частью: отсыпано почти 40% земляного полотна. В своём ТГ-канале депутат подчеркнул, что дорога имеет «особое значение» для проекта.
Напомню, на острове Большой Уссурийский продолжается строительство инфраструктуры нового пункта пропуска. Объект характеризуется как стратегически значимый для Дальневосточного региона.
На участках, где будут мосты, продолжает депутат, монтируются гофрированные конструкции и продолжается забивка свай. Как сообщает Антонов, не стоят работы на участке и под сам пункт пропуска.
По его информации, в перечне других важных задач — организация водоснабжения: обсуждаются места бурения скважин. Также думают над проектированием и планировкой пункта, инженерных решениях и технологических нюансах.
В завершение Николай Антонов подчеркнул, что цель строительного цикла, чтобы пункт пропуска был «суперсовременным и удобным».
По словам заместителя председателя Законодательной думы края и руководителя фракции «Единая Россия», в настоящее время на объекте ведутся земляные работы по дороге, которая свяжет пункт пропуска с материковой частью: отсыпано почти 40% земляного полотна. В своём ТГ-канале депутат подчеркнул, что дорога имеет «особое значение» для проекта.
Напомню, на острове Большой Уссурийский продолжается строительство инфраструктуры нового пункта пропуска. Объект характеризуется как стратегически значимый для Дальневосточного региона.
На участках, где будут мосты, продолжает депутат, монтируются гофрированные конструкции и продолжается забивка свай. Как сообщает Антонов, не стоят работы на участке и под сам пункт пропуска.
«На площадке под будущий пункт пропуска работы тоже не стоят на месте: ведётся завоз и уплотнение песка, укладывают геотекстиль. Нужно выйти на финишную прямую к декабрю», — отмечает депутат.
По его информации, в перечне других важных задач — организация водоснабжения: обсуждаются места бурения скважин. Также думают над проектированием и планировкой пункта, инженерных решениях и технологических нюансах.
В завершение Николай Антонов подчеркнул, что цель строительного цикла, чтобы пункт пропуска был «суперсовременным и удобным».
🔥6👍5🤔4💯2😱1🎉1
Почётным знаком «За заслуги перед Хабаровским краем» отмечены еще два человека в 2025 году
В СМИ появилась информация об очередных награжденных почётным знаком «За заслуги перед Хабаровским краем» в этом году, ими стали: экс-вице-губернатор и бывший депутат краевой Думы Юрий Матвеев и начальник Дальневосточной железной дороги Евгений Вейде.
Почётный знак «За заслуги перед Хабаровским краем» является одной из высших наград региона. Согласно положению, им награждаются граждане за выдающиеся заслуги в различных сферах, повлиявшие на улучшение условий жизни населения в крае, либо за совершение подвига, проявленные мужество и отвагу.
Юрий Матвеев — известный человек в регионе, бывший первый вице-президент НК «Роснефть», бывший заместитель главы администрации Хабаровского края, председатель комитета по топливно-энергетическому комплексу и жилищно-коммунальному хозяйству. Трудовую деятельность начал в 1960 году как разнорабочий завода «Амурсталь».
А вот Евгений Вейде возглавил Дальневосточную железную дорогу — филиал ОАО «РЖД» — лишь в январе 2022 года. Ранее работал в Сибирском федеральном округе. На момент указанного награждения его деятельность в Хабаровском крае продолжается всего чуть более 3-х лет.
Между тем, на официальном сайте правительства Хабаровского края в разделах, посвящённых наградам и поощрениям, информация о присвоении Евгению Вейде и Юрию Матвееву почётного знака «За заслуги перед Хабаровским краем» и каких-либо других званий на момент подготовки публикации отсутствует.
Также нет на официальном сайте правительства края информации и о другом недавнем награждении этим знаком, в сентябре этого года на полях ВЭФ, по данным другого издания, его был удостоен президент ОАО «РЖД» Олег Белозёров. На сайте отражён из награждённых в 2025 году только Александр Пекарш, известный и заслуженный человек в Хабаровском крае, долгие годы жизни отдавший авиазаводу в Комсомольске-на-Амуре.
Любопытно, что почётного звания «За заслуги перед Хабаровским краем» до 2023 года включительно удостаивались в основном жители региона, длительное время проработавшие в нём.
Однако уже в 2024 году, на тот момент губернатор края Михаил Дегтярёв, перед уходом с поста, наградил этим знаком в том числе своего первого вице-губернатора Александра Никитина, который на тот момент отработал менее 4-х лет в регионе. Тогда же этой же награды удостоился неместный председатель совета директоров акционерного общества «Бамтоннельстрой-Мост» Руслан Байсаров.
В СМИ появилась информация об очередных награжденных почётным знаком «За заслуги перед Хабаровским краем» в этом году, ими стали: экс-вице-губернатор и бывший депутат краевой Думы Юрий Матвеев и начальник Дальневосточной железной дороги Евгений Вейде.
Почётный знак «За заслуги перед Хабаровским краем» является одной из высших наград региона. Согласно положению, им награждаются граждане за выдающиеся заслуги в различных сферах, повлиявшие на улучшение условий жизни населения в крае, либо за совершение подвига, проявленные мужество и отвагу.
