Сегодня провела 6 часов на строительной выставке!

В Утрехте во всю идет BouwBeurs 2025, выставка, посвященная строительству.

Из интерьерных штучек были обнаружены разве что небольшие павильоны с зеркалами, плиткой и фурнитурой для ванн. Но это выставка и не про декор.

Зато было много классного про утепление и изоляцию дома, дренаж, кровлю, сустейнабл тема и даже кухни из переработанного материала.

Собрала для вас интригующие кадры и видео. Если вы имеете отношение к строительной сфере, то рекомендасьон.

Но:
Будет мало про интерьеры
Будет очень мало про сады и растения.

Дай вселенная мне сил отсортировать этот материал для себя и сохранить все нужные ссылки🙏

#utrecht #события

Сегодня я продолжу знакомить вас с опытом работы архитектором в Нидерландах через маленькое интервью.
Для каждого человека история получается уникальной, этим мне нравится эта рубрика.

Итак, интервью с Сабиной🩵

Для меня твой рабочий путь здесь необычен, потому что ты работаешь в локальной фирме. Расскажи подробнее, что тебе понадобилось, чтобы устроиться в фирму, занимающуюся местными проектами?

В первую очередь конечно же знание языка. Меня взяли сначала в качестве стажерки когда мой голландский был на уровне В1. Этого вполне достаточно для старта, дальше язык довольно быстро выходит на новый уровень при постоянном контакте с коллегами, но надо сказать, что и я сама продолжала активно заниматься с языковыми волонтерами, а также сама волонтерила по выходным с детьми. Через несколько месяцев мне предложили рабочий контракт на полгода, затем его пару раз продлили и так я проработала в этой фирме 5 лет.

Хотелось бы тебе поработать в международных бюро или ты хотела бы продолжить практику именно в Нидерландской компании? А думаешь ли о личном бюро?

Международные бюро меня никогда не привлекали. Мне всегда было интересно копаться в местных нормах и быть полезной там, где я живу. До переезда в Нидерланды я жила и работала в Германии, тоже в маленьком местном бюро.

О личном бюро тоже никогда не думала. Я простой исполнитель, кто любит работать в команде и помогать реализовывать чужие идеи.

Ты получала здесь дополнительное образование в сфере архитектуры и строительства?

Спустя год работы здесь я захотела углубить знания по местным нормам. Коллеги посоветовали очень старый технический институт HTI в Амстердаме. Учеба мне сначала далась ужасно тяжело из-за того, что я не знала очень много специфичных строительных терминов. Но спустя год учебы словарный запас расширился и т.к. большинство предметов повторялись с тем, что я уже изучала в архитектурной академии, мне довольно быстро стало скучно. В итоге я сосредоточилась на курсах по местным нормам (Bouwbesluit) и строительным деталям (Bouwkunde), взяла нужные мне знания и ушла, не закончив учебу до конца.

Ты именно тот архитектор, кто бывал на местных слушаниях и работала с сообществом. Как тебе этот опыт? Есть ли что-то наиболее позитивное и фрустрирующее в этом для тебя?

В начале мне было ужасно интересно увидеть изнутри, как местные жители активно принимают участие на стадии проектирования, но из-за того, что мы довольно часто презентуем свои проекты и в большинстве случаев буквально доказываем плюсы от строительства нового жилья, все эти встречи быстро надоели и стали даже изматывающими. Но я все равно считаю, что они очень важны. Хотелось бы правда, чтобы и муниципалитет принимал более активное участие в организации и информировании жильцов.

Что ты думаешь о жилищном кризисе в Нидерландах, как архитектор, который работала над проектами жилья?

Мне кажется, жилищные кризисы неизбежны. Строительная сфера довольно сильно зависит от мировых событий, но тут многое зависит еще от политиков, а именно: какие решения и как быстро они могут принять, чтобы смягчить последствия очередного кризиса.

P.S. Спасибо вам за внимание, а Сабине за доверие, поэтому прошу гостей канала с уважением относиться к чужим опыту и истории.

#интервью

Правительство Нидерландов опубликовало исследование влияния велоинфраструктуры на жителей страны

Удивительно, но велосипеды полезны😅

Исследование изучает влияние велосипедного транспорта на городскую структуру и экономику, применяя количественную пространственную модель с учетом выбора транспортного средства и дорожных заторов.

На примере Нидерландов авторы демонстрируют, что отказ от велосипедов увеличивает среднее время и расстояние поездок на 14% и 30% соответственно, усиливая автомобильные заторы и снижая благосостояние работников на 6%.

Удаление выделенных велодорожек ведет к уменьшению числа велосипедистов на 20%, удлинению маршрутов на 7% и падению благосостояния на 1,2%. Исследование также рассматривает сценарий повышения средней скорости велосипедов, например, за счет распространения электровелосипедов. Рост скорости на 10% приводит к увеличению доли велосипедистов на 11%, снижению использования автомобилей и общественного транспорта, повышению плотности населения в городских центрах на 2% и росту благосостояния на 0,8%. Это довольно смелые высказывания, подтвержденные вычислениями, но я думаю, что это все же гипотезы.

Важным аспектом является связь между зарплатами и выбором транспорта. Модель показывает, что работники с более высокой зарплатой склонны выбирать более дорогие и быстрые виды транспорта, такие как автомобили и общественный транспорт. В то же время велосипед остается привлекательным выбором для множества работников благодаря низким эксплуатационным расходам и доступности инфраструктуры. В среднем, велосипедисты имеют меньшие транспортные издержки, что положительно влияет на их располагаемый доход.

Удаление велосипедов, согласно исследованию, приведет к увеличению городской рассредоточенности, так как автомобили требуют больших пространств и дорог. Введение или улучшение велоинфраструктуры, напротив, способствует компактности города и повышает качество жизни.

Вывод: развитие велосипедного транспорта снижает зависимость от автомобилей, уменьшает пробки и способствует устойчивому развитию городов.

Думаю, это особенно хорошо чувствуется в крупных городах. Например, перемещаться по Амстердаму на автомобиле для меня, субъективно, равно пытке. А вот велосипед и пешие прогулки делают его компактнее и приятнее.

#амстердам #архитектура #исследования

Сегодня будут фундучные находки с домом, который нужен многим.
Он находится в ИСПАНИИ

Как эту красоту занесло на фунду? Я не знаю, но квадратный метр стоит 2240 евро. И это в два раза ниже типичной цены средненького жилья в НЛ🥲

Видимо, объявление на нидерландском появилось как результат работы европейской компании. Но, честно говоря, сайт у них немного странный, мало ссылок на нем, а брошюра объекта была уж очень скромненькой🤷🏻‍♀️

Но посмотреть на солнечные фотографии все равно приятно🥲

#современная_архитектура #фундучные_находки #фунда