Сенатор Яцкин оценил ход строительства спортивных объектов в Новочеркасске
Реконструкцию стадиона «Ермак» в Новочеркасске планируется завершить к маю 2025 года. Об этом говорилось в ходе рабочего визита первого заместителя председателя Совета Федерации Андрея Яцкина в казачью столицу.
Работы на объекте ведутся полным ходом. В новом ФОКе два зала: многофункциональный для игровых видов спорта и зал для занятий спортивной акробатикой и гимнастикой. Оба рассчитаны на проведение всероссийских соревнований, каждый из них сможет вместить до 300 зрителей.
На стадионе установят зрительские трибуны, уложат резиновое покрытие для беговых дорожек, реконструируют входную группу.
Реконструкцию стадиона «Ермак» в Новочеркасске планируется завершить к маю 2025 года. Об этом говорилось в ходе рабочего визита первого заместителя председателя Совета Федерации Андрея Яцкина в казачью столицу.
Работы на объекте ведутся полным ходом. В новом ФОКе два зала: многофункциональный для игровых видов спорта и зал для занятий спортивной акробатикой и гимнастикой. Оба рассчитаны на проведение всероссийских соревнований, каждый из них сможет вместить до 300 зрителей.
На стадионе установят зрительские трибуны, уложат резиновое покрытие для беговых дорожек, реконструируют входную группу.
Forwarded from Кавказ Сегодня
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Люди из разных регионов и национальностей становятся героями нового времени, преодолевая обстоятельства, которые многим кажутся непреодолимыми.
Каждый из них — это история о стойкости, милосердии и силе характера. Они сражаются с внешними трудностями, внутренними сомнениями, преодолевая барьеры и предвзятости, помогают людям. Они берут на себя ответственность, проявляя принципиальность и упорство.
Ибрагим Ибрагимов. Занимался кавказскими танцами. В 17 лет в Ставрополе в 2014 попал в теракт. Лишился ноги. Не сдался. Выучился на техника-протезиста. Открыл свои протезные мастерские, ставит на ноги бойцов СВО.
Герой России Расим Баксиков из Казани. Кадры сражения танка «Алеша» видела вся страна. Когда экипаж Расима в одиночку уничтожил 8 единиц техники противника.
Мария Грекова из Санкт-Петербурга. Клинический психолог. Занимается социализацией людей с ментальными особенностями. Открыла ремесленные цеха и кафе, где работают такие люди.
Ирина Николаева из Ростова-на-Дону. Благодаря настрою и силе характера победила рак груди. Сейчас Всероссийское движение «Ловлю эмоции» объединило 2000 человек из 10 городов. Сотрудничает с онкоцентрами, помогает женщинам преодолеть и победить болезнь.
Микаэль Минасян будучи юношей 10 лет назад застал разгар конфликта в Донбассе и не остался в стороне. Занимается волонтерством, оказывает помощь жителям, отправляет гуманитарные конвои на СВО, объединяет молодежь.
Герои нового времени живут в полный голос. Выбирают трудный путь, не устают делать добро и верят в силу перемен. Их истории заслуживают того, чтобы быть рассказанными.
Проект реализуется командой «Кавказ Сегодня» при поддержке Президентского фонда культурных инициатив.
#Фондкультурныхинициатив #ЖитьВполныйГолос #КавказСегодня
Подпишись — это Кавказ Сегодня!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
Юрий Слюсарь и глава Росавтодора обсудили продолжение работ на федеральной трассе «Новороссия»
Врио губернатора Ростовской области Юрий Слюсарь и прибывший в Ростов глава Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Роман Новиков обсудили ход работ на одной из ключевых федеральных трасс в Ростовской области – Р-280 «Новороссия».
Особое значение автотрасса Ростов-на-Дону – Мариуполь – Мелитополь – Симферополь получила, когда стала частью сухопутного маршрута в Крым. В будущем её значение будет возрастать, поскольку она входит в состав формирующегося Азовского транспортного кольца. И новая экономическая география, уверен Юрий Слюсарь, будет строиться в Приазовье – в том числе с учётом развития здесь дорожно-транспортной сети.
Напомним, ранее вопрос развития транспортной инфраструктуры Приазовья Юрий Слюсарь обсудил на встрече с главой Донецкой Народной Республики Денисом Пушилиным.
Расширение трассы Р-280 «Новороссия» проходит поэтапно.
В прошлом году завершен капремонт отрезка на границе с Донецкой Народной Республикой он уже стал четырехполосным. Расширение до четырех полос идет и на других участках. При поддержке федерального центра будут одновременно продолжены работы, и в частности – расширение трассы со стороны Донецкой Народной Республики и Ростова-на-Дону.
В Ростовской области предстоит провести капремонт участка возле Таганрога.
Отдельное внимание на встрече было уделено вопросам профилактики аварийности на федеральных и региональных дорогах.
Врио губернатора Ростовской области Юрий Слюсарь и прибывший в Ростов глава Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Роман Новиков обсудили ход работ на одной из ключевых федеральных трасс в Ростовской области – Р-280 «Новороссия».
