Похоже, что у сержант-фельдмаршала Е. Н. Лавлинского не хватит ботоферм гавкать в комментариях «Да вы просто завидуете героическому Захару».

А всего лишь не надо постоянно врать, товарищ Захар.

Губернатор Вологодской области Филимонов опубликовал пост в поддержку Прилепина и фактически признал, что он тоже против правого движения, куда записывают националистов, монархистов и даже просто православные телеканалы.

Нас же заинтересовала фраза в этом посте про "годы совместной работы". В Правительстве Московской области Прилепин не работал, внешней политикой тоже не занимался. Вероятно, Филимонов был куратором Прилепина, когда работал в управлении по внутренней политике АП, т.е. вместе они создавали партию "За правду" и т.д.

Очевидно, что нынешний накат на русское православное большинство тоже исходит из АП. А всем русским людям советуем подписаться на людей, которых Прилепин включил в свой "расстрельный список".

Музыкальная пауза.
Наталья Маркова и «Двуречье»
Не всë же хрустеть толстолягим литературным насекомым.

Евгений Лавлинский (более известен под литературным псевдонимом Захар Прилепин) накатал публичный донос на патриотическую часть русской публицистики и журналистики с общим посылом «не любят советскую власть». В общем, не разделяют его личной некрофилии, поэтому враги.

В донос попали схожие со мной по взглядам тг-публицисты: Андрей Медведев, Егор Холмогоров, Роман Антоновский, Юрий Кот, Леонид Решетников.

Получается, что и я где-то если не в этом списке (Лавлинский всех не назвал), то в следующем точно.

Конечно, это глупый косплей.

Захар/Евгений, корчит из себя чекиста времен большого террора, сам при этом ведет буржуазный образ жизни, является сопредседателем партии «СЗРП», по своей концепции очень далекой от ортодоксального сталинизма, по советской марксисткой классификации, соответствующей бухаринскому правому уклону.
Но если он не чекист, то кто?

Думаю, есть аналог в истории русской литературы.

Был в Ленинграде такой критик и литературный функционер Николай Лесючевский.
(Лавлинский. Лесючевский. В классической русской литературе поляк – это чаще всего подлец, шулер, аферист, доносчик)

Лесючевский - один из организаторов «Ленинградского писательского дела» 1937-1938 годов. Из 11 арестованных по этому делу писателей и поэтов шестерых расстреляли, еще пять человек, в том числе Николай Заболоцкий, уехали в лагеря. Лесючевский написал доносы на поэтов Павла Васильева и Бориса Корнилова, в итоге они оба были расстреляны. Считается, что так или иначе он приложил руку ко всем литературным репрессиям в Ленинграде, так как являлся внештатным экспертом Ленинградского НКВД, по просьбе чекистов оценивал тексты коллег.

Когда в середине 1950-х эта информация стала известна в писательской среде, ему просто перестали подавать руки. Ну, то есть буквально, заходит он в президиум какой-нибудь литературной говорильни, а ему в ответ рук не протягивают.

К сожалению, что тогда, что сейчас это вообще единственный способ борьбы с подлецами.

Amazon временно приостанавливает программу доставки грузов с использованием беспилотников после двух авиационных инцидентов. Как сообщается, оба происшествия связаны с проблемами управления в сложных погодных условиях, что ставит под сомнение готовность технологий к повсеместному внедрению. Это очередное напоминание о том, что даже крупнейшие корпорации с обширными ресурсами сталкиваются с характерными для авиации проблемами.

Разработка и эксплуатация грузовых дронов требуют совершенно иного уровня инженерной подготовки, чем производство одноразовых коптеров (по сути - барражирующих боеприпасов) или иных лёгких дронов. По своей сложности и срокам создания эти проекты приближаются к традиционной авиации, так как предполагают не только создание надёжной конструкции, но и соблюдение строгих норм длительного ресурса, надёжности и безопасности, особенно при полётах в общем воздушном пространстве.

В России процесс допуска тяжёлых грузовых дронов (грузоподъёмностью от 10-15 кг) к эксплуатации развивается в трёх направлениях. Первый подход - оценка лётной годности каждого отдельного аппарата по правилам ФАП-61. Второй - сертификация типа с ограничениями на полёты на высотах до 120 метров (НЛГ БАС-Л). И третий - сертификация с расширенными условиями эксплуатации для беспилотников (НЛГ БАС самолётного и вертолётного типов). Однако высокая техническая сложность не позволяет внедрить эти решения быстро и в полном объёме. На данный момент ни один грузовой дрон в России не прошёл весь цикл сертификации по новым правилам и к официальным аэрологистическим полетам не допущен.

Тем не менее работа в этом направлении активно ведётся и даже ускорилась в последние месяцы. 2025 и 2026 годы могут стать переломными: растущий интерес к беспилотным технологиям и необходимость решения логистических задач стимулируют сертификационные процессы и развитие инженерных компетенций. На этой неделе ожидается совещание у Президента РФ по реализации Национального проекта "Беспилотные авиационные системы": господдержка, если не будет ослабевать, сыграет решающую роль в развитии молодой отрасли. Объективно: российская промышленность с ее авиастроительными традициями способна воспользоваться этим моментом, чтобы выйти на конкурентный уровень в области грузовой беспилотной авиации. Но результата добьются единицы компаний.

