Forwarded from Media Hub
Наложенные санкции повлекут последствия для всех отраслей экономики. О том, как они скажутся на сфере пассажирских перевозок, нам рассказал владелец автобусного парка одного из регионов УрФО. На наш взгляд, его слова актуальны для пассажирских перевозок всей страны. Публикуем речь нашего источника с минимальными изменениями.
«Запчасти даже на условно «отечественные» ПАЗики по некоторым позициям подорожали больше, чем на 100%. Себестоимость их производства тоже, само собой, выросла. Нормальный новый автобус из Павлово к концу лета будет стоить не меньше 9 миллионов рублей, притом, что до [спецоперации] он стоил 4,5 миллиона.
Новые автобусы сейчас не стоят ничего, потому что их просто нет. Без нужных комплектующих, в основном китайских, линии сборки стоят. А поставки обещают не раньше начала лета. Моторные масла от условно российского ЛУКОЙЛа стоят на треть дороже, чем до [спецоперации]. Потому что и там значительная часть стоимости — это химические вещества, которые в России не производятся.
Однако просто поднять цену за проезд мы не сможем. Пассажирские перевозки жестко регулируются тарифами, которые устанавливают местные власти. В итоге, например, в соседнем городе цена за одну поездку сейчас составляет 28 рублей, что в нынешних условиях делает перевозки убыточными. А впереди «низкий сезон» — майские праздники и лето, когда еще и трафик упадёт.
Выхода из ситуации может быть только два — резко повышать тарифы для населения или компенсировать нам разницу между необходимой и реальной ценой за счет субсидий. Первое невозможно, потому что это своим «рекомендательным» письмом запретил регионам Минпромторг. Боятся взрыва социального недовольства.
Второе — нереально, потому что в бюджетах нет лишних десятков миллионов на субсидии. Это мы поняли еще в разгар пандемии, когда чуть не закрылись. Но что-то решать чиновникам всё равно придется — в противном случае многие города уже осенью или в начале следующего года столкнутся с жесткими проблемами в перевозках людей из-за ухода с рынка даже государственных и муниципальных предприятий. Которые без крупных дотаций из казны вынуждены будут ставить свои автобусы на прикол из-за нехватки средств на выплаты контрагентам».
«Запчасти даже на условно «отечественные» ПАЗики по некоторым позициям подорожали больше, чем на 100%. Себестоимость их производства тоже, само собой, выросла. Нормальный новый автобус из Павлово к концу лета будет стоить не меньше 9 миллионов рублей, притом, что до [спецоперации] он стоил 4,5 миллиона.
Новые автобусы сейчас не стоят ничего, потому что их просто нет. Без нужных комплектующих, в основном китайских, линии сборки стоят. А поставки обещают не раньше начала лета. Моторные масла от условно российского ЛУКОЙЛа стоят на треть дороже, чем до [спецоперации]. Потому что и там значительная часть стоимости — это химические вещества, которые в России не производятся.
Однако просто поднять цену за проезд мы не сможем. Пассажирские перевозки жестко регулируются тарифами, которые устанавливают местные власти. В итоге, например, в соседнем городе цена за одну поездку сейчас составляет 28 рублей, что в нынешних условиях делает перевозки убыточными. А впереди «низкий сезон» — майские праздники и лето, когда еще и трафик упадёт.
Выхода из ситуации может быть только два — резко повышать тарифы для населения или компенсировать нам разницу между необходимой и реальной ценой за счет субсидий. Первое невозможно, потому что это своим «рекомендательным» письмом запретил регионам Минпромторг. Боятся взрыва социального недовольства.
Второе — нереально, потому что в бюджетах нет лишних десятков миллионов на субсидии. Это мы поняли еще в разгар пандемии, когда чуть не закрылись. Но что-то решать чиновникам всё равно придется — в противном случае многие города уже осенью или в начале следующего года столкнутся с жесткими проблемами в перевозках людей из-за ухода с рынка даже государственных и муниципальных предприятий. Которые без крупных дотаций из казны вынуждены будут ставить свои автобусы на прикол из-за нехватки средств на выплаты контрагентам».