Особое значение автотрасса Ростов-на-Дону – Мариуполь – Мелитополь – Симферополь получила, когда стала частью сухопутного маршрута в Крым. В будущем её значение будет возрастать, поскольку она входит в состав формирующегося Азовского транспортного кольца. И новая экономическая география, уверен Юрий Слюсарь, будет строиться в Приазовье – в том числе с учётом развития здесь дорожно-транспортной сети.
«Ростовская область уже является логистическим узлом для связи с Донбассом и Крымом. Для нас крайне важно приведение в порядок дорог на этом направлении. Обновленная трасса «Новороссия» - это работа на перспективу, на формирование большого макрорегиона в Приазовье», - отметил глава Донского края.
Напомним, ранее вопрос развития транспортной инфраструктуры Приазовья Юрий Слюсарь обсудил на встрече с главой Донецкой Народной Республики Денисом Пушилиным.
Расширение трассы Р-280 «Новороссия» проходит поэтапно.
В прошлом году завершен капремонт отрезка на границе с Донецкой Народной Республикой он уже стал четырехполосным. Расширение до четырех полос идет и на других участках. При поддержке федерального центра будут одновременно продолжены работы, и в частности – расширение трассы со стороны Донецкой Народной Республики и Ростова-на-Дону.
«Задача – сделать трассу Р-280 «Новороссия» четырехполосной на всем протяжении. Дорога вошла в маршрут Азовского транспортного кольца», - рассказал Роман Новиков.
В Ростовской области предстоит провести капремонт участка возле Таганрога.
Отдельное внимание на встрече было уделено вопросам профилактики аварийности на федеральных и региональных дорогах.
👍1
Юрий Слюсарь: в 2025 году на развитие донского АПК предусмотрено 10,6 млрд рублей
Это почти на 20% больше, чем годом раньше.
Больше половины из общей суммы будет направлено на обеспечение динамики в отраслях АПК, остальные средства – на комплексное развитие сельских территорий. В результате прирост агропроизводства по итогам года должен составить почти 110%.
Еще почти 6 млрд рублей планируется направить на помощь в покупке оборудования, техники, сырья, на проведение работ по улучшению плодородия почв и мелиорации.
Вдвое больше, чем в 2024 году, предусмотрено в этом году на развитие сельских территорий – около 4,8 млрд рублей. В 17 районах Ростовской области начнется строительство и капремонт 15 объектов водоснабжения, пять из которых – стоимостью свыше 1 млрд рублей каждый. Идет подготовка девяти проектов по объектам инженерной инфраструктуры, запланировано строительство дорог, благоустройство территорий и капремонт объектов образования.
Это почти на 20% больше, чем годом раньше.
- Регион у нас с мощным сельхозпроизводством. От работы АПК зависит продовольственная безопасность и области, и страны в целом. В 2025 году мы наращиваем государственную поддержку: раньше почти 8 млрд было, сейчас 10,6 млрд рублей. Они пойдут на комплекс вопросов: и на развитие территорий, и на поддержку базовых отраслей, - сказал Юрий Слюсарь.
Больше половины из общей суммы будет направлено на обеспечение динамики в отраслях АПК, остальные средства – на комплексное развитие сельских территорий. В результате прирост агропроизводства по итогам года должен составить почти 110%.
Еще почти 6 млрд рублей планируется направить на помощь в покупке оборудования, техники, сырья, на проведение работ по улучшению плодородия почв и мелиорации.
Вдвое больше, чем в 2024 году, предусмотрено в этом году на развитие сельских территорий – около 4,8 млрд рублей. В 17 районах Ростовской области начнется строительство и капремонт 15 объектов водоснабжения, пять из которых – стоимостью свыше 1 млрд рублей каждый. Идет подготовка девяти проектов по объектам инженерной инфраструктуры, запланировано строительство дорог, благоустройство территорий и капремонт объектов образования.
👍2
В Ростовской области выработали основные подходы к решению проблем пассажирского транспорта
Проект концепции развития транспортного комплекса Ростовской области на 2025-2030 годы обсудили на совещании в региональном правительстве под председательством врио губернатора Юрия Слюсаря. Представила её министр транспорта области Алена Беликова.
Предусмотрено три вида мероприятий: краткосрочные (в течение одного года), на среднесрочную перспективу (до трех лет) и долгосрочный период – свыше трех лет.
В первую очередь предлагается развивать выделенные полосы для общественного транспорта, внедряя на маршрутах динамическое расписание, сделать эффективней систему отслеживания транспорта, шире использовать возможности городской электрички, внедрив бесшовный тариф на проезд.
Так, уже в 2025 году в Ростове-на-Дону планируется ввести комплексный тариф «автобус – городская электричка», который предусматривает, что при пересадке из автобуса на электропоезд или наоборот в течение 60 минут пассажир будет оплачивать только стоимость проезда в автобусе.
В среднесрочной перспективе предполагается, в том числе, разработать региональный стандарт транспортного обслуживания, внедрять адаптивные маршруты на социально значимых направлениях с низким пассажиропотоком, практиковать единое тарифное предложение с системой скидок, организовать регулярные перевозки по регулируемым тарифам на магистральных маршрутах на основе брутто-контрактов. Также предлагается реализовать ряд мер для решения проблемы дефицита водителей, причем как финансовых, так и нефинансовых. К последним относятся такие, как введение автоматизированных систем оплаты за проезд, оборудование конечных остановок местами для отдыха водителей.
