SpaceX построит в Остине (Техас) новый завод по производству антенн глобальной спутниковой системы Starlink
Starlink – это глобальная система, способная обеспечить недорогим высокоскоростным Интернетом большую часть земного шара, включая даже самые труднодоступные места. Это будет возможно благодаря группировке нескольких десятков тысяч низкоорбитальных спутников.
🏭 Новая фабрика в Остине будет разрабатывать и выпускать системы управления и программного обеспечения для производственного оборудования (спутниковых антенн, маршрутизаторов Wi-Fi и др.)
⚙️ Одним из приоритетных направлений развития является преодоление сложных механических и программных проблем производства. В случае успеха завод сможет в кратчайшие сроки обеспечить гибкость и надежность выпускаемых систем и производственного оборудования.
👀 Интересно, что об открытии завода стало известно из опубликованной вакансии на должность инженера по автоматизации и контролю.
📈 Сейчас Starlink находится в стадии бета-тестирования и обслуживает уже более 1000 клиентов.
Стоимость использования бета-версии Starlink составляет 99 долларов в месяц, при этом залог за пользовательский терминал, монтажный штатив и маршрутизатор достигает $500.
Starlink – это глобальная система, способная обеспечить недорогим высокоскоростным Интернетом большую часть земного шара, включая даже самые труднодоступные места. Это будет возможно благодаря группировке нескольких десятков тысяч низкоорбитальных спутников.
🏭 Новая фабрика в Остине будет разрабатывать и выпускать системы управления и программного обеспечения для производственного оборудования (спутниковых антенн, маршрутизаторов Wi-Fi и др.)
⚙️ Одним из приоритетных направлений развития является преодоление сложных механических и программных проблем производства. В случае успеха завод сможет в кратчайшие сроки обеспечить гибкость и надежность выпускаемых систем и производственного оборудования.
👀 Интересно, что об открытии завода стало известно из опубликованной вакансии на должность инженера по автоматизации и контролю.
📈 Сейчас Starlink находится в стадии бета-тестирования и обслуживает уже более 1000 клиентов.
Стоимость использования бета-версии Starlink составляет 99 долларов в месяц, при этом залог за пользовательский терминал, монтажный штатив и маршрутизатор достигает $500.
Ars Technica
SpaceX Starlink factory in Texas will speed up production of Dishy McFlatface
Austin factory to create systems that improve SpaceX's high-volume manufacturing.
SpaceX заявляет, что их спутниковый антенный терминал является образцом передовых технологий в коммуникациях. По словам разработчиков антенна оснащена более совершенными технологиями, чем те, что используются в истребителях 🤯
Подробный разбор внутреннего устройства антенны Dishy McFlatface можно посмотреть по ссылке
Подробный разбор внутреннего устройства антенны Dishy McFlatface можно посмотреть по ссылке
YouTube
Starlink Teardown: DISHY DESTROYED!
In this video, I do a full, destructive teardown and light analysis of Dishy – the Starlink User Terminal (dish). This is the first full teardown, so I'm really pleased that I get to be the first to share this with the world. Huge kudos to the Starlink team…
В 2020 году нефтегазохимический холдинг СИБУР изготовил более 14 000 деталей с применением технологий 3D-сканирования и 3D-печати
🔹 Основной целью использования 3D-печати стало сокращение сроков ремонтных работ оборудования и экономия на приобретении и доставке запасных частей. По оценкам только за 2020 год компании удалось сэкономить свыше 50 миллионов рублей благодаря использованию 3D-принтеров.
🔸 Первый центр по развитию аддитивных производственных технологий появился в СИБУРе в 2018 году на базе «Воронежсинтезкаучука». Сегодня в компании создано восемь аналогичных центров на базе предприятий в Воронеже, Томске, Нижневартовске, Балахне, Благовещенске и Тобольске.
🔹 Данные центры укомплектованы современным оборудованием, которое обеспечивает выполнение необходимых производственных задач: на предприятиях установлены 3D-сканеры и 3D-принтеры с программным обеспечением. В семи центрах применяется «классическая» FDM-технология 3D-печати (она предусматривает послойное нанесение расплавленного материала), а в одном центре, расположенном на крупнейшем нефтехимическом комплексе России «ЗапСибНефтехим», установлен высокотехнологичный 3D-принтер, работающий по технологии селективного лазерного спекания (SLS).
🔺 Результаты использования аддитивных технологий в данных центрах действительно впечатляют, в первую очередь, благодаря значительной экономии средств. Например, для "ЗапСибНефтехима" были произведены уровнемеры вентиляторных редукторов одной из установок. Стоимость одного одного редуктора — более €21 000, оригинального уровнемера — €100, а затраты на изготовление 3D-печатного аналога составили всего 150 рублей.
О других преимуществах 3D-печати в центрах СИБУРа — по ссылке
🔹 Основной целью использования 3D-печати стало сокращение сроков ремонтных работ оборудования и экономия на приобретении и доставке запасных частей. По оценкам только за 2020 год компании удалось сэкономить свыше 50 миллионов рублей благодаря использованию 3D-принтеров.
🔸 Первый центр по развитию аддитивных производственных технологий появился в СИБУРе в 2018 году на базе «Воронежсинтезкаучука». Сегодня в компании создано восемь аналогичных центров на базе предприятий в Воронеже, Томске, Нижневартовске, Балахне, Благовещенске и Тобольске.
🔹 Данные центры укомплектованы современным оборудованием, которое обеспечивает выполнение необходимых производственных задач: на предприятиях установлены 3D-сканеры и 3D-принтеры с программным обеспечением. В семи центрах применяется «классическая» FDM-технология 3D-печати (она предусматривает послойное нанесение расплавленного материала), а в одном центре, расположенном на крупнейшем нефтехимическом комплексе России «ЗапСибНефтехим», установлен высокотехнологичный 3D-принтер, работающий по технологии селективного лазерного спекания (SLS).
🔺 Результаты использования аддитивных технологий в данных центрах действительно впечатляют, в первую очередь, благодаря значительной экономии средств. Например, для "ЗапСибНефтехима" были произведены уровнемеры вентиляторных редукторов одной из установок. Стоимость одного одного редуктора — более €21 000, оригинального уровнемера — €100, а затраты на изготовление 3D-печатного аналога составили всего 150 рублей.
