Московскому метрополитену сегодня 90 лет!

Помните песню старого извозчика в исполнении Леонида Утесова?

"Я ковал тебя железными подковами, я коляску чистым лаком покрывал, но метро сверкнул перилами дубовыми, сразу всех он седоков околдовал".

Сталин создал не просто транспортную систему, а настоящая легенда, символ столицы и шедевр архитектуры.

Это был проект - вершина архитектурной мысли.

В московском метро не должно было быть ощущения погружения в подземку, а реальное погружение во дворец для народа.

Идея создания метро в Москве обсуждалась еще до революции, но решение о строительстве было принято в 1931 году.

Это был амбициозный проект, призванный не только решить транспортные проблемы растущей столицы, но стать витриной достижений советского Союза.

Иосиф Виссарионович Сталин лично курировал строительство, требовал высочайших темпов и качества работ. Для Сталина метрополитен был не только транспортным объектом, но и идеологическим символом — "дворцом для народа", демонстрирующим мощь и величие советского государства. Он ставил задачи, контролировал ход строительства и вдохновлял строителей на трудовые подвиги.

Открытие первой линии 15 мая 1935 года стало огромным событием и триумфом советской власти.

Во время Великой Отечественной войны строительство не останавливалось и были открыты семь новых станций метрополитена на двух радиусах — Замоскворецком и Покровском.

Уникальная архитектура станций, привлекает и сегодня туристов со всего мира - разнообразные мозаики, скульптуры, мрамор, витражи, лепнина. Каждая станция – это произведение искусства, рассказывающее свою историю.

Второй уникальный фактор - это глубина заложения, которая позволяла использовать метро, как бомбоубежище во время войны.

Находясь долгое время в метро, люди не просто сидели на станциях, а находились в большом доме, где было и место для партсобраний, концертный зал, библиотека, парикмахерская и даже больница.

Сегодня метро развивается, строится уже за пределами МКАД, соединяется с новыми ветками, обеспечивая транспортную доступность миллионам жителей Москвы.

На фото несколько фрагментов оформления станций метро.