Индия и Россия совместно разрабатывают гиперзвуковую ракету BrahMos-II с российской силовой установкой, индийской авионикой и устойчивой к средствам РЭБ.

Индия и Россия находятся на завершающей стадии разработки BrahMos-II — гиперзвуковой крылатой ракеты нового поколения, способной развивать

скорость до 7 Махов и дальность до 1500 километров.

Новая ракета, разработанная совместно компанией BrahMos Aerospace — плод сотрудничества индийского DRDO и российского НПО машиностроения, — призвана заменить существующую серию BrahMos, обладая значительно большей скоростью, дальностью полёта и устойчивостью к современным средствам ПВО.

Прыжок в гиперзвук.
Проект BrahMos-II, также известный как BrahMos-2K, представляет собой самый амбициозный этап российско-индийского сотрудничества в области ракетостроения с начала 2000-х годов. В то время как оригинальный BrahMos стал самой быстрой в мире сверхзвуковой крылатой ракетой, развивающей

скорость около 3 Махов,

его преемник переходит уже в гиперзвуковой режим, где устойчивый полёт со скоростью свыше 5 Махов создаёт ряд проблем, связанные с тепловым режимом, плазмообразованием и управлением.

В основе BrahMos-II лежит российская прямоточная воздушно-реактивная двигательная установка (ГПВРД), созданная на основе технологической базы ракеты 3М22 «Циркон».

ГПВРД (сверхзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель) позволяет ракете поддерживать скорость около 7 Махов в течение длительного времени, значительно сокращая время реакции на перехват. В отличие от традиционных баллистических ракет с ракетным двигателем, BrahMos-II будет летать по более низкой и маневренной траектории, что значительно затрудняет её обнаружение и перехват.

У ракеты индийская система самонаведения и электроника.

Если опыт в области двигательных установок основан на российских разработках, то авионика, головка самонаведения и система радиоэлектронной борьбы (РЭБ) разрабатываются индийскими учёными. Инженеры DRDO сосредоточены на создании собственных систем наведения, способных сохранять точность в условиях интенсивной тепловой нагрузки и мощных помех. Устойчивая к РЭБ авионика ракеты позволит ей эффективно действовать в сложных электромагнитных условиях, что критически важно для современных боевых действий, где подавление сигналов GPS и радиолокационные спуфинговые системы являются обычным делом.

Система самонаведения сочетает в себе активную радиолокационную и информационную системы, что позволяет ракете с высокой точностью обнаруживать и поражать морские и наземные цели даже на экстремальных скоростях.

Согласно источникам, участвующим в программе, ожидается, что дальность BrahMos-II достигнет 1500 км, что значительно превышает дальность оригинальной BrahMos в 300–500 км. Хотя экспортные варианты, вероятно, останутся под ограничениями Режима Контроля за Ракетными Технологиями (РКРТ), индийский вариант может раскрыть весь потенциал дальности.

Ракета предназначена для многоплатформенного развертывания — от наземных пусковых установок до надводных кораблей и подводных лодок, а в будущем может быть разработана версия воздушного базирования. Её модульная конструкция универсальна и благодаря этому семейство BrahMos стало неотъемлемой частью ударных доктрин индийской армии, флота и военно-воздушных сил.

Продолжение...

✍️ Боевые Технологии | НАШ ЧАТ

Индия и Россия совместно разрабатывают гиперзвуковую ракету BrahMos-II с российской силовой установкой, индийской авионикой и устойчивой к средствам РЭБ.

Хронология программы:
Концепция BrahMos-II была впервые представлена ​​в начале 2010-х годов, после успеха оригинальной BrahMos. Вскоре после этого были подписаны официальные соглашения о разработке, что положило начало серии наземных испытаний гиперзвуковых прямоточных воздушно-реактивных двигателей и испытаний в области вычислительной гидродинамики как в Индии, так и в России.

Сообщается, что к 2021–2024 годам инженеры провели испытания камеры сгорания и материалов для подтверждения их стойкости к высоким температурам. Источники в индийском оборонном ведомстве указывают, что испытания прототипа могут начаться примерно в 2025–2026 годах, а вскоре после этого последуют испытания. В случае успеха первые боевые единицы могут быть приняты на вооружение до 2030 года.

Стратегическое значение.
Проект BrahMos-II станет определяющим в развитии ракет Индии, ознаменовав вступление Индии в глобальную лигу гиперзвуковых ракет наряду с США, Россией и Китаем. После ввода в эксплуатацию он значительно сократит время реагирования на удар и позволит Индии поражать особо важные цели в глубине территории противника, прежде чем он успеет отреагировать.