О других преимуществах 3D-печати в центрах СИБУРа — по ссылке
3dtoday.ru
В 2020 году СИБУР изготовил более 14 000 деталей с применением технологий 3D-сканирования и 3D-печати
За прошлый год нефтегазохимический холдинг «СИБУР» изготовил свыше четырнадцати тысяч 3D-печатных деталей с целью сокращения сроков ремонтных работ и экономии на приобретении и доставке запасных частей, превысившей пятьдесят миллионов рублей.
Ford планирует начать выпуск электромобилей в России
Американский автоконцерн планирует в 2022 году запустить производство электрических фургонов Ford Transit. Напомним, что данную модель электромобилей компания впервые представила в ноябре 2020 года.
❗️ По заявлению российского автопроизводителя «Соллерс» данное производство станет первым серийным производством электромобилей в России.
🚗 По оценкам электроверсия Ford Transit на 40% экономичнее дизельной. При этом примерная стоимость самого автомобиля пока не сообщается.
📈 Как ожидается, доля электромобилей в продажах легких коммерческих автомобилей (LCV) в 2022-23 годах составит около 1.5%, а уже к 2025 году вырастет практически в 3 раза, достигнув отметки в 4%.
Подробнее - по ссылке
Американский автоконцерн планирует в 2022 году запустить производство электрических фургонов Ford Transit. Напомним, что данную модель электромобилей компания впервые представила в ноябре 2020 года.
❗️ По заявлению российского автопроизводителя «Соллерс» данное производство станет первым серийным производством электромобилей в России.
🚗 По оценкам электроверсия Ford Transit на 40% экономичнее дизельной. При этом примерная стоимость самого автомобиля пока не сообщается.
📈 Как ожидается, доля электромобилей в продажах легких коммерческих автомобилей (LCV) в 2022-23 годах составит около 1.5%, а уже к 2025 году вырастет практически в 3 раза, достигнув отметки в 4%.
Подробнее - по ссылке
Meduza
Ford запустит первое серийное производство электромобилей в России в 2022 году
В 2022 году в России начнется выпуск электрического фургона Ford Transit. Это будет первое серийное производство электромобилей в стране, сообщает «Коммерсант» со ссылкой на российского автопроизводителя «Соллерс», который управляет совместным предприятием…
Немного о характеристиках «зелёного» фургона
🌱 Электрокар E-Transit стал самым мощным и технологичным в линейке;
🌱 Заявленный запас хода E-Transit без подзарядки — 350 километров;
🌱 Пополнить запас энергии при помощи системы специальной быстрой зарядки с 15 до 80 процентов можно примерно за 44 минуты.
Новинка будет доступна в первом квартале 2021 года на американском и европейском рынках.
По ссылке — презентация электрофургона
🌱 Электрокар E-Transit стал самым мощным и технологичным в линейке;
🌱 Заявленный запас хода E-Transit без подзарядки — 350 километров;
🌱 Пополнить запас энергии при помощи системы специальной быстрой зарядки с 15 до 80 процентов можно примерно за 44 минуты.
Новинка будет доступна в первом квартале 2021 года на американском и европейском рынках.
По ссылке — презентация электрофургона
YouTube
The 2022 Ford E-Transit: Delivering the Future | E-Transit | Ford
The zero-emission Ford E-Transit* works as hard as ever. It's all electric, going until the job is done, taking you places others cannot and powering your work, wherever you are.
*Preproduction vehicle shown. Available late 2021.
Learn more about the 2022…
*Preproduction vehicle shown. Available late 2021.
Learn more about the 2022…
Китай – лидер по числу предприятий уровня «Индустрия 4.0»
Всемирный экономический форум (WEF) обновил список заводов, соответствующих по оснащению уровню Четвёртой промышленной революции. В обновлённом списке появились 15 предприятий, 5 из которых функционируют в Китае.
❓ В чем особенности данных заводов?
В первую очередь уровень автоматизации процессов очень высок – практически все ступени производства от выполнения работ до логистики автоматизированы. Кроме того, большинство из предприятий списка управляются с помощью технологий искусственного интеллекта.
🔹 Всего в мире, по данным WEF, развёрнуто 69 предприятий, степень оснащения и автоматизации которых соответствует уровню «Индустрия 4.0». Большая часть базируется именно в Китае (20 заводов), в странах Евросоюза подобных предприятий 19, 7 – в США, 5 – в Японии.
🔸 Ожидается, что уровень технологического оснащения китайских производств будет только расти. Новый пятилетний план развития предполагает активное использование ИИ, полупроводников, а также упор на квантовые вычисления.
О том, как специалисты выбирают заводы уровня «Индустрия 4.0» – по ссылке
Всемирный экономический форум (WEF) обновил список заводов, соответствующих по оснащению уровню Четвёртой промышленной революции. В обновлённом списке появились 15 предприятий, 5 из которых функционируют в Китае.
❓ В чем особенности данных заводов?
В первую очередь уровень автоматизации процессов очень высок – практически все ступени производства от выполнения работ до логистики автоматизированы. Кроме того, большинство из предприятий списка управляются с помощью технологий искусственного интеллекта.
🔹 Всего в мире, по данным WEF, развёрнуто 69 предприятий, степень оснащения и автоматизации которых соответствует уровню «Индустрия 4.0». Большая часть базируется именно в Китае (20 заводов), в странах Евросоюза подобных предприятий 19, 7 – в США, 5 – в Японии.
🔸 Ожидается, что уровень технологического оснащения китайских производств будет только расти. Новый пятилетний план развития предполагает активное использование ИИ, полупроводников, а также упор на квантовые вычисления.
О том, как специалисты выбирают заводы уровня «Индустрия 4.0» – по ссылке
3DNews - Daily Digital Digest
Китай опередил США, ЕС и Японию по количеству заводов будущего
На днях некоммерческая организация Всемирный экономический форум (WEF) пополнила список предприятий уровня «Индустрия 4.
Результаты опроса компании «Hewlett-Packard»: основные тренды в области аддитивного и цифрового производства
❓Респондентами опроса стали более 2000 представителей самых разных секторов экономики – от стартапов до крупных компаний.
Кратко расскажем о каждом из 7-ми основных трендов, а подробности доступны по ссылке.
