Мы часто читаем в пабликах о резонансных ДТП, это формирует нашу картину о безопасности дорожного движения.
А что на самом деле с аварийностью в Мострансавто?
Сначала сравним с прошлым годом:
🔶 ДТП с нашими автобусами стало меньше на 11% (с 969 до 864).
🔶 Аварий по вине водителей — минус 14% (было 384, стало 331).
🔶 Но количество пострадавших даже немного увеличилось: 29 за полгода против 28 в прошлом году.
А вообще это много или мало?
Теперь у нас 1,5 ДТП на 1 млн км пробега (было 2)
Получается, в среднем 667 тысяч км между авариями. Для сравнения — столько проезжает такси за 10-15 лет!
Всё-таки наши водители — профессионалы.
Но есть над чем работать.
Что делаем, чтобы повысить безопасность?
🟢 Разбираем каждое ДТП по нашей вине — продумываем мероприятия, чтобы избежать таких в будущем.
🟢 Учим водителей — коротко, понятно, через видео в диспетчерских, инструктажи, дополнительные экзамены по ПДД. Сами снимаем ролики с нашими водителями, чтобы было понятно, что опасность рядом.
🟢 Работаем с ГАИ — вместе ищем слабые места и устраняем.
🟢 Ввели рейтинг филиалов — видим, кто впереди, а кому нужно подтянуться. Естественно, уже были и депремирования, и увольнения.
И это работает. Если брать май и июнь 2025-го:
Май: снижение нарушений ПДД на 26%
Июнь: уже на 54%
Снижение нарушений потянет за собой и снижение аварийности.
За цифрами — большая работа, часто незаметная. Но она даёт результат. И мы не сбавим темп: будем биться за каждый процент, потому что за ним — чья-то жизнь.
Безопасность дорожного движения — это ещё и профессиональный вызов лично для меня.
А что на самом деле с аварийностью в Мострансавто?
Сначала сравним с прошлым годом:
🔶 ДТП с нашими автобусами стало меньше на 11% (с 969 до 864).
🔶 Аварий по вине водителей — минус 14% (было 384, стало 331).
🔶 Но количество пострадавших даже немного увеличилось: 29 за полгода против 28 в прошлом году.
А вообще это много или мало?
Теперь у нас 1,5 ДТП на 1 млн км пробега (было 2)
Получается, в среднем 667 тысяч км между авариями. Для сравнения — столько проезжает такси за 10-15 лет!
Всё-таки наши водители — профессионалы.
Но есть над чем работать.
Что делаем, чтобы повысить безопасность?
🟢 Разбираем каждое ДТП по нашей вине — продумываем мероприятия, чтобы избежать таких в будущем.
🟢 Учим водителей — коротко, понятно, через видео в диспетчерских, инструктажи, дополнительные экзамены по ПДД. Сами снимаем ролики с нашими водителями, чтобы было понятно, что опасность рядом.
🟢 Работаем с ГАИ — вместе ищем слабые места и устраняем.
🟢 Ввели рейтинг филиалов — видим, кто впереди, а кому нужно подтянуться. Естественно, уже были и депремирования, и увольнения.
И это работает. Если брать май и июнь 2025-го:
Май: снижение нарушений ПДД на 26%
Июнь: уже на 54%
Снижение нарушений потянет за собой и снижение аварийности.
За цифрами — большая работа, часто незаметная. Но она даёт результат. И мы не сбавим темп: будем биться за каждый процент, потому что за ним — чья-то жизнь.
Безопасность дорожного движения — это ещё и профессиональный вызов лично для меня.
👍78🙏16❤15👎3👌3🔥2🤩2
Коллеги из Дептранса сообщают: с 19 июля поезда в область перестанут останавливаться на станции Левобережная. Продолжается строительство высокоскоростной ж/д магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом.
Как теперь добираться?
1️⃣ На МЦД — доезжаете до Химок, пересаживаетесь на поезд обратного направления (бесплатно). Время в пути с пересадкой – ~11 минут, электрички часто ходят.
2️⃣ На автобусе №5 — курсирует между ст. Химки и Левобережной.
На период работ увеличили количество автобусов: теперь их три (вместо одного), и заменили малый класс на средний.
Несмотря на то, что автобусом дольше на 10-20 минут и дороже (+64 рубля), мы будем рады новым пассажирам.
Не будет пассажиров — вернём текущий выпуск и класс.
Как теперь добираться?