Для России эта программа укрепляет давнее сотрудничество с Индией в области оборонных технологий, особенно в условиях ограниченного доступа Москвы к западным технологиям. Совместная разработка также укрепляет стратегическую автономию обеих стран в области высокоскоростного оружия.

Несмотря на оптимизм, проект BrahMos-II сталкивается с серьезными техническими трудностями. Устойчивая работа прямоточного воздушно-реактивного двигателя на скорости 7 Махов требует использования современных термостойких композитов, высокоточных алгоритмов управления и миниатюрной авионики, способной выдерживать экстремальные перегрузки. Наведение под плазменной оболочкой остается ключевым препятствием, поскольку ионизированный воздух вокруг ракеты может блокировать сигналы радаров и GPS.

Задержки в реализации программы уже возникали из-за проблем с поиском материалов и сложностью интеграции, но, как сообщается, DRDO и НПО «Маш» ускоряют сотрудничество в рамках обновлённой дорожной карты на 2025–2030 годы.

В случае успеха BrahMos-II станет технологическим мостом к будущим гиперзвуковым ударным системам, включая варианты воздушного базирования и двойного назначения, способные выполнять обычные или потенциально стратегические задачи. По мере того, как Индия и Россия завершают согласование на полномасштабные испытания, BrahMos-II со скоростью 7 Махов может существенно изменить концепцию неядерного сдерживания в Индо-Тихоокеанском регионе, став одной из немногих стран, освоивших гиперзвуковые технологии.

✍️ Боевые Технологии | НАШ ЧАТ

J-35: китайский истребитель стал "тенью" для радаров.

Китайские государственные СМИ раскрыли новые подробности о стелс-возможностях истребителя пятого поколения J-35, который, как было подтверждено, был принят на вооружение в июле в разных вариантах как в ВВС, так и в ВМС. Программа истребителя получила значительные преимущества благодаря исследовательским и опытно-конструкторским работам, проведенным для первого китайского стелс-истребителя J-20 еще в конце 1990-х годов. Стелс-возможности этого самолета с момента его поступления на вооружение ВВС в феврале 2017 года постепенно улучшались.

Эффективная поверхность рассеяния J-35 была подтверждена как меньшая, чем у человеческой ладони, примерно сопоставимая с воробьем, что стало результатом особой конструкции фюзеляжа и применения метаматериалов. Считается, что стелс-возможности истребителя сопоставимы с новыми серийными партиями J-20 и F-35 и значительно превосходят показатели более старых F-22 и российского Су-57.

Наряду с новыми данными о стелс-технологиях было раскрыто, что максимальная взлетная масса J-35 составляет около 30 тонн, что ставит его в верхний диапазон средневесовых истребителей по размеру. Он лишь немного меньше F-22 и значительно больше своего ближайшего иностранного конкурента F-35. Истребитель был разработан как более компактный аналог J-20 с меньшими затратами на закупку и эксплуатацию, хотя его дальность полета, сенсоры и боевая нагрузка остаются уступающими.

Комментируя возможности истребителя, главный конструктор нескольких типов самолетов, а также главный эксперт Шэньянского института проектирования и исследований в области авиации Ван Юнцин отметил:
"Многие из наших научных достижений могут применяться в разных вариантах, например, сенсоры, бортовое оборудование и авионика. Эта модель разработки значительно сократила как расходы, так и время, необходимое для создания истребителя".

Он добавил, что это соответственно снизит будущие расходы на обслуживание и повысит эффективность логистики.

✍️ Боевые Технологии | НАШ ЧАТ

KNDS впервые показала САУ RCH 155 Tracked на выставке в Вашингтоне.

Немецкий концерн KNDS Deutschland на проходящей в Вашингтоне выставке AUSA 2025 представил гусеничную («tracked») версию 155-мм высокоавтоматизированной самоходной гаубицы RCH 155. Демонстрация перспективной модификации RCH 155 Tracked на главной отраслевой экспозиции армии США воспринимается как прямой шаг немецкого производителя по продвижению своего гусеничного варианта для возможной замены устаревающей в американских частях самоходной артиллерийской установки M109A7.

Новая версия RCH 155 Tracked сочетает в себе автоматизированный безбашенный артиллерийский модуль (Artillery Gun Module, AGM) с бронированным гусеничным ходовым блоком, фактически представляющим собой модульную боевую платформу Boxer с гусеничным шасси — концепт, который KNDS ранее демонстрировала на парижской выставке Eurosatory в июне 2025 года. По замыслу производителя, такое сочетание даёт самоходной установке как огневую мощь, так и защиту с повышенной гусеничной проходимостью.

