Швеция создаёт полигон для испытаний российских дронов-клонов
Новый центр в Карлсборге
Швеция развернула новый испытательный комплекс беспилотных систем в Карлсборге (юго-запад страны). Его цель — тренировка операторов и испытания тактических платформ, воспроизводящих характеристики российских беспилотников. Проект реализуется Шведским управлением оборонных закупок (FMV) и вооружёнными силами страны. В двухнедельной программе участвуют украинские военные с боевым опытом, которые передают шведам практические знания, полученные на фронте.
Как подчеркнул представитель FMV Микаэль Ледениус, обучение направлено на выработку практических навыков «обнаружения, сопровождения и нейтрализации вражеских беспилотных систем». Для этого закуплены точные копии российских дронов, на которых отрабатываются сценарии угроз.
Испытуемые системы
В ходе испытаний применяются два ключевых комплекса — Stork и MACE.
▪️Stork — разведывательный БПЛА катапультного запуска, способный выполнять задачи разведки, корректировки артиллерии и патрулирования. Он летит со скоростью около 70 км/ч, поднимается на высоту до 3 000 м, проводит в воздухе до четырёх часов и передаёт данные в реальном времени.
▪️MACE — ударный дрон малой дальности, несущий направленные заряды и термобарическую боевую часть массой 3,6 кг. Его скорость достигает 300 км/ч, время полёта — до часа, эффективная дальность — до 60 км. В ходе учений Stork выявляет цели, а MACE атакует их, стартуя с пневматической катапульты.
Тактика и подготовка операторов
Каждый экипаж состоит из трёх операторов, полностью управляющих системами с компьютерных станций у стартовой позиции. Такой формат приближен к современным условиям боевого применения дронов и позволяет отрабатывать взаимодействие между разведывательными и ударными беспилотниками в едином цифровом контуре.
Геополитический контекст
Запуск полигона отражает стремление Швеции ускорить интеграцию в инфраструктуру НАТО и повысить устойчивость к «восточным угрозам». Впервые украинские инструкторы официально участвуют в обучении персонала западной армии по работе с российскими типами дронов.
Испытания в Карлсборге фактически превращают Швецию в площадку адаптации НАТО к технологиям России, открывая следующий этап в европейской «дроновой гонке».
@ano_cbst
Новый центр в Карлсборге
Швеция развернула новый испытательный комплекс беспилотных систем в Карлсборге (юго-запад страны). Его цель — тренировка операторов и испытания тактических платформ, воспроизводящих характеристики российских беспилотников. Проект реализуется Шведским управлением оборонных закупок (FMV) и вооружёнными силами страны. В двухнедельной программе участвуют украинские военные с боевым опытом, которые передают шведам практические знания, полученные на фронте.
Как подчеркнул представитель FMV Микаэль Ледениус, обучение направлено на выработку практических навыков «обнаружения, сопровождения и нейтрализации вражеских беспилотных систем». Для этого закуплены точные копии российских дронов, на которых отрабатываются сценарии угроз.
Испытуемые системы
В ходе испытаний применяются два ключевых комплекса — Stork и MACE.
▪️Stork — разведывательный БПЛА катапультного запуска, способный выполнять задачи разведки, корректировки артиллерии и патрулирования. Он летит со скоростью около 70 км/ч, поднимается на высоту до 3 000 м, проводит в воздухе до четырёх часов и передаёт данные в реальном времени.
▪️MACE — ударный дрон малой дальности, несущий направленные заряды и термобарическую боевую часть массой 3,6 кг. Его скорость достигает 300 км/ч, время полёта — до часа, эффективная дальность — до 60 км. В ходе учений Stork выявляет цели, а MACE атакует их, стартуя с пневматической катапульты.
Тактика и подготовка операторов
Каждый экипаж состоит из трёх операторов, полностью управляющих системами с компьютерных станций у стартовой позиции. Такой формат приближен к современным условиям боевого применения дронов и позволяет отрабатывать взаимодействие между разведывательными и ударными беспилотниками в едином цифровом контуре.
Геополитический контекст
Запуск полигона отражает стремление Швеции ускорить интеграцию в инфраструктуру НАТО и повысить устойчивость к «восточным угрозам». Впервые украинские инструкторы официально участвуют в обучении персонала западной армии по работе с российскими типами дронов.
Испытания в Карлсборге фактически превращают Швецию в площадку адаптации НАТО к технологиям России, открывая следующий этап в европейской «дроновой гонке».
@ano_cbst
The Defense Post
Sweden Launches Drone Testing Program With Russian-Style Systems
Sweden is setting up an unmanned systems test facility to trial tactical platforms and train personnel using copies of Russian drones.
🤬1
Израильская RADA ускоренно дорабатывает радары для Украины по фронтовой обратной связи
RADA оперативно обновляет программное обеспечение и расширяет линейку радиолокационных станций, поставленных Украине, опираясь на опыт эксплуатации в боевых условиях. Об этом сообщил исполнительный директор Украинского совета оружейников Игорь Федирко; тему подтвердила ряд западных изданий.
Базовая система: ieMHR
Ключевая модель — Improved Multi-Mission Hemispheric Radar (ieMHR), компактный радар кругового обзора для обнаружения БПЛА, ракет и низколетящих воздушных целей. По данным производителя, ieMHR фиксирует нанодроны на дальностях до ~10 км, средние дроны до ~45 км, вертолёты до ~45 км, низколетящие истребители до ~35 км, тяжёлые транспортные самолёты до ~100 км. Форм-фактор допускает переносные и самоходные варианты размещения.
Развёртывание и поставки
Несколько ieMHR уже работают у украинских подразделений; часть станций поступила через волонтёрские и зарубежные организации. В 2023 году НГО Blue/Yellow сообщала о вводе таких РЛС в строй при согласовании с Минобороны Израиля.
Зачем это важно
Фронтовая телеметрия и отзывы операторов ускоряют цикл модернизаций ПO, что повышает устойчивость ПВО/ПРО к FPV-роям, «Гераням» и низколетящим крылатым ракетам. Компактные, модульные РЛС с проверенными дальностями обнаружения закрывают «дыры» на малых высотах и поддерживают связку «радар—РЭБ—огневое поражение» в динамичной среде. Для Израиля это проверка технологий на насыщённом угрозами ТВД; для Украины — рост эффективности контр-БПЛА без долгих интеграционных циклов.
Геополитический контекст
Для Украины модернизированные ieMHR означают рост эффективности локальной противовоздушной обороны и усиление связки «радар — РЭБ — огневое поражение». Для Израиля же этот процесс стал испытательным полигоном для своих систем в условиях реальной войны, что резко повышает технологическую ценность получаемых данных.
Втягиваясь в цикл постоянных апгрейдов по запросу киевских подразделений, Израиль де-факто становится стороной конфликта, переходя от нейтралитета к участию в военной инфраструктуре НАТОвского блока. Такая практика способна повлиять на
российско-израильские отношения, поскольку превращает технологические поставки в элемент прямого военного взаимодействия.
@ano_cbst
RADA оперативно обновляет программное обеспечение и расширяет линейку радиолокационных станций, поставленных Украине, опираясь на опыт эксплуатации в боевых условиях. Об этом сообщил исполнительный директор Украинского совета оружейников Игорь Федирко; тему подтвердила ряд западных изданий.