Среди долгосрочных задач – безбарьерность транспортных связей, безлимитные билеты длительного действия, повсеместный приоритет движения общественного транспорта, специальное приложение для пассажиров.
В приоритетном порядке меры планируется внедрить в донской столице, а позже распространить на все муниципалитеты донского региона.
Ознакомившись с представленным проектом концепции, глава донского региона напомнил, что работа пассажирского транспорта на Дону – в числе основных проблем. По мнению Юрия Слюсаря, причиной является разбалансированность интересов всех участников движения.
Проект концепции развития транспортного комплекса Ростовской области на 2025-2030 годы обсудили на совещании в региональном правительстве под председательством врио губернатора Юрия Слюсаря. Представила её министр транспорта области Алена Беликова.
Предусмотрено три вида мероприятий: краткосрочные (в течение одного года), на среднесрочную перспективу (до трех лет) и долгосрочный период – свыше трех лет.
В первую очередь предлагается развивать выделенные полосы для общественного транспорта, внедряя на маршрутах динамическое расписание, сделать эффективней систему отслеживания транспорта, шире использовать возможности городской электрички, внедрив бесшовный тариф на проезд.
Так, уже в 2025 году в Ростове-на-Дону планируется ввести комплексный тариф «автобус – городская электричка», который предусматривает, что при пересадке из автобуса на электропоезд или наоборот в течение 60 минут пассажир будет оплачивать только стоимость проезда в автобусе.
В среднесрочной перспективе предполагается, в том числе, разработать региональный стандарт транспортного обслуживания, внедрять адаптивные маршруты на социально значимых направлениях с низким пассажиропотоком, практиковать единое тарифное предложение с системой скидок, организовать регулярные перевозки по регулируемым тарифам на магистральных маршрутах на основе брутто-контрактов. Также предлагается реализовать ряд мер для решения проблемы дефицита водителей, причем как финансовых, так и нефинансовых. К последним относятся такие, как введение автоматизированных систем оплаты за проезд, оборудование конечных остановок местами для отдыха водителей.
Среди долгосрочных задач – безбарьерность транспортных связей, безлимитные билеты длительного действия, повсеместный приоритет движения общественного транспорта, специальное приложение для пассажиров.
В приоритетном порядке меры планируется внедрить в донской столице, а позже распространить на все муниципалитеты донского региона.
Ознакомившись с представленным проектом концепции, глава донского региона напомнил, что работа пассажирского транспорта на Дону – в числе основных проблем. По мнению Юрия Слюсаря, причиной является разбалансированность интересов всех участников движения.
- Попытались сделать экономически сбалансированную модель, чтоб она сама себя окупала, чтоб не тратить лишние деньги областного и муниципального бюджетов и пошли по этому пути. Дальше – столкнулись с большим количеством социальных проблем, который этот путь за собой влечет. Потому что произошла рассинхронизация интересов владельцев компаний, менеджмента, у водителей своя повестка, ну, и муниципалитетов, и пассажиров. Это разные интересы. И это их несовпадение в экономической модели показывает, что чистая экономика не работает. Очевидно, что тут нужна новая модель, которая все эти процессы синхронизировала бы, - она, наверное, будет с большим участием региона. Эта отрасль одна из тех, что людей беспокоит ежедневно. Выбор этой модели может быть с учётом опыта других регионов, а может быть с какой-то инновацией. И, конечно, для минтранса это одна из главных задач первой половины 2025 года, - поручил Юрий Слюсарь.
❤2
Врио губернатора Ростовской области встретился с главой окружного Ространснадзора
Укрепление надзора в сфере транспортных перевозок глава региона Юрий Слюсарь обсудил с начальником управления федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу Владимиром Рудяком.
Юрий Слюсарь рассказал главе надзорного ведомства о необходимости внедрения новых подходов в сфере пассажирских перевозок в Ростовской области. Они предусматривают повышение качества пассажирских перевозок, социальную ориентированность пассажирского транспорта. Чтобы навести порядок с общественным транспортом, потребуется постоянное и тесное взаимодействие с федеральными ведомствами, прежде всего с Ространснадзором, уверен глава региона.
Владимир Рудяк в свою очередь отметил, что Ростовская область – важная часть в транспортном каркасе юга России и выразил готовность содействовать работе правительства области в решении поставленных задач.
Укрепление надзора в сфере транспортных перевозок глава региона Юрий Слюсарь обсудил с начальником управления федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Южному федеральному округу Владимиром Рудяком.
Юрий Слюсарь рассказал главе надзорного ведомства о необходимости внедрения новых подходов в сфере пассажирских перевозок в Ростовской области. Они предусматривают повышение качества пассажирских перевозок, социальную ориентированность пассажирского транспорта. Чтобы навести порядок с общественным транспортом, потребуется постоянное и тесное взаимодействие с федеральными ведомствами, прежде всего с Ространснадзором, уверен глава региона.
Владимир Рудяк в свою очередь отметил, что Ростовская область – важная часть в транспортном каркасе юга России и выразил готовность содействовать работе правительства области в решении поставленных задач.