🔸 Персонализированная продукция
91% респондентов опроса отметили, что хотели бы предложить покупателям персонализированную продукцию, произведённую с помощью 3D-печати.
🔸 Инновации в области ПО и обработки данных
Более половины респондентов (55%) согласны с мнением, что ускорение развития сферы разработки ПО принесет заметные результаты уже в течение следующих 5 лет.
🔸 Инновации в сфере медицины и здорового образа жизни
55% респондентов считают, что до 2026 года индустрия здравоохранения может стать одним из лидеров по числу инноваций в аддитивном производстве.
🔸 Ускорение общего экономического роста благодаря цифровым технологиям
Среди участников опроса 85% планируют увеличить вложения в 3D-печать.
🔸 Кросс-отраслевое сотрудничество
Большинство респондентов (85%) подтверждают, что межотраслевое сотрудничество может сыграть решающую роль в развитии цифрового производства.
🔸 Движение бизнеса к «зелёному» производству
3D-печать позволит сократить количество отходов, снизить выбросы углекислого газа, упростит логистические цепочки, а также позволит повторно использовать материалы и экономить сырье.
🔸 Разработка новых методик и материалов
Наибольшее число инноваций ожидается в направлении развития метода термоактивируемой 4D-печати. 4D-печать позволит всего за один сеанс создавать объекты размером больше, чем сами принтеры.
❓Респондентами опроса стали более 2000 представителей самых разных секторов экономики – от стартапов до крупных компаний.
Кратко расскажем о каждом из 7-ми основных трендов, а подробности доступны по ссылке.
🔸 Персонализированная продукция
91% респондентов опроса отметили, что хотели бы предложить покупателям персонализированную продукцию, произведённую с помощью 3D-печати.
🔸 Инновации в области ПО и обработки данных
Более половины респондентов (55%) согласны с мнением, что ускорение развития сферы разработки ПО принесет заметные результаты уже в течение следующих 5 лет.
🔸 Инновации в сфере медицины и здорового образа жизни
55% респондентов считают, что до 2026 года индустрия здравоохранения может стать одним из лидеров по числу инноваций в аддитивном производстве.
🔸 Ускорение общего экономического роста благодаря цифровым технологиям
Среди участников опроса 85% планируют увеличить вложения в 3D-печать.
🔸 Кросс-отраслевое сотрудничество
Большинство респондентов (85%) подтверждают, что межотраслевое сотрудничество может сыграть решающую роль в развитии цифрового производства.
🔸 Движение бизнеса к «зелёному» производству
3D-печать позволит сократить количество отходов, снизить выбросы углекислого газа, упростит логистические цепочки, а также позволит повторно использовать материалы и экономить сырье.
🔸 Разработка новых методик и материалов
Наибольшее число инноваций ожидается в направлении развития метода термоактивируемой 4D-печати. 4D-печать позволит всего за один сеанс создавать объекты размером больше, чем сами принтеры.
www.3dpulse.ru
Главные тренды в сфере 3D-печати и цифрового производства - результаты опроса HP
Компания HP провела опрос среди более 2000 представителей индустрии промышленной 3D-печати.
Производитель роботов Boston Dynamics представил новый образец – робота Stretch
🦾 Роботы-грузчики предназначены для работы в складских помещениях: с помощью специальных присосок робот может переносить коробки весом до 23 кг.
Производительность Stretch высока: по словам разработчиков, за 8-часовую рабочую смену робот способен перенести почти 6.5 тысячи коробок (по 800 коробок в час). К сожалению, на данный момент заряд батареи железных грузчиков ограничивается 8 часами.
🎯 Большое преимущество Stretch состоит в удобной для установки конфигурации: робот стоит на квадратной платформе с набором колёс, имеет «мачту восприятия» с камерами и датчикам, а также роботизированную руку с набором присосок (suction pads) для переноса товаров.
✅ Кроме того, новая модель способна обеспечить автоматизацию в местах с недостаточной для других роботов инфраструктурой: робогрузчика можно устанавливать рядом с конвейерами или даже в кузов грузовика.
Приятным бонусом для покупателей станет и простота в управлении: обучение работе с моделью Stretch составит всего несколько часов.
Запуск первых пилотных образцов на рынок запланирован на 2022 год, а по ссылке можно увидеть демонстрацию работы новинки.
Подробнее – на сайте.
🦾 Роботы-грузчики предназначены для работы в складских помещениях: с помощью специальных присосок робот может переносить коробки весом до 23 кг.
Производительность Stretch высока: по словам разработчиков, за 8-часовую рабочую смену робот способен перенести почти 6.5 тысячи коробок (по 800 коробок в час). К сожалению, на данный момент заряд батареи железных грузчиков ограничивается 8 часами.
🎯 Большое преимущество Stretch состоит в удобной для установки конфигурации: робот стоит на квадратной платформе с набором колёс, имеет «мачту восприятия» с камерами и датчикам, а также роботизированную руку с набором присосок (suction pads) для переноса товаров.
✅ Кроме того, новая модель способна обеспечить автоматизацию в местах с недостаточной для других роботов инфраструктурой: робогрузчика можно устанавливать рядом с конвейерами или даже в кузов грузовика.
Приятным бонусом для покупателей станет и простота в управлении: обучение работе с моделью Stretch составит всего несколько часов.
Запуск первых пилотных образцов на рынок запланирован на 2022 год, а по ссылке можно увидеть демонстрацию работы новинки.
Подробнее – на сайте.
YouTube
Introducing Stretch | Boston Dynamics
Meet Stretch, a prototype of our new robot designed to automate box moving tasks in warehouses and distribution centers. Stretch’s mobile base allows it to go to where repetitive box lifting is required - unloading trucks, building pallets of boxes and order…
Рост потребления электроэнергии в США: что нужно, чтобы перевести все процессы на «чистую» энергию?
⚡️ К 2050 году США потребуется на 90% больше электроэнергии (по сравнению с 2018 годом).
К такому выводу пришёл Никит Абхьянкар (Школа государственной политики Голдмана Калифорнийского университета в Беркли).
Подобный сценарий может произойти при значительном и резком росте потребления электричества в США, в частности, в случае полного перехода на электромобили.
🔦 При более низком проценте потребления энергии в будущем (например, при меньшем распространении электромобилей) общий спрос вырастет всего на 35% к 2050 году.