Базовая система: ieMHR
Ключевая модель — Improved Multi-Mission Hemispheric Radar (ieMHR), компактный радар кругового обзора для обнаружения БПЛА, ракет и низколетящих воздушных целей. По данным производителя, ieMHR фиксирует нанодроны на дальностях до ~10 км, средние дроны до ~45 км, вертолёты до ~45 км, низколетящие истребители до ~35 км, тяжёлые транспортные самолёты до ~100 км. Форм-фактор допускает переносные и самоходные варианты размещения.
Развёртывание и поставки
Несколько ieMHR уже работают у украинских подразделений; часть станций поступила через волонтёрские и зарубежные организации. В 2023 году НГО Blue/Yellow сообщала о вводе таких РЛС в строй при согласовании с Минобороны Израиля.
Зачем это важно
Фронтовая телеметрия и отзывы операторов ускоряют цикл модернизаций ПO, что повышает устойчивость ПВО/ПРО к FPV-роям, «Гераням» и низколетящим крылатым ракетам. Компактные, модульные РЛС с проверенными дальностями обнаружения закрывают «дыры» на малых высотах и поддерживают связку «радар—РЭБ—огневое поражение» в динамичной среде. Для Израиля это проверка технологий на насыщённом угрозами ТВД; для Украины — рост эффективности контр-БПЛА без долгих интеграционных циклов.
Геополитический контекст
Для Украины модернизированные ieMHR означают рост эффективности локальной противовоздушной обороны и усиление связки «радар — РЭБ — огневое поражение». Для Израиля же этот процесс стал испытательным полигоном для своих систем в условиях реальной войны, что резко повышает технологическую ценность получаемых данных.
Втягиваясь в цикл постоянных апгрейдов по запросу киевских подразделений, Израиль де-факто становится стороной конфликта, переходя от нейтралитета к участию в военной инфраструктуре НАТОвского блока. Такая практика способна повлиять на
российско-израильские отношения, поскольку превращает технологические поставки в элемент прямого военного взаимодействия.
@ano_cbst
YouTube
Multi-Mission Hemispheric Radars
The RPS-42 Tactical Air Surveillance Radar System is optimized to detect, classify and track all types of aerial objects at altitudes from 30ft to 30,000ft within a radius of up to 30km. Among these objects are fighters, helicopters, UAVs, transport aircraft…
😡2❤1
Пентагон пытается запустить ускоренную реформу оборонных закупок
Выступление Хегсета
11 ноября на профильной конференции Пентагона министр войны США Пит Хегсет представил программу ускоренной перестройки всей системы закупок вооружений. Он заявил о переходе к коммерческим, уже проверенным технологиям и ввёл принцип единой ответственности за портфель программ.
Фокус на скорости
В центре реформы темп. Хегсет подчеркнул необходимость сокращения цикла «разработка — тестирование — поставка». Важен реальный вклад системы в задачу и возможность быстро обновлять её по мере применения.
Новая структура закупок
Министр сообщил о создании подразделения с полномочиями заключать необычные контракты и ускорять серийный выпуск вооружений. Система согласований становится компактнее, решения принимаются быстрее и прозрачнее.
Конфликт с бюрократией
Нововведения задевают интересы большого числа управленцев, связанных с прежними медленными процедурами. Изменяется логика работы, которая десятилетиями держалась на сложных цепочках согласований и долгих экспертизах.
Причина срочности
Современные конфликты потребовали другой ритм. Производить технику небольшими партиями в течение нескольких лет больше не получается. Вашингтон вынужден адаптироваться к темпу, где боевые системы проверяются на практике почти сразу после внедрения.
Главная интрига
Удастся ли Хегсету провести реформу до конца — вопрос остаётся открытым. Пентагон способен превращать любые инициативы в очередную волну документов. Но политический запрос на изменения сформирован, и давление на оборонный комплекс продолжит усиливаться.
@ano_cbst
Выступление Хегсета
11 ноября на профильной конференции Пентагона министр войны США Пит Хегсет представил программу ускоренной перестройки всей системы закупок вооружений. Он заявил о переходе к коммерческим, уже проверенным технологиям и ввёл принцип единой ответственности за портфель программ.
Фокус на скорости
В центре реформы темп. Хегсет подчеркнул необходимость сокращения цикла «разработка — тестирование — поставка». Важен реальный вклад системы в задачу и возможность быстро обновлять её по мере применения.
Новая структура закупок
Министр сообщил о создании подразделения с полномочиями заключать необычные контракты и ускорять серийный выпуск вооружений. Система согласований становится компактнее, решения принимаются быстрее и прозрачнее.
Конфликт с бюрократией
Нововведения задевают интересы большого числа управленцев, связанных с прежними медленными процедурами. Изменяется логика работы, которая десятилетиями держалась на сложных цепочках согласований и долгих экспертизах.
Причина срочности
Современные конфликты потребовали другой ритм. Производить технику небольшими партиями в течение нескольких лет больше не получается. Вашингтон вынужден адаптироваться к темпу, где боевые системы проверяются на практике почти сразу после внедрения.
Главная интрига
Удастся ли Хегсету провести реформу до конца — вопрос остаётся открытым. Пентагон способен превращать любые инициативы в очередную волну документов. Но политический запрос на изменения сформирован, и давление на оборонный комплекс продолжит усиливаться.
@ano_cbst
POLITICO
Hegseth, in tone shift, talks nice to defense industry
The Pentagon chief offered a rare message of unity in a Friday speech to executives.
😡2👍1
Франция поставила Украине систему ПВО DWS-1: «стена дронов» для перехвата БПЛА
Что сообщают украинские каналы
По данным украинских источников, компания Atreyd передала Украине систему ПВО DWS-1. Она строится на использовании десятков мини-дронов, которые формируют плотный воздушный барьер для перехвата вражеских аппаратов.
Как устроена система
В состав DWS-1 входят:
— радиолокационный модуль обнаружения маловысотных целей,
— станция управления роем,
— набор мини-дронов-перехватчиков с малыми зарядными капсулами,
— коммуникационный модуль для обмена данными внутри роя.
После обнаружения угрозы мини-дроны поднимаются в воздух и формируют плотную конфигурацию, предназначенную для контакта с целью и её подрыва.
Технические характеристики, известные на данный момент
В открытых источниках подтверждены следующие параметры DWS-1:
▪️Количество мини-дронов в одном рое: до 100 аппаратов.
▪️Тип поражения: малый контактный заряд направленного действия.
▪️Радиолокационное обнаружение: короткая дистанция, оптимизированная под низколетящие БПЛА (точные дальности не раскрыты).
▪️Режим работы: автономное распределение целей внутри роя.
▪️Время реакции: несколько секунд с момента фиксации цели (указано разработчиками без конкретизации).
▪️Класс целей: ударные БПЛА типа «Герань», малые квадрокоптеры, заявлена возможность адаптации под перехват планирующих авиабомб.
▪️Алгоритмы: бортовой ИИ для построения оптимальной конфигурации и выбора траекторий перехвата.
▪️Станция управления: один оператор способен вести весь рой.
Более подробные параметры (скорость мини-дронов, продолжительность полёта, масса заряда) разработчики не раскрывают.
Задачи на украинском направлении
Система нацелена на борьбу с массовыми атаками лёгких БПЛА и используется прежде всего для перехвата «Гераней». Украинские источники сообщают, что в дальнейшем её планируют применять и против сбрасываемых боеприпасов.
Производственные площадки
По словам украинских каналов, производство DWS-1 развёрнуто во Франции и на Украине. Обсуждается открытие линии в США.
