Заслуженное место в блоке "Аутсайдеры" получила заместитель председателя Правительства Коми Лариса Карачева по итогам марта. У нас всегда было масса вопросов по поводу работы этого члена кабинета министров региона. Например, за что она получает свою зарплату, если работу по её направлению ведут Минздрав Дягилев и Минсоцразвития Грибкова.

В рейтинге ЗАМГУБЕРНАТОРА Лариса Юрьевна снова в блоке "Аутсайдеры". Единожды она поднималась на ступень выше - в "середняки". Но в целом за весь период работы её активности не видно. Коми проваливается по социальному развитию, по строительству объектов социальной направленности, по обеспечению медицинскими кадрами, по новаторским методам работы, особенно пугает рост цен на продукты и товары первой необходимости. Хотя, как мы знаем, регион может выйти на самообеспечение.

Но так как она пришла работать в Коми по приглашению Владимира Уйбы, то пока он Глава её из Правительства никто не попрёт. А человек как минимум должен оправдывать те деньги, которые на неё тратит республика из наших налогов.

Единственное, чем отметилась Карачёва в марте это встреча с членом Совета Федерации Ольгой Епифановой (к этой персоне тоже много вопросов, например, она даже не из Коми).

САРАТОВСКИХ ЗАМПРЕДОВ ПО СОЦИАЛКЕ ПОДВЁЛ ЯЗЫК

Олег Костин и Роман Грибов по итогам марта стали аутсайдерами в рейтинге зампредов региональных правительттв по социальной политике. ТГ-канал «Замгубернатора» строг, но справедлив.

Костин бпосле повышения из министров в заместители председателя правительства Саратовской области стал слишком развязен в словах. В итоге прославился на всю страну со знаком минус – его угрозы лишить главврачей зарплат разлетелись по всему рунету. Испытание медными трубами толковый, в общем-то, организатор не прошёл.

Грибов же и вовсе потерял нити управления процессами. Приём и размещение беженцев с Донбасса в Саратовской области организовывали без него, идеологическую поддержку спецоперации в учреждениях соцсферы обеспечили тоже другие люди. Весь март он отделывался комментариями по второстепенным поводам, ни в чём заметном участия не принял. В итоге лишился должности и был переведён в рядовые министры.

Впрочем, зампредов в правительстве Радаева от этого меньше не стало. Губернатор поднял статус министра здравоохранения Михаила Орлова до зампреда, так что за соцсферу региона по-прежнему отвечают два человека.

Заместитель губернатора ХМАО Натальи Комаровой оказался… сектантом? Роман Генкель, который уже год как возглавляет региональный департамент экономического развития, вместе со своей супругой Юлией входит в организацию «Aster Evolution».

Интересен не только и не столько данный факт. Накануне «Русско-немецкая школа социальной эволюции» (так себя обозначают организаторы) объявила сбор средств для помощи Генкелю. На сайте проекта (который, кстати, зарегистрирован на домене США «.us») открыт специальный портал «Помощь конкретным людям».

В «Aster Evolution» сообщили, что получили от вице-губернатора ХМАО и его жены сообщение о «наступлении огромных экономических сложностей в их жизни». Обучение в школе платное, но Роман и Юлия Генкель «вынуждены публично объявить дефолт по своим финансовым обязательствам».

Там же отмечено, что подчиненный Натальи Комаровой обучается в «Aster Evolution» более 5 лет (!), поэтому учреждение просит «всех неравнодушных людей присоединиться и прислать свои деньги для сохранения выплат сотрудникам школы». Учителя просят 800 тыс. рублей на четырех подопечных.

Сайт сомнительной конторы пестрит фотографиями Романа Генкеля в голубой мантии и свечкой в руках. Примечательно, что власть имущего «шестой уровень просвещения» (чтобы это не значило). Кстати, пятый левел он получил в ноябре 2020 года в Стамбуле.

Кроме того, под просьбой о пожертвовании опубликовано эссе вице-губернатора Югры. Там он отмечает об изменениях за последние 8-10 месяцев: «отчетливо вижу как меняется мое отношение – к себе, к людям, к событиям».

Глава департамента экономического развития Югры подчеркивает, что «заметил за собой, что меньше стал беспокоиться по поводу финансов». Также Роман Генкель осознал «понимание зыбкости материального». Он считает, что сейчас время сделать «упор на нематериальное – обучение свое, сына, жены».

В заключении высокопоставленный чиновник пишет, что в его жизни в ближайшее время «будут происходить изменения». Генкель добавил, что чувствует «в этом потребность и готов к шагам, направленным на это». Интересно, а глава региона Наталья Комарова что-то чувствует? Или, может быть, тоже знаем об изменениях, например карьерных.