1️⃣ На МЦД — доезжаете до Химок, пересаживаетесь на поезд обратного направления (бесплатно). Время в пути с пересадкой – ~11 минут, электрички часто ходят.
2️⃣ На автобусе №5 — курсирует между ст. Химки и Левобережной.
На период работ увеличили количество автобусов: теперь их три (вместо одного), и заменили малый класс на средний.
Несмотря на то, что автобусом дольше на 10-20 минут и дороже (+64 рубля), мы будем рады новым пассажирам.
Не будет пассажиров — вернём текущий выпуск и класс.
👍43❤13🙏8👌7🤬6👎5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Скоро расскажу, как съездили! 🚌
👍56❤25🔥23👎12😁2
Forwarded from АВТОЗАВОДЕЦ МАЗ
Сегодня МАЗ посетила делегация из АО «Мострансавто».
👥 В ее составе — генеральный директор Андрей Майоров и директора филиалов.
Как отметил Андрей Владимирович, предприятие сейчас находится в поиске надежного 🚌 автобуса среднего класса. «А о надежности МАЗов все знают с детства» ☝🏻
✨ Кстати, в разговоре Андрей Майоров признался, что попасть в «Автозаводец» — его мечта.
Что ж, мечта сбылась😉
Как отметил Андрей Владимирович, предприятие сейчас находится в поиске надежного 🚌 автобуса среднего класса. «А о надежности МАЗов все знают с детства» ☝🏻
В виду разнообразия транспортных маршрутов Подмосковья, средний класс — не единственная потребность. Всего же перевозчику нужно обновить порядка 1500 единиц техники.
Что ж, мечта сбылась
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤47🔥26👍21👎8👌5👏4🤩1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вы такое видели?
Это смертельно опасный челлендж «Беги или умри», в котором надо неожиданно перебежать дорогу перед транспортом. Эта забава уже закончилась для нескольких детей смертью.
Так он выглядит с регистратора автобуса.
Давайте просто поговорим об этом со своими детьми!
Это постановочное видео. Бежали взрослые люди, но в реальности подобные «развлечения» заканчиваются кровью.
Это смертельно опасный челлендж «Беги или умри», в котором надо неожиданно перебежать дорогу перед транспортом. Эта забава уже закончилась для нескольких детей смертью.
Так он выглядит с регистратора автобуса.
Давайте просто поговорим об этом со своими детьми!
🤬63👍17🔥12❤7👎4🤔3😁1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Немного про выделенные полосы.
Всегда должен быть способ добраться без пробок до основных транспортно-пересадочных узлов — вокзалов, аэропортов, станций электричек и метро.
Пускай меня автомобилисты закидают помидорами, но в условиях ограниченного пространства все не могут ехать быстро. Неминуем приоритет. Приоритет именно транспорту общего пользования.
Это не только моя позиция как генерального директора перевозчика, но и профессиональное мнение.
И вот на Ленинградском шоссе между остановками «Нагорное шоссе» и «Монумент» организованы выделенные полосы для автобусов в обе стороны, установлены камеры.
Теперь автобусы, например, по маршруту № 465 едут быстрее на 7-20 минут.
Спасибо большое МТДИ и Дептрансу Москвы за реализацию!
Буду рассказывать о каждой появившейся выделенной полосе и о том, что это даёт пассажирам.
Всегда должен быть способ добраться без пробок до основных транспортно-пересадочных узлов — вокзалов, аэропортов, станций электричек и метро.
Пускай меня автомобилисты закидают помидорами, но в условиях ограниченного пространства все не могут ехать быстро. Неминуем приоритет. Приоритет именно транспорту общего пользования.
Это не только моя позиция как генерального директора перевозчика, но и профессиональное мнение.
И вот на Ленинградском шоссе между остановками «Нагорное шоссе» и «Монумент» организованы выделенные полосы для автобусов в обе стороны, установлены камеры.
Теперь автобусы, например, по маршруту № 465 едут быстрее на 7-20 минут.
Спасибо большое МТДИ и Дептрансу Москвы за реализацию!
Буду рассказывать о каждой появившейся выделенной полосе и о том, что это даёт пассажирам.
👍89❤25🔥14👏5😁1
Что самое сложное и ценное в автобусе, без чего он не поедет?
Конечно, водитель.
А можете представить автобус без водителя?
Сказки, мечты?
💡 В Китае это уже реальность:
✔️ Еще в 2018 году КАМАЗ и «Ситроникс» начали испытывать свои беспилотные шаттлы на базе МГУ и в Сколково.