👁 Майкл Сейлор: Финансовые рынки не готовы к облигациям, обеспеченным BTC 👁
По словам гендиректора MicroStrategy Майкла Сейлора, финансовые рынки мира еще не готовы к облигациям, которые будут обеспечены BTC. Правда, по его мнению, запланированные “вулканические облигации” Сальвадора могут быть чем-то иным. В своем очередном интервью Сэйлор отмечает, что ему хотелось бы увидеть тот день, когда люди в конце концов будут продавать облигации, которые обеспечены BTC, как…
По словам гендиректора MicroStrategy Майкла Сейлора, финансовые рынки мира еще не готовы к облигациям, которые будут обеспечены BTC. Правда, по его мнению, запланированные “вулканические облигации” Сальвадора могут быть чем-то иным. В своем очередном интервью Сэйлор отмечает, что ему хотелось бы увидеть тот день, когда люди в конце концов будут продавать облигации, которые обеспечены BTC, как…
Forwarded from Финансовый обозреватель
📈Попыталась вчера найти динамику цен Донстрой в ЖК Событие, Символ, Остров, Сердце Столицы, но по всем квартирам, кроме События, динамики нет. Видимо Донстрой регулярно перезаливает все объявления на Циан, чтобы не была видна история.
В Событии тоже все объявления свежие от 26 марта, но вчера было большое повышение от 9% до 30% (!). Максимальное повышение было на квартиры в корпусе с самым ранним сроком сдачи – Событие 3 (4 кв. 2024). Также сейчас на все квартиры действует акция – скидка 4%. Это моя любимая маркетинговая стратегия – «а давайте поднимем цены на 30%, чтобы сделать скидку 4%». Красавчики! 😆
В Событии тоже все объявления свежие от 26 марта, но вчера было большое повышение от 9% до 30% (!). Максимальное повышение было на квартиры в корпусе с самым ранним сроком сдачи – Событие 3 (4 кв. 2024). Также сейчас на все квартиры действует акция – скидка 4%. Это моя любимая маркетинговая стратегия – «а давайте поднимем цены на 30%, чтобы сделать скидку 4%». Красавчики! 😆
Forwarded from Соль Кремля
За двоих неврио одну врио дают
Недолго пустовало свято место в рядах временно исполняющих обязанности заместителей главы Брянской области. Напомним, вчера депутаты областной Думы освободили от приставки врио двух Николаев – Лучкина и Симоненко, утвердив их в статусе полноправных замгубернатора региона.
А сегодня стало известно, что одиннадцатым заместителем губернатора (пока с приставкой врио) стала Елена Егорова, доселе возглавлявшая областной департамент образования и науки. Это же направление она будет курировать и в региональном правительстве.
Недолго пустовало свято место в рядах временно исполняющих обязанности заместителей главы Брянской области. Напомним, вчера депутаты областной Думы освободили от приставки врио двух Николаев – Лучкина и Симоненко, утвердив их в статусе полноправных замгубернатора региона.
А сегодня стало известно, что одиннадцатым заместителем губернатора (пока с приставкой врио) стала Елена Егорова, доселе возглавлявшая областной департамент образования и науки. Это же направление она будет курировать и в региональном правительстве.
Forwarded from Рязанский сахар
"Ростелеком" в Ставрополе понес убытки: не пустил сотни тыс. рублей на развитие компании, а заплатил штраф за разгильдяйство
"Ростелеком" начинает и проигрывает. Начинает создать в Ставрополе интеллектуальную транспортную систему (ИТС) и проигрывает финансово.
Сотрудники телекоммуникационного монстра не выполнили обязательную часть контракта - не предоставили заказчику вовремя отчетные документы. Заказчик (мэрия Ставрополя), действуя по закону, выставила "Ростелекому" претензию на 424,6 тыс. рублей, и подрядчик штраф выплатил.
То есть, деньги, совершенно справедливо, надо сказать, ушли государству, а не были направлены на развитие компании, улучшение услуг, закупку нового оборудования, повышение зарплат сотрудников. И все из-за чего? Из-за того, что не выполнили как полагается свою работу, или, как пишут в полицейских протоколах, просто "не посчитали нужным" предоставить документы в срок? И так сойдет, мы же "Ростелеком"! Так получается?
Кстати, по поводу создания системы ИТС в Ставрополе. Деньги "Ростелекому" для проведения работ из бюджета были выделены немалые. По данным сайта госзакупок, стоимость контракта на создание проекта и внедрение ИТС - 292,4 млн бюджетных рублей. Сейчас администрация Ставрополя сообщает, что первый этап работ завершен в срок, хотя у прокуратуры региона были опасения, что подрядчик не успевает. Тогда руководитель "Ростелекома" Михаил Осеевский получил представление, и после этого его подчиненные волшебным образом ускорились. Видимо, без нагоняя от начальства совсем никак...
"Ростелеком" начинает и проигрывает. Начинает создать в Ставрополе интеллектуальную транспортную систему (ИТС) и проигрывает финансово.
Сотрудники телекоммуникационного монстра не выполнили обязательную часть контракта - не предоставили заказчику вовремя отчетные документы. Заказчик (мэрия Ставрополя), действуя по закону, выставила "Ростелекому" претензию на 424,6 тыс. рублей, и подрядчик штраф выплатил.