И еще немного о «Aster Evolution». При вводе названия школы в популярном поисковике первым выдается «секта». На их сайте, например, размещены материалы про «Воскрешение высших духовных эгрегоров планеты» и «Об энергетическом лечении. Освобождение подсознательного». Оплата услуг осуществляется через ИП Бурнаева Валентина Вениаминовна, зарегистрированного в Алтайском крае.

Коллапс длиной в 16 лет. Почему дорожные проблемы Сургута решают так долго

Сургутский мост через Обь обещает стать одним из самых дорогих в России. Управление автодорог ХМАО оценило строительство почти в ₽62,5 млрд.

Не поскупились, поскольку через Сургут проходит единственная автотрасса, соединяющая Тюменскую область и север России. И еще в 2000 году в Сургуте был открыт вантовый мост через Обь.

Но спустя лишь десять лет мост полностью исчерпал пропускную способность. Сургут оказался на пороге транспортного коллапса. Жесткий ГОСТ даже не позволяет пускать по перегруженному мосту тяжелые грузовики.

Еще в 2014 году управление автодорог Тюменской области попыталось спроектировать новый мост. Но госзакупка стоимостью ₽213 млн была отменена.

Проектирование началось лишь 5 лет спустя. Причем деньги давала уже не Тюменская область, а ХМАО. Затем начался мучительный поиск денег на строительство в федеральном бюджете. Настолько мучительный, что достроить мост обещают не раньше 2026 года.

А до тех пор Сургут будет существовать в режиме транспортного коллапса.

Будни реновации: в Москве, на месте детского сада по адресу Перовская, 6А, начато строительство большого 13-16-этажного дома на 352 квартиры. Будущие переселенцы уже скандалят: из инфраструктуры предусмотрено всего 35 парковочных мест. Квартиры, как и положено в таких «курятниках», в основном, однокомнатные и двухкомнатные (по 164), есть только 24 «трешки». Мэрия Сергея Собянина с гордостью транслирует сообщение о старте работ в подконтрольных СМИ, каналах telegram и группах в соцсетях.

На рендерах дом выглядит не так уж плохо, но с учетом того, что застройщик – «Фонд реновации» – привлекает субподрядчиков из тонущей ГК «ПИК» и других бракодельских контор, ожидать приемлемого качества не стоит. Отмена всевозможных СНиПов, согласований и прочих «ограничений», мораторий на отрицательное решение экспертизы, пролоббированные первым замом Михаила Мишустина Маратом Хуснуллиным, в помощь. Если дом доживет без больших коммунальных аварий до сдачи на баланс «Жилищника» – уже счастье.

В Забайкалье – острое заболевание непроходимости железнодорожных переездов. Основной разносчик болезни – Забайкальские железные дороги. На инъекции общественного мнения и участившиеся трагические случаи по их вине РЖД не реагирует. Требуется трепанация сознания топ-менеджеров российского монополиста – так образно и красочно местное телевидение рассказывает об острой проблеме села Большая Тура.

Оно славится не только тем, что было основано в 1710 году, но и полным отсутствием легальных и безопасных переходов через железнодорожные насыпи. Взрослые и дети ежедневно, а то и несколько раз в день вынуждены перебираться на другую сторону по путям, рискуя жизнью.

«Юмора» добавляет тот факт, что в Большой Туре расположен инженерно-саперный полк, который в состоянии за сутки решить эту проблему раз и навсегда, однако «поколению ЕГЭ», усевшемуся в кресла топ-менеждеров, на жителей наплевать.

Обращаемся к экс-главе ЗабЖД Александру Скачкову: ну, самое время доказать, что электорат в вас не ошибся. Или слугам народа сейчас не до таких «мелочей»?

Министр транспорта Виталий Савельев заявил, что транспортный комплекс России готов к железнодорожным перевозкам в преддверии летнего сезона. По его словам, РЖД делают все возможное, чтобы тарифы на железнодорожные билеты не повышались.

Глава Минтранса добавил, что ФПК запустит до 400 новых поездов по самым востребованным направлениям. Правда, про Крым все еще ни слова, а ведь Белозеров обещал заход РЖД на полуостров. Видимо, лишено сболтнул. Савельев сегодня уточняет: Крым — это к «Гранд сервис экспрессу», который обеспечит 121 поезд. И места еще есть, в изобилии.

Также, по данным Савельева, количество свободных мест в южном направлении достаточно большое — это поезда в Адлер, Анапу, Новороссийск, Кисловодск, Нальчик, Дербент, Владикавказ и другие. При увеличении спроса на проезд железнодорожным транспортом в летнем сезоне будут добавлять вагоны к поездам, которые работают круглогодично.