Все разработки наши, отечественные: компьютерное зрение, лидары, распознавание в реальном времени.
✔️ В Москве в 2024 году запустили первый беспилотный трамвай на маршруте №10.
А в Петербурге говорят, что первый беспилотный трамвай у них.
🚌 Я вас удивлю, но и мы уже сделали первые шаги к беспилотности.
Я пока не могу раскрыть подробности, но первые шаги с нашими партнёрами при поддержке федерального Минтранса сделаны.
Буду тут делиться подробностями.
🔍 Определили три маршрута:
✅ № 436 «Дом Правительства Московской области – Москва (м. Тушинская)»
Не из-за того, что чиновников не жалко и на них испытания лучше всего проводить. Он банально короткий и простой.
✅ № 62 «Тучково — Труфановка»
Очень хочу, чтобы к Фельдшерско-акушерскому пункту, распечатанному на 3Д-принтере, подвозил беспилотный автобус.
✅ № 336 «Балашиха (а/с Южная) — Москва (м. Партизанская)»
А это наиболее типичный наш маршрут — из жилых кварталов области к метро.
Думаю, что обыденностью беспилотные автобусы в нашей стране станут где-то к 2035 году.
Первые маршруты запустим где-то в 2027.
✏️ Стоит ли переживать водителям?
Конечно нет! Сейчас такой невероятный дефицит профессиональных водителей, что в ближайшие лет 10-15 никто не потеряет работу из-за бездушного робота.
С каждым постом буду приоткрывать завесу над нашим секретным проектом
Конечно, водитель.
А можете представить автобус без водителя?
Сказки, мечты?
Baidu, Yutong и WeRide тестируют свои беспилотные автобусы в Пекине, Ухане и Гуанчжоу.
Причем в салоне уже никого нет, только удаленный оператор следит за процессом. WeRide получил разрешение тестировать технологию в ОАЭ.
🇷🇺 Россия тоже не отстаёт:
Все разработки наши, отечественные: компьютерное зрение, лидары, распознавание в реальном времени.
Я пока не могу раскрыть подробности, но первые шаги с нашими партнёрами при поддержке федерального Минтранса сделаны.
Буду тут делиться подробностями.
Очень хочу, чтобы к Фельдшерско-акушерскому пункту, распечатанному на 3Д-принтере,
Думаю, что обыденностью беспилотные автобусы в нашей стране станут где-то к 2035 году.
Первые маршруты запустим где-то в 2027.
Конечно нет! Сейчас такой невероятный дефицит профессиональных водителей, что в ближайшие лет 10-15 никто не потеряет работу из-за бездушного робота.
С каждым постом буду приоткрывать завесу над нашим секретным проектом
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
4❤54👎49👍27🔥7😁7🤔6👌5🤬3
Традиционный дайджест изменений. Что полезного сделали за июль:
✅ Синхронизировались с электричками:
✅ Изменили расписание по вашим предложениям:
✅ Заменили класс автобусов:
✅ Добавили автобусы:
✅ Добавили рейсы:
✅ Добавили новые остановочные пункты:
✅ Добавили новые заезды:
Если есть идеи или предложения — присылайте в бот, как видите, каждый месяц десятки предложений реализовываем!
🎙️В августе возобновим прямые эфиры, чтобы набрать для себя ещё задач!