Общий контекст
DWS-1 демонстрирует интерес европейских компаний к рой-ориентированным системам противодействия лёгким дронам. Украина остаётся площадкой для ускоренных испытаний таких решений в реальной обстановке.
@ano_cbst
Что сообщают украинские каналы
По данным украинских источников, компания Atreyd передала Украине систему ПВО DWS-1. Она строится на использовании десятков мини-дронов, которые формируют плотный воздушный барьер для перехвата вражеских аппаратов.
Как устроена система
В состав DWS-1 входят:
— радиолокационный модуль обнаружения маловысотных целей,
— станция управления роем,
— набор мини-дронов-перехватчиков с малыми зарядными капсулами,
— коммуникационный модуль для обмена данными внутри роя.
После обнаружения угрозы мини-дроны поднимаются в воздух и формируют плотную конфигурацию, предназначенную для контакта с целью и её подрыва.
Технические характеристики, известные на данный момент
В открытых источниках подтверждены следующие параметры DWS-1:
▪️Количество мини-дронов в одном рое: до 100 аппаратов.
▪️Тип поражения: малый контактный заряд направленного действия.
▪️Радиолокационное обнаружение: короткая дистанция, оптимизированная под низколетящие БПЛА (точные дальности не раскрыты).
▪️Режим работы: автономное распределение целей внутри роя.
▪️Время реакции: несколько секунд с момента фиксации цели (указано разработчиками без конкретизации).
▪️Класс целей: ударные БПЛА типа «Герань», малые квадрокоптеры, заявлена возможность адаптации под перехват планирующих авиабомб.
▪️Алгоритмы: бортовой ИИ для построения оптимальной конфигурации и выбора траекторий перехвата.
▪️Станция управления: один оператор способен вести весь рой.
Более подробные параметры (скорость мини-дронов, продолжительность полёта, масса заряда) разработчики не раскрывают.
Задачи на украинском направлении
Система нацелена на борьбу с массовыми атаками лёгких БПЛА и используется прежде всего для перехвата «Гераней». Украинские источники сообщают, что в дальнейшем её планируют применять и против сбрасываемых боеприпасов.
Производственные площадки
По словам украинских каналов, производство DWS-1 развёрнуто во Франции и на Украине. Обсуждается открытие линии в США.
Общий контекст
DWS-1 демонстрирует интерес европейских компаний к рой-ориентированным системам противодействия лёгким дронам. Украина остаётся площадкой для ускоренных испытаний таких решений в реальной обстановке.
@ano_cbst
🤬5✍4
F-47: США запускают производство истребителя шестого поколения
Заявление руководства ВВС США
Начальник штаба ВВС США генерал Дэвид Алвин выступил на конференции Ассоциации военно-воздушных и космических сил и объявил, что Boeing уже строит первый F-47 — новый истребитель шестого поколения для программы Next Generation Air Dominance.
Он заявил: «Первый самолёт F-47 сейчас находится в производстве. Мы готовимся к его первому полёту в 2028 году». В другом выступлении Алвин подчеркнул, что F-47 станет «основой будущего воздушного превосходства Соединённых Штатов» и заложит фундамент для нового цикла американской боевой авиации.
По данным Air & Space Forces Magazine и Defense News, строительство началось сразу после заключения контракта, без задержек и корректировок графика.
Техническая конфигурация
Публикуемые характеристики ограничены. Дальность — более 1 000 морских миль (около 1 850 км). Скорость — выше 2 Махов.
Информация о двигателях, РЛС, составе вооружения, stealth-параметрах, цене и архитектуре бортовых систем не раскрывается. В американских источниках подчёркивается, что засекречивание повышено, поскольку F-47 рассматривается как переход к совершенно новому поколению пилотируемой авиации, включающему элементы распределённого восприятия, интегрированного ИИ и непрерывной работы в сетевом контуре.
Место F-47 в комплексе NGAD
F-47 — центральная платформа программы NGAD, которая включает пилотируемый самолёт и ведомые беспилотники Collaborative Combat Aircraft. США формируют связку, где человек выполняет роль управляющего ядра, а беспилотные платформы обеспечивают разведку, прорыв ПВО, постановку помех, ударные задачи и сопровождение. ВВС планируют закупку как минимум 185 F-47. По словам представителей Пентагона, это «число, соотносимое с наследием F-22, но адаптированное под сетевую войну будущего».
Организационные и производственные вызовы
Американские эксперты отмечают, что 2028 год — предельный срок. Проект требует синхронной работы десятков подрядчиков, новых двигателей повышенной эффективности, разработки продвинутых сенсоров, встроенных алгоритмов ИИ, адаптации ведомых CCA под пилотируемое ядро и перестройки логистики.
Внутри программы ключевым фактором считается не сам самолёт, а интеграция всего комплекса. Проблемы в цепочках поставок, зависимость от высокоточных компонентов, а также необходимость создания совершенно новой наземной инфраструктуры создают риски. Тем не менее ВВС США уверяют, что в график уложатся.
Политический фон
Вокруг обозначения F-47 возникла живая дискуссия. В американской политической среде звучат версии, что индекс мог появиться при участии Дональда Трампа, которому приписывают стремление ассоциировать проект с номером своего президентства. Формально это никем не подтверждено, но обсуждение подчёркивает, какое место программа занимает в текущем стратегическом дискурсе США.
Будущее пилотируемых боевых самолётов
Развитие беспилотных систем, массовых ударных платформ, роевых алгоритмов, автономной навигации и удешевление БПЛА меняет саму природу воздушных операций. F-47 создаётся как элемент гибридной модели, в которой дорогая пилотируемая машина управляет группой ведомых дронов.
Однако растёт круг специалистов, которые оценивают перспективы такой архитектуры с осторожностью. Стоимость, сложность разработки, зависимость от интеграции и новые формы воздушного боя ставят вопрос о том, насколько эффективным окажется самолёт подобного класса в условиях стремительного роста автономных систем, меняющих баланс затрат и возможностей.
@ano_cbst
Заявление руководства ВВС США
Начальник штаба ВВС США генерал Дэвид Алвин выступил на конференции Ассоциации военно-воздушных и космических сил и объявил, что Boeing уже строит первый F-47 — новый истребитель шестого поколения для программы Next Generation Air Dominance.
Он заявил: «Первый самолёт F-47 сейчас находится в производстве. Мы готовимся к его первому полёту в 2028 году». В другом выступлении Алвин подчеркнул, что F-47 станет «основой будущего воздушного превосходства Соединённых Штатов» и заложит фундамент для нового цикла американской боевой авиации.
По данным Air & Space Forces Magazine и Defense News, строительство началось сразу после заключения контракта, без задержек и корректировок графика.
Техническая конфигурация
Публикуемые характеристики ограничены. Дальность — более 1 000 морских миль (около 1 850 км). Скорость — выше 2 Махов.
Информация о двигателях, РЛС, составе вооружения, stealth-параметрах, цене и архитектуре бортовых систем не раскрывается. В американских источниках подчёркивается, что засекречивание повышено, поскольку F-47 рассматривается как переход к совершенно новому поколению пилотируемой авиации, включающему элементы распределённого восприятия, интегрированного ИИ и непрерывной работы в сетевом контуре.
Место F-47 в комплексе NGAD
F-47 — центральная платформа программы NGAD, которая включает пилотируемый самолёт и ведомые беспилотники Collaborative Combat Aircraft. США формируют связку, где человек выполняет роль управляющего ядра, а беспилотные платформы обеспечивают разведку, прорыв ПВО, постановку помех, ударные задачи и сопровождение. ВВС планируют закупку как минимум 185 F-47. По словам представителей Пентагона, это «число, соотносимое с наследием F-22, но адаптированное под сетевую войну будущего».