💡 При любом сценарии появляется необходимость в интенсивном развитии инфраструктуры для получения энергии: ускорится строительство солнечных и ветряных электростанций, атомных электростанций, батарей, линий электропередач.
📊 Расширение электросети станет одним из основных условий обеспечения стабильного роста электропотребления. Исследование Принстонского Университета, проведённое в 2020 году, показало, что уже через 10 лет (к 2030 году) сетевые линии электропередач должны будут расшириться на 60%, чтобы соединить все новые источники энергии (солнечные и ветровые установки) и непосредственных пользователей.
Подробнее о перспективах электроэнергетики в США – по ссылке
⚡️ К 2050 году США потребуется на 90% больше электроэнергии (по сравнению с 2018 годом).
К такому выводу пришёл Никит Абхьянкар (Школа государственной политики Голдмана Калифорнийского университета в Беркли).
Подобный сценарий может произойти при значительном и резком росте потребления электричества в США, в частности, в случае полного перехода на электромобили.
🔦 При более низком проценте потребления энергии в будущем (например, при меньшем распространении электромобилей) общий спрос вырастет всего на 35% к 2050 году.
💡 При любом сценарии появляется необходимость в интенсивном развитии инфраструктуры для получения энергии: ускорится строительство солнечных и ветряных электростанций, атомных электростанций, батарей, линий электропередач.
📊 Расширение электросети станет одним из основных условий обеспечения стабильного роста электропотребления. Исследование Принстонского Университета, проведённое в 2020 году, показало, что уже через 10 лет (к 2030 году) сетевые линии электропередач должны будут расшириться на 60%, чтобы соединить все новые источники энергии (солнечные и ветровые установки) и непосредственных пользователей.
Подробнее о перспективах электроэнергетики в США – по ссылке
Quartz
How much more energy will the US need to electrify everything?
To fight climate change, the power supply needs to grow—but not more than it has in the past.
На картинке – рассмотренные Абхьянкаром сценарии потребления энергии в США до 2050 года.
🔵 Темно-синим пунктиром обозначен сценарий с агрессивной электрификации в промышленной и транспортной отраслях, а также в обеспечении зданий энергией.
📉 Голубым цветом обозначен сценарий умеренной электрификации, когда основные изменения происходят с транспортной системой.
🟣 Розовым же цветом обозначен сценарий, при котором показатели степени электрификации не изменяются с 2018 года
🔵 Темно-синим пунктиром обозначен сценарий с агрессивной электрификации в промышленной и транспортной отраслях, а также в обеспечении зданий энергией.
📉 Голубым цветом обозначен сценарий умеренной электрификации, когда основные изменения происходят с транспортной системой.
🟣 Розовым же цветом обозначен сценарий, при котором показатели степени электрификации не изменяются с 2018 года
Коллаборативные роботы станут незаменимой частью «умных» производств
С каждым годом роботизированных «рабочих» на производствах становится все больше, а с возникновением тренда на создание «умных» производств, их количество и распространение будет стремительно увеличиваться. Почему?
🔹 Во-первых, события 2020 года показали, что автоматизация производств позволит обеспечить непрерывность работы бизнеса даже в экстремальных условиях мировой пандемии. Несмотря на негативное влияние пандемии на рынок коллаборативных роботов, аналитики предсказывают ежегодные темпы роста в районе 15-20% вплоть до 2028 года.
🔹 Развитие смежных технологий (например, систем 3D-зрения и семантического интеллекта) значительно расширит способности промышленных роботов. Коботы (коллаборативные роботы) смогут проводить проверку качества производства, а также обеспечат снижение издержек производства и оптимизацию процессов.
🔹 Использование автономных мобильных роботов (AMR) в связке с коботами сделает производство гибким, позволив освободить рабочих от задач по транспортировке для выполнения более сложной работы, требующей высокой квалификации.
🔹 Коботы помогут в создании «зелёных» производств. Благодаря точности действий, в роботизированных процессах количество отходов заметно снижается. А малые габариты роботов и возможность оптимизации производства помогут экономить и более эффективно расходовать энергию.
О других перспективах внедрения коботов – по ссылке
С каждым годом роботизированных «рабочих» на производствах становится все больше, а с возникновением тренда на создание «умных» производств, их количество и распространение будет стремительно увеличиваться. Почему?
🔹 Во-первых, события 2020 года показали, что автоматизация производств позволит обеспечить непрерывность работы бизнеса даже в экстремальных условиях мировой пандемии. Несмотря на негативное влияние пандемии на рынок коллаборативных роботов, аналитики предсказывают ежегодные темпы роста в районе 15-20% вплоть до 2028 года.
🔹 Развитие смежных технологий (например, систем 3D-зрения и семантического интеллекта) значительно расширит способности промышленных роботов. Коботы (коллаборативные роботы) смогут проводить проверку качества производства, а также обеспечат снижение издержек производства и оптимизацию процессов.
🔹 Использование автономных мобильных роботов (AMR) в связке с коботами сделает производство гибким, позволив освободить рабочих от задач по транспортировке для выполнения более сложной работы, требующей высокой квалификации.
🔹 Коботы помогут в создании «зелёных» производств. Благодаря точности действий, в роботизированных процессах количество отходов заметно снижается. А малые габариты роботов и возможность оптимизации производства помогут экономить и более эффективно расходовать энергию.
О других перспективах внедрения коботов – по ссылке
robotrends.ru
Почему коллаборативные роботы будут незаменимы в «умном» производстве
Рост использования роботов, особенно коллаборативных, – это один из основных трендов в развитии «умного» производства сегодня. Коботы из технологической диковинки постепенно превращаются в обязательный атрибут современной фабрики. Даже несмотря на то, что…
📈 Согласно отчету Interact Analysis под названием The Collaborative Robot Market-2019 уже к 2027 году доля коллаборативной робототехники будет составлять около 30% от общего объема рынка.
Интересно, что основные сферы применения коботов касаются перемещения и транспортировки объектов на производствах.
Интересно, что основные сферы применения коботов касаются перемещения и транспортировки объектов на производствах.
Инженеры Петербургского Политеха смогли ускорить и удешевить аддитивное производство с помощью проволоки
💡 Сотрудники Лаборатории легких материалов и конструкций Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого разработали технологию (электродуговое выращивание), позволяющую использовать металлическую проволоку вместо порошка для создания различных изделий методом 3D-печати.