Юрий Матвеев — известный человек в регионе, бывший первый вице-президент НК «Роснефть», бывший заместитель главы администрации Хабаровского края, председатель комитета по топливно-энергетическому комплексу и жилищно-коммунальному хозяйству. Трудовую деятельность начал в 1960 году как разнорабочий завода «Амурсталь».
А вот Евгений Вейде возглавил Дальневосточную железную дорогу — филиал ОАО «РЖД» — лишь в январе 2022 года. Ранее работал в Сибирском федеральном округе. На момент указанного награждения его деятельность в Хабаровском крае продолжается всего чуть более 3-х лет.
Между тем, на официальном сайте правительства Хабаровского края в разделах, посвящённых наградам и поощрениям, информация о присвоении Евгению Вейде и Юрию Матвееву почётного знака «За заслуги перед Хабаровским краем» и каких-либо других званий на момент подготовки публикации отсутствует.
Также нет на официальном сайте правительства края информации и о другом недавнем награждении этим знаком, в сентябре этого года на полях ВЭФ, по данным другого издания, его был удостоен президент ОАО «РЖД» Олег Белозёров. На сайте отражён из награждённых в 2025 году только Александр Пекарш, известный и заслуженный человек в Хабаровском крае, долгие годы жизни отдавший авиазаводу в Комсомольске-на-Амуре.
Любопытно, что почётного звания «За заслуги перед Хабаровским краем» до 2023 года включительно удостаивались в основном жители региона, длительное время проработавшие в нём.
Однако уже в 2024 году, на тот момент губернатор края Михаил Дегтярёв, перед уходом с поста, наградил этим знаком в том числе своего первого вице-губернатора Александра Никитина, который на тот момент отработал менее 4-х лет в регионе. Тогда же этой же награды удостоился неместный председатель совета директоров акционерного общества «Бамтоннельстрой-Мост» Руслан Байсаров.
🤔11❤3🔥3👍2👎1😁1💩1
Еду невозможно приготовить, администрация воду не привозит чистую — жители села Хабаровского района
В селе Тополево сохраняется проблема с качеством водопроводной воды. От жителей продолжают поступать обращения, касающиеся состояния водоснабжения.
В них указывается, что вода имеет механические примеси — песок и следы нефтепродуктов. Отмечается, что проведенные работы по чистке труб не привели к видимому улучшению ситуации. Жители сообщают о трудностях с выполнением базовых гигиенических процедур и приготовлением пищи.
Вместе с тем они просят организовать регулярный подвоз чистой воды. В поселении достаточно семей с маленькими детьми, мужчины которых сегодня на СВО.
На момент 18 октября проблема с подачей воды, соответствующей санитарным нормам, не решена.
В селе Тополево сохраняется проблема с качеством водопроводной воды. От жителей продолжают поступать обращения, касающиеся состояния водоснабжения.
В них указывается, что вода имеет механические примеси — песок и следы нефтепродуктов. Отмечается, что проведенные работы по чистке труб не привели к видимому улучшению ситуации. Жители сообщают о трудностях с выполнением базовых гигиенических процедур и приготовлением пищи.
«Ситуация с водой в Тополево не меняется, она такая же грязная. Еду невозможно приготовить, администрация воду не привозит чистую!», — пишут жители.
Вместе с тем они просят организовать регулярный подвоз чистой воды. В поселении достаточно семей с маленькими детьми, мужчины которых сегодня на СВО.
«Каждый раз пишите общие фразы и стандартные ответы. Я вам конкретный вопрос задала. Что мне делать? У меня муж на СВО, маленький ребенок, у меня нет возможности возить воду», — обращается женщина.
На момент 18 октября проблема с подачей воды, соответствующей санитарным нормам, не решена.
😡8🤯4🔥3🤔2😱1😢1
Перебои с мобильной связью стали причиной пробок в Хабаровске
Участник программы «Герои Востока» Юрий Кисиль по итогам объезда города с мэром Сергеем Кравчуком прокомментировал ситуацию с пробками по вине светофоров в Хабаровске.
Он отметил, что текущая организация работы светофоров основана на GSM-сети, где каждый объект подключён через SIM-карту. Сбои в мобильной связи влияют на синхронизацию светофоров и создают затруднения для движения.
По словам Кисиля, эта проблема находится в стадии решения. Ведётся работа по переводу светофоров на проводное подключение. Ожидается, что это улучшит транспортную ситуацию в городе.
Ранее автолюбители указывали на то, что причиной пробок стали светофоры в Хабаровске.
Участник программы «Герои Востока» Юрий Кисиль по итогам объезда города с мэром Сергеем Кравчуком прокомментировал ситуацию с пробками по вине светофоров в Хабаровске.
Он отметил, что текущая организация работы светофоров основана на GSM-сети, где каждый объект подключён через SIM-карту. Сбои в мобильной связи влияют на синхронизацию светофоров и создают затруднения для движения.
По словам Кисиля, эта проблема находится в стадии решения. Ведётся работа по переводу светофоров на проводное подключение. Ожидается, что это улучшит транспортную ситуацию в городе.