То есть, деньги, совершенно справедливо, надо сказать, ушли государству, а не были направлены на развитие компании, улучшение услуг, закупку нового оборудования, повышение зарплат сотрудников. И все из-за чего? Из-за того, что не выполнили как полагается свою работу, или, как пишут в полицейских протоколах, просто "не посчитали нужным" предоставить документы в срок? И так сойдет, мы же "Ростелеком"! Так получается?
Кстати, по поводу создания системы ИТС в Ставрополе. Деньги "Ростелекому" для проведения работ из бюджета были выделены немалые. По данным сайта госзакупок, стоимость контракта на создание проекта и внедрение ИТС - 292,4 млн бюджетных рублей. Сейчас администрация Ставрополя сообщает, что первый этап работ завершен в срок, хотя у прокуратуры региона были опасения, что подрядчик не успевает. Тогда руководитель "Ростелекома" Михаил Осеевский получил представление, и после этого его подчиненные волшебным образом ускорились. Видимо, без нагоняя от начальства совсем никак...
Forwarded from Говорит и показывает
В Астраханской области при благоустройстве украли шестую часть из выделенных миллионов
В конце лета 2019 года чиновники заключили контракт ценой 8,3 млн рублей на благоустройство территории в микрорайоне Табола в городе Камызяке. Работы выполнял предприниматель Герман Катков, с которым рассчитались в полном объеме.
Теперь же правоохранители провели проверку и выяснили, что Катков в отчетных документах завысил стоимость работ и материалов. Экспертиза установила, что фейковые свершения строителей обошлись бюджету в 1,3 млн рублей. Таким образом при исполнении контракта стоимостью 8,3 млн рублей украли почти шестую часть выделенных денег.
Против предпринимателя возбуждено дело о мошенничестве, сообщили в областном управлении следкома.
Добавим, что по данным сайта госзакупок, акты приема с фейковыми работами, предоставленные Катковым, со стороны заказчика подписывала и.о. заместителя главы администрации Камызякского района области про вопросам ЖКХ Людмила Ермакова и и.о. главы района Юлия Шмелева.
В конце лета 2019 года чиновники заключили контракт ценой 8,3 млн рублей на благоустройство территории в микрорайоне Табола в городе Камызяке. Работы выполнял предприниматель Герман Катков, с которым рассчитались в полном объеме.
Теперь же правоохранители провели проверку и выяснили, что Катков в отчетных документах завысил стоимость работ и материалов. Экспертиза установила, что фейковые свершения строителей обошлись бюджету в 1,3 млн рублей. Таким образом при исполнении контракта стоимостью 8,3 млн рублей украли почти шестую часть выделенных денег.
Против предпринимателя возбуждено дело о мошенничестве, сообщили в областном управлении следкома.
Добавим, что по данным сайта госзакупок, акты приема с фейковыми работами, предоставленные Катковым, со стороны заказчика подписывала и.о. заместителя главы администрации Камызякского района области про вопросам ЖКХ Людмила Ермакова и и.о. главы района Юлия Шмелева.
Forwarded from Докладчик сделает доклад
За несколько месяцев на охрану административных зданий в Северной Осетии уйдет 16,6 млн бюджетных рублей
Десять вооруженных боевым автоматическим оружием охранников будут круглосуточно нести службу на четырех объектах правительства Северной Осетии. Контракт ценой 16,6 млн бюджетных рублей республиканские власти заключили со структурой Росгвардии. Срок исполнения контракта - с мая по декабрь этого года.
Напомним, что ранее власти Северной Осетии объявили аукцион ценой 19,8 млн рублей. Эти деньги, если цена не изменится, пойдут на охрану правительства и главы республики Сергея Меняйло. Тендер еще не разыгран.
Десять вооруженных боевым автоматическим оружием охранников будут круглосуточно нести службу на четырех объектах правительства Северной Осетии. Контракт ценой 16,6 млн бюджетных рублей республиканские власти заключили со структурой Росгвардии. Срок исполнения контракта - с мая по декабрь этого года.
Напомним, что ранее власти Северной Осетии объявили аукцион ценой 19,8 млн рублей. Эти деньги, если цена не изменится, пойдут на охрану правительства и главы республики Сергея Меняйло. Тендер еще не разыгран.
Forwarded from Птичку жалко!
В ХМАО суд потребовал разобраться с тем, что местные жители пьют опасную воду
В ряде городов ХМАО люди рискуют отравиться некачественной водой. Питьевая вода не соответствует санитарными требования в Советском, Агирише, Малиновском, Таежном, Зеленоборском, Коммунистическом, а также в поселке Юбилейный и сельском поселении Алябьевский.
Как выяснили в прокуратуре округа, на качество повлияло отсутствие капремонта скважин на водозаборных сооружениях. Также причиной того, что вода стала опасной для здоровья, послужили ветхие сети снабжения и недостаток контроля за состоянием жидкости.
