Нижегородская молодежь увлекается роупджампингом. Девушка, которая на видео, сказала мне, что страшно только сделать шаг вниз. Прыгают с виадука на набережной Федоровского. А под ним тропинка - Успенский съезд. Когда-то в далеком 1871 году летом трехлетний Алеша ПешкОв (Горький) поднимался по этому съезду за руку с матерью от пристани. Они возвращались из Астрахани после смерти отца, заболевшего холерой. Максим Савватиевич работал там управляющим отделения нижегородской пароходной конторы Колчина. Мать с сыном шла к дому отца Василия Васильевича Каширина, где они прожили больше года. Горький написал об этом повесть "Детство". Дом сохранился и находится на самом верху съезда. В нем расположен "Музей детства Горького", побывав в котором можно узнать много интересного о жизни маленького Алеши в доме деда и о нравах и быте мещан того времени.
👍10❤1
14 июля 1896 г. в Нижнем Новгороде на Всероссийской художественно-промышленной выставке была представлена модель первого русского автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Его создателями стали
бывший офицер военного флота Евгений Яковлев и горный инженер Петр Фрезе, владелец каретных мастерских. Яковлев после службы увлекся разработкой двигателей внутреннего сгорания. Имел своё производство газовых и керосиновых двигателей. Первый русский автомобиль весил 300 кг. Колеса были деревянные с резиновыми шинами. Скорость до 20 км/час, мощн. 2 л.с. Горизонтальный цилиндр и двухступенчатая коробка передач. Называли его - "самодвижущийся экипаж". Императора Николая II, который посетил выставку в Нижнем, автомобиль не впечатлил. Однако конструкторы продолжали работу над своим "детищем". После смерти Яковлева в 1898 г. его наследники не стали развивать дело. Петр Фрезе до 1910 г. успешно занимался изготовлением машин с иностранными двигателями. Затем продал свою фирму автомобильному отделу компании "РуссоБалт".
бывший офицер военного флота Евгений Яковлев и горный инженер Петр Фрезе, владелец каретных мастерских. Яковлев после службы увлекся разработкой двигателей внутреннего сгорания. Имел своё производство газовых и керосиновых двигателей. Первый русский автомобиль весил 300 кг. Колеса были деревянные с резиновыми шинами. Скорость до 20 км/час, мощн. 2 л.с. Горизонтальный цилиндр и двухступенчатая коробка передач. Называли его - "самодвижущийся экипаж". Императора Николая II, который посетил выставку в Нижнем, автомобиль не впечатлил. Однако конструкторы продолжали работу над своим "детищем". После смерти Яковлева в 1898 г. его наследники не стали развивать дело. Петр Фрезе до 1910 г. успешно занимался изготовлением машин с иностранными двигателями. Затем продал свою фирму автомобильному отделу компании "РуссоБалт".
👍20
Чтобы увидеть подземные гроты и карстовые провалы, не нужно ехать на Кавказ. Достаточно проехать чуть больше 100 км от Нижнего Новгорода до села Ичкалки, и вы попадете в заповедные места Нижегородского края - Ичкаловский реликтовый бор с пещерами глубиной до 50м. Образовались они в результате вымывания речной и дождевой водой известняков. 180 миллионов лет назад это было дно моря, поэтому можно найти окаменевшие раковины моллюсков. В заказнике находятся гроты, воронки, провалы, пещеры, усеяннные глыбами известковых пород. Самые популярные пещеры:
-Холодная. Состоит из Светлого зала и Темного, в котором даже летом лежит лед.
-Студенческая, или Бутылочное горлышко. Туда бросают записки с желаниями.
-Старцева яма. По местной легенде, в ней жили старцы-отшельники, которым спускали еду на веревках. Чтобы попасть в пещеру (глубина 25 м), необходимо спелеологическое снаряжение. Далеко вглубь леса заходить не желательно, так как без тропинок легко заблудиться. Подробная карта Ичалковского бора еще не создана.
-Холодная. Состоит из Светлого зала и Темного, в котором даже летом лежит лед.