Ранее автолюбители указывали на то, что причиной пробок стали светофоры в Хабаровске.
🤔9👍3🔥3💯1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Цифровизация и её угрозы
Наталья Касперская, президент группы компаний InfoWatch, выступая на 10-й конференции «Цифровая индустрия промышленной России» обозначила системные риски цифровизации в стране.
Как рассказала эксперт, ключевым риском является размещение цифровых данных в облачных решениях или государственных системах, так как обеспечить полную безопасность этой информации в принципе невозможно.
Вместе с тем, в условиях отсутствия устройств и инфраструктуры отечественного производства, иностранные аппараты, по словам Касперской, могут с легкостью быть настроены на передачу данных в страны-производители этих устройств.
Следующей угрозой масштабной цифровизации служат перебои с интернетом, а в условиях дальнейшего развития глобального противостояния они будут усиливаться, делится мнением эксперт.
Наталья Касперская также затронула проблему внедрения искусственного интеллекта (ИИ) в разные сферы. Начиная от роботов-операторов в банках, которые не могут решать многие запросы пользователей, до применения ИИ в медицине и юриспруденции, где требуется принимать ответственные решения. Она утверждает, что он «глючен по определению» и имеет ложноположительные и ложноотрицательные срабатывания, поэтому претензии по решениям некому будет предъявить.
Не обошла эксперт вопросов дипфейков. Сегодня, отмечает она, технологии достигли такого уровня, что выявить их сразу не представляется возможным. В качестве примера Касперская указывает на возможные мошенничества с подделкой видео и голоса публичных лиц.
Наталья Касперская, президент группы компаний InfoWatch, выступая на 10-й конференции «Цифровая индустрия промышленной России» обозначила системные риски цифровизации в стране.
Как рассказала эксперт, ключевым риском является размещение цифровых данных в облачных решениях или государственных системах, так как обеспечить полную безопасность этой информации в принципе невозможно.
Вместе с тем, в условиях отсутствия устройств и инфраструктуры отечественного производства, иностранные аппараты, по словам Касперской, могут с легкостью быть настроены на передачу данных в страны-производители этих устройств.
Следующей угрозой масштабной цифровизации служат перебои с интернетом, а в условиях дальнейшего развития глобального противостояния они будут усиливаться, делится мнением эксперт.
Наталья Касперская также затронула проблему внедрения искусственного интеллекта (ИИ) в разные сферы. Начиная от роботов-операторов в банках, которые не могут решать многие запросы пользователей, до применения ИИ в медицине и юриспруденции, где требуется принимать ответственные решения. Она утверждает, что он «глючен по определению» и имеет ложноположительные и ложноотрицательные срабатывания, поэтому претензии по решениям некому будет предъявить.
Не обошла эксперт вопросов дипфейков. Сегодня, отмечает она, технологии достигли такого уровня, что выявить их сразу не представляется возможным. В качестве примера Касперская указывает на возможные мошенничества с подделкой видео и голоса публичных лиц.
👍7🔥3💯3🤔1🤯1
Строительства школы и детского сада не будет по КРТ на хладокомбинате в Хабаровске
В городском департаменте архитектуры начались публичные слушания по проекту межевания территории бывшего хабаровского хладокомбината. Проект комплексного развития территории предусматривает строительство жилых многоэтажек и социальных объектов.
Согласно представленным материалам, на участке планируется возвести 11 жилых секций общей площадью 64 170 квадратных метров. Высота зданий не превысит 24 этажей. Под парковку оборудую подземный гараж-стоянку.
В отличие от первоначальных заявлений, новые здания для частного детского сада на 150 мест и школы на 330 мест строить не будут. Эти учреждения разместят в существующих корпусах заводоуправления, которые пройдут реконструкцию. При этом производственный цех у улицы Бурейской сохранят — его снос не планируется.
В качестве нового объекта на территории появится спортивный центр с площадкой для мини-футбола. Публичные слушания продлятся до 21 ноября, а 10 ноября состоится собрание в ДАСиЗ для обсуждения проекта с жителями окрестностей.
В городском департаменте архитектуры начались публичные слушания по проекту межевания территории бывшего хабаровского хладокомбината. Проект комплексного развития территории предусматривает строительство жилых многоэтажек и социальных объектов.
Согласно представленным материалам, на участке планируется возвести 11 жилых секций общей площадью 64 170 квадратных метров. Высота зданий не превысит 24 этажей. Под парковку оборудую подземный гараж-стоянку.
В отличие от первоначальных заявлений, новые здания для частного детского сада на 150 мест и школы на 330 мест строить не будут. Эти учреждения разместят в существующих корпусах заводоуправления, которые пройдут реконструкцию. При этом производственный цех у улицы Бурейской сохранят — его снос не планируется.
В качестве нового объекта на территории появится спортивный центр с площадкой для мини-футбола. Публичные слушания продлятся до 21 ноября, а 10 ноября состоится собрание в ДАСиЗ для обсуждения проекта с жителями окрестностей.
🤬7🤯6🤣3🔥2❤1👎1😱1😢1