Юрий Слюсарь: в 2025 году на Дону приведут в нормативное состояние 380 региональных и местных дорог общей протяженностью более 600 км
В дорожный комплекс будет вложено в этом году почти 31 млрд рублей, и большая часть – 24 млрд – поступит из областной казны.
Дополнительные возможности для региона откроет новый нацпроект «Инфраструктура для жизни». Благодаря ему в 2025 году в Ростовской области предстоит привести в нормативное состояние 99 дорог, которые обеспечивают транспортную доступность образовательных и досуговых организаций, 60 дорог к медицинским учреждениям, 44 дороги к спортивным организациям, 48 участков дорог к туристическим объектам. Дорожные работы планируется начать с апреля и основной их объем закончить до октября.
В результате доля соответствующих нормативным требованиям региональных дорог должна увеличиться в донском регионе до 56,6%, опорной сети – до 85,4%, в городских агломерациях – до 88%.
Врио губернатора Юрий Слюсарь поручил минтрансу держать на контроле своевременность и качество проводимых дорожных ремонтов.
Отдельное внимание должно быть уделено крупнейшим дорожным объектам в донском регионе – реконструкции участка почти в 100 км федеральной дороги М-4 «Дон», расширению трассы Р-280 «Новороссия», завершению строительства "Северного радиуса", поставил задачи глава региона.
В дорожный комплекс будет вложено в этом году почти 31 млрд рублей, и большая часть – 24 млрд – поступит из областной казны.
Дополнительные возможности для региона откроет новый нацпроект «Инфраструктура для жизни». Благодаря ему в 2025 году в Ростовской области предстоит привести в нормативное состояние 99 дорог, которые обеспечивают транспортную доступность образовательных и досуговых организаций, 60 дорог к медицинским учреждениям, 44 дороги к спортивным организациям, 48 участков дорог к туристическим объектам. Дорожные работы планируется начать с апреля и основной их объем закончить до октября.
В результате доля соответствующих нормативным требованиям региональных дорог должна увеличиться в донском регионе до 56,6%, опорной сети – до 85,4%, в городских агломерациях – до 88%.
Врио губернатора Юрий Слюсарь поручил минтрансу держать на контроле своевременность и качество проводимых дорожных ремонтов.
Отдельное внимание должно быть уделено крупнейшим дорожным объектам в донском регионе – реконструкции участка почти в 100 км федеральной дороги М-4 «Дон», расширению трассы Р-280 «Новороссия», завершению строительства "Северного радиуса", поставил задачи глава региона.
- По автодороге М-4 – расширение на участке почти в 100 км – на отдельном контроле держите, во взаимодействии с Росавтодором отрабатывайте. По "Северному радиусу" – совершенно однозначно этот проект должен быть в 2025 году запущен. Приоритет сейчас – на использование всех возможностей, которые предоставляет финансирование со стороны федерального бюджета, - сказал Юрий Слюсарь.
Директор донской школы стала лауреатом Всероссийской премии «Будем жить!»
– В номинации премии «Дарящие знания и умения» одним из лауреатов этого года стала Валентина Потатуева, директор ростовского лицея №11. Учреждение является оператором проекта «УчимЗнаем», – рассказала министр общего и профессионального образования Ростовской области Тамара Шевченко. – Работа педагогов позволяет школьникам проходить обучение без отрыва от лечения, развивать свои способности и сохранять стремление к знаниям.
Юрий Слюсарь поручил подготовить модель экономического взаимодействия с субъектами макрорегиона «Приазовье»
Проанализировать структуру действующих и перспективных товарных и транспортных потоков и подготовить соответствующие предложения Юрий Слюсарь поручил минэкономразвития области во взаимодействии с вузами и другими отраслевыми ведомствами.
Ранее Юрий Слюсарь и глава ДНР Денис Пушилин провели встречу, на которой было предложено сконцентрировать общие усилия на формирование совместных программ в Приазовье.
Напомним, в 2024 году Агентство стратегических инициатив представило президенту России Владимиру Путину стратегию развития Приазовья до 2040 года в качестве макрорегиона, включающего в себя территории семь регионов России (Краснодарского края, Ростовской области, Республики Крым, Донецкой Народной Республики, Херсонской области, Запорожской области, Луганской Народной Республики). При этом в Приазовье сосредоточены предприятия промышленности, транспортной инфраструктуры, сельского хозяйства, находится ряд крупных портов и аэропортов, по его территории проходят федеральные автодороги и железнодорожные пути.
Проанализировать структуру действующих и перспективных товарных и транспортных потоков и подготовить соответствующие предложения Юрий Слюсарь поручил минэкономразвития области во взаимодействии с вузами и другими отраслевыми ведомствами.
- Эту работу надо соотнести с руководством новых территорий. У них - своя специфика, которая будет сохраняться: что они будут производить, потреблять, как это будет туда доставляться, какие логистические и транспортные задачи. Если весь этот поток будет идти через нас, то мы не сможем не учитывать планы наших регионов, - сказал Юрий Слюсарь.
Ранее Юрий Слюсарь и глава ДНР Денис Пушилин провели встречу, на которой было предложено сконцентрировать общие усилия на формирование совместных программ в Приазовье.