-Студенческая, или Бутылочное горлышко. Туда бросают записки с желаниями.
-Старцева яма. По местной легенде, в ней жили старцы-отшельники, которым спускали еду на веревках. Чтобы попасть в пещеру (глубина 25 м), необходимо спелеологическое снаряжение. Далеко вглубь леса заходить не желательно, так как без тропинок легко заблудиться. Подробная карта Ичалковского бора еще не создана.
🔥10❤1👍1
Сегодня - День Воздушного флота!
Нижегородцы впервые увидели воздухоплавательный аппарат летом 1910г. На аэроплане "Фарман-IV" авиатор Сергей Уточкин проводил показательные полеты в городах России. Для Нижнего Новгорода стало сенсацией известие о том, что в город прибудет великий пилот Уточкин и будет летать на ипподроме. В назначенный день тысячи людей ринулись смотреть полеты. Народ расположился, где придется, в ожидании чуда. На территории ипподрома возвышался странный аппарат с крыльями. Вокруг него суетились люди в кожаных куртках и крагах. Послышался гул, все пришло в движение, и аэроплан покатился всё быстрее, оставляя клубы дыма. Вдруг оторвался от земли и полетел, поднимаясь выше колоколен и телеграфных столбов. Люди в восторге бросали вверх шапки с криками "Ура". Аэроплан сделал круг и медленно пошел на посадку. Зрители бросились к Уточкину, его качали, обнимали. Полиция с трудом оттеснила толпу, пытаясь уберечь пилота и самолет. Эти полеты способствовали созданию в Нижнем общества воздухоплавания.
Нижегородцы впервые увидели воздухоплавательный аппарат летом 1910г. На аэроплане "Фарман-IV" авиатор Сергей Уточкин проводил показательные полеты в городах России. Для Нижнего Новгорода стало сенсацией известие о том, что в город прибудет великий пилот Уточкин и будет летать на ипподроме. В назначенный день тысячи людей ринулись смотреть полеты. Народ расположился, где придется, в ожидании чуда. На территории ипподрома возвышался странный аппарат с крыльями. Вокруг него суетились люди в кожаных куртках и крагах. Послышался гул, все пришло в движение, и аэроплан покатился всё быстрее, оставляя клубы дыма. Вдруг оторвался от земли и полетел, поднимаясь выше колоколен и телеграфных столбов. Люди в восторге бросали вверх шапки с криками "Ура". Аэроплан сделал круг и медленно пошел на посадку. Зрители бросились к Уточкину, его качали, обнимали. Полиция с трудом оттеснила толпу, пытаясь уберечь пилота и самолет. Эти полеты способствовали созданию в Нижнем общества воздухоплавания.
❤10
Первую в мире нефтяную скважину пробурили в России близ Баку в 1846г. После перегонки нефти 30% основного продукта составлял керосин, остальные "нефтяные отбросы" сжигали. Менделеев говорил, что это "топить печь ассигнациями". В 1860гг. встал вопрос:"Что с отбросами делать?". За решение проблемы взялся житель Нижнего Новгорода инженер, выпускник Московского университета, Виктор Иванович Рагозин. Два года в своей химической лаборатории он работал над использованием нефтяных остатков и в результате получил три типа смазочных масел, названных олеонафтами. В 1877г. в 30 км от Нижнего в г.Балахна Рагозин построил нефтеперегонный завод - первый в стране. Через два года такой же завод он основал в Ярославле, работающий по сей день. Несколько лет продукция заводов получала медали на промышленных выставках. Рагозин заработал миллионное состояние, но неумело распорядившись активами компании, разорился. До сих пор его научная работа "Нефть и нефтяная промышленность" является настольной книгой российских нефтяников.
👍13❤2
Разговаривают два москвича:
- Хочу в Новгород съездить.
- В какой?
- Ну, где Кремль из красного кирпича.
- В обоих из красного.
- Ну, до которого - около 500 км.
- До обоих - около 500 км.
- Ну там, где губернатор Никитин.
- В обоих губернатор Никитин...
- ВСЁ! Поеду в Ростов!
