🛳 Цена перевозки 40-футового контейнера (FEU) по ключевым мировым маршрутам

На мировом контейнерном рынке фиксируется очередное снижение ставок: по итогам минувшей недели индекс Drewry опустился до $2119 за FEU (-6%).

Как и неделей ранее, наиболее заметно снизились ставки фрахта по направлениям из Китая в Европу и Америку:

⚓️ Шанхай — Роттердам (-10%) — до $2661 за FEU;
⚓️ Шанхай — Нью-Йорк (-5%) — до $3291;
⚓️ Шанхай — Генуя (-5%) — до $2842;
⚓️ Шанхай — Лос-Анджелес (-3%) — до $2332.

Отрицательная динамика сохраняется с середины июня — за одиннадцать недель совокупный индекс потерял 40%.

Как подчеркивает Drewry, дальнейшая динамика ставок будет зависеть от пошлин, инициируемых администрацией Трампа, а также от изменений в доступных мощностях торгового флота в случае реализации ограничительных мер США в отношении китайских судов.

Подписаться на Центр по внешней торговле

🖊 Краткий отраслевой дайджест новостей зарубежных рынков

Авиастроение
📌 Национальный авиаперевозчик Южной Кореи Korean Air подписал крупнейшую в своей истории сделку на $50 млрд с Boeing и GE Aerospace на закупку более 100 самолетов, а также двигателей, с поставками до 2030 года. Инвестиции направлены на подготовку к слиянию с Asiana Airlines — бывшим основным конкурентом на корейском рынке — и укрепление сотрудничества между Кореей и США в аэрокосмической сфере.

Автомобилестроение
📌 Индийские производители автокомпонентов ищут пути снижения влияния новых 50% пошлин США, включая перенос части производств в страны с более низкими тарифами, такие как Мексика. Некоторые компании решили ускорить открытие заводов в США, чтобы сохранить доступ к ключевому рынку.
📌 Автопром Германии за год сократил более 51 тыс. (или 7%) рабочих мест из-за слабого спроса, пошлин США и затратного перехода на электромобили, а крупнейшие автопроизводители сообщили о резком падении прибыли.

Инфраструктура
📌 Япония совместно с Африканским банком развития направит до $5,5 млрд в течение трех лет на поддержку частного сектора Африки в рамках инициативы EPSA (Enhanced Private Sector Assistance). Программа, стартующая в 2026 году, будет финансировать проекты в энергетике, водоснабжении, санитарии.
📌 Южный Судан и Джибути заключили соглашение о развитии крупного торгового коридора вдоль Белого Нила. Проект включает строительство речных и сухих портов, а также организацию мультимодальных маршрутов через Эфиопию и Судан.
📌 Ботсвана привлекла $12 млрд инвестиций от катарского конгломерата Al Mansour Holdings для проектов в инфраструктуре, энергетике, добыче полезных ископаемых. Ожидается, что партнерство поддержит диверсификацию ботсванской экономики, сократит зависимость от алмазного сектора и станет шагом к реализации стратегии Vision 2036.
📌 Индия опасается, что строительство Китаем крупнейшей в мире ГЭС в Тибете позволит Пекину перенаправлять до 40 млрд кубометров воды, что может сократить сток в сухой сезон на 85% и усилить риск наводнений. В ответ Дели ускоряет проект собственной плотины Upper Siang, которая сможет хранить до 14 млрд кубометров воды и снизить последствия китайского регулирования стока.

Металлургия
📌 Ведущий промышленный конгломерат Вьетнама Hoa Phat инвестирует 120 трлн донгов (≈$4,7 млрд) в строительство металлургического комплекса мощностью 6 млн тонн и порта в провинции Даклак к 2030 году.

Судостроение
📌 HD Hyundai, Корейский банк развития и американская Cerberus Capital создают совместную программу инвестиций для возрождения судостроительной отрасли США в рамках инициативы MASGA («Вернем величие американскому судостроению»). План предусматривает модернизацию верфей, развитие цепочек поставок и внедрение передовых технологий, включая автономные системы и решения на базе ИИ.

Химия
📌 Эфиопия и нигерийский промышленный конгломерат Dangote Group подписали ранее анонсированное соглашение о строительстве завода по производству азотных удобрений стоимостью $2,5 млрд в Эфиопии. Проект мощностью до 3 млн тонн в год нацелен на сокращение импорта удобрений и укрепление продовольственной безопасности Африки.

Энергетика
📌 Запуск АЭС «Аккую» в Турции может быть отложен на три-четыре месяца, но «Росатом» сохраняет планы по вводу в 2026 году.