№ 24 «а/в Волоколамск – Сычево»
№ 34 «Рошаль – Черусти»
№ 50 «Шаховская – Репотино»
№ 1 «Вокзал – Кр. Электрик»
№ 22 «Павловский Посад – Крупино – Логиново – Павловский Посад»
№ 24 «Павловский Посад – Часовня»
№ 30 «Сергиев Посад – Лоза»
№ 35 «Павловский Посад – Саурово»
№ 43 «Красноармейск – Михайловское»
№ 49 «Тарасково – КЭЧ – ст. Селятино – ст. Апрелевка»
№ 66 «ст. Голицыно – Жедочи»
№ 110 «Балашиха-2 (СНТ "Поляна") – Москва (м. Новогиреево)»
№ 144к «Островцы – Москва (м. Котельники)»
№ 348 «Лыткарино (Автостанция) – м. Котельники»
№ 351 «Володарского – м. Котельники»
№ 407 «ст. МЦД Подольск – Москва (м. Лесопарковая)»
№ 447 «Балашиха-2 – Москва (м. Щелковская)»
№ 1202 «Боброво – Москва (м. Бульвар Дмитрия Донского)»
№ 2371 «ст. Чкаловская – платф. Осеевская»
№ 7 «ул. Чапаева – Наркомвод»
№ 18 «ул. Ялагина – ул. Юбилейная»
№ 21 «Павловский Посад – Электрогорск»
№ 23«Жуковский (платф. Отдых) – аэропорт Быково»
№ 25 «Лыткарино (6 м/р) – Волкуша – ст. Люберцы»
№ 26 «ст. Ногинск – Электрогорск»
№ 26 «ст. Химки – Красногорск (пл. Маяковского)»
№ 29 «Лыткарино (Автостанция) – ст. Томилино»
№ 34 «Жуковский (ул. Лацкова) – Новое»
№ 34 «Ногинск – Обухово – ст. Монино»
№ 47 «ст. Пушкино – Левково»
№ 51 «ст. Химки – СТЦ МЕГА»
№ 56 «Павловский Посад – Фрязево»
№ 58 «Павловский Посад – Электросталь»
№ 61 «Павловский Посад – Красная Дубрава»
№ 347 «Дзержинский (Областная больница) – м. Котельники»
№ 373 «Люберцы (ул. Строителей) – Москва (м. Выхино)»
№ 474 «м/р Силикат – м. Котельники»
№ 383 «Химки (АШАН) – Москва (м. Планерная)»
№ 1063 «Дзержинский – Москва (м. Алма-Атинская)»
№ 1064 «ст. Реутово – Москва (м. Новокосино) –Люберцы (ул. Наташинская)»
№ 1095 «Красногорск (м/р Павшинская пойма) – Москва (ул. Рословка)»
№ 5 «ст. Химки – Химки (платф. Левобережная)»
№ 7 «ОАО Сходнямебель – завод Элвакс»
№ 10 «Вокзал – ул. Чапаева»
№ 29 «Видное (пл.) – Володарского»
№ 38 «ст. МЦД Долгопрудная – Шереметьево – ст. МЦД Лобня»
№ 43 «Ногинск – Старая Купавна (завод Акрихин)»
№ 66 «ст. Голицыно – Жедочи»
№ 110 «Балашиха-2 (СНТ "Поляна") – Москва (м. Новогиреево)»
№ 833 «ст. МЦД Павшино – м/р Опалиха»
№ 7 «Дорожный участок – ул. Владимирская»
№ 9 «ст. Железнодорожная – м/р Павлино»
№ 29 «Лыткарино (Автостанция) – ст. Томилино»
№ 323 «Октябрьский – Москва (м. Выхино)»
№ 542 «Красногорск (27 км) – Москва (м. Тушинская)»
№ 1016 «Голубое (Больница № 6) – Москва (м. Пятницкое шоссе)» + остановка «Горетовка»
№ 455к «Руза- Звенигород- Москва (а/с Тушинская)» + остановка «Мозжинка»
№ 66 «ст. Голицыно – Жедочи»
Если есть идеи или предложения — присылайте в бот, как видите, каждый месяц десятки предложений реализовываем!
🎙️В августе возобновим прямые эфиры, чтобы набрать для себя ещё задач!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍48❤23🔥9🤔9😁5
Всем привет! 👋
Давно не собирались на прямых эфирах.
📲 Сегодня (14.08.2025) в 19:00 исправим это — жду пассажиров Мострансавто в прямом эфире!
👨🏻💻Отвечу на вопросы и обсудим ваши предложения.
Чтобы вас было слышно:
Не успеваете? Пишите вопросы в бот — разберём!
Жду в 19:00!
Давно не собирались на прямых эфирах.
📲 Сегодня (14.08.2025) в 19:00 исправим это — жду пассажиров Мострансавто в прямом эфире!
👨🏻💻Отвечу на вопросы и обсудим ваши предложения.
Чтобы вас было слышно:
🎤 Нажмите «Поднять руку» → включите микрофон → задайте вопрос → получили ответ? Микрофон можно выключать.
🔊 Проверьте, что Telegram имеет доступ к микрофону (иначе не услышу).
📶 Лучше зайти через Wi-Fi — мобильный интернет не самый лучший сейчас.
Не успеваете? Пишите вопросы в бот — разберём!
Жду в 19:00!
👍53❤17
Похоже, что ничего не получится с трансляцией.
Мы попробуем провести в ПН-ВТ на другой платформе.
Все подробности сообщим, когда выберем
Мы попробуем провести в ПН-ВТ на другой платформе.
Все подробности сообщим, когда выберем
Всем спасибо, кто подключился, извиняюсь за технические неисправности!
❤33