AGM — это серийный полностью автоматизированный артиллерийский модуль с 155-мм орудием и длиной калибра ствола L52 от компании Rheinmetall, который рассчитан на работу с артиллерийскими боеприпасами НАТО.

Модуль обеспечивает поворот на 360° и возвышение ствола от −2,5° до +65°, поддерживает до шести модульных зарядов и имеет встроенную автоматическую систему заряжания. Скорострельность системы, как заявляется, выше восьми выстрелов в минуту.

Боекомплект RCH 155 Tracked состоит из 30 снарядов с уже установленными или запрограммированными взрывателями, которые полностью готовы к стрельбе без дополнительной подготовки и из 144 единиц модульных пороховых зарядов.

Модульные заряды хранятся наборами и их число на один выстрел меняется от 1 до 6 в зависимости от требуемой дальности: больше модулей — дальше полёт снаряда. Это означает, что при максимальном расходе по шесть модулей на выстрел, САУ имеет запас примерно в 24 выстрела, а при одном модуле на выстрел — до 144 выстрелов: на практике обычно используют 2-3 модуля, что даёт около 48-72 выстрелов.

Дальность поражения САУ RCH 155 Tracked при использовании снарядов типа V‑LAP (усиленный дальнобойный снаряд с аэродинамической оптимизацией и повышенной начальной скоростью) составляет до 54 км, а при применении корректируемых высокоточных снарядов VULCANO (с наведением GPS/ИНС и управляемыми аэродинамическими элементами) — до 70 км.

При автоматическом заряжании, программирование снарядов выполняется индуктивно в момент загрузки, поэтому оператору не нужно вручную настраивать взрыватели, а выстрелы становятся быстрее и безопаснее.

Особенность AGM — способность вести огонь на ходу: система стабилизации и встроенный вычислитель постоянно отслеживают положение корпуса и ствола и вносят коррекции до момента выстрела, что позволяет выпускать снаряд только при гарантированном попадании в целевой азимут.

Гусеничный ходовой модуль САУ RCH 155 Tracked даёт преимуществa в тактической подвижности в сложном рельефе местности и при бездорожье, по сравнению с колёсным вариантом. Производитель указывает максимальную массу артиллерийской системы в 45 тонн из которых 17 тонн приходится на так называемый «миссионный блок» (систему заряжания, боезапас, датчики, аппаратуру управления огнём и средства защиты экипажа), что несколько больше чему у колесной версии RCH 155 с «миссионным» весом до 12 тонн.

В качестве силовой установки RCH 155 Tracked использует дизельный двигатель MTU и трансмиссию RENK HSWL‑256 с мощностью 1 200 л.с. Такой агрегат позволяет RCH 155 Tracked развивать скорость по шоссе до 70 км/ч и проходить без дозаправки около 500 км, обеспечивая необходимую мобильность и маневренность даже для тяжёлой гусеничной машины массой до 45 тонн.

Показ в Вашингтоне RCH 155 Tracked от KNDS Deutschland это явный сигнал о целях компании на участие в переговорах и возможных испытаниях у заказчика из США

✍️ Боевые Технологии | НАШ ЧАТ

Кто они — «крылья войны», перевернувшие поле боя с ног на голову?

В новом выпуске «Дроновода» — истории простых парней: вчерашних музыкантов, барменов, учителей. Они не искали славы, но встали за пульты дронов, став неумолимыми призраками на передовой. Их сила — не только в виртуозном мастерстве, но и в мыслях о семье, которая ждёт. Именно это даёт парням выдержку и холодный расчёт.

В этой серии операторы «Каспер», «Север», «Кеша», «Каяк» и их товарищи лично проведут для вас экскурсию в мир беспилотников, в которую уже можно отправляться в нашем сообществе «ВКонтакте».

Они на пальцах объяснят, чем уникально каждое из главных «изделий» — от разведчика «Орлана» до ударного «Ланцета». Покажут, как их «птички» отправляются в воздушный танец, чтобы небо стало нашим. Это та самая новая реальность, в которой живут и побеждают современные солдаты.


📱 Подписывайтесь на «Добро и Зло»

ФСБ потребовала от банков установить системы для хранения переписки

ФСБ потребовала от банков установить системы для хранения переписки и другого контента, передаваемого пользователями их приложений. Производители оборудования СОРМ уверены, что проблем с реализацией не будет.

Кажется всё вполне обоснованно 😏😁

🇷🇺Дружина - Русский Щит - присоединяйся к братьям