Такие истории, как с беспилотниками Amazon, показывают, что внедрение таких технологий - это не только гигантский инженерный, но и стратегический вызов. Залог успеха - слаженная работа науки, конструкторов, производителей, регуляторов, строителей инфраструктуры и эксплуатантов. Это путь не быстрых решений, а долгосрочного, фундаментального подхода.

@rogozin_alexey

Отрадно видеть министра обороны Российской Федерации - православного человека - в стенах древнего московского храма. Да дарует Господь рабу Божиему Андрею и всему православному христолюбивому воинству победы над супостатами.


Всем кто вопрошает - почему молитесь о победе, а не о мире, ответим так: мира мы искали и о мире мы просили, но нам ответили нет. Теперь нужна победа. А после будет мир. Только так.


Поделитесь

Лгут, ненавидят и боятся‼️⚡️

Владимир Путин обратился к участникам и гостям мемориальной церемонии, приуроченной к Международному дню памяти жертв Холокоста и 80-летию освобождения Красной армией узников концлагеря Аушвиц-Биркенау (Освенцим) и напомнил всему миру о роли советского солдата и Красной армии:

«В январе 1945 года Красная армия освободила концлагерь Освенцим, открыв человечеству правду о преступлениях нацистов и их приспешников, уничтожавших миллионы евреев, русских, цыган, представителей других народов. И мы всегда будем помнить, что именно советский солдат сокрушил это страшное, тотальное зло, одержал Победу, величие которой навеки останется в мировой истории».

Президент подчеркнул:

«Граждане России – прямые потомки и преемники поколения победителей. Мы продолжим принципиально и жёстко противостоять попыткам переписать правовой, моральный приговор, который был вынесен нацистским палачам и их пособникам. Сделаем всё, чтобы отстоять право людей на этническую, языковую, духовную самобытность, не допустить распространения антисемитизма, русофобии и других расистских идеологий».

Естественно, нас на церемонии нет. Французская «Le Figaro», например, приводит слова нашего Президента о том, что именно Красная армия освободила Освенцим (как пишет издание, «согласно Путину»), но подчеркивает, что Путин в Польшу не приехал.

Наши враги знают, кто освободил Аушвиц, они не могут не сообщить о выступлении нашего Президента, но при этом они намеренно лгут (будто мы сами демонстративно не приехали).
И, конечно, за всю содеянную ими подлость они нас боятся.

https://video.lefigaro.fr/figaro/video/vladimir-poutine-le-grand-absent-des-80-ans-de-la-liberation-dauschwitz-par-larmee-sovietique/

http://kremlin.ru/events/president/letters/76160

Мой дед знал, как заваривать землю.
Сладкую землю.
Вы знаете, что такое заваривать землю?
Нет?
Для этого надо знать, в каком месте сгоревших Бадаевских складов сгорел сахар, потом раскопать снег и долбить мёрзлую землю, пропитанную горелым сахаром.
Потом сладкую землю можно заварить.
Как чай.
Ленинградский чай.
Блокадный чай.
Сладкий.
Как земля.

Сегодня день снятия Блокады.

США выкатили оружие пострашнее гиперзвука и атомного ядра. Многодетная американская семья как идеал американского общества.

И мы тут жестоко проигрываем, благодаря усилиям коммунистов и их близнецов — либералов.

Я не шучу — многодетная русская семья это самый страшный враг работорговцев из Средней Азии и коммунистов с их политикой абортов и уничтожения Православия.

https://news.1rj.ru/str/SonOfMonarchy/23884

Императорская соха и бессовестные государствообразующие инженеры.

"...К моменту национализации речного флота в 1918 году "Самолёт" имел 42 парохода. Многие пароходы общества плавали и в советскую пору до их массового списания в 1950- 1960-х годах. По 1990 год находились на плаву бывшие самолётские пароходы "Спартак" ("Великая княжна Татьяна Николаевна") и "Володарский" ("Великая княжна Ольга Николаевна"). Оба совершенно однотипны, построены Сормовским заводом в 1913-1914 годах. Их порядковые номера - 462 и 463: таким образом, Сормовский завод отмечал выпускаемые им суда с 1849 года, начала работы завода. Есть ещё "самолётовец" - "Профессор Мечников", бывший "Геннадий Ратьков - Рожнов", списанный в 1963 году и использовавшийся в Саратове как база спорт - общества "Труд".

❗️❗️❗️"Володарский" был выведен из навигации 1990 года и потом списан окончательно. А "Спартак" с некоторыми ограничениями по погоде плавал до июля 1991 года. Поразительна долговечность двигателей на этих пароходах: ведь их возраст - за 75 лет, сами суда прошли не один капитальный ремонт, а машины как начали работать в 1914 году, так и работали до конца.

"Спартак" известен ещё и тем, что участвовал под названием "Ласточка" в съёмках кинофильма "Жестокий романс" прямо во время своего обычного рейса, так сказать, без отрыва от производства. В каюте капитана плакала Лариса после объяснения с Паратовым, а в салоне первого класса пел романс Никита Михалков. Ну а в помещении четвёртого класса Карандышев застрелил бедную Ларису. Между тем пароход плыл с пассажирами. А в конце 1989 года для фильма по повести Лескова "Очарованный странник" снимался пароход "Володарский", называвшийся "Волгодар". Съёмки проходили в Хвалынске и окрестных сёлах. Теперь эти два знаменитые парохода, наверное, только и останутся в нашей памяти по этим фильмам".

Без комментариев. Свои искромётные комментарии пусть дают прилепинцы, гоблинцы и прочие торговцы ностальгией по "зря никого не расстреливали".