Делюсь с вами записью подкаста о воркшопе «Landing Everywhere» ☝🏻

#Archinform #Archinform2025 #landing_everywhere

Предлагаю вам посмотреть концепции, созданные нашими ребятами в рамках воркшопа в формате коротких видеороликов по каждой из тем! Делитесь впечатлениями в комментариях

Концепция Landing Everywhere — это проекция новой цифровой действительности на городскую среду и на мобильность в городе. Мобильность для нас — это прежде всего коммуникация, и мы рассматриваем её в трёх важных аспектах: коммуникация людей с людьми, людей с ботами и людей с городской средой.

В итоге эти три концепции сложились в любопытную систему, которая дает интересный философский ключ к восприятию новой цифровой действительности и показывает тройственную природу сосуществования физической и цифровой жизни в городе.

♦️ Цифровая идентичность

Первая тема, которую мы препарировали, исследуя эту дуальность, это цифровая идентичность. Ключевой мыслью тут является то, что в рамках переосмысления мобильности мы должны думать прежде всего не о сокращении физических расстояний, а о сокращении социальной дистанции. И сделать это можно через формирование новой идентичности.

Это идентичность новых городских районов, где мы проявляем ее за счет индивидуального профиля и уникального коллективного цифрового паттерна района, который может лечь в основу новой айдентики.

Соответственно, мы получаем более узнаваемую городскую среду. Это помогает по-другому воспринимать город и ориентироваться в нём. Жителям становится проще идентифицировать себя в новых городских районах, которые, казалось бы, на первый взгляд не могут похвастаться своей историей или культурными особенностями. Носителями этого уникального кода являются сами люди.

♦️Параллельная мобильность

Следующая концепция, которую мы презентуем в рамках воркшопа, — это параллельная мобильность. По сути, мы говорим о новой системе комбинированного использования существующей маршрутной сети городских трамваев для перемещения не только людей, но и ботов по городу.

Это даёт нам кратное увеличение зоны покрытия и уменьшение дистанций, которые боты вынуждены автономно преодолевать по городским улицам. Тем самым мы не просто существенно повышаем охват аудитории, пользующейся сервисами доставки, но и уменьшаем количество точек конфронтации в городской среде. Уже сейчас люди не всегда довольны тем, что боты, перемещаясь по городу, создают помехи или проблемы для человеческого трафика.

Важно, что такое расширение возможностей сервиса доставки практически ничего не стоит городу. Для этого достаточно ввести в составе трамвая специальный вагон «Шаттл Бот», и рядом с каждой остановкой дополнительно организовать небольшую платформу для роботов-доставщиков.

♦️ Адаптивный цифровой ландшафт

Для примера был исследован район «Москва-Сити», который мы предложили дополнить новой системой цифрового двойника и виртуального AR-ассистента. Это фактически создаёт не просто систему навигации, а систему нового виртуального ландшафта для этого района.

Поскольку пространство в таких сверхплотных городских структурах является очень многомерным, мы не можем пользоваться там простой 2D-навигацией. Нам нужно комбинированное пространственное ориентирование, которое показывает человеку (независимо от того, находится ли он внутри здания, под землёй или вышел на улицу) не просто его положение, а даёт ему виртуальные ориентиры в пространстве.

Как следствие, мы сокращаем трафик и время, которое у людей занимает перемещение из одной точки в другую, за счёт использования этого виртуального ассистента.

Сокураторы воркшопа — студия SINTEZ.

#Archinform #Archinform2025 #landing_everywhere