Напомним, в 2024 году Агентство стратегических инициатив представило президенту России Владимиру Путину стратегию развития Приазовья до 2040 года в качестве макрорегиона, включающего в себя территории семь регионов России (Краснодарского края, Ростовской области, Республики Крым, Донецкой Народной Республики, Херсонской области, Запорожской области, Луганской Народной Республики). При этом в Приазовье сосредоточены предприятия промышленности, транспортной инфраструктуры, сельского хозяйства, находится ряд крупных портов и аэропортов, по его территории проходят федеральные автодороги и железнодорожные пути.
Юрий Слюсарь: в Ростовской особой экономической зоне вскоре появится девятый резидент
Особая экономическая зона «Ростовская» промышленно-производственного типа, созданная в Новочеркасске решением правительства России менее года назад, стремительно развивается, отметил глава донского региона.
В настоящее время там уже работают восемь резидентов. По оценке, за десять лет их работы ожидается в виде налогов во все бюджеты более 18,9 млрд рублей.
Совет по вопросам предпринимательской деятельности ОЭЗ «Ростовская» согласовал еще одного, девятого по счету, резидента. Компания «Металлвелд» намерена реализовать в Новочеркасске проект по производству металлоконструкций, запустив производство уже до конца нынешнего года. После подписания соответствующего соглашения и регистрации в Минэкономразвитии России новый резидент сможет быть внесен в сводный федеральный реестр ОЭЗ.
Глава донского региона поручил минэкономразвития Дона совершенствовать механизмы поддержки в особой экономической зоне «Ростовская».
Особая экономическая зона «Ростовская» промышленно-производственного типа, созданная в Новочеркасске решением правительства России менее года назад, стремительно развивается, отметил глава донского региона.
«Особая экономическая зона произвела на меня очень приятное впечатление, когда я там побывал, и скорость, с которой она была создана, и количество резидентов», - сказал Юрий Слюсарь.
В настоящее время там уже работают восемь резидентов. По оценке, за десять лет их работы ожидается в виде налогов во все бюджеты более 18,9 млрд рублей.
Совет по вопросам предпринимательской деятельности ОЭЗ «Ростовская» согласовал еще одного, девятого по счету, резидента. Компания «Металлвелд» намерена реализовать в Новочеркасске проект по производству металлоконструкций, запустив производство уже до конца нынешнего года. После подписания соответствующего соглашения и регистрации в Минэкономразвитии России новый резидент сможет быть внесен в сводный федеральный реестр ОЭЗ.
Глава донского региона поручил минэкономразвития Дона совершенствовать механизмы поддержки в особой экономической зоне «Ростовская».
В Ростовской области увеличена господдержка рыбохозяйственного комплекса
В Ростове-на-Дону состоялось заседание Азово-черноморского бассейнового научно-промыслового совета под председательством заместителя руководителя Росрыболовства Василия Соколова. В мероприятии приняли участие руководители и представители донского минсельхозпрда, законодательного собрания и предприятий рыбохозяйственного комплекса региона.
Собравшиеся обсудили итоги промысла водных биоресурсов в южных регионах страны в 2024 году.
По данным донского минсельхозпрода, на территории Ростовской области насчитывается порядка 400 предприятий, осуществляющих деятельность в сфере рыбохозяйственного комплекса. В донском регионе производство товарной рыбы осуществляется по трем основным направлениям – прудовое, индустриальное и пастбищное рыбоводство.
В Ростове-на-Дону состоялось заседание Азово-черноморского бассейнового научно-промыслового совета под председательством заместителя руководителя Росрыболовства Василия Соколова. В мероприятии приняли участие руководители и представители донского минсельхозпрда, законодательного собрания и предприятий рыбохозяйственного комплекса региона.
Собравшиеся обсудили итоги промысла водных биоресурсов в южных регионах страны в 2024 году.
«На протяжении ряда лет Ростовская область занимает лидирующую позицию по аквакультуре в ЮФО, - отметил заместитель донского губернатора – министр сельского хозяйства Ростовской области Константин Рачаловский. – Ежегодно в нашем регионе выращивается более 28 тысяч тонн товарной рыбы, добывается порядка восьми тысяч тонн водных биоресурсов и перерабатывается порядка 23 тысяч тонн рыбной продукции. В целях развития предприятий рыбохозяйственного комплекса за последние пять лет из областного бюджета выделено 483 млн рублей. В 2025 году объем средств, направленных на господдержку предприятий аквакультуры и рыбопереработки, увеличен на 26% и составил 145,8 млн рублей».
По данным донского минсельхозпрода, на территории Ростовской области насчитывается порядка 400 предприятий, осуществляющих деятельность в сфере рыбохозяйственного комплекса. В донском регионе производство товарной рыбы осуществляется по трем основным направлениям – прудовое, индустриальное и пастбищное рыбоводство.
Еще одна мера поддержки сельских медиков может появиться на Дону
Для более эффективной работы существующих региональных программ «Земский доктор» и «Земский фельдшер» предложена еще одна мера.
Идея депутатов областного парламента в том, чтобы предоставлять медработникам на селе в безвозмездное пользование земельные участки, на которых они смогут построить дом.