Организационные и производственные вызовы
Американские эксперты отмечают, что 2028 год — предельный срок. Проект требует синхронной работы десятков подрядчиков, новых двигателей повышенной эффективности, разработки продвинутых сенсоров, встроенных алгоритмов ИИ, адаптации ведомых CCA под пилотируемое ядро и перестройки логистики.
Внутри программы ключевым фактором считается не сам самолёт, а интеграция всего комплекса. Проблемы в цепочках поставок, зависимость от высокоточных компонентов, а также необходимость создания совершенно новой наземной инфраструктуры создают риски. Тем не менее ВВС США уверяют, что в график уложатся.
Политический фон
Вокруг обозначения F-47 возникла живая дискуссия. В американской политической среде звучат версии, что индекс мог появиться при участии Дональда Трампа, которому приписывают стремление ассоциировать проект с номером своего президентства. Формально это никем не подтверждено, но обсуждение подчёркивает, какое место программа занимает в текущем стратегическом дискурсе США.
Будущее пилотируемых боевых самолётов
Развитие беспилотных систем, массовых ударных платформ, роевых алгоритмов, автономной навигации и удешевление БПЛА меняет саму природу воздушных операций. F-47 создаётся как элемент гибридной модели, в которой дорогая пилотируемая машина управляет группой ведомых дронов.
Однако растёт круг специалистов, которые оценивают перспективы такой архитектуры с осторожностью. Стоимость, сложность разработки, зависимость от интеграции и новые формы воздушного боя ставят вопрос о том, насколько эффективным окажется самолёт подобного класса в условиях стремительного роста автономных систем, меняющих баланс затрат и возможностей.
@ano_cbst
Air & Space Forces Magazine
Allvin: First F-47 Sixth-Gen Fighter Already Being Built, Expected to Fly in 2028
The first F-47 Next-Generation Air Dominance fighter is being manufactured and is expected to fly by 2028, CSAF Gen. David W. Allvin said.
✍1❤1👍1
Перехватчик против «Бабы-яги»: новый дрон для отражения украинских ударных БПЛА
КБ «Гермес», резидент ЦБСТ, представило новый высокоскоростной перехватчик для борьбы с тяжёлыми украинскими БПЛА типа «Баба-яга». Стоимость одного аппарата — около 163 тыс. рублей, в то время как цена цели достигает 2 млн. Эксперты отмечают выгодную экономическую модель: дорогой ударный дрон уничтожается значительно более дешёвым перехватчиком.
Как работает перехватчик
Аппарат разгоняется до 200 км/ч, что существенно выше скорости целей, которые обычно летают не быстрее 30 км/ч. У дрона нет боевой части, поражение происходит прямым столкновением в воздухе. Отказ от взрывчатки снижает стоимость и позволяет производить такие устройства массово.
Искусственный интеллект на борту
Перехватчик оснащён развиваемым модулем искусственного интеллекта. Он анализирует данные, поддерживает принятие решений и помогает управлять дроном в реальном времени. Это повышает автономность системы и снижает роль оператора в критических моментах перехвата.
Важность целеуказания
Главная сложность — своевременное обнаружение цели и удержание визуального контакта. Эксперты отмечают, что перехватчик раскрывает потенциал при интеграции с продвинутыми средствами обнаружения и целеуказания. В такой связке его эффективность резко возрастает.
Значение для общей архитектуры ПВО
Недорогие и быстрые перехватчики становятся ключевым компонентом эшелонированной защиты малой дальности. Их массовое производство повышает цену атаки для противника и укрепляет российские оборонные технологии в сфере борьбы с беспилотниками.
@ano_cbst
КБ «Гермес», резидент ЦБСТ, представило новый высокоскоростной перехватчик для борьбы с тяжёлыми украинскими БПЛА типа «Баба-яга». Стоимость одного аппарата — около 163 тыс. рублей, в то время как цена цели достигает 2 млн. Эксперты отмечают выгодную экономическую модель: дорогой ударный дрон уничтожается значительно более дешёвым перехватчиком.
Как работает перехватчик
Аппарат разгоняется до 200 км/ч, что существенно выше скорости целей, которые обычно летают не быстрее 30 км/ч. У дрона нет боевой части, поражение происходит прямым столкновением в воздухе. Отказ от взрывчатки снижает стоимость и позволяет производить такие устройства массово.
Искусственный интеллект на борту
Перехватчик оснащён развиваемым модулем искусственного интеллекта. Он анализирует данные, поддерживает принятие решений и помогает управлять дроном в реальном времени. Это повышает автономность системы и снижает роль оператора в критических моментах перехвата.
Важность целеуказания
Главная сложность — своевременное обнаружение цели и удержание визуального контакта. Эксперты отмечают, что перехватчик раскрывает потенциал при интеграции с продвинутыми средствами обнаружения и целеуказания. В такой связке его эффективность резко возрастает.
Значение для общей архитектуры ПВО
Недорогие и быстрые перехватчики становятся ключевым компонентом эшелонированной защиты малой дальности. Их массовое производство повышает цену атаки для противника и укрепляет российские оборонные технологии в сфере борьбы с беспилотниками.
@ano_cbst
Известия
В России создан дрон-перехватчик украинских беспилотников «Баба-яга»
В России разработали высокоскоростной дрон-перехватчик, предназначенный для эффективной борьбы с крупными украинскими БПЛА-бомбардировщиками типа «Баба-яга», рассказал «Известиям» представитель компании-разработчика КБ «Гермес». Стоимость отечественного аппарата…
🔥10🥴4👍3❤2👏1
США обновляют беспилотные морские силы в рамках операции SOUTHERN SPEAR: усиление контроля в районе Венесуэлы
О чем идет речь
Пентагон проводит операцию SOUTHERN SPEAR — постоянную операцию Южного командования США, предназначенную для наблюдения в Карибском бассейне и контроля морских маршрутов. На фоне растущего напряжения вокруг Венесуэлы США увеличивают использование беспилотных надводных аппаратов для отслеживания перемещений венесуэльских сил и потоков грузов. В экспертной среде обсуждается версия, что усиление беспилотного компонента может быть связано с подготовкой к возможной атаки на страну.
Новая архитектура наблюдения в регионе
США стремятся создать плотный контур морского контроля у берегов Венесуэлы. Беспилотные надводные аппараты используются для контроля зон, где фиксируются неформальные морские маршруты, задействованные для перевозок между Венесуэлой и её союзниками. Аппараты работают непрерывно и позволяют отслеживать малые суда, логистику прибрежных подразделений и изменения в структуре морского трафика.
Какие системы заменяют
Пентагон уводит на второй план те аппараты, которые использовались в ранние годы работы Южного командования с дронами:
– малоскоростные платформы,
– экспериментальные USV из практики Task Force 59,
– небольшие беспилотники, рассчитанные на тестовые операции, но не на длительное патрулирование.
Эти решения подходили для учений, но не закрывают задачи, которые требуют постоянного контроля у берегов Венесуэлы.
Какие системы приходят взамен
На фото — полноценные надводные беспилотники Saildrone Voyager. Это аппараты с высокой автономностью и расширенной сенсорной нагрузкой. Именно Voyager становится ядром морского наблюдения:
▪ работают неделями без возвращения на базу;
▪ оснащены РЛС, оптико-электронными модулями и спутниковой связью;
▪ интегрируются в единую цифровую систему SOUTHCOM;
▪ фиксируют перемещения катеров, нефтяных маршрутов и военной активности на воде.