💻 Для печати разработчики используют промышленного робота совместно со специальным программным обеспечением.
На стадии подготовки детали в программе разрабатывается цифровая модель передвижения робота (CAM-модель). Сама деталь разделяется на несколько слоев, в каждом из которых задается своя траектория движения робота.
⌛️ Технология использования металлической проволоки поможет значительно снизить стоимость и уменьшить сроки выполнения заказов для промышленных предприятий.
Сейчас основным материалом для выращивания считается металлический порошок, стоимость которого высока. Кроме того, он требует особых условий хранения, выполнить которые можно только при наличии специального оборудования.
⚙️ В самом процессе токарно-фрезерного производства порошок расходуется неэкономно, так как при обработке заготовки в отходы отправляется до 97% "сырого" материала.
Использование проволоки вместо порошка помогает значительно удешевить производство: её стоимость составляет порядка 1 000 руб/кг, в то время как цена на алюминиевый порошок может доходить до 20 000 руб/кг.
📊 Экономия времени также является важным преимуществом использования проволоки. Например, команда СПбПУ напечатала вентиляционную лопатку высотой около 50 см и весом почти в 60 кг. С использованием проволоки срок выполнения этой задачи составил 1 день, тогда как при печати из металлического порошка ушло бы более недели.
Подробнее — по ссылке
💡 Сотрудники Лаборатории легких материалов и конструкций Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого разработали технологию (электродуговое выращивание), позволяющую использовать металлическую проволоку вместо порошка для создания различных изделий методом 3D-печати.
💻 Для печати разработчики используют промышленного робота совместно со специальным программным обеспечением.
На стадии подготовки детали в программе разрабатывается цифровая модель передвижения робота (CAM-модель). Сама деталь разделяется на несколько слоев, в каждом из которых задается своя траектория движения робота.
⌛️ Технология использования металлической проволоки поможет значительно снизить стоимость и уменьшить сроки выполнения заказов для промышленных предприятий.
Сейчас основным материалом для выращивания считается металлический порошок, стоимость которого высока. Кроме того, он требует особых условий хранения, выполнить которые можно только при наличии специального оборудования.
⚙️ В самом процессе токарно-фрезерного производства порошок расходуется неэкономно, так как при обработке заготовки в отходы отправляется до 97% "сырого" материала.
Использование проволоки вместо порошка помогает значительно удешевить производство: её стоимость составляет порядка 1 000 руб/кг, в то время как цена на алюминиевый порошок может доходить до 20 000 руб/кг.
📊 Экономия времени также является важным преимуществом использования проволоки. Например, команда СПбПУ напечатала вентиляционную лопатку высотой около 50 см и весом почти в 60 кг. С использованием проволоки срок выполнения этой задачи составил 1 день, тогда как при печати из металлического порошка ушло бы более недели.
Подробнее — по ссылке
Эксперты Высшей Школы Экономики рассказали об уровне развития передовых производственных технологий (ППТ) в Росиии
🔻 По данным аналитического доклада НИУ ВШЭ, доля России в мировом экспорте и импорте продукции ППТ по-прежнему мала (0,5% и 1,6% соответственно).
😰 Низкий товарооборот негативно влияет на положение России на международном рынке: лидерами в области ППТ считаются страны, обеспечивающие высокий уровень как импорта, так и экспорта.
🥇 Так, например, по объёму экспорта, согласно докладу, лидирует Китай (с долей чуть более 15% от общемирового), а максимальный объём импорта оказался у США (также более 15%).
🔸 Россия в настоящий момент находится среди отстающих игроков рынка ППТ. Характерно, что импорт в нашу страну осуществляется в основном из развитых стран, а экспорт преимущественно на постсоветское пространство.
❌ Хотя эксперты ВШЭ ранее отмечали, что высокая доля импортной продукции стимулирует локализацию производств, в случае с Россией значительного роста импортозамещения не наблюдалось.
📊 Основные статьи экспорта продвинутых технологий из России — аэрокосмическое производство, ядерные технологии и вооружение. Именно они в России развиваются наиболее интенсивно. Однако, к сожалению, эти отрасли ППТ занимают небольшой объем международного рынка, а темпы их роста низки по сравнению с другими.
Такое положение отрицательно влияет на потенциал развития российских передовых технологий.
Есть ли решение?
✅ Эксперты ВШЭ отмечают, что необходимо переосмысление масштабов государственной поддержки передового производства.
Для общего развития Индустрии 4.0 в России, подчёркивается в докладе, важно улучшать бизнес-климат, развивать научные и технологические компетенции, а также увеличивать инновационную активность населения.
Подробнее — по ссылке
🔻 По данным аналитического доклада НИУ ВШЭ, доля России в мировом экспорте и импорте продукции ППТ по-прежнему мала (0,5% и 1,6% соответственно).
😰 Низкий товарооборот негативно влияет на положение России на международном рынке: лидерами в области ППТ считаются страны, обеспечивающие высокий уровень как импорта, так и экспорта.
🥇 Так, например, по объёму экспорта, согласно докладу, лидирует Китай (с долей чуть более 15% от общемирового), а максимальный объём импорта оказался у США (также более 15%).
🔸 Россия в настоящий момент находится среди отстающих игроков рынка ППТ. Характерно, что импорт в нашу страну осуществляется в основном из развитых стран, а экспорт преимущественно на постсоветское пространство.
❌ Хотя эксперты ВШЭ ранее отмечали, что высокая доля импортной продукции стимулирует локализацию производств, в случае с Россией значительного роста импортозамещения не наблюдалось.
📊 Основные статьи экспорта продвинутых технологий из России — аэрокосмическое производство, ядерные технологии и вооружение. Именно они в России развиваются наиболее интенсивно. Однако, к сожалению, эти отрасли ППТ занимают небольшой объем международного рынка, а темпы их роста низки по сравнению с другими.
Такое положение отрицательно влияет на потенциал развития российских передовых технологий.
Есть ли решение?
✅ Эксперты ВШЭ отмечают, что необходимо переосмысление масштабов государственной поддержки передового производства.
Для общего развития Индустрии 4.0 в России, подчёркивается в докладе, важно улучшать бизнес-климат, развивать научные и технологические компетенции, а также увеличивать инновационную активность населения.
