Флагманский кроссовер Chery: от 2,3 млн рублей

Chery объявила о приеме заказов на большой кроссовер Fulwin T11 – самый крупный в ее модельной линейке.

Это полноразмерный 6-местный кроссовер с посадочной формулой 2+2+2. Длина машины – 5150 мм, колесная база – 3100 мм.

ПОДЗАРЯЖАЕМЫЙ ГИБРИД
Запас хода на электричестве – 220 км (по циклу CLTC). Турбомотор 1.5 подзаряжает батарею.

Заднеприводная версия имеет один электромотор мощностью 265 л.с. У полноприводного варианта два мотора суммарной отдачей 469 л.с.

БОГАТО
В базовую комплектацию машины входят 11 подушек безопасности, включая подушку в пятой двери – для защиты пассажиров третьего ряда. Конечно же – лидары, радары, функции автоматического вождения и так далее.

ПОЧЕМ
Fulwin T11 будет конкурировать с такими машинами, как Deepal S09, LeDao L90, Haobo HL или Li L9.

Конечно, убивает цена. В Китае T11 предлагается в четырех комплектациях по цене от 200 до 265 тысяч юаней. На наши – от 2,3 млн до 3 млн рублей.

Зато не в кредит

Китаец смастерил электромобиль (электротабуретку?) на солнечных батареях. Оцените звук закрывания двери. Дешево и сердито.

Скоро всем на шиномонтаж. Обращайтесь только к проверенным специалистам.

Новая платная дорога на западе Москвы

Платную дорогу построят между Новорижским шоссе и северным обходом Одинцово. Туда же выходит проспект Багратиона.

Фактически, новая трасса станет дублёром МКАД. Предварительная стоимость проекта оценивается в 77,5 миллиарда рублей. Строить будут по концессионному соглашению. Срок строительства – четыре года.

Протяжённость трассы составит от 18,6 до 21 км. Расчётная скорость движения — 120 км/ч. В каждом направлении будет от двух до четырёх полос. Построят девять эстакад и мост через Москву-реку.

Плановая среднесуточная интенсивность — 23 тысячи машин в первый год эксплуатации.

ПОЧЕМ
Стоимость проезда сейчас спрогнозировать сложно, но предполагается тариф от 29 до 92 рублей за километр – в зависимости от категории транспортного средства.

Вот еще интереснее: эстакады будут оплачиваться отдельно – от 196,5 до 630 рублей.

И самое прикольное: взимание платы предусматривается в течение 45 лет, после чего трасса должна стать бесплатной. Серьезное планирование.

-
Инфографика: Коммерсантъ

Бензин, ФАС!

Федеральной антимонопольной службе предложили ввести потолок цен на топливо на АЗС.

Это предложение Национального автомобильного союза: стоимость топлива не должна быть выше, чем в соответствующий день 2024 года с учетом инфляции. Письмо направлено главе ФАС Максиму Шаскольскому.

Отмечается, что действующие механизмы госрегулирования цен работают с вертикально интегрированными компаниями, а независимые АЗС свободны в ценообразовании. Разница в цене топлива может говорить о том, что отдельные игроки рынка «пытаются извлечь сверхприбыль на фоне публикаций о возможном дефиците топлива».

НЕ ВЫШЕ ИНФЛЯЦИИ?
Вообще-то, формула «бензин не должен дорожать быстрее уровня инфляции» принята давно. Это не раз говорил Александр Новак. Буквально неделю назад об этом в очередной раз напомнил Максим Шаскольский, дело было на тарифной конференции ФАС:

— Целевым значением по-прежнему остается направление роста цен не выше инфляции. Ситуация будет стабилизироваться в ближайшее время.

А Эльвира Набиуллина и вовсе заявила не прошлой неделе, что рост цен на бензин временный и не влияет на устойчивую инфляцию.

Однако, всё это ерунда. По данным Росстата, на АЗС с 1 января по 29 сентября бензин подорожал на 9,22%. Это при общей инфляции 4,29%. Конечно, рост цен на независимых АЗС выше, чем вертикально-интегрированных.

ЦЕНЫ ИЛИ БЕНЗИН?
Так что, все в курсе дела. Можно, конечно, с помощью ФАС давить независимые АЗС, которые «наживаются на трудовом народе», но это приведет лишь к закрытию этих АЗС и исчезновению бензина в некоторых регионах. Потому что независимые АЗС вполне зависимы – от оптовых цен, которые формируют вовсе не они. Не продавать же бензин себе в убыток.

Потом, конечно, на место сдохших маленьких придет крупняк — и они, конечно же, сразу понизят цены. Многие верят.

