Устройство для лечения рака микроволновым излучением разработали в России:

«Устройство позволит уничтожать опухоли без хирургического вмешательства. Комплекс состоит из антенны, подключенной к микроволновому генератору, ее вводят в опухоль.

https://news.1rj.ru/str/dimsmirnov175/110832

В ЕС начинается милитаризация школ. В Германии школьник предстанет перед судом за мемы в школьной газете, которые критикуют милитаризацию.

https://news.1rj.ru/str/banksta/81650

🥇💪 Триатлонистка Валентина Рясова одержала победу на этапе Кубка мира в Японии

Она показала лучшее время по итогам плавания на 750 м, велогонки на 20 км и бега на 5 км – 1:00:05.

Второе и третье место заняли британки Джессика Фуллагар (01:00.

https://news.1rj.ru/str/news_matchtv/73961

В Брянске наградили победителей конкурса «Вектор добра» для социальных предпринимателей.

Восемь проектов получили гранты по 500 тысяч рублей каждый.

Конкурс проводил Фонд «Наше будущее» при поддержке областного центра «Мой бизнес».

https://news.1rj.ru/str/br_zhest/13769

В барнаульском зоопарке «Лесная сказка» пополнение — у пары коров породы хайленд Маруси и Трофима родился теленок. Радостную новость сотрудники учреждения опубликовали в соцсетях.

https://news.1rj.ru/str/Barnaul_peace/1137

Реформа ОСАГО: доплату за износ после ремонта поддержали опытные водители

Страховщики предлагают менять порядок выплат по ОСАГО: если первичной суммы не хватило и владелец сам отремонтировал авто в любом сервисе, страховая доплатит в пределах износа. Условие — ремонт выполнен в течение девяти месяцев после первой выплаты.

По данным опроса, идею одобряют 65% российских автомобилистов — в основном с большим стажем: большинство старше 35 лет и с 11+ годами за рулём. Для них это выглядит как простая и рабочая схема, без бюрократического квеста. Инициативу уже поддержали регуляторы, дальше — парламентские слушания.

Для рынка это шаг к более вменяемому урегулированию убытков: меньше споров о сметах, больше предсказуемости для автовладельцев. Риски тоже очевидны — контроль сроков и качества ремонта, чтобы не превращать норму в лазейку. Но в целом курс понятен: денежная доплата идёт за фактический восстановительный ремонт, а не «по бумаге».

Если нормально пропишут критерии и верификацию, выиграют все: водители — за счёт доплаты, страховые — за счёт прозрачности кейсов, регулятор — за счёт снижения конфликтов. Звучит по‑взрослому, теперь важно не утопить идею в подзаконке.

Суть: отремонтировал за свои — получил доплату в пределах износа, уложился в срок — вопросов меньше, документов — тоже.