Геополитический контекст
Обострение отношений США и Венесуэлы создаёт условия для проверки беспилотных систем в реальной среде. Если напряженность вырастет, SOUTHERN SPEAR станет площадкой для испытания того, как новые морские и подводные аппараты работают в условиях ограниченной акватории.
Такой сценарий отражает более широкий тренд: региональные конфликты становятся механизмом адаптации беспилотных технологий. Дроны на море, под водой, в воздухе и на земле постепенно превращаются в полноценный набор инструментов в любых операциях. Мир входит в период, где практически любой конфликт сопровождается расширением роли автономных систем.
#ВестТэк
@ano_cbst
О чем идет речь
Пентагон проводит операцию SOUTHERN SPEAR — постоянную операцию Южного командования США, предназначенную для наблюдения в Карибском бассейне и контроля морских маршрутов. На фоне растущего напряжения вокруг Венесуэлы США увеличивают использование беспилотных надводных аппаратов для отслеживания перемещений венесуэльских сил и потоков грузов. В экспертной среде обсуждается версия, что усиление беспилотного компонента может быть связано с подготовкой к возможной атаки на страну.
Новая архитектура наблюдения в регионе
США стремятся создать плотный контур морского контроля у берегов Венесуэлы. Беспилотные надводные аппараты используются для контроля зон, где фиксируются неформальные морские маршруты, задействованные для перевозок между Венесуэлой и её союзниками. Аппараты работают непрерывно и позволяют отслеживать малые суда, логистику прибрежных подразделений и изменения в структуре морского трафика.
Какие системы заменяют
Пентагон уводит на второй план те аппараты, которые использовались в ранние годы работы Южного командования с дронами:
– малоскоростные платформы,
– экспериментальные USV из практики Task Force 59,
– небольшие беспилотники, рассчитанные на тестовые операции, но не на длительное патрулирование.
Эти решения подходили для учений, но не закрывают задачи, которые требуют постоянного контроля у берегов Венесуэлы.
Какие системы приходят взамен
На фото — полноценные надводные беспилотники Saildrone Voyager. Это аппараты с высокой автономностью и расширенной сенсорной нагрузкой. Именно Voyager становится ядром морского наблюдения:
▪ работают неделями без возвращения на базу;
▪ оснащены РЛС, оптико-электронными модулями и спутниковой связью;
▪ интегрируются в единую цифровую систему SOUTHCOM;
▪ фиксируют перемещения катеров, нефтяных маршрутов и военной активности на воде.
Геополитический контекст
Обострение отношений США и Венесуэлы создаёт условия для проверки беспилотных систем в реальной среде. Если напряженность вырастет, SOUTHERN SPEAR станет площадкой для испытания того, как новые морские и подводные аппараты работают в условиях ограниченной акватории.
Такой сценарий отражает более широкий тренд: региональные конфликты становятся механизмом адаптации беспилотных технологий. Дроны на море, под водой, в воздухе и на земле постепенно превращаются в полноценный набор инструментов в любых операциях. Мир входит в период, где практически любой конфликт сопровождается расширением роли автономных систем.
#ВестТэк
@ano_cbst
❤3
Открыта регистрация на вторую форсайт-сессию в рамках образовательного марафона «Большое завтра»
20 ноября мы вновь приглашаем студентов на площадку Московского Политеха, где пройдёт тематическая форсайт-сессия «Технологии специального и двойного назначения». ЦБСТ выступает соорганизатором события.
Первая форсайт-сессия была посвящена беспилотным технологиям, с её участниками встретился генеральный директор АНО «ЦБСТ» Дмитрий Рубинштейн. Итоги мероприятия подвела руководитель нашего Акселератора спецтех-проектов Нина Яныкина.
Участников второй сессии ждут: работа с наставниками и экспертами, командное проектирование и решение реальных кейсов, фирменный мерч и сувениры, а также возможность выиграть специальные призы.
Больше информации – в Telegram-канале форсайт-марафона.
Регистрация доступна по ссылке 🔗
#ЦБСТ_2025 #Мероприятия_ЦБСТ
@ano_cbst
20 ноября мы вновь приглашаем студентов на площадку Московского Политеха, где пройдёт тематическая форсайт-сессия «Технологии специального и двойного назначения». ЦБСТ выступает соорганизатором события.
Первая форсайт-сессия была посвящена беспилотным технологиям, с её участниками встретился генеральный директор АНО «ЦБСТ» Дмитрий Рубинштейн. Итоги мероприятия подвела руководитель нашего Акселератора спецтех-проектов Нина Яныкина.
Участников второй сессии ждут: работа с наставниками и экспертами, командное проектирование и решение реальных кейсов, фирменный мерч и сувениры, а также возможность выиграть специальные призы.
Больше информации – в Telegram-канале форсайт-марафона.
Регистрация доступна по ссылке 🔗
#ЦБСТ_2025 #Мероприятия_ЦБСТ
Форсайт-марафон «Большое завтра» реализуется при поддержке Росмолодёжь.Гранты | Росмолодёжь
#БольшоеЗавтра #МосПолитех #РосмолодёжьГранты #Росмолодёжь
@ano_cbst
🔥6🫡3✍2❤1
Совместное американо-украинское предприятие AIRO Nord-Drone
Исходные параметры проекта
Американская AIRO Group и украинская Nord Drone Group объявили о создании AIRO Nord-Drone LLC — совместной площадки, которую выстраивают под серийное производство беспилотных систем для Украины, США и стран НАТО. В проекте объединены инженерные компетенции Украины, опыт боевого применения дронов и американская производственная дисциплина. Формируется структура, рассчитанная на длительную работу и стабильные объёмы в интересах военного планирования.
Производственная база и масштабирование
Nord Drone Group становится техническим ядром предприятия: по открытым данным, компания уже вышла на уровень примерно 4 тысяч беспилотников в месяц. Совместный проект предполагает увеличение объёмов до 25 тысяч единиц в месяц. AIRO отвечает за выстраивание производственных процессов, контроль качества, снабжение и интеграцию в западные цепочки поставок. Создаётся непрерывный контур, обеспечивающий стабильные поставки в НАТО и украинским структурам при минимальных логистических сбоях.
Номенклатура и характеристики БПЛА
В публичных материалах выделены модели NORD-10 и NORD-15. По доступной информации, заявлены дальность до 15 км и полезная нагрузка до 4,5 кг. Используется многосистемная навигация GPS, GLONASS и BeiDou, что повышает устойчивость позиционирования. Электроника выполнена по модульному принципу и рассчитана на боевые условия эксплуатации. Детальные параметры — стойкость к РЭБ, типы каналов связи, система передачи данных — не раскрываются, что соответствует практике проектов, связанных с НАТО.
Финансирование и возможные объёмы
Отдельная сумма, выделенная именно под AIRO Nord-Drone, не названа. В финансовых материалах AIRO отражено размещение акций на 810,4 млн долларов, связанное с поддержкой дроновых инициатив. Также упоминается план привлечь около 70 млн долларов (примерно 5,5 млрд рублей) для новых оборонных программ, куда включён и проект с NDG.
Стратегическое значение для США, Украины и НАТО
AIRO Nord-Drone формирует распределённую индустриальную модель, в которой Украина поставляет боевые решения и опыт массового применения дронов, а США обеспечивают стандартизацию, капитал, инфраструктуру и юридическую основу для интеграции в натовскую систему снабжения. Производство десятков тысяч единиц ежемесячно вписывается в стратегию длительных конфликтов, где ключевым фактором становится насыщение поля боя дешёвыми ударными платформами.