Мантуров: нужно притормозить утильсбор

Первый вице-премьер Денис Мантуров после рассмотрения обращения «Деловой России» поручил Минпромторгу проработать возможную отсрочку введения новых правил расчета утильсбора на легковые автомобили, намечавшегося на 1 ноября.

Вот комментарий секретариата вице-премьера:

– Многие сделки по оплате иномарок, которые подпадают под действие льготного коэффициента по действующим правилам, были заключены после публикации проекта акта на федеральном портале regulation. gov. ru, несмотря на то, что о предполагаемых сроках вступления постановления в силу было объявлено заранее. При этом ажиотажный спрос повлиял на загрузку пограничных пропускных пунктов - сформировались очереди, из-за которых срок доставки автомобиля мог увеличиться на несколько недель

Поскольку с форс-мажорной задержкой в доставке могли столкнуться и те граждане, которые оплатили автомобиль до объявления о готовящихся изменениях, необходимо проработать и представить варианты расширения переходного периода, чтобы обеспечить возможность завершения действующих заказов по текущим правилам.

ЧТО ЭТО ЗНАЧИТ
Пока всё развивается так, как я предполагал. Ставки никто не меняет – но, возможно, будет отсрочка введения новых ставок или некий переходный период. Есть три основных варианта:

🔹Оформить по старым ставкам всех покупателей, кто успел ВВЕЗТИ свои машины на территорию России до 1 ноября
🔹Оформить по старым ставкам всех покупателей, кто успел ПРИОБРЕСТИ свои машины до 1 ноября
🔹Сдвинуть на месяц-два введение новых ставок

Во втором случае сделку можно заключить хоть 31 октября – и протащить тачку под льготный утильсбор. Кроме того, второй вариант требует более сложного контроля.

И, конечно, не исключены некие промежуточные варианты и какая-то комбинаторика.

Введение новых ставок утильсбора, похоже, перенесут на один месяц.

Что у нас роботами?

Антон Алиханов выступил с докладом на Правительственном часе в Госдуме. Глава Минпромторга представил доклад «Автоматизация и повышение производительности труда как факторы социального и экономического развития».

Главное из доклада:

🔹В 2024 году на предприятиях установлено свыше 8 тысяч промроботов — на 60% больше, чем в 2023 году

🔹Освоено 5 из 7 основных видов 3D-печати — пластиками, бетоном и металлами

🔹Поддержано создание 10 новых позиций 3D-техники

🔹С 2026 года планируется начать поддержку приобретения отечественного ПО, возмещая часть затрат промпредприятий

🔹Планируется повысить производительность 16 ключевых предприятий авиастроения более чем на 30%

🔹Минпромторг прорабатывает возможность создания Государственной библиотеки данных от беспилотных авиасистем

К сожалению, министр не конкретизировал, о каких роботах идет речь. Видимо, обо всех сразу, хотя робот-манипулятор и роботизированный комплекс — не одно и то же.

Разъяснил Денис Мантуров:

— Речь идет про сложные, гибкие и многофункциональные системы с интеграцией в них искусственного интеллекта, машинного обучения и сенсорных технологий. В среднем по всему кругу предприятий плотность роботов сейчас составляет 29 единиц на 10 тысяч человек. К 2030 году ее нужно увеличить до 145 единиц. Для госкорпораций, компаний с госучастием мы директивно повысили планку до 230 роботов на 10 тысяч человек.

По словам Мантурова, до 2030 года поставлена задача внедрить в технологические процессы компаний около 80 тысяч промышленных роботов.

Но тогда восемь тысяч роботов в 2025 году на всю страну — это маловато. Может в 2026 году осилим больше, поскольку снижены требования к локализации?

Разгромил «скорую»

Намедни на юге Москвы неадекватный пациент разгромил машину скорой помощи.

Медики с 29-й подстанции приехали на очередной выезд и забрали мужчину для оказания ему помощи, но помощь понадобилась уже самим медикам.

По-моему, пора вводить наказание палками для таких дебилов.

Петербург: парковки подорожали

Дифференцированные тарифы на платную парковку в Петербурге начали действовать с восьми утра сегодня, 15 октября.

Новая методика расчета подразумевает, что тариф зависит от востребованности конкретного места. Чем выше спрос – тем дороже. Для этого все улицы центра города поделили на четыре зоны.

Например, для транспортных средств категории В установлен тариф от 100 до 360 рублей за час. Самый низкий в «КЗ 1» (загрузка парковки менее 50%) составит 100 рублей в час. Самый высокий в «КЗ 4» (загрузка более 85%) — 360 рублей в час. Тарифы для «КЗ 2» (загрузка 50–70%) и «КЗ 3» (загрузка 70–85%) составят соответственно 200 рублей и 280 рублей в час.