Но как же вчерашние депутаты, которые говорили, что билетов уже не урвать: им-то мест хватит?

Сына осужденного экс-начальника ЗабЖД поймали после 5 лет бегства. В 2018-м году его отца, Валерия Фомина, приговорили к 6 годам колонии за ряд преступлений, в том числе коммерческий подкуп и взятки, а сыну, который также работал в РЖД, удалось залечь на дно.

По предварительным данным, в 2013 году отец-Фомин фиктивно устроил сына на должность заместителя начальника одного из подразделений ЗабЖД. Тот на протяжении трех лет не выполнял трудовых обязанностей, но получал зарплату — в общей сложности ему накапало более 5 миллионов рублей.

Также начальник ЗабЖД неоднократно отправлял сына в «командировки» за счет компании, якобы для решения производственных задач. Так молодой человек, например, бесплатно побывал в Монголии, где решал личные вопросы. Минус 600 тысяч рублей из бюджета монополии.

В 2017 году их бодрую деятельность пресекли сотрудники отдела транспортной полиции и ФСБ. Они возбудили уголовное дело по статье о мошенничестве, совершенном группой лиц по сговору в особо крупном размере. И вот теперь Фомина-младшего нашли в Екатеринбурге. Не Мальдивы, конечно, но было явно лучше, чем за решеткой.

Руспрес уже писал о махинациях с долгом, которые осуществляли А.Б. Чубайс и члены правления РОСНАНО. Махинации позволяли скрыть реальные финансовые результаты компании и привлекать новые средства путем выпуска облигационных займов и кредитов.
Масштабы финансовой катастрофы стали очевидны уже в начале 2014 года, когда РОСНАНО стояла на пороге долгосрочного дефолта. Дефолт был крайне нежелателен, ведь на кону была приватизация компании, управляющей РОСНАНО (ООО УК Роснано), кроме того «демонстрация невиданных наноуспехов» должна была открыть путь к новым госденьгам.

Именно в этот момент Чубайс вместе с Министром экономического развития Улюкаевым А.В., зампредом правительства Дворковичем А.В (и одновременно председателем совета директоров РОСНАНО) меняют Правила предоставления государственных гарантий, утвержденные Постановлением Правительства РФ от 10.09.2010 N 709.

Новые правила кардинально меняют архитектуру заимствований: теперь вновь привлекаемые кредиты и облигационные займы можно направлять на погашение ранее полученных кредитов и облигационных займов! Так начинается строительство нанопирамиды.

Согласно письму на имя генерального прокурора РФ Игоря Краснова «по итогам комплексного анализа эффективности» прошлого руководства РОСНАНО, «В 2016 г. размер обязательств АО "РОСНАНО" превысил стоимость активов компании по бухгалтерскому балансу, в результате чего стала очевидной имущественная недостаточность АО "РОСНАНО", проявились признаки банкротства. «Начиная с 2017 г. АО "РОСНАНО" по согласованию с акционером изменило учетную политику и, как следствие, финансовую отчетность: размер обязательств компании формально уменьшался за счет отнесения их части в раздел баланса «Добавочный капитал»».

Автором данной идеи выступил финансовый директор компании Артур Галстян, но будучи крайне осторожным человеком, он благородно уступил Исполнительному директору Борису Подольскому право «продать» эту идею Чубайсу.

Суть идеи заключалась в том, чтобы считать долгосрочные долги компании перед банками и облигационерами, обеспеченные государственными гарантиями вовсе не долгами, а частью капитала компании! Тем самым резко возрастала стоимость чистых активов АО. Законодательством предусмотрено, что если стоимость чистых активов АО по окончании второго отчетного года или каждого последующего отчетного года окажется меньше уставного капитала общества, то общество обязано либо уменьшить свой уставный капитал до величины, не превышающей стоимости его чистых активов, либо принять решение о собственной ликвидации (п. 6 ст. 35 Закона от 26 декабря 1995 г. № 208-ФЗ "Об акционерных обществах").

Поражает степень «отмороженности» менеджеров РОСНАНО, которые не только ухватились за эту идею, но и активно обсуждали ее на еженедельных оперативных совещаниях в присутствии более 50 человек! Реализацию идеи поручили корпоративному директору Андрею Трапезникову, который буквально протащил необходимые изменения.

Нарисованная отчетность позволила не только «использовать государственные гарантии» и привлечь новые займы, расплачиваться по которым будет уже Российская Федерация. Финансовая инженерия позволило дополнительно выпустить 6 облигационных выпусков без обеспечения на сумму более 40 миллиардов рублей.