Более 20% связанных с БПЛА проектов в России к 2030 году будут реализованы в строительной отрасли

«Национальная технологическая инициатива» опубликовала дайджест с прогнозами, касающимися развития отрасли беспилотной авиации в России. Согласно нему, к 2030 году наибольшее число беспилотников (22%) будут задействованы в сфере логистики. Лишь на один процент от этого показателя отстанет стройка.

Исследователи видят два ключевых направления в строительстве, где в ближайшем будущем будут использоваться дроны:
🔸исследование результатов строительства с помощью фото- и видеосъёмки;
🔸подъём строительных материалов на стройплощадках.

Полная версия дайджеста в приложенном файле.

Этот четвероногий робот отработал несколько смен на одном из заводов «Северстали»

А мог бы поработать и на стройке. Как отмечают специалисты, тестировавшие робо-собаку Deep Robotics на Череповецком металлургическом комбинате, у этого робота есть масса интересных возможностей:
🔸переносит до 40 килограмм полезной нагрузки;
🔸работает с помощью руки-манипулятора;
🔸оснащается датчиками для мониторинга окружающей среды, газоанализаторами и тепловизорами;
🔸составляет электронные карты объектов для создания цифровых двойников;
🔸проводит измерения различных объектов;
🔸ориентируется в сложных пространствах с помощью лидара и компьютерного зрения.

🏗️«Я не воспринимаю коллег по цеху как конкурентов»,— основатель «Базис Недвижимость» Артем Глухих в интервью директору Всеостройке.рф Светлане Опрышко

По его словам, сегодня «Базис Недвижимость» — это «IT-секта» высококлассных профессионалов с горящими глазами, которые посвящают свое время разработке высоконагруженных IT-решений и приложений для рынка недвижимости и девелоперов.

«Самый мой любимый запрос, поскольку примерно с периодичностью раз в месяц я слышу от наших продавцов, что нам отказали, потому что застройщики решили делать свое ПО. К сожалению, это есть, это действительно распространено. Я думаю, что застройщики ощущают себя всемогущими, которые могут что угодно. Просто нужно дать возможность им в эту историю поиграть и понять, сколько это стоит, насколько это непросто, насколько это дорого, и что из этого не всегда получается. У двух застройщиков это, наверное, скорее, получилось, чем не получилось, у остальных – под сомнением»,— отметил Артём Глухих.

🎁При заполнении заявки на сайте получите бесплатную консультацию и цифровой гайд по заселению.

📍Подробнее о том, как сегодня IT-компании справляются с трудностями, почему у застройщиков не получается разрабатывать собственное ПО и смогут ли роботы заменить людей,— в полном интервью на YouTube-канале.

Справочно:
«Базис Недвижимость» — это IT-платформа, которая закрывает ряд этапов девелоперского цикла: продажа недвижимости, управление строительством, приемка/передача всего и отработка гарантийных обращений уже на этапе, когда человек стал не покупателем, а жителем.

МТС научил робота определять настроение собеседника по телефону

Умение понимать, что чувствует человек, может значительно повысить эффективность рекламных обзвонов и консультационных центров.

Разработанный MTS AI сервис WordPulse может:
🔸определять содержание разговора оператора с клиентом;
🔸определять тональность разговора (настроение собеседника);
🔸оценивать эффективность работы оператора;
🔸выяснять, чем именно был недоволен клиент.

Сейчас сервис проводит анализ постфактум, выдавая аналитику уже после завершения звонка. Но уже на этом этапе, как заверяют разработчики, внедрение WordPulse помогло повысить точность обращений в консультационный центр на 85%. В перспективе робот сможет анализировать общение в режиме онлайн, предлагая оператору оптимальные пути решения проблемы клиента прямо во время разговора.

В США представлен робот-доставщик, который может двигаться по неподготовленным дорогам без использования лидара

Отказ от лидара позволил американской компании Vayu Robotics, разрабатывающей роботизированного доставщика Vayu One, снизить стоимость своей техники. При этом новый робот может двигаться по дорогам без специальной разметки и без предварительной загрузки карт.

Особенности робота Vayu One:
🔸грузоподъёмность до 45 килограмм;
🔸скорость до 32 километров в час;
🔸ориентация в пространстве с помощью камер;
🔸управление голосовыми командами.

Как стало известно журналистам, Vayu One уже заключила контракт на поставку 2,5 тысяч таких доставщиков с одним из крупных интернет-магазинов.