На карте черным цветом отмечены зоны, где парковка запрещена, красным — зона «КЗ 4», оранжевым — зона «КЗ 3», желтым — зона «КЗ 2», зеленым — зона «КЗ 1».

Тарифы для разных категорий транспорта:

🔹Для категории А и М — от 50 до 180 рублей/час
🔹Для категории В — от 100 до 360 рублей/час
🔹Для иных категорий — от 200 до 720 рублей/час

Песня та же: с помощью повышения тарифов власти города рассчитывают снизить уровень загрузки парковочного пространства в историческом центре и «перераспределить транспортные потоки».

Закон о локализации такси переносить не будут

Срок вступления в силу закона о локализации автомобилей, используемых в качестве такси, не будут переносить, заявил глава Минпромторга Антон Алиханов:

— Срок вступления в силу закона точно переноситься не будет. Это президентский законпроект. Он принят не так давно, и он не вступил еще в силу. Поэтому не видим смысла сейчас говорить о переносе.

И про Haval:

— Мы соответствующие предложения готовим, но тоже будем исходить и отталкиваться в первую очередь от уровня локализации этих автомобилей… Могу сразу сказать, что Haval, который с 2019 года работает в Туле, он в наше предложение точно попадет, потому что они выполняют условия по уровню локализации, которые брали на себя, когда подписывали специальный контакт.

Минивэн Sollers SP7: что за зверь?

Глянул сегодня на живой минивэн Sollers SP7, производство которого начали по технологии полного цикла на заводе в Елабуге.

Sollers SP7 оснащается бензиновым двигателем мощностью 237 л.с. (Евро-6) и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.

ЛОКАЛИЗАЦИЯ
Производство со сваркой и окраской кузовов предполагает поэтапное углубление локализации, включая локальный силовой агрегат и компоненты безопасности, штампованные детали кузова и электронику, элементы интерьера и экстерьера.

ПОЧЕМ
Базовая комплектация включает шесть подушек безопасности, продвинутую мультимедийную систему, цифровую приборную панель, раздельный климат-контроль, систему бесключевого доступа, беспроводную зарядку для смартфонов, светодиодную оптику, электропривод сдвижных дверей и крышки багажного отделения.

Сиденья водителя и переднего пассажира, раздельные кресла второго ряда оснащены широким диапазоном электрорегулировок, подогревом, вентиляцией и функцией массажа. Трехместный задний диван трансформируется в спальное место.

Цены пока не объявлены. Предполагаю, что база будет начинаться с 4,7 млн рублей.

Глава Сирии. Всего-навсего. Москва.

Путин открыл новые дороги

Президент по видеосвязи открыл новые дорожные объекты в Татарстане, Ханты-Мансийском автономном округе, Карелии.

ЧТО ОТКРЫЛИ
Введен в строй мостовой переход через реку Обь (Южный обход Сургута) в ХМАО. Длина моста —  1,8 км, а общая протяженность с учетом подходов — 45,5 км.

Дан старт эксплуатации обхода села Сокуры в Республике Татарстан. Новый участок трассы Р-239 Казань — Оренбург протяженностью 24 км должен разгрузить наиболее востребованное направление движения из города. Это основной выезд из Казани на трассу М-12 Восток и новую скоростную трассу до Альметьевска, рядом расположен международный аэропорт.

Завершен капремонт участка автодороги А-215 в Карелии, который связывает Петрозаводск с опорными населенными пунктами республики и соседними регионами.

Плановые ремонты НПЗ отложили

О переносе плановых ремонтов НПЗ ради насыщения рынка топливом доложил президенту министр энергетики Сергей Цивилев:

— На отдельном контроле ситуация на внутреннем рынке нефтепродуктов. Приняты следующие меры по насыщению рынка нефтепродуктами: продлен запрет на экспорт автомобильного бензина для всех участников рынка, включая производителей, до конца этого года, введен временный запрет на экспорт дизельного топлива для участников рынка за исключением производителей и тоже до конца 2025 года.

— Использован потенциал ранее накопленных запасов топлива на НПЗ и нефтебазах, а также на более поздние сроки перенесены плановые ремонты НПЗ.

Москва: камер больше, нарушений меньше

В течение первых девяти месяцев 2025 года на дорогах столицы с помощью камер зафиксировано 28,1 млн нарушений ПДД, что на 12% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщает Коммерсантъ.

Почти на 30% сократилось количество нарушений, связанных с ездой без ремней безопасности и мотошлемов. Также водители реже совершали обгоны через сплошную линию разметки — число таких нарушений уменьшилось на 23%.

Камеры халтурят или водители стали дисциплинированнее? А может повышение штрафов подействовало?