- В какой?...
- Хочу в Новгород съездить.
- В какой?
- Ну, где Кремль из красного кирпича.
- В обоих из красного.
- Ну, до которого - около 500 км.
- До обоих - около 500 км.
- Ну там, где губернатор Никитин.
- В обоих губернатор Никитин...
- ВСЁ! Поеду в Ростов!
- В какой?...
😁17❤3
👍4❤2👏1
Почти все ответили верно: нижегородский кремль изображен на первом фото. Хотя перепутать их несложно. Когда в России проходил ЧМ-2018 по футболу, ФИФА в своих информационных буклетах напечатал вместо нижегородского кремля новгородский. А несколько аргентинских болельщиков вместо Нижнего уехали в Великий Новгород и в итоге смотрели матчи по ТВ.
🔥5👍2😁1
В Нижнем Новгороде вчера открыли памятник Николаю I. Установили его в Александровском саду, который появился на Волжском откосе благодаря этому императору. Впервые он побывал в Нижнем в 1834 г. Когда Николай I подошел к высокому берегу реки, то увидел на склоне малоприятную "картину" - покосившиеся сараи и груды вонючего мусора. Он заткнул нос и произнес: "Природа всё сделала, чтобы город украсить, а люди, чтобы испортить. Повелеваю устроить здесь общественный парк!". Стоявший рядом генерал Бенкендорф заметил, что люди не захотят по горам лазить. "А ничего, привыкнут!" - парировал царь. И, действительно, через пять лет здесь уже красовался парк - террасы с видовыми площадками, серпантиновые дорожки, высажены деревья и кустарники. И назвали парк Александровским садом в честь жены Николая I. Очень быстро он стал любимым местом отдыха нижегородцев и гостей города. Здесь прогуливались и царские особы, и великие писатели Шевченко, Горький, Чехов, Дюма, Кэрролл, певец Шаляпин и много других знаменитостей.
❤6👍6👎1
-А дома вы елку украшаете своими игрушками?
-Елку не ставлю, и у меня нет ни одной елочной игрушки, — говорит художница нижегородской фабрики елочных украшений "Ариель". - На работе на них так насмотришься, что дома они и не нужны.
Фабрика "Ариель" в Нижнем открыта более 20 лет назад. Стеклодувное ремесло в городе стало развиваться еще в 1936 году. Тогда создали производственную артель «Детская игрушка», где работали и стеклодувы. "Ариель" выпускает стеклянные новогодние украшения. Чтобы сделать шар, стеклодув нагревает стекло в пламени газовой горелки и отрезает заготовку, затем один конец ее запаивает и выдувает шар за один выдох. Для игрушек других видов делается форма из гипса и глины. Стеклодув нагревает стеклянную трубку, дует в нее и горячее стекло заполняет форму. Затем игрушку раскрашивают, используя кисточки, перья, губки. Художников примерно в четыре раза больше, чем стеклодувов. Художественное образование обязательно. Сегодня фабрика один из крупнейших производителей елочных игрушек в России.
-Елку не ставлю, и у меня нет ни одной елочной игрушки, — говорит художница нижегородской фабрики елочных украшений "Ариель". - На работе на них так насмотришься, что дома они и не нужны.
Фабрика "Ариель" в Нижнем открыта более 20 лет назад. Стеклодувное ремесло в городе стало развиваться еще в 1936 году. Тогда создали производственную артель «Детская игрушка», где работали и стеклодувы. "Ариель" выпускает стеклянные новогодние украшения. Чтобы сделать шар, стеклодув нагревает стекло в пламени газовой горелки и отрезает заготовку, затем один конец ее запаивает и выдувает шар за один выдох. Для игрушек других видов делается форма из гипса и глины. Стеклодув нагревает стеклянную трубку, дует в нее и горячее стекло заполняет форму. Затем игрушку раскрашивают, используя кисточки, перья, губки. Художников примерно в четыре раза больше, чем стеклодувов. Художественное образование обязательно. Сегодня фабрика один из крупнейших производителей елочных игрушек в России.
🎄13