#отраслевой_дайджест

Подписаться на Центр по внешней торговле

🇷🇺🇨🇳 Товарооборот России и Китая в январе-июле 2025 года составил $126 млрд

По данным Главного таможенного управления КНР, в январе–июле 2025 года товарооборот Китая с Россией составил $125,8 млрд, сократившись на 8% по сравнению со значениями аналогичного периода 2024 года ($136,9 млрд). Снижение отмечается как в экспортных, так и в импортных поставках.

Тем не менее в текущем году Россия сохраняет позиции в числе ключевых внешнеторговых партнеров Китая:
🔹в импорте КНР – шестое место (4,8%) – между Австралией и Бразилией;
🔹в экспорте КНР – десятое место (2,6%) – на одном уровне с Малайзией и Таиландом.

🔎 Из России

📉 В январе–июле 2025 года российские поставки в Китай уменьшились на 8% – до $69,6 млрд (с $75,4 млрд годом ранее). Среди ключевых позиций в импорте:

🔹нефть – 42% (-7 п.п.)
🔹природный газ – 11% (+2 п.п.)
🔹каменный уголь – 6% (-2 п.п.)
🔹руды (в основном медная, железная, руды драгоценных металлов) – 6% (+3 п.п.)
🔹алюминий – 5% (+2 п.п.)
🔹нефтепродукты – 5% (-2 п.п.)
🔹рафинированная медь – 4% (+2 п.п.)

В абсолютном стоимостном выражении падение импорта из России обусловлено снижением поставок российского топлива (-19%, или -$10,6 млрд). В то же время выросли поставки руд (+56%, или +$1,6 млрд), рафинированной меди (+130%, или +$1,5 млрд) и алюминия (+68%, или +$1,4 млрд).

🔎 В Россию

📉 За первые семь месяцев 2025 года китайский экспорт в Россию составил $56,2 млрд, снизившись в годовом выражении на 9% с отметки $61,5 млрд. Основу поставок из Китая в Россию формирует следующая продукция:

🔹механическое оборудование (в частности компьютеры и комплектующие, запорная арматура, кондиционеры, экскаваторы) – 27% (+4 п.п.)
🔹электроника и электрическое оборудование (в т.ч. смартфоны, коммуникационная аппаратура, электронагревательные устройства) – 14% (+0,1 п.п.)
🔹легковые автомобили – 6% (-6 п.п.)
🔹пластмассы и изделия из них – 4% (+0,4 п.п.)

Наиболее заметно сократился объем поставок из Китая в Россию легковых автомобилей (-56%, или -$4,2 млрд), тягачей и тракторов (-94%, или -$1,4 млрд), а также грузовых автомобилей (-73%, или -$1,1 млрд). Между тем существенно выросли поставки механического оборудования (в частности термического, подъемно-транспортного оборудования, кондиционеров) – на 5%, или +$781 млн, а также изделий из черных металлов (+29%, или +$379 млн).

1 сентября в Китае завершился крупнейший за всю историю объединения саммит Шанхайской организации сотрудничества.

По итогам мероприятия был принят ряд документов, в частности Тяньцзиньская декларация, в которой государства-члены поддержали инициативу о разработке в рамках ШОС соглашения об упрощении процедур торговли, а также Заявление Совета глав государств-членов ШОС о поддержке многосторонней торговой системы.

#статистика #Китай

Подписаться на Центр по внешней торговле

🛳 Цена перевозки 40-футового контейнера (FEU) по ключевым мировым маршрутам

После одиннадцати недель снижения мировой контейнерный индекс Drewry замедлил падение, опустившись лишь на 1% — до $2104 за FEU.

При этом динамика по отдельным направлениям оказалась разнонаправленной.

📉 На маршрутах из Китая в Европу зафиксировано заметное удешевление:
⚓️ Шанхай — Роттердам (-10%) — до $2385 за FEU;
⚓️ Шанхай — Генуя (-7%) — до $2653.

📈 В то же время стоимость фрахта на направлениях из Китая в США, напротив, демонстрирует рост:
⚓️ Шанхай — Нью-Йорк (+12%) — до $3677;
⚓️ Шанхай — Лос-Анджелес (+8%) — до $2522.

Увеличение ставок на транстихоокеанском направлении зафиксировано на фоне общего повышения базовых тарифов (GRI), ранее анонсированного крупнейшими судоходными компаниями.

Подписаться на Центр по внешней торговле

🛳 Цена перевозки 40-футового контейнера (FEU) по ключевым мировым маршрутам

Мировой контейнерный индекс Drewry планомерно снижается 13-ю неделю подряд — на этот раз он потерял еще 3% и составил $2044 за FEU. В годовом выражении показатель сократился вдвое.