Подробнее — по ссылке
РБК
Эксперты предупредили о риске для России «навсегда отстать» в технологиях
Эксперты ВШЭ отнесли Россию к «опаздывающим производителям» по уровню развития передовых технологий. Страна сохраняет прочные позиции в ядерных технологиях и вооружении, но этого недостаточно для
Космическая промышленность будущего: как стартап Hadrian поможет преобразить отрасль
Создатели стартапа из Сан-Франциско видят основную цель своей работы в создании самого эффективного в мире производства по выпуску компонентов для космической и оборонной промышленности.
🤔 Почему именно Hadrian может стать ключевым игроком в своей сфере?
Сейчас крупнейшие компании США, такие как SpaceX и Lockheed Martin, сотрудничают с локальными небольшими фабриками по выпуску деталей и необходимых компонентов. Производство на подобных фабриках стоит очень дорого, а весь процесс занимает длительное время. Большая часть времени (по словам создателя Hadrian – около 60%) уходит на ожидание необходимых деталей и согласование правок по проекту. К тому же, компаниям из космической и оборонной промышленности сотрудничество с данными фабриками может принести грандиозные убытки, ведь поставщики не всегда могут точно сказать, будут ли необходимые детали готовы в срок, что зачастую приводит к отсрочкам запуска ракет и спутников.
🏭 Крис Пауэр, создатель стартапа Hadrian, планирует создать сеть производственных предприятий, которые первоначально смогут производить примерно 65% необходимых деталей и компонентов, а в перспективе охватят до 95% продукции. Отмечается, что благодаря грамотной цепочке производства и логистике, космическая промышленность сможет выйти на принципиально новый уровень.
Основной упор Пауэр хочет сделать на уменьшении времени и сокращении отходов производства составляющих, а также на значительной экономии ресурсов и "программировании" всех производственных процессов для достижения высокой точности в планировании.
Создатель Hadrian уверен, что необходимо создавать не конечный продукт для продажи потребителям, а выстраивать промышленный бизнес и создавать комплексные производства.
Подробнее — по ссылке
Создатели стартапа из Сан-Франциско видят основную цель своей работы в создании самого эффективного в мире производства по выпуску компонентов для космической и оборонной промышленности.
🤔 Почему именно Hadrian может стать ключевым игроком в своей сфере?
Сейчас крупнейшие компании США, такие как SpaceX и Lockheed Martin, сотрудничают с локальными небольшими фабриками по выпуску деталей и необходимых компонентов. Производство на подобных фабриках стоит очень дорого, а весь процесс занимает длительное время. Большая часть времени (по словам создателя Hadrian – около 60%) уходит на ожидание необходимых деталей и согласование правок по проекту. К тому же, компаниям из космической и оборонной промышленности сотрудничество с данными фабриками может принести грандиозные убытки, ведь поставщики не всегда могут точно сказать, будут ли необходимые детали готовы в срок, что зачастую приводит к отсрочкам запуска ракет и спутников.
🏭 Крис Пауэр, создатель стартапа Hadrian, планирует создать сеть производственных предприятий, которые первоначально смогут производить примерно 65% необходимых деталей и компонентов, а в перспективе охватят до 95% продукции. Отмечается, что благодаря грамотной цепочке производства и логистике, космическая промышленность сможет выйти на принципиально новый уровень.
Основной упор Пауэр хочет сделать на уменьшении времени и сокращении отходов производства составляющих, а также на значительной экономии ресурсов и "программировании" всех производственных процессов для достижения высокой точности в планировании.
Создатель Hadrian уверен, что необходимо создавать не конечный продукт для продажи потребителям, а выстраивать промышленный бизнес и создавать комплексные производства.
Подробнее — по ссылке
TechCrunch
Hadrian is building the factories of the future for rocket ships and advanced manufacturing
If the eight person team behind the new startup Hadrian has their way, they'll have transformed the manufacturing industry within the next decade. At
Пандемия ускорила внедрение технологий Индустрии 4.0
📉 Недавнее исследование международного объединения аудиторских и консультационных компаний BDO, в котором приняли участие 100 финансовых директоров по производству, показало, что пандемия значительно ускорила внедрение технологий Индустрии 4.0.
Расскажем об основных результатах опроса:
🔸 Мировой локдаун значительно изменил поведение и стратегии компаний. Так, например, 49% опрошенных утверждают, что пандемия ускорила принятие решений, 38% говорят, что она привела к росту инновационной активности с точки зрения продуктов или услуг, а 34% заявили, что пандемия ускорила цифровую трансформацию.
🤔 Бизнес претерпевает значительные изменения.
83% участников опроса говорят, что их бизнесу потребуется по крайней мере один год, чтобы перестроить работу, а 51% ожидают, что спрос клиентов на их продукцию увеличится в ближайшие шесть месяцев.
🔻Важнейшим сектором, требующим восстановления, стала логистика. Стабильность цепочки поставок, за которой следуют низкие затраты на вводимые ресурсы и повышение производительности являются самыми главными факторами восстановления промышленного производства.
Подробнее о мнениях – по ссылке
📉 Недавнее исследование международного объединения аудиторских и консультационных компаний BDO, в котором приняли участие 100 финансовых директоров по производству, показало, что пандемия значительно ускорила внедрение технологий Индустрии 4.0.
Расскажем об основных результатах опроса:
🔸 Мировой локдаун значительно изменил поведение и стратегии компаний. Так, например, 49% опрошенных утверждают, что пандемия ускорила принятие решений, 38% говорят, что она привела к росту инновационной активности с точки зрения продуктов или услуг, а 34% заявили, что пандемия ускорила цифровую трансформацию.
🤔 Бизнес претерпевает значительные изменения.
83% участников опроса говорят, что их бизнесу потребуется по крайней мере один год, чтобы перестроить работу, а 51% ожидают, что спрос клиентов на их продукцию увеличится в ближайшие шесть месяцев.
🔻Важнейшим сектором, требующим восстановления, стала логистика. Стабильность цепочки поставок, за которой следуют низкие затраты на вводимые ресурсы и повышение производительности являются самыми главными факторами восстановления промышленного производства.