Для Вашингтона это ещё и перераспределение рисков: украинская сторона даёт технологии, американская — управленческий и ресурсный контур. Для Киева — усиление зависимости от западного ВПК, но одновременно доступ к масштабированию, которое нельзя обеспечить национальными силами. В результате формируется узел интересов, вписывающийся в стратегию НАТО по созданию устойчивой дроновой экосистемы.
Данные по NORD-10 и NORD-15 не выглядят выдающимися по отдельности, хотя параметры полностью соответствуют типичным тактическим ударным платформам. Реальный вызов создаёт переход к организованному массовому производству с устойчивым финансированием на десятки миллионов долларов. Именно эта модель, а не конкретные характеристики отдельных изделий, способна изменить баланс на тех участках, где ставка делается на количество, скорость серийного выпуска и гибкость цепочек поставок.
#ВестТэк
@ano_cbst
Исходные параметры проекта
Американская AIRO Group и украинская Nord Drone Group объявили о создании AIRO Nord-Drone LLC — совместной площадки, которую выстраивают под серийное производство беспилотных систем для Украины, США и стран НАТО. В проекте объединены инженерные компетенции Украины, опыт боевого применения дронов и американская производственная дисциплина. Формируется структура, рассчитанная на длительную работу и стабильные объёмы в интересах военного планирования.
Производственная база и масштабирование
Nord Drone Group становится техническим ядром предприятия: по открытым данным, компания уже вышла на уровень примерно 4 тысяч беспилотников в месяц. Совместный проект предполагает увеличение объёмов до 25 тысяч единиц в месяц. AIRO отвечает за выстраивание производственных процессов, контроль качества, снабжение и интеграцию в западные цепочки поставок. Создаётся непрерывный контур, обеспечивающий стабильные поставки в НАТО и украинским структурам при минимальных логистических сбоях.
Номенклатура и характеристики БПЛА
В публичных материалах выделены модели NORD-10 и NORD-15. По доступной информации, заявлены дальность до 15 км и полезная нагрузка до 4,5 кг. Используется многосистемная навигация GPS, GLONASS и BeiDou, что повышает устойчивость позиционирования. Электроника выполнена по модульному принципу и рассчитана на боевые условия эксплуатации. Детальные параметры — стойкость к РЭБ, типы каналов связи, система передачи данных — не раскрываются, что соответствует практике проектов, связанных с НАТО.
Финансирование и возможные объёмы
Отдельная сумма, выделенная именно под AIRO Nord-Drone, не названа. В финансовых материалах AIRO отражено размещение акций на 810,4 млн долларов, связанное с поддержкой дроновых инициатив. Также упоминается план привлечь около 70 млн долларов (примерно 5,5 млрд рублей) для новых оборонных программ, куда включён и проект с NDG.
Стратегическое значение для США, Украины и НАТО
AIRO Nord-Drone формирует распределённую индустриальную модель, в которой Украина поставляет боевые решения и опыт массового применения дронов, а США обеспечивают стандартизацию, капитал, инфраструктуру и юридическую основу для интеграции в натовскую систему снабжения. Производство десятков тысяч единиц ежемесячно вписывается в стратегию длительных конфликтов, где ключевым фактором становится насыщение поля боя дешёвыми ударными платформами.
Для Вашингтона это ещё и перераспределение рисков: украинская сторона даёт технологии, американская — управленческий и ресурсный контур. Для Киева — усиление зависимости от западного ВПК, но одновременно доступ к масштабированию, которое нельзя обеспечить национальными силами. В результате формируется узел интересов, вписывающийся в стратегию НАТО по созданию устойчивой дроновой экосистемы.
Данные по NORD-10 и NORD-15 не выглядят выдающимися по отдельности, хотя параметры полностью соответствуют типичным тактическим ударным платформам. Реальный вызов создаёт переход к организованному массовому производству с устойчивым финансированием на десятки миллионов долларов. Именно эта модель, а не конкретные характеристики отдельных изделий, способна изменить баланс на тех участках, где ставка делается на количество, скорость серийного выпуска и гибкость цепочек поставок.
#ВестТэк
@ano_cbst
Theairogroup
AIRO and Nord-Drone Execute Joint Venture to Deliver Battlefield-Tested Drone Technologies Across U.S., NATO, and Ukraine Defense…
AIRO Group Holdings, Inc. (Nasdaq: AIRO), through its wholly owned subsidiary AIRO Drone, LLC, and Nord-Drone LLC, through its affiliate company Nord Drone Group, LLC (“NDG”), have executed a definitive agreement to create AIRO Nord-Drone, LLC, a transatlantic…
❤4
Новостная лента от АНО ЦБСТ по отечественным и международным событиям в сфере беспилотной авиации и другим важным событиям
1. Россия создаёт войска беспилотных систем: шаг в новую эпоху военного строительства.
2. Канада ввела санкции против ЦБСТ и российских технологических компаний.
3. Как получить разрешение на экспорт изделий двойного назначения.
4. Перехватчик против «Бабы-яги»: новый дрон для отражения украинских ударных БПЛА.
5. Открыта регистрация на вторую форсайт-сессию в рамках образовательного марафона «Большое завтра».
6. Руководитель Акселератора спецтех-проектов АНО «ЦБСТ» Нина Яныкина выступила в роли эксперта на финале Международного чемпионата высокотехнологичных профессий «Хайтек: навыки будущего».
7. Индия: гражданские компании выходят в оборонный сектор и рынок военных технологий.
8. Автономные корабли за пять дней: новая волна в морской робототехнике.
9. Европейские роботы нового поколения: союз Schaeffler и Neura.
10. Квантовый вызов и новый «Блетчли-парк».
11. Компания Monopulse усиливает дроновую индустрию Балтии.
12. Drone Deal между США и Украиной: крупнейшая программа беспилотного сотрудничества.
13. Китайский дрон CarryAll открывает новую эру морской логистики.
14. Швеция создаёт полигон для испытаний российских дронов-клонов.
15. Израильская RADA ускоренно дорабатывает радары для Украины по фронтовой обратной связи.
16. Пентагон пытается запустить ускоренную реформу оборонных закупок.
17. Франция поставила Украине систему ПВО DWS-1: «стена дронов» для перехвата БПЛА.
18. F-47: США запускают производство истребителя шестого поколения.
19. США обновляют беспилотные морские силы в рамках операции SOUTHERN SPEAR: усиление контроля в районе Венесуэлы.
20. Совместное американо-украинское предприятие AIRO Nord-Drone.
21. Joby Aviation выходит на финальную стадию сертификации FAA.
22. КИБЕРПЕХОТА: робособаки, гуманоиды и киборг-солдаты — технологии осени 2025.
1. Россия создаёт войска беспилотных систем: шаг в новую эпоху военного строительства.
2. Канада ввела санкции против ЦБСТ и российских технологических компаний.
3. Как получить разрешение на экспорт изделий двойного назначения.
4. Перехватчик против «Бабы-яги»: новый дрон для отражения украинских ударных БПЛА.
5. Открыта регистрация на вторую форсайт-сессию в рамках образовательного марафона «Большое завтра».
6. Руководитель Акселератора спецтех-проектов АНО «ЦБСТ» Нина Яныкина выступила в роли эксперта на финале Международного чемпионата высокотехнологичных профессий «Хайтек: навыки будущего».