Появление таких роботов – ещё один шаг к изменению городской среды и внедрению беспилотников в повседневную жизнь. Возможность доставлять уже довольно крупные грузы с помощью роботов по общественным дорогам накладывает особые требования к формированию городской среды и пространств внутри жилых комплексов. Будем готовиться, или пока рано?

ИИ ограничат по просьбам пользователей

Как стало известно СМИ, Роспотребнадзор работает над предложениями по регулированию ИИ. В том числе речь идёт о различных ботах-продавцах и консультантах, которые всё чаще используют российские девелоперы.

Среди мер, которые сейчас рассматриваются:
🔸обязательное уведомление клиента о том, что с ним общается робот;
🔸сокращение времени, которое в техподдержке с клиентом может общаться робот до перевода звонка на реального оператора;
🔸установление ответственности за вред, который может нанести искусственный интеллект.

О том, что ИИ нужно регулировать, речь идёт давно. Однако участники рынка опасаются, что введение жёстких требований здесь может затормозить развитие отрасли, как это произошло в Европе. В качестве альтернативы жёстким ограничениям бизнес предлагает выработку системы саморегулирования.

Челябинский девелопер АПРИ станет отраслевым партнёром лаборатории ИТМО, изучающей применение ИИ в строительстве

Лаборатория, специализирующаяся на внедрении искусственного интеллекта на всех этапах строительства, должна открыться этой осенью на базе магистратуры AI Talent Hub в ИТМО. Это крупнейшая в нашей стране магистратура, выпускающая специалистов по машинному обучению, а ИТМО – единственный в России ВУЗ, вошедший в ТОП-100 учебных заведений мира, занимающихся искусственным интеллектом.

Среди направлений, которыми будут заниматься студенты новой лаборатории:
🔸разработка архитектурных концепций;
🔸создание финансовых моделей объектов;
🔸исследование территорий для поиска оптимальных участков для строительства и т.д.

Лаборатория должна открыться уже в сентябре этого года. В качестве партнёров её создатели планируют привлечь и других заинтересованных лидеров строительной отрасли.

В СПб роботы обследуют трубы перед отопительным сезоном

Сейчас роботы-сантехники обследуют теплотрассы в 14 районах северной столицы. Их загружают в трубы через технологические разрезы или тепловые камеры.

Возможности таких роботов:
🔸видеосъёмка внутреннего состояния труб;
🔸измерение толщины труб для выявления слабых мест.

Важно, что робот может обследовать трубы, расположенные под дорогами и тротуарами. На данный момент в ходе роботизированной диагностики обследовано уже более полутора километров теплосетей.

Уже в этом году начнутся испытания российского роботизированного грузовика

Предполагается, что разрабатываемый сейчас НГТУ им. Алексеева в Нижнем Новгороде совместно с инженерами ГАЗа робот NEOS может полноценно использоваться на закрытых объектах: на стройках, крупных заводах, территориях ЖК, аэропортах, складах и т.д.

Возможность робота от Горьковского автозавода:
🔸грузоподъёмность до 1,2 тонн;
🔸запас хода до 120 километров (в зависимости от нагрузки);
🔸движение вперёд и назад с одинаковой скоростью;
🔸высокая манёвренность;
🔸полностью автономная работа благодаря встроенным лидарам, камерам и системе навигации;
🔸совместимость деталей с другими электрическими машинами от ГАЗ.

Уже в этом году робота начнут испытывать в цехах Горьковского автомобильного завода.

Соучредитель и генеральный директор OpenAI заговорил о «войне искусственных интеллектов»

Недавно было опубликовано интервью соучредителя OpenAI Сэма Альтмана, в котором он предрекает глобальное противостояние в области искусственного интеллекта между западными странами и теми, кого они причисляют к «диктаторским режимам».

По словам Альтмана, ИИ должен стать основой новой промышленной базы, и страны, которые будут удерживать лидерство в этой области, смогут управлять миром:

Мы являемся свидетелями рождения и эволюции технологии, которая, я считаю, будет такой же важной, как электричество или Интернет.

Альтман выделяет три основных направления, вкладываясь в которые государства смогут занять лидирующие позиции в области ИИ:
🔸разработка систем безопасности и защиты от киберпреступлений, утечки данных;
🔸развитие физической инфраструктуры для обслуживания мощных систем на основе ИИ – электростанций, дата-центров, сетей связи и т.д.
🔸разработка правил и принципов продвижения собственных продуктов на основе ИИ на международной арене;
🔸создание и продвижение международных инструментов в области регулирования и распространения искусственного интеллекта.