Первоначальный взнос на строительство жилья специалисты могут внести, используя возможности программы «Земский доктор» и «Земский фельдшер». Однако готового жилья, подходящего под требования банков, на селе, как правило, нет. На предоставленном в безвозмездное пользование участке медработник сможет построить частный дом, а первый взнос по ипотеке на строительство внести, используя «подъёмные» по программам «Земский доктор» и «Земский фельдшер», предложили депутаты.
Глава региона согласился, что эта инициатива может быть полезной и поможет решить ключевой при переезде медика в сельскую территорию вопрос – жилищный.
Для более эффективной работы существующих региональных программ «Земский доктор» и «Земский фельдшер» предложена еще одна мера.
Идея депутатов областного парламента в том, чтобы предоставлять медработникам на селе в безвозмездное пользование земельные участки, на которых они смогут построить дом.
Первоначальный взнос на строительство жилья специалисты могут внести, используя возможности программы «Земский доктор» и «Земский фельдшер». Однако готового жилья, подходящего под требования банков, на селе, как правило, нет. На предоставленном в безвозмездное пользование участке медработник сможет построить частный дом, а первый взнос по ипотеке на строительство внести, используя «подъёмные» по программам «Земский доктор» и «Земский фельдшер», предложили депутаты.
Глава региона согласился, что эта инициатива может быть полезной и поможет решить ключевой при переезде медика в сельскую территорию вопрос – жилищный.
– Разумное предложение. Проработайте его детально с коллегами, – поручил региональному минздраву Юрий Слюсарь.
❤1
Юрий Слюсарь поручил навести порядок в работе камер фиксации нарушений в Ростове
Но на деле организованная под эти задачи схема дорожного движения и администрирования камер фиксаций нарушений оказалась несовершенной, констатировал глава региона, который внимательно следит за ситуацией.
«Для чего в Ростове вводился грузовой каркас и были увеличены штрафы за проезд грузового автотранспорта в зонах ограниченного проезда? Для того, чтобы избавить город и жителей от транзитного движения фур и бесконечных пробок, снизить аварийность. Чтобы улучшить экологию в нашей столице. Чтобы большегрузы не «убивали» городские дороги, – никаких денег не хватит их бесконечно ремонтировать», - отметил Юрий Слюсарь.
Но на деле организованная под эти задачи схема дорожного движения и администрирования камер фиксаций нарушений оказалась несовершенной, констатировал глава региона, который внимательно следит за ситуацией.
«На штрафы попали те, кто по закону имеет право ездить по городу, не нарушая правила дорожного движения, в том числе те, кто занимается жизнеобеспечением города. Поручил и.о. главы администрации Ростова Александру Скрябину детально разобраться в ситуации и навести порядок с работой камер автоматической фотовидеофиксации. Предложить вместе с ЦАФАПом, администрирующим их работу, системное решение», - сообщил Юрий Слюсарь.
Ростовская область вошла в число лучших регионов-участников «Пушкинской карты»
Напомним, что с 1 января 2025 года баланс «Пушкинской карты» вновь пополнился на 5 000 рублей.
- Сегодня более 700 наших учреждений и организаций культуры подключились к реализации этого полезного культурно-образовательного проекта. Более 70% молодых дончан в возрасте 14-22 лет зарегистрированы в программе и могут, исходя из лимита карты, посещать мероприятия театров, кинотеатров, библиотек и музеев бесплатно, – рассказал первый заместитель губернатора Ростовской области Игорь Гуськов.
Напомним, что с 1 января 2025 года баланс «Пушкинской карты» вновь пополнился на 5 000 рублей.
❤1
Юрий Слюсарь поздравил ансамбль донских казаков имени Анатолия Квасова с получением гранта президента РФ
В соответствии с указом президента РФ ансамблю теперь предусмотрена ежегодная поддержка Фонда президентских грантов по 43 млн рублей.
Врио губернатора Юрий Слюсарь поздравил «квасовцев» с высокой оценкой их творческой деятельности. Глава региона назвал коллектив визитной карточкой Ростовской области.
Ансамбль имени Анатолия Квасова стал уже вторым в Ростовской области коллективом-грантополучателем в области культуры и искусства. С 2012 года в число получателей такого гранта включен и Ростовский государственный музыкальный театр.
В соответствии с указом президента РФ ансамблю теперь предусмотрена ежегодная поддержка Фонда президентских грантов по 43 млн рублей.
Врио губернатора Юрий Слюсарь поздравил «квасовцев» с высокой оценкой их творческой деятельности. Глава региона назвал коллектив визитной карточкой Ростовской области.
- Искренне горд за коллектив, который прославляет народное искусство родного Донского края. Кто не знает песню «По Дону гуляет казак молодой» или «Любо, братцы, любо» в их исполнении? Музыканты – многократные лауреаты и победители международных и всероссийских конкурсов. Благодарю нашего президента Владимира Владимировича Путина за оказанное внимание и поддержку донского коллектива. Артистов ансамбля от всей души поздравляю с высокой оценкой и желаю вдохновения и дальнейших успехов, - написал Юрий Слюсарь в своем телеграм-канале.