7. Индия: гражданские компании выходят в оборонный сектор и рынок военных технологий.
8. Автономные корабли за пять дней: новая волна в морской робототехнике.
9. Европейские роботы нового поколения: союз Schaeffler и Neura.
10. Квантовый вызов и новый «Блетчли-парк».
11. Компания Monopulse усиливает дроновую индустрию Балтии.
12. Drone Deal между США и Украиной: крупнейшая программа беспилотного сотрудничества.
13. Китайский дрон CarryAll открывает новую эру морской логистики.
14. Швеция создаёт полигон для испытаний российских дронов-клонов.
15. Израильская RADA ускоренно дорабатывает радары для Украины по фронтовой обратной связи.
16. Пентагон пытается запустить ускоренную реформу оборонных закупок.
17. Франция поставила Украине систему ПВО DWS-1: «стена дронов» для перехвата БПЛА.
18. F-47: США запускают производство истребителя шестого поколения.
19. США обновляют беспилотные морские силы в рамках операции SOUTHERN SPEAR: усиление контроля в районе Венесуэлы.
20. Совместное американо-украинское предприятие AIRO Nord-Drone.
21. Joby Aviation выходит на финальную стадию сертификации FAA.
22. КИБЕРПЕХОТА: робособаки, гуманоиды и киборг-солдаты — технологии осени 2025.
❤2🔥2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На Всероссийском образовательном слёте Молодой Гвардии, посвящённом двадцатилетию движения, выступили секретарь наблюдательного совета ЦБСТ и руководитель Центрального исполнительного комитета партии «Единая Россия» Александр Сидякин и Глава Центра беспилотных систем и технологий Андрей Безруков. Диалог получился живой: обсудили развитие Центра беспилотных систем и технологий, роль новых инженерных школ, подходы к подготовке молодых специалистов и то, как сегодня строится работа отрасли.
Участники слёта задавали вопросы про будущее беспилотных систем, про то, какие компетенции нужны молодёжи, как формируется технологическая независимость и почему сейчас особенно важно включаться в инженерные проекты.
Мы продолжим расширять образовательные программы и поддерживать инициативы, которые дают молодым инженерам возможность войти в технологическую сферу.
Подробнее в видео.
#Мероприятия_ЦБСТ
@ano_cbst
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4
Участники будут разрабатывать модели компьютерного зрения для обнаружения мусора и анализа экологических данных с помощью беспилотников, а на заключительном этапе сами запустят дроны, чтобы на практике увидеть результаты своих решений.
Что ждёт участников хакатона:
Программа включает в себя следующие этапы:
Онлайн-этап: подготовка датасетов и обучение моделей
Очный этап: запуск нейросетей на дронах
Финал и награждение в Севастополе
К участию приглашаются студенты, исследователи и специалисты в области ИИ и компьютерного зрения. Участие полностью бесплатное, а для иногородних финалистов предоставляются питание и проживание.
Регистрация открыта до 24 ноября – успейте подать заявку!
#ЦБСТ_2025 #Резиденты_ЦБСТ
@ano_cbst
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5
Экспорт инновационной продукции требует точной работы с нормативной базой. Правила регулярно обновляются, поэтому компаниям высокотехнологичной отрасли необходимо использовать только проверенные источники.
pravo.gov.ru — основной ресурс для получения действующих постановлений Правительства, указов Президента, приказов Минпромторга, ФТС, ФСВТС и обновлений контрольных списков.
Здесь публикуются:
▪️редакции перечней товаров двойного назначения;
▪️изменения требований к разрешениям;
▪️корректировки кодов ТН ВЭД и правил классификации;
▪️документы по учёту, контролю и порядку подачи заявлений.
Публикации размещаются в день вступления в силу, что позволяет компаниям ориентироваться на свежие нормы.
Эти системы дают удобный доступ к архивам, истории изменений и экспертным комментариям. Они позволяют оперативно проверять, какой норматив действует в конкретный момент, что особенно важно при заключении контрактов, подаче документов и общении с регуляторами.
Минпромторг, ФТС, ФСВТС и Росэкспортконтроль публикуют разъяснения по классификации изделий, требованиям к комплекту документов, применению постановлений и особенностям экспортного контроля. Эти материалы помогают правильно трактовать нормы и готовить документы в соответствии с практикой.
Порталы федеральных и московских инструментов поддержки промышленности содержат формы, образцы и методические рекомендации. Эти материалы ускоряют подготовку экспортных пакетов и облегчают работу компаний, участвующих в кооперации.
#ЦБСТ_экспорт
@ano_cbst
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5❤2
Как определить, что боевому ИИ можно доверять: главный спор в Пентагоне
Пентагон обсуждает новый подход к тому, как оценивать надежность искусственного интеллекта, предназначенного для военных операций. На кону — способность США внедрять ИИ в реальное боевое применение. Если критерии доверия будут выбраны неправильно, ИИ рискует превратиться в очередную дорогую и бесполезную технологию, не принятую войсками и не способную обеспечить преимущество на поле боя.
Контраст между требованиями фронта и логикой закупочной системы
Американская система оборонных закупок устроена так, что создаёт сложные, защищённые и дорогостоящие системы, рассчитанные на годы разработки. Она оптимизируется под процедуры, отчётность и минимизацию рисков. Она не ориентируется на непосредственные потребности подразделений, которые должны применять новые технологии под давлением, при нехватке времени и в условиях деградации связи. В таких условиях боевой ИИ должен быть понятным, надёжным и устойчивым. Но именно эти качества оказываются на периферии нынешней системы.
Три подхода к тому, что считать «надёжным ИИ»
В Пентагоне столкнулись три модели того, как оценивать, можно ли доверять алгоритму в реальном бою. Инженерный подход ориентируется на техническую непроницаемость и максимальную защиту от атак. Операторский подход оценивает ИИ по тому, помогает ли он военным действовать быстрее и увереннее. Юридико-политический подход концентрируется на объяснимости решений, соблюдении процедур и формальных гарантиях контроля. Эти модели важны, но каждая толкает систему в разную сторону — и определение приоритета будет иметь долгосрочные последствия.
Почему одних лабораторных тестов недостаточно
Военная история США знает множество примеров систем, которые прошли все проверки, но не выдержали полевых условий: сложные разведывательные комплексы, логистические платформы, связи следующего поколения. Боевому ИИ грозит повторение этого сценария, если доверие будет определяться технической документацией. Именно реальный оператор должен решить, работает ли алгоритм тогда, когда связь нестабильна, время ограничено, а последствия сбоя критичны.
Как изменить систему так, чтобы ИИ работал там, где это нужно
Проблема требует институциональных реформ. Эксперты говорят о необходимости закрепить единого арбитра, определяющего стандарты доверия с учётом оперативных потребностей. Необходим формальный барьер допуска, основанный на оценке самих операторов. Требуются полномочия, позволяющие подразделениям быстро тестировать ИИ в реальных условиях и отправлять разработчикам прямую обратную связь. Только так можно добиться того, чтобы ИИ стал инструментом, а не концепцией на бумаге.
Стратегическая цена выбора
Неправильное определение доверия может сделать ИИ ещё одним дорогостоящим проектом, который не используется в бою. Однако успешное определение ориентиров доверия даст США возможность развернуть ИИ на уровне, который обеспечит реальное оперативное преимущество. В будущих конфликтах выиграют те, кто сумеет интегрировать ИИ не только технологически, но и институционально — так, чтобы им реально могли воспользоваться бойцы.