Подробнее о мнениях – по ссылке
Рынок Индустрии 4.0 достигнет объема более $337 млрд к 2028 году
Такой прогноз представила компания Fortune Business Insights в новом отчете «Рынок Индустрии 4.0, 2021–2028 годы». Согласно исследованию, среднегодовой темп роста составит 16,4%, и уже через 7 лет рынок увеличится втрое (в 2020 году его объем составил $101,69 млрд).
Что будет обеспечивать подобное развитие?
⚡️ Пандемия Covid-19 ускорила цифровизацию в широком спектре отраслей и обеспечила переход к качественно новым бизнес-моделям.
⚡️ Широкое распространение технологий Индустрии 4.0 в некоторых сегментах. Так, например, сегмент промышленной автоматизации генерировал 21,0% в 2020 году с точки зрения рыночной доли Индустрии 4.0. Автоматизация и гиперавтоматизация производств продолжают оставаться в числе мировых трендов промышленности.
⚡️ Спрос на роботизированные решения для бизнеса будет расти, однако вместе с ним будет увеличиваться значимость и масштабность рисков использования роботов. Внедрение уникальных технологий часто может привести к нарушениям безопасности и утечке данных.
В исследовании также проанализировали отдельные региональные рынки. Например, Северная Америка останется ключевым макрорегионом для развития рынка технологий Индустрии 4.0. Это объясняется стимулированием создания умных производств такими фирмами-гигантами, как General Electric, Honeywell и Siemens.
Подробнее о деталях отчета — по ссылке
Такой прогноз представила компания Fortune Business Insights в новом отчете «Рынок Индустрии 4.0, 2021–2028 годы». Согласно исследованию, среднегодовой темп роста составит 16,4%, и уже через 7 лет рынок увеличится втрое (в 2020 году его объем составил $101,69 млрд).
Что будет обеспечивать подобное развитие?
⚡️ Пандемия Covid-19 ускорила цифровизацию в широком спектре отраслей и обеспечила переход к качественно новым бизнес-моделям.
⚡️ Широкое распространение технологий Индустрии 4.0 в некоторых сегментах. Так, например, сегмент промышленной автоматизации генерировал 21,0% в 2020 году с точки зрения рыночной доли Индустрии 4.0. Автоматизация и гиперавтоматизация производств продолжают оставаться в числе мировых трендов промышленности.
⚡️ Спрос на роботизированные решения для бизнеса будет расти, однако вместе с ним будет увеличиваться значимость и масштабность рисков использования роботов. Внедрение уникальных технологий часто может привести к нарушениям безопасности и утечке данных.
В исследовании также проанализировали отдельные региональные рынки. Например, Северная Америка останется ключевым макрорегионом для развития рынка технологий Индустрии 4.0. Это объясняется стимулированием создания умных производств такими фирмами-гигантами, как General Electric, Honeywell и Siemens.
Подробнее о деталях отчета — по ссылке
GlobeNewswire News Room
Industry 4.0 Market to Reach USD 337.10 Billion in 2028; Emergence of Digital Twin Technology to Propel Growth, reports Fortune…
Key Companies Covered in Industry 4.0 Market Research Report are ABB Ltd, Siemens AG, Cognex Corporation, Schneider Electric SE, Honeywell International...
Трекер развития искусственного интеллекта: 12 тыс. сделок по 19 отраслям на одной карте
CB Insights представила тепловую карту, отражающую сделки компаний, которые специализируются на создании решений с использованием ИИ. Всего было проанализировано 19 основных отраслей и 13 межотраслевых направлений (от кибербезопасности до PR).
Данные, которые легли в основу создания карты, можно найти здесь.
Короткие выводы по карте таковы:
💡ИИ в области здравоохранения привлек наибольшее количество инвестиций. В 1 квартале 2021 года было привлечено рекордное финансирование – более $2,5 млрд.
💡Объем сделок с межотраслевым ИИ растет быстрее, чем с отраслевым. В 1 квартале 2021 года объём отраслевых сделок вырос на 12%, межотраслевых – на 25%.
💡Растут запросы на использование ИИ в области кибербезопасности и управления рабочими процессами.
💡Растет финансирование ИИ в сфере логистики. По сравнению с 4 кварталом 2020 года, акционерное финансирование сектора возросло на 67% ($3.7 млрд).
Подробнее о карте - по ссылке
CB Insights представила тепловую карту, отражающую сделки компаний, которые специализируются на создании решений с использованием ИИ. Всего было проанализировано 19 основных отраслей и 13 межотраслевых направлений (от кибербезопасности до PR).
Данные, которые легли в основу создания карты, можно найти здесь.
Короткие выводы по карте таковы:
💡ИИ в области здравоохранения привлек наибольшее количество инвестиций. В 1 квартале 2021 года было привлечено рекордное финансирование – более $2,5 млрд.
💡Объем сделок с межотраслевым ИИ растет быстрее, чем с отраслевым. В 1 квартале 2021 года объём отраслевых сделок вырос на 12%, межотраслевых – на 25%.
💡Растут запросы на использование ИИ в области кибербезопасности и управления рабочими процессами.
💡Растет финансирование ИИ в сфере логистики. По сравнению с 4 кварталом 2020 года, акционерное финансирование сектора возросло на 67% ($3.7 млрд).
Подробнее о карте - по ссылке
Индустрия 5.0: новые перспективы и технологии
6 мая прошла конференция «Industry 4.0, 5.0 and beyond – where does simulation fit?» на платформе NAFEMS.
В рамках конференции эксперты в области инновационного развития и использования новых технологий (в частности, цифровых двойников) поделились мнением о переходе к новой концепции – Индустрии 5.0.
Концепция Индустрии 4.0 уже давно известна и понятна всему миру, однако технологии, которые ей соответствуют, распространены все ещё недостаточно широко. Тем не менее, глобальная цифровизация процессов открывает новые перспективы и позволяет уже сейчас говорить о начале перехода к Индустрии 5.0.
Индустрия 5.0 – что это?
Концепция фокусируется на 3 признаках:
🔸 Ориентированность на человека. Устройства, системы, датчики и роботы будут, прежде всего, адаптированы для тесной совместной работы с человеком.
🔸 Клиентоориентированность. Речь идёт о массовой кастомизации продуктов, а также о широком распространении интерактивных решений на всех этапах взаимодействия с потребителем.
