🛜 Кубсат Геоскана начал отслеживать морской трафик

На орбите работает спутник «ИнноСат3», который помогает следить за морским трафиком по всей Земле. На борту — приемники автоматической идентификационной системы, разработанные Геосканом.

▶️Как все устроено — рассказываем в карточках.

Разработка спутника «ИнноСат3» стала частью проекта, реализуемого по грантовой программе «доращивания» поставщиков корпораций. Оператором программы выступает Центр поддержки инжиниринга и инноваций.

🌍 Цифровые трансляции с орбиты

В прошедшие выходные радиолюбители принимали цифровые сигналы сразу с двух спутников на платформе Геоскана: TUSUR GO и ИнноСат3. Кубсаты передавали на Землю снимки нашей планеты, сделанные с орбиты на высоте около 400–500 км.

Операторы Центра управления полетами Геоскана также получили кадры с других аппаратов на наземную станцию — с Геоскана-3 и Геоскана-5.

▶️Еще фотографии Земли со спутника TUSUR GO можно посмотреть в рубрике наших еженедельных новостей «Земля в кадре»: clck.ru/3Ptg6n

🛫 Геоскан подтвердил возможность приема сигналов АЗН-В на кубсаты от воздушных судов на малых и больших высотах

Кубсат «Геоскан-2» продолжает целевую работу по приему пакетов данных с помощью технологии автоматического зависимого наблюдения-вещания (АЗН-В). Новый эксперимент показал, что малый спутник способен фиксировать сигналы от пилотируемых воздушных судов на высотах от 76 до 13 100 метров. Это подтверждает возможность наблюдения за воздушным движением с помощью кубсатов как на малых, так и на больших эшелонах.

В ходе регулярных включений бортового приемника принимаются и сбрасываются на наземную станцию для дальнейшего анализа несколько сотен сообщений на каждом витке спутника. 10 октября 2025 года за четыре витка было получено и проанализировано 2203 сообщения от 114 различных воздушных судов из 32 стран. Большинство пакетов было получено во время пролетов космического аппарата над Центральной Африкой, Восточной Австралией и Тихим океаном. Максимальная скорость зарегистрированного воздушного судна составила 1110 км/ч.

«Мы подтвердили потенциал малых спутников для мониторинга авиации в глобальном масштабе. В ближайшей перспективе планируется реализация функций точечного отслеживания конкретных воздушных судов и фильтрации данных для оптимизации использования ресурсов спутника, а также отработка технологии для приема сигналов с беспилотников. Ключевой задачей станет и проведение экспериментов по ретрансляции данных АЗН-В со спутника в режиме реального времени», — прокомментировал руководитель отдела проектов малых космических аппаратов ГК «Геоскан» Александр Хохлов.

✔️ На орбиту Геоскан-2 вышел 25 июля 2025 года. Уже в августе он начал целевую работу и стал первым российским кубсатом, отслеживающим местоположение, скорость и направление движения воздушных судов.

📚 Геоскан на УЧПРОМ-2025

III Национальный съезд учебной промышленности (УЧПРОМ) — ежегодное специализированное мероприятие, которое охватывает все аспекты комплексного оснащения образовательных учреждений России.

Руководитель образовательных проектов МКА ГК «Геоскан» Мария Щербакова приняла участие в стратегической дискуссии «Кадры для космоса со школьной скамьи: что УЧПРОМ может предложить школьным классам» на площадке «Технополис Москва».

«Как производитель космических аппаратов, Геоскан отмечает потребность отрасли в подготовленных кадрах, поэтому важно вкладываться в образование юного поколения и знакомить школьников с реальными технологиями. Мы подходим к космическому образованию с трех сторон: развиваем сеть наземных станций «СОНИКС», проводим конкурсы и мастер-классы для школьников, а также методически поддерживаем педагогов, начав с программы "Оператор спутника"», — прокомментировала Мария Щербакова.

📆 О других мероприятиях при участии Геоскана — в еженедельной рубрике на основном канале компании.

Фото: АИДТ