Севастопольский вокзал вновь признали объектом культурного наследия
https://sevastopol.su/news/sevastopolskiy-vokzal-vnov-priznali-obektom-kulturnogo-naslediya

Здание железнодорожного вокзала в Севастополе включили в список выявленных объектов культурного наследия. Это следует из ответа городской прокуратуры на обращение историка и создателя сообщества "Архитектура Севастополя" Степана Самошина.Как и прочие объекты культурного наследия, здание севастопольского вокзала утратило этот статус в 2014 году, а вот статус "выявленного ОКН", судя по всему, не получило. Почему так вышло — предмет отдельного разбирательства.Чтобы восстановить историческую справедливость и защитить оригинальный облик вокзала, историк ещё в апреле 2025 года подал заявку на выявление здания как ОКН.Не получив в установленный законом срок ответа от Севнаследия, Степан Самошин обратился в прокуратуру. Там признали нарушение федерального законодательства об ОКН и привлекли виновное лицо к дисциплинарной ответственности.В конце 2025 года состоялось заседание комиссии Севнаследия, по итогам которого было принято решение запросить дополнительные архивные данные о здании вокзала, о чём активист узнал из ответа профильного ведомства.Ускорить процесс признания вокзала объектом культурного наследия, убеждён Степан Самошин, удалось только после повторного обращения в прокуратуру и Следственный комитет о бездействии Севнаследия.16 февраля 2026 года на заседании комиссии Севнаследия была признана историко-культурная ценность вокзала. Тогда же приказом ведомства № 19 здание железнодорожной станции "Севастополь", расположенное по адресу: улица Вокзальная, 5, было включено в перечень выявленных ОКН.На сайте ведомства, отметим, документ на данный момент не опубликован, и когда появится, в Севнаследии не смогли оперативно ответить.Впрочем, это лишь промежуточный этап. Теперь важно, чтобы в течение года, как требует регламент, чиновники провели экспертизу и включили вокзал в реестр региональных памятников, а затем — выдали охранное обязательство собственнику.Промедления в этом вопросе случались. Их результатом стали пластиковые окна в главном корпусе херсонесского музея и вырубка деревьев ради строительства многоквартирного дома вблизи братской могилы 9 советских воинов в Казачьей бухте.Есть и такой момент: объекты культурного наследия надо не ремонтировать, а реставрировать, что сложнее и дороже. Севастопольский вокзал явно нуждается в работах по обновлению и благоустройству, но в новом статусе они будут длительней и затратней. Впрочем, это только гипотеза, возможно, не имеющая никакого отношения к исчезновению вокзала из перечня архитектурного наследия Севастополя. Подробнее о секретах, которые хранят стены севастопольского вокзала, читайте здесь.Напомним: в 2025 году вокзал отметил двойной юбилей — 150 лет со дня открытия первого здания (1875) и 75 лет современному корпусу в стиле сталинского ампира, построенному в 1950 году по проекту архитектора В.П. Богоявленского с использованием старого фундамента и стен.Евгения Ясенева

Сколько «зайцев» скачут в севастопольских автобусах и троллейбусах?
https://sevastopol.su/news/skolko-zaycev-skachut-v-sevastopolskikh-avtobusakh-i-trolleybusakh

В севастопольских троллейбусах и автобусах ГУП "Севэлектроавтотранс" не вешают табличек "Совесть пассажира — лучший контролёр". Здесь эту роль исполняют живые люди в синих жилетах, которые не только следят за оплатой проезда, но и запросто разбираются в психологии своих пассажиров.Кассир и ревизорВ штате Севэлектроавтотранса числятся две должности: "контролёр-кассир билетный" и "контролёр-ревизор". Со стороны может показаться, что они дублируют функции друг друга, но обязанности у работников разные — кондуктор постоянно находится в салоне и вправе принять оплату, а контролёр переходит с борта на борт и может только проверять оплату проезда.Выписывать штраф безбилетнику по закону могут только полицейские или сотрудники, уполномоченные региональными властями. В Севастополе ни кондуктор, ни контролёр, ни исполняющий их обязанности водитель этим правом не наделены. Они могут только потребовать у пассажира оплатить проезд или покинуть транспорт на следующей остановке — при условии, что безбилетник старше 16 лет.А вот москвичи привыкли к штрафным санкциям за безбилетный проезд с 2007 года. Так, контролёры московского ГКУ "Организатор перевозок" используют во время проверки билетов прикреплённый к одежде видеорегистратор. В случае безбилетного проезда видеозапись служит не только доказательством нарушения, но и помогает полицейским идентифицировать "зайца", если у последнего нет при себе паспорта, или он не желает его предъявлять.Пока севастопольские кондуктора и контролёры в ручном режиме, без каких-либо "карательных" методов поддерживают порядок и безопасность в нашем общественном транспорте. Работа эта, мягко говоря, непростая, тем не менее свободных вакансий, как пояснили в Севэлектроавтотрансе, нет.Сколько именно безбилетников ездит в севастопольских автобусах и троллейбусах, никто не знает, так как учёт "зайцев" без системы штрафов вести сложно, да и в обязанности людей в синих жилетах это не входит. По субъективной оценке, севастопольские пассажиры стали немного добропорядочней: большинство людей прикладывают карты к валидатору при входе. Иногда к аппарату даже выстраивается небольшая очередь.Зайцы нашего времениОднако говорить о тотальной честности, конечно же, не приходится. Как рассказал ForPost один из кондукторов, есть отдельная категория пассажиров с банковскими картами, попавшими в стоп-лист. Люди исправно прикладывают их к валидатору, слышат характерный звук отказа — и спокойно проходят по салону."Это не мои проблемы, что она в стоп-листе", — объясняют они кондуктору. Но при этом мало кто торопится достать работающую карту или расплатиться наличными деньгами.Конечно, понять пассажиров, которые из-за технического сбоя вынуждены по несколько раз обращаться в банк, чтобы снять блокировку с карты, можно. Но и обязанности оплачивать проезд никто не отменял, тем более что в Севастополе, кроме банковской карты и наличных денег, продолжает работать карта ЕГКС.Случается и другое — некоторые люди специально затягивают спор с кондуктором до того момента, когда им уже пора выходить.Кондуктора замечают и момент с льготниками: некоторые из них, чаще всего — пенсионеры, ездят, не прикладывая карточки к валидатору. Возможно, пожилые люди забывают карты дома или просто ленятся искать их в сумке. Между тем этот бесплатный для пассажира проезд должен быть учтён для анализа пассажиропотока, а ещё он влияет на сумму, которую получает предприятие из бюджета города. За проезд льготников город ежегодно выплачивает миллионные субсидии транспортным организациям.Ранее ForPost рассказывал, что право на льготный проезд в общественном транспорте теперь можно подтверждать через цифровой ID в приложении MAX. Теперь не обязательно возить с собой бумажные документы — можно просто показать контролёру смартфон.Часто кондуктора творчески подходят к своей непростой работе, понимая, что проще