Ансамбль имени Анатолия Квасова стал уже вторым в Ростовской области коллективом-грантополучателем в области культуры и искусства. С 2012 года в число получателей такого гранта включен и Ростовский государственный музыкальный театр.
Telegram
Юрий Слюсарь
Наш знаменитый ансамбль песни и пляски Донских казаков имени Анатолия Квасова включен в число ведущих коллективов страны и будет получать теперь долгожданный Президентский грант. Искренне горд за коллектив, который прославляет народное искусство родного Донского…
Юрий Слюсарь передал партию техники и оборудования бойцам 150-й дивизии
Глава донского региона Юрий Слюсарь побывал в одной из воинских частей, где служат бойцы из мотострелкового и артиллерийского подразделений.
В часть врио губернатора приехал не с пустыми руками. В гуманитарной партии по заявке военнослужащих были мотоциклы, квадрокоптеры, детекторы обнаружения беспилотников, FPV-дроны и станции управления ими, автомобильные радиостанции.
Переданная врио губернатора техника и оборудование соответствуют запросам командования воинской части. За это военнослужащие выразили Юрию Слюсарю отдельную благодарность.
Юрий Слюсарь пообщался с ребятами, поблагодарил их за ратную службу. Во время общения главы региона с военнослужащими были затронуты разные темы. Так, врио губернатора задали вопрос о том, как попасть в программу «Время героев».
Была поднята и тема поддержки семей участников СВО. Прозвучали как общие, так и конкретные вопросы. Каждый из них по поручению главы региона был взят на карандаш.
Глава донского региона Юрий Слюсарь побывал в одной из воинских частей, где служат бойцы из мотострелкового и артиллерийского подразделений.
В часть врио губернатора приехал не с пустыми руками. В гуманитарной партии по заявке военнослужащих были мотоциклы, квадрокоптеры, детекторы обнаружения беспилотников, FPV-дроны и станции управления ими, автомобильные радиостанции.
Переданная врио губернатора техника и оборудование соответствуют запросам командования воинской части. За это военнослужащие выразили Юрию Слюсарю отдельную благодарность.
- От правительства области, общественных организаций регулярно получаем помощь. Ее никогда не бывает много. Каждая «птица», которую мы получаем, это метры земли, которые мы отбиваем у нацистов. Каждый мотоцикл – это спасенные жизни. Конечно, боекомплекты, вода, продовольствие. Спасибо губернатору, что приобретают «летающие глаза», технику. Спасибо простым жителям за помощь. Чувствуется, что люди с нами, - сказал боец с позывным «Кочевник».
Юрий Слюсарь пообщался с ребятами, поблагодарил их за ратную службу. Во время общения главы региона с военнослужащими были затронуты разные темы. Так, врио губернатора задали вопрос о том, как попасть в программу «Время героев».
- В Ростовской области готовятся к старту региональной программы, она призвана вовлечь всех участников спецоперации, всех, кто находится рядом в процессы, происходящие в области. Это касается не только военного дела, это касается общественной, политической жизни. Так что работы хватит всем. Наша задача – сделать, чтобы это было эффективно, точечно, по каждому конкретному человеку. Будем стараться, чтобы знания, компетенции были заточены под ту службу, которой предстоит заниматься в мирное время, - ответил Юрий Слюсарь.
Была поднята и тема поддержки семей участников СВО. Прозвучали как общие, так и конкретные вопросы. Каждый из них по поручению главы региона был взят на карандаш.
- Все вопросы фиксируем. Ставлю задачу - вручную сопровождать проблемы бойцов. Сейчас действительно могут быть нестыковки, ведь многие нормативные акты пишутся с ходу. Будем разбираться с каждым случаем, - подчеркнул глава региона.
На Дону учредят почетное звание «Лучший работник соцобеспечения Ростовской области»
С предложением учредить звание «Лучший работник соцобеспечения Ростовской области» к главе донского региона обратились представители общественного совета, который действует при министерстве труда и соцразвития области. Врио губернатора Юрий Слюсарь инициативу поддержал и поручил разработать необходимые нормативные документы.
По данным регионального минтруда, мерами соцподдержки в Ростовской области охвачен каждый третий житель Дона.
С предложением учредить звание «Лучший работник соцобеспечения Ростовской области» к главе донского региона обратились представители общественного совета, который действует при министерстве труда и соцразвития области. Врио губернатора Юрий Слюсарь инициативу поддержал и поручил разработать необходимые нормативные документы.
- В социальной отрасли работают достойные, самоотверженные люди. Конечно, система поощрения, нематериальной мотивации должна существовать. Мы должны у себя это ввести, и ближе к профессиональному празднику подготовить списки, и торжественно их наградить, - поручил Юрий Слюсарь.
По данным регионального минтруда, мерами соцподдержки в Ростовской области охвачен каждый третий житель Дона.
Опыт внедрения и развития «Безопасного города» на Дону представили членам рабочей группы Содружества «Донбасс»
В донской столице прошла конференция «Опыт внедрения и развития региональной информационной системы Ростовской области «Аппаратно-программный комплекс «Безопасный город».
Заместитель ростовского губернатора Сергей Бодряков отметил, что донской регион готов оказать всю необходимую помощь и поддержку в процессе интеграции новых субъектов, укрепляя экономические и гуманитарные связи, а также обеспечивая комплексное развитие Донецкой и Луганской народных республик, Ростовской и Воронежской областей.