🔸 Ориентированность на устойчивые и эффективные цепочки поставок. Внедрение «умных» решений и технологий искусственного интеллекта, с помощью которых системы будут автономно оперировать данными и принимать решения без постоянного человеческого контроля.
Перспективы перехода к Индустрии 5.0:
✔️ Возможность освободить людей от грязной и монотонной работы.
✔️ Повышение эффективности производства.
✔️ Значительное уменьшение риска получения травмы на рабочем месте (например, при выполнении опасной или тяжёлой работы).
✔️ Повышение экологичности промышленности.
✔️ Сокращение времени производственного цикла.
✔️ Создание новых рабочих мест и профессий.
6 мая прошла конференция «Industry 4.0, 5.0 and beyond – where does simulation fit?» на платформе NAFEMS.
В рамках конференции эксперты в области инновационного развития и использования новых технологий (в частности, цифровых двойников) поделились мнением о переходе к новой концепции – Индустрии 5.0.
Концепция Индустрии 4.0 уже давно известна и понятна всему миру, однако технологии, которые ей соответствуют, распространены все ещё недостаточно широко. Тем не менее, глобальная цифровизация процессов открывает новые перспективы и позволяет уже сейчас говорить о начале перехода к Индустрии 5.0.
Индустрия 5.0 – что это?
Концепция фокусируется на 3 признаках:
🔸 Ориентированность на человека. Устройства, системы, датчики и роботы будут, прежде всего, адаптированы для тесной совместной работы с человеком.
🔸 Клиентоориентированность. Речь идёт о массовой кастомизации продуктов, а также о широком распространении интерактивных решений на всех этапах взаимодействия с потребителем.
🔸 Ориентированность на устойчивые и эффективные цепочки поставок. Внедрение «умных» решений и технологий искусственного интеллекта, с помощью которых системы будут автономно оперировать данными и принимать решения без постоянного человеческого контроля.
Перспективы перехода к Индустрии 5.0:
✔️ Возможность освободить людей от грязной и монотонной работы.
✔️ Повышение эффективности производства.
✔️ Значительное уменьшение риска получения травмы на рабочем месте (например, при выполнении опасной или тяжёлой работы).
✔️ Повышение экологичности промышленности.
✔️ Сокращение времени производственного цикла.
✔️ Создание новых рабочих мест и профессий.
⚡️ Минэкономразвития России представило концепцию развития электротранспорта
Основные цели и планы, обозначенные в концепции, таковы:
🔹 Доля электромобилей на российском рынке должна достичь показателя 15% к 2030 году (на данный момент она составляет 0,1%).
🔹 Общий парк электромобилей в РФ будет насчитывать 1,5 млн штук.
🔹 Число зарядных станций к 2030 году вырастет до 150 тыс. На участках федеральных дорог зарядные станции будут установлены через каждые 100 км, а в населенных пунктах инфраструктура будет создаваться из расчета не менее 1 станции на 10 электромобилей.
🔸 Программу будет выполнять национальный консорциум, возглавляемый автоконцерном КАМАЗ. Напомним, что в конце 2020 года КАМАЗ представил образец первого российского электрического смарт-кроссовера «КАМА-1», разработанного на основе цифровых двойников. Работа над смарт-кроссовером велась совместно с инженерами СПбПУ Петра Великого.
🔸 Общая стоимость реализации концепции до 2030 года – более 400 млрд руб. К 2024 году на развитие электротранспорта из федерального бюджета предполагается потратить 31,3 млрд руб.
Подробнее – по ссылке
Основные цели и планы, обозначенные в концепции, таковы:
🔹 Доля электромобилей на российском рынке должна достичь показателя 15% к 2030 году (на данный момент она составляет 0,1%).
🔹 Общий парк электромобилей в РФ будет насчитывать 1,5 млн штук.
🔹 Число зарядных станций к 2030 году вырастет до 150 тыс. На участках федеральных дорог зарядные станции будут установлены через каждые 100 км, а в населенных пунктах инфраструктура будет создаваться из расчета не менее 1 станции на 10 электромобилей.
🔸 Программу будет выполнять национальный консорциум, возглавляемый автоконцерном КАМАЗ. Напомним, что в конце 2020 года КАМАЗ представил образец первого российского электрического смарт-кроссовера «КАМА-1», разработанного на основе цифровых двойников. Работа над смарт-кроссовером велась совместно с инженерами СПбПУ Петра Великого.
🔸 Общая стоимость реализации концепции до 2030 года – более 400 млрд руб. К 2024 году на развитие электротранспорта из федерального бюджета предполагается потратить 31,3 млрд руб.
Подробнее – по ссылке
Коммерсантъ
Держи заряд шире
Власти готовят программу поддержки электромобилей
Модельно-ориентированный системный инжиниринг (MBSE): как оптимизировать рабочие процессы, связанные с моделированием, с помощью данного подхода
🔎 В апреле прошел семинар от Dassault Systèmes, в рамках которого компания представила своё видение концепции MBSE.
❓ Традиционно под данной концепцией понимается комплекс взаимосвязанных процессов, методов и средств, используемых для поддержки научной дисциплины системного инжиниринга.
📍 В ее основе лежат модели и интенсивное применение многовариантного моделирования.
🔹 Dassault Systèmes добавляет в это понятие свои нюансы: их концепцию можно представить в виде схематичных изображений.
В следующем посте покажем подробнее, как работает MBSE с точки зрения компании.
По ссылке представлены полезные материалы по теме 📈
🔎 В апреле прошел семинар от Dassault Systèmes, в рамках которого компания представила своё видение концепции MBSE.
❓ Традиционно под данной концепцией понимается комплекс взаимосвязанных процессов, методов и средств, используемых для поддержки научной дисциплины системного инжиниринга.
📍 В ее основе лежат модели и интенсивное применение многовариантного моделирования.
🔹 Dassault Systèmes добавляет в это понятие свои нюансы: их концепцию можно представить в виде схематичных изображений.
В следующем посте покажем подробнее, как работает MBSE с точки зрения компании.
По ссылке представлены полезные материалы по теме 📈
Dassault Systèmes
Каким образом модельно-ориентированная системная инженерия уменьшает сложность продукта? - Dassault Systèmes
Использование стандартного языка уменьшает сложности согласования при проектировании механических, электрических, программных и прочих компонентов.