Чтобы разобраться с проблемой, сотрудники надзорного ведомства обратились в суд. Правоохранители потребовали от администрации Советского района обеспечить местных жителей нормальной питьевой водой.
Иск полностью удовлетворили. Чиновников обязали устранить все нарушения.
В ряде городов ХМАО люди рискуют отравиться некачественной водой. Питьевая вода не соответствует санитарными требования в Советском, Агирише, Малиновском, Таежном, Зеленоборском, Коммунистическом, а также в поселке Юбилейный и сельском поселении Алябьевский.
Как выяснили в прокуратуре округа, на качество повлияло отсутствие капремонта скважин на водозаборных сооружениях. Также причиной того, что вода стала опасной для здоровья, послужили ветхие сети снабжения и недостаток контроля за состоянием жидкости.
Чтобы разобраться с проблемой, сотрудники надзорного ведомства обратились в суд. Правоохранители потребовали от администрации Советского района обеспечить местных жителей нормальной питьевой водой.
Иск полностью удовлетворили. Чиновников обязали устранить все нарушения.
Forwarded from ЛИСА BASILIO 2.0
А вот с экологией не задалось. И Свердловская, и Челябинская области - худшие из худших по экологии: 83-е и 80-е места
«Зелёный патруль» составил собственный рейтинг, и оба региона оказались в самом низу. Эксперты оценивали 3 индекса: природоохранный, социально-экологический и промышленно-экологический.
В Свердловской области хуже всего дела с состоянием атмосферы, с чистотой воды и земли, а также с биоресурсами. Всё плохо и с экологической ответственностью бизнеса («ESG? Нет, не слышали!»). Челябинская область «отличилась» в природоохранном индексе. Здесь она - абсолютный антилидер, что объясняется развитой металлургической промышленностью.
В общем, показатели, сколь негативные, столь и прогнозируемые. Исторически и геологически сложилось, что именно у нас особенно много вредных производств. Другое дело, что это не повод плевать на экологию и даже не пытаться, например, отказаться сливать отходы в реки или установить воздушные фильтры.
«Зелёный патруль» составил собственный рейтинг, и оба региона оказались в самом низу. Эксперты оценивали 3 индекса: природоохранный, социально-экологический и промышленно-экологический.
В Свердловской области хуже всего дела с состоянием атмосферы, с чистотой воды и земли, а также с биоресурсами. Всё плохо и с экологической ответственностью бизнеса («ESG? Нет, не слышали!»). Челябинская область «отличилась» в природоохранном индексе. Здесь она - абсолютный антилидер, что объясняется развитой металлургической промышленностью.
В общем, показатели, сколь негативные, столь и прогнозируемые. Исторически и геологически сложилось, что именно у нас особенно много вредных производств. Другое дело, что это не повод плевать на экологию и даже не пытаться, например, отказаться сливать отходы в реки или установить воздушные фильтры.
Forwarded from Пан атаман
Более 428 млн рублей требует в суде Росприроднадзор с актива подследственного олигарха Алексея Хотина — нефтекомпании «Каюм Нефть», работающей в ХМАО. Ранее глава ведомства Светлана Радионова заявляла о том, что претензии связаны со злоупотреблением компанией правом учитывать расходы на утилизацию при исчислении экосборов.
Forwarded from Вам тяжело, что мы равны.
На Урале городских чиновников настигла кара за неубранные улицы
Прокуратура провела проверку информации о плохой уборке улиц города Серова от снега и наледи.
Информация подтвердилась. "Несвоевременная очистка дорог от рыхлого снега (снежного наката), наледи, а также ненадлежащая ликвидация колейности, которые могли привести к дорожно-транспортным происшествиям", - сообщили в прокуратуре.
В результате против муниципального предприятия "Серовавтодор" и его руководителя возбудили административное дело - они должны отвечать за уборку снега.
Мировой судья оштрафовал предприятие на 201 тыс. рублей, а его руководителя - на 27 тыс. рублей.
Может это поможет, и улицы будут чистыми?
Прокуратура провела проверку информации о плохой уборке улиц города Серова от снега и наледи.
Информация подтвердилась. "Несвоевременная очистка дорог от рыхлого снега (снежного наката), наледи, а также ненадлежащая ликвидация колейности, которые могли привести к дорожно-транспортным происшествиям", - сообщили в прокуратуре.
В результате против муниципального предприятия "Серовавтодор" и его руководителя возбудили административное дело - они должны отвечать за уборку снега.
Мировой судья оштрафовал предприятие на 201 тыс. рублей, а его руководителя - на 27 тыс. рублей.
Может это поможет, и улицы будут чистыми?