В донской столице прошла конференция «Опыт внедрения и развития региональной информационной системы Ростовской области «Аппаратно-программный комплекс «Безопасный город».
Заместитель ростовского губернатора Сергей Бодряков отметил, что донской регион готов оказать всю необходимую помощь и поддержку в процессе интеграции новых субъектов, укрепляя экономические и гуманитарные связи, а также обеспечивая комплексное развитие Донецкой и Луганской народных республик, Ростовской и Воронежской областей.
Донские вина получили высокую оценку на Международной выставке «Продэкспо-2025»
В состязании приняли участие 98 компаний из России, Китая, Сербии, Узбекистана, Молдавии, Италии, Армении и Грузии. По словам организаторов, количество образцов и компаний-участников увеличилось более чем в 1,5 раза по сравнению с прошлым годом.
Завоевали золото:
• «Цимлянское. Брют розовое 2023»;
• «Цимлянское. Премиум алиготе 2022»;
• «Цимлянское. Выдержанное экстра-брют розовое 2020»;
• «Цимлянское. Брют белое 2023»;
серебро:
• «Цимлянское Староказачье 2020»;
• «Цимлянское. Выдержанное экстра-брют белое 2021»;
• «Цимлянское Ц. Сухое красное 2022»;
• «Цимлянское. Мерло 2022»;
• «Крепость Саркел. Красностоп золотовский 2016».
В состязании приняли участие 98 компаний из России, Китая, Сербии, Узбекистана, Молдавии, Италии, Армении и Грузии. По словам организаторов, количество образцов и компаний-участников увеличилось более чем в 1,5 раза по сравнению с прошлым годом.
Завоевали золото:
• «Цимлянское. Брют розовое 2023»;
• «Цимлянское. Премиум алиготе 2022»;
• «Цимлянское. Выдержанное экстра-брют розовое 2020»;
• «Цимлянское. Брют белое 2023»;
серебро:
• «Цимлянское Староказачье 2020»;
• «Цимлянское. Выдержанное экстра-брют белое 2021»;
• «Цимлянское Ц. Сухое красное 2022»;
• «Цимлянское. Мерло 2022»;
• «Крепость Саркел. Красностоп золотовский 2016».
«Радует, что донское вино представлено на различных российских международных площадках, получая высокие экспертные оценки и завоевывая популярность, - прокомментировал заместитель губернатора Ростовской области - министр сельского хозяйства и продовольствия Константин Рачаловский. – Развивать виноградарство и виноделие сейчас одна из приоритетных задач АПК региона. В связи с этим планируется расширение площади плодоносящих виноградников. В прошлом году заложено с участием господдержки 104 гектаров виноградников, что почти на 86% больше, чем в 2023 году. Более 38% от новых насаждений заняли автохтонные сорта винограда. Также вырос и объем готовой винодельческой продукции. В прошлом году было произведено 375,5 тысячи декалитров, или 5,4 млн бутылок, что на 15,6% больше по сравнению с 2023 годом».
Ученые Донского государственного технического университета создали бетон из кофейной гущи
Разработка позволяет снизить расход цемента примерно на 10% и повысить качество бетона.
Исследователи отметили, что органические продукты, такие как кофейная гуща, нельзя добавлять непосредственно в бетон, поскольку они выделяют вещества, ослабляющие строительный материал. Поэтому ученые нагрели кофейную гущу до 400 °C, чтобы удалить кислород, затем измельчили ее и получили пористый, богатый углеродом древесный уголь – биоуголь.
Специалисты из ДГТУ совместно с коллегами из Турции, Азербайджана и Ливана заменили при производстве бетона часть цемента биоуглем. Эксперты установили, что добавка не только позволяет экономить цемент, но и улучшает свойства материала. До достижения оптимальных характеристик масса биоугля в составе должна быть примерно 4%.
Как рассказали в ДГТУ, при производстве 1 кг растворимого кофе получается около 2 кг отходов. Таким образом, из 7 млн т кофе, производимых в мире ежегодно, можно получить около 14 млн т влажных отходов кофейной промышленности.
Разработка позволяет снизить расход цемента примерно на 10% и повысить качество бетона.
Исследователи отметили, что органические продукты, такие как кофейная гуща, нельзя добавлять непосредственно в бетон, поскольку они выделяют вещества, ослабляющие строительный материал. Поэтому ученые нагрели кофейную гущу до 400 °C, чтобы удалить кислород, затем измельчили ее и получили пористый, богатый углеродом древесный уголь – биоуголь.
Специалисты из ДГТУ совместно с коллегами из Турции, Азербайджана и Ливана заменили при производстве бетона часть цемента биоуглем. Эксперты установили, что добавка не только позволяет экономить цемент, но и улучшает свойства материала. До достижения оптимальных характеристик масса биоугля в составе должна быть примерно 4%.
Как рассказали в ДГТУ, при производстве 1 кг растворимого кофе получается около 2 кг отходов. Таким образом, из 7 млн т кофе, производимых в мире ежегодно, можно получить около 14 млн т влажных отходов кофейной промышленности.