Вот вывод, который логично следует из материала War on the Rocks и имеет практическое значение для российской оборонной системы. Текст построен без противопоставлений и без конструкций, запрещённых вами ранее.
Стратегический контекст
Ключевым выводом видится необходимость раннего включения операторов в разработку и отработку ИИ-систем. Инженерные коллективы обеспечивают глубину технологий, юридические структуры удерживают нормативные ограничения, военные подразделения определяют реальные условия применения. Смысл в создании такого организационного механизма, который объединяет эти элементы и формирует доверие к ИИ через полевые проверки, устойчивость к деградации связи и удобство интеграции.
Следующий шаг — институциональная фиксация практик, которые ускоряют путь ИИ-систем от разработки к применению, расширяют возможности войск по экспериментированию на полигонах и создают постоянный цикл обратной связи для конструкторских бюро.
#ВестТэк
@ano_cbst
Пентагон обсуждает новый подход к тому, как оценивать надежность искусственного интеллекта, предназначенного для военных операций. На кону — способность США внедрять ИИ в реальное боевое применение. Если критерии доверия будут выбраны неправильно, ИИ рискует превратиться в очередную дорогую и бесполезную технологию, не принятую войсками и не способную обеспечить преимущество на поле боя.
Контраст между требованиями фронта и логикой закупочной системы
Американская система оборонных закупок устроена так, что создаёт сложные, защищённые и дорогостоящие системы, рассчитанные на годы разработки. Она оптимизируется под процедуры, отчётность и минимизацию рисков. Она не ориентируется на непосредственные потребности подразделений, которые должны применять новые технологии под давлением, при нехватке времени и в условиях деградации связи. В таких условиях боевой ИИ должен быть понятным, надёжным и устойчивым. Но именно эти качества оказываются на периферии нынешней системы.
Три подхода к тому, что считать «надёжным ИИ»
В Пентагоне столкнулись три модели того, как оценивать, можно ли доверять алгоритму в реальном бою. Инженерный подход ориентируется на техническую непроницаемость и максимальную защиту от атак. Операторский подход оценивает ИИ по тому, помогает ли он военным действовать быстрее и увереннее. Юридико-политический подход концентрируется на объяснимости решений, соблюдении процедур и формальных гарантиях контроля. Эти модели важны, но каждая толкает систему в разную сторону — и определение приоритета будет иметь долгосрочные последствия.
Почему одних лабораторных тестов недостаточно
Военная история США знает множество примеров систем, которые прошли все проверки, но не выдержали полевых условий: сложные разведывательные комплексы, логистические платформы, связи следующего поколения. Боевому ИИ грозит повторение этого сценария, если доверие будет определяться технической документацией. Именно реальный оператор должен решить, работает ли алгоритм тогда, когда связь нестабильна, время ограничено, а последствия сбоя критичны.
Как изменить систему так, чтобы ИИ работал там, где это нужно
Проблема требует институциональных реформ. Эксперты говорят о необходимости закрепить единого арбитра, определяющего стандарты доверия с учётом оперативных потребностей. Необходим формальный барьер допуска, основанный на оценке самих операторов. Требуются полномочия, позволяющие подразделениям быстро тестировать ИИ в реальных условиях и отправлять разработчикам прямую обратную связь. Только так можно добиться того, чтобы ИИ стал инструментом, а не концепцией на бумаге.
Стратегическая цена выбора
Неправильное определение доверия может сделать ИИ ещё одним дорогостоящим проектом, который не используется в бою. Однако успешное определение ориентиров доверия даст США возможность развернуть ИИ на уровне, который обеспечит реальное оперативное преимущество. В будущих конфликтах выиграют те, кто сумеет интегрировать ИИ не только технологически, но и институционально — так, чтобы им реально могли воспользоваться бойцы.
Вот вывод, который логично следует из материала War on the Rocks и имеет практическое значение для российской оборонной системы. Текст построен без противопоставлений и без конструкций, запрещённых вами ранее.
Стратегический контекст
Ключевым выводом видится необходимость раннего включения операторов в разработку и отработку ИИ-систем. Инженерные коллективы обеспечивают глубину технологий, юридические структуры удерживают нормативные ограничения, военные подразделения определяют реальные условия применения. Смысл в создании такого организационного механизма, который объединяет эти элементы и формирует доверие к ИИ через полевые проверки, устойчивость к деградации связи и удобство интеграции.
Следующий шаг — институциональная фиксация практик, которые ускоряют путь ИИ-систем от разработки к применению, расширяют возможности войск по экспериментированию на полигонах и создают постоянный цикл обратной связи для конструкторских бюро.
#ВестТэк
@ano_cbst
War on the Rocks
Warfighters, Not Engineers, Decide What AI Can Be Trusted
Editor’s Note: This is the second in a series exploring key AI policy choices faced by the Department of Defense and Congress. Please also read the first:
❤2✍2🤯2👏1
Поздравляем с Днём Рождения секретаря Наблюдательного совета ЦБСТ и руководителя Центрального исполнительного комитета «Единой России» Александра Геннадьевича Сидякина.
Ваше участие в развитии отрасли беспилотных систем, поддержка инженерных инициатив и внимание к людям формируют ту опору, на которой строится работа ЦБСТ. Благодаря Вашему руководству усиливается кооперация, расширяются образовательные программы, растёт сообщество тех, кто создаёт технологии будущего.
Желаем Вам здоровья, силы и уверенности в каждом решении. Пусть работа приносит результаты, укрепляющие технологический суверенитет страны и общее движение вперёд.
@ano_cbst
Ваше участие в развитии отрасли беспилотных систем, поддержка инженерных инициатив и внимание к людям формируют ту опору, на которой строится работа ЦБСТ. Благодаря Вашему руководству усиливается кооперация, расширяются образовательные программы, растёт сообщество тех, кто создаёт технологии будущего.
Желаем Вам здоровья, силы и уверенности в каждом решении. Пусть работа приносит результаты, укрепляющие технологический суверенитет страны и общее движение вперёд.
@ano_cbst
👍10❤4👏4🔥2
ЦБСТ на конференции и выставке TECH WEEK в Москве
17 ноября генеральный директор АНО «ЦБСТ» Дмитрий Рубинштейн выступил с докладом «Полностью автоматизированные заводы: как роботы, ИИ и цифровые двойники создают производство без людей» и ответил на вопросы аудитории в рамках деловой программы.
Также в выставочной зоне кластера «Ломоносов», где проходит TECH WEEK, расположен стенд ЦБСТ: гости мероприятия могут познакомиться с разработками наших резидентов, задать вопросы специалистам компаний и опробовать свои навыки пилотирования дрона в симуляторе для операторов БПЛА «Квадросим».
#ЦБСТ_2025 #Мероприятия_ЦБСТ
@ano_cbst
17 ноября генеральный директор АНО «ЦБСТ» Дмитрий Рубинштейн выступил с докладом «Полностью автоматизированные заводы: как роботы, ИИ и цифровые двойники создают производство без людей» и ответил на вопросы аудитории в рамках деловой программы.
Также в выставочной зоне кластера «Ломоносов», где проходит TECH WEEK, расположен стенд ЦБСТ: гости мероприятия могут познакомиться с разработками наших резидентов, задать вопросы специалистам компаний и опробовать свои навыки пилотирования дрона в симуляторе для операторов БПЛА «Квадросим».
#ЦБСТ_2025 #Мероприятия_ЦБСТ
@ano_cbst
🔥9👍4👏2