Как и неделей ранее, основным драйвером спада стала отрицательная динамика на маршрутах из Китая в Европу:
⚓️ Шанхай — Генуя (-12%) — до $2342 за FEU;
⚓️ Шанхай — Роттердам (-10%) — до $2143.

Стоимость фрахта на направлениях из Китая в США вновь демонстрирует рост:
⚓️ Шанхай — Лос-Анджелес (+6%) — до $2678;
⚓️ Шанхай — Нью-Йорк (+2%) — до $3743.

Между тем, как следует из последних данных Главного таможенного управления КНР, китайский экспорт в Соединенные Штаты в августе обрушился до $31,6 млрд (-33% год к году и -12% по сравнению со значениями июля).

Это происходит на фоне июльских мер администрации США, направленных против транзитных поставок из Китая через третьи страны с целью обхода тарифов.

Тем временем экспорт Китая в страны Евросоюза в августе вырос вырос на 3% к июлю и на 10% год к году, достигнув $51,7 млрд.

Подписаться на Центр по внешней торговле

🖊 Краткий отраслевой дайджест новостей зарубежных рынков

Автомобилестроение
📌 Продажи электромобилей в Китае в 2025 году впервые превысят объемы реализации машин с бензиновыми двигателями: уже сейчас на их долю приходится почти половина всех продаж, следует из данных Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM).

Горнодобыча
📌 Бразильская горнодобывающая компания Vale — один из крупнейших мировых производителей железной руды — объявила о планах инвестировать 67 млрд реалов (≈$12,4 млрд) в развитие своих активов в штате Минас-Жерайс к 2030 году. Большая часть инвестиций будет направлена на внедрение новых технологий.
📌 Гиганты горнодобычи Anglo American (Великобритания) и Teck Resources (Канада) договорились о слиянии на равных и создании Anglo Teck — компании, которая войдет в топ-5 мировых производителей меди, а также будет одним из ведущих игроков в сегментах железной руды и цинка.

Металлургия
📌 В бразильской сталелитейной отрасли простаивает 35% мощностей — почти вдвое выше безопасного уровня, предупреждает руководство Gerdau, одного из крупнейших производителей стали в Латинской Америке. Резкий рост импорта стали в последние годы обрушил цены и поставил под угрозу будущее местной отрасли.
📌 Европарламент утвердил упрощения в Механизме трансграничного углеродного регулирования (CBAM), введя порог в 50 тонн в год на одного импортера, что освобождает от требований около 90% участников. При этом механизм продолжит охватывать 99% выбросов CO₂ по импорту стали, алюминия, цемента и удобрений.

Судостроение
📌 Южная Корея наращивает усилия по развитию арктических судоходных маршрутов. Правительство планирует начать пилотные рейсы уже в 2026 году, инвестирует в строительство ледоколов, а также выделит порядка $5,3 млрд на развитие портовой инфраструктуры.

Химия
📌 Загруженность мощностей химической промышленности Германии во втором квартале 2025 года опустилась до 72% — минимального уровня с 1991 года. По данным отраслевой ассоциации VCI, ситуация усугубляется снижением заказов со стороны автопрома и фармацевтики.

Энергетика
📌 Эфиопия официально полностью запустила крупнейшую в Африке ГЭС — «Плотину великого возрождения Эфиопии» мощностью свыше 5 ГВт. По последним данным, инвестиции в проект оцениваются в $5 млрд. Власти страны заявляют о целях электрификации и регионального развития, однако Египет и Судан выражают обеспокоенность возможным сокращением водоснабжения для собственных нужд.
📌 С 2022 года китайские компании вложили за рубеж более $227 млрд в производство «зеленых» технологий — от аккумуляторов и электромобилей до ветроэнергетики и «зеленого» водорода, следует из данных исследования Лаборатории промышленной политики Net Zero Университета Джонса Хопкинса (США).
📌 Суд ЕС аннулировал решение Еврокомиссии об одобрении государственной помощи Венгрии на строительство двух новых реакторов АЭС «Пакш-2». Однако Росатом совместно с венгерскими партнерами продолжит реализацию проекта.
📌 Китай планирует увеличить мощности по хранению энергии на основе новых технологий до 180 ГВт к 2027 году, что потребует инвестиций в $35 млрд. По состоянию на июнь 2025 года в стране было установлено 95 ГВт таких мощностей, в основном на базе литий-ионных батарей, при этом Китай существенно опережает собственные цели по развитию отрасли.

#отраслевой_дайджест

Подписаться на Центр по внешней торговле