справиться с ней, улыбаясь."Куда идёте! Что такое? Я знал, что невидимость — это оптический обман, но не думал, что это про меня", — шутит с пассажирами кондуктор вполне заметной комплекции.По его наблюдениям, честные пассажиры часто словно наглецы проходят мимо кондуктора в синем жилете, будто реально его не замечают. Но это — просто от невнимательности. А вот безбилетники — у них глаз намётан. Они прекрасно всё видят даже с другого конца троллейбуса, расфокусируют взгляд и держатся выхода, чтобы при необходимости выскочить на ближайшей остановке.И вот так в круговороте севастопольского транспорта формируется наша реальность, которую не поймать никакой статистикой.Ника Заринская

Работу катка на Северном речном вокзале продлили до 1 марта
https://rg.ru/2026/02/26/reg-cfo/rabotu-katka-na-severnom-rechnom-vokzale-prodlili-do-1-marta.html

До воскресенья, 1 марта, включительно будет работать каток на Северном речном вокзале. С 2 марта каток закроют до нового зимнего сезона.

Эксперт Полынова объяснила явление "пьяных" птиц зимой
https://rg.ru/2026/02/26/ekspert-polynova-obiasnila-iavlenie-pianyh-ptic-zimoj.html

В Москве орнитологи фиксируют явление "пьяных" свиристелей в феврале. Они могут впадать в подобное состояние не только из-за забродивших ягод в парках, но и из-за переохлаждения. Об этом заявила доцент Департамента рационального природопользования РУДН Ольга Полынова.

Песков: Кубинские пограничники сделали то, что должны были сделать
https://rg.ru/2026/02/26/peskov-kubinskie-pogranichniki-sdelali-to-chto-dolzhny-byli-sdelat.html

Кубинские пограничники сделали то, что должны были, оценил по просьбе журналистов инцидент у берегов Кубы пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков.

Песков: Путин регулярно обсуждает с ЦБ и кабмином состояние бюджета
https://rg.ru/2026/02/26/peskov-putin-reguliarno-obsuzhdaet-s-cb-i-kabminom-sostoianie-biudzheta.html

Президент Владимир Путин держит руку на пульсе в вопросах о состоянии бюджета и проводит встречи с правительством и Центробанком в закрытом режиме, рассказал журналистам пресс-секретарь главы государства Дмитрий Песков.

Минобороны РФ раскрыло цели массированного ночного удара возмездия по Украине
https://rg.ru/2026/02/26/vs-rf-porazili-aerodromy-mesta-predpoletnoj-podgotovki-i-zapuska-dronov-vsu.html

Российские военные поразили объекты энергетики и ВПК Украины, а также места предполетной подготовки и запуска беспилотников ВСУ и аэродромы. Об этом сообщили в Минобороны РФ.

Мединский опубликовал фото с места обмена телами военных между Москвой и Киевом
https://rg.ru/2026/02/26/medinskij-opublikoval-kadry-s-mesta-obmena-telami-voennyh-mezhdu-rf-i-ukrainoj.html

Помощник президента РФ, глава российской делегации на переговорах с Киевом Владимир Мединский опубликовал в своем Telegram-канале (https://news.1rj.ru/str/vr_medinskiy/3270) фотографию с места обмена телами погибших военных между Москвой и Киевом.

В Кремле назвали отчет правительства в Думе глубоким и содержательным
https://rg.ru/2026/02/26/v-kremle-nazvali-otchet-pravitelstva-v-dume-glubokim-i-soderzhatelnym.html

Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков ответил на вопрос, как в Кремле восприняли вчерашний отчет правительства в Госдуме.