Рынок промышленных цифровых двойников к 2030 году вырастет почти в 10 раз

📌 К такому выводу пришли аналитики консалтинговой компании ABI Research. По их прогнозу, среднегодовой темп роста составит 29%, и уже к 2030 году рынок промышленных цифровых двойников будет оцениваться в $33,9 млрд (для сравнения, сейчас объём рынка составляет $3,5 млрд).

⚙️ Прогноз, касающийся степени внедрения технологии на производствах, также позитивный: через 5 лет около 35% производств будут использовать цифровые двойники в своей деятельности.

🇺🇸 В настоящее время лидером по внедрению цифровых двойников, а также по объёму продукции, выпущенной с применением этой технологии, является США. Однако при сохранении нынешних темпов роста уже к 2024 году абсолютным лидером рынка станет Китай.

👍🏼 Напомним, что технология цифровых двойников позволяет вывести цифровизацию производств на новый уровень, повысив прозрачность данных и обеспечив возможность планировать и быстро корректировать промышленные процессы.

Подробнее – по ссылке

⚡️ Впервые сформулирована комплексная методологическая база применения и развития новых (передовых) производственных технологий

✅ 9 июня 2021 года Центр компетенций НТИ СПбПУ Петра Великого «Новые производственные технологии» опубликовал обновленную версию экспертно-аналитического доклада «Передовые производственные технологии: возможности для России».
Документ разработан коллективом авторов под научной редакцией проректора по цифровой трансформации СПбПУ, руководителя Научного центра мирового уровня «Передовые цифровые технологии» и Центра НТИ СПбПУ, руководителя Инжинирингового центра CompMechLab® СПбПУ А.И. Боровкова.

🔹 В основе доклада лежат исследовательские проекты и стратегические документы в рамках всех ключевых направлений государственной поддержки передовых производственных технологий в 2017–2020 годах.

📊 Обновлённая версия доклада обозначает ориентиры в вопросах развития передовых производственных технологий, что может способствовать формированию лидерства российских высокотехнологичных компаний на мировых рынках.

🔸 Книга подготовлена Центром компетенций НТИ СПбПУ «Новые производственные технологии» совместно с Инфраструктурным центром по развитию направления «Технет» НТИ, Научно-исследовательским университетом «Высшая школа экономики», Фондом «Центр стратегических разработок «Северо-Запад», а также ФБУ «Российским технологическим агентством».

❗️ Доклад доступен по ссылке. Для чтения документа необходимо зарегистрироваться: ввести адрес электронной почты, а затем использовать пароль из письма, подтверждающего регистрацию.

«Ростех» представил линейку устройств для IIoT

⚙️ Концерн «Автоматика» (ГК «Ростех») представил опытные образцы сетевых устройств для промышленного интернета вещей на международном форуме «Интеллект машин и механизмов» (г. Севастополь).
📌 Устройства предназначены для создания киберзащищенных систем связи и контроля доступа к технологическому оборудованию на производстве.
Комплекс, по словам разработчиков, изготовлен на аппаратной платформе отечественного производства и позволяет создавать доверенные отказоустойчивые сегменты сетей.

Подробнее — по ссылке

📊 Вопрос безопасности данных зачастую является главным барьером для внедрения IoT (IIoT): 45% покупателей технологий интернета вещей считают именно безопасность основным препятствием инвестирования в этот сегмент (см.график).
В 82% промышленных организаций (по данным Positive Technologies) возможно проникнуть во внутреннюю технологическую сеть, поэтому расходы на обеспечение безопасности постоянно растут. С 2015 по 2020 затраты на безопасность в IoT и IIoT выросли в 20 раз.

«Сибур» выпустит на рынок систему дополненной реальности для производств

⚡️ Холдинг разработал систему с элементами дополненной реальности (AR), которая позволит удаленно управлять производственными процессами и промышленным оборудованием. Система представляет собой так называемые очки дополненной реальности: к каске работника крепятся камера и экран, на которые выводится вся необходимая информация. Элементами дополненной реальности являются видеоконференция с экспертами по оборудованию или коллегами, а также дополнительные данные о работе оборудования.

👓 С помощью очков сотрудники смогут максимально оперативно получать информацию о работе того или иного устройства, а также консультироваться с коллегами при решении задач, при этом не отрываясь от работы. Такая организация деятельности позволит снизить количество командировок и выездных консультаций. Помимо комплекса дополненной реальности «Сибур» будет предлагать клиентам собственную платформу интернета вещей для промышленных производств.

🔹 В 2020 г. использование AR-платформы на собственных предприятиях позволило «Сибуру» сэкономить более 20 млн руб.
При этом сам комплекс с медиаплатформой и ПО в базовом варианте стоит 2 млн рублей.

Подробнее – по ссылке

Почему важно грамотно прогнозировать спрос и управлять жизненным циклом продукции?
Сегодня поговорим о массовой утилизации товаров на примере опыта Amazon.

🚮 Известно, что компания ежегодно уничтожает миллионы товаров. Почему это становится проблемой?
Во-первых, в утилизацию часто отправляются востребованные товары (например, в этом году это коснулось лицевых масок).
Кроме того, дефицит чипов, о котором мы уже писали ранее, также становится все более острой проблемой в контексте неразумного уничтожения электроники.
В 2020 году журналисты из CBC News выяснили, что только один центр обработки заказов Amazon выбрасывает до 200 тыс. товаров в неделю.

🗑 Почему так происходит?
Главная причина кроется в бизнес-модели Amazon. Поставщикам проще отправить изделие на переработку, чем платить за хранение на складах Amazon, однако это и порождает проблему масштабной утилизации.

♻️ Решением проблемы массового уничтожения товаров может стать изменение бизнес-модели Amazon, однако это долгий и затратный путь. Поэтому, прежде всего, необходимо быстро анализировать данные о товарах, о потребительском спросе и возможности повторной продажи продукции, а также выстраивать более эффективные логистические цепочки для сокращения времени пребывания товаров на складах.

План цифровой трансформации промышленности: 25 июня в СПбПУ состоится презентация дорожной карты «Технет 4.0» НТИ

25 июня в 14.00 состоится онлайн-конференция, где авторы и эксперты (Ассоциация «Технет», СПбПУ Петра Великого, Сколтех, МИЭТ, Иннополис, ГК «Росатом», РВК, Платформа НТИ) представят масштабную программу цифровой трансформации российской промышленности, собранную в актуализированной дорожной карте «Технет 4.0».
Ссылка на анонс: https://technet-nti.ru/news/7780

Ссылка на трансляцию: https://www.youtube.com/watch?v=wp3HzeznVhE

✈️ Состоялся первый межгородской полет летающей машины AirCar

🙀 Прототип успешно преодолел расстояние в 75 км между двумя аэропортами Словакии (Нитра и Братислава), находясь в воздухе чуть более получаса (35 минут).
За рулём находился Стефан Кляйн – создатель AirCar. По его словам, максимальное расстояние, которое машина сможет преодолеть, составит 1000 км, при этом полёт будет проходить на высоте 2500 м со средней скоростью 170 км/ч.

🚘 Автомобилю требуется 2 минуты 15 секунд для того, чтобы трансформироваться в самолёт. Он оснащён 2 двигателями BMW и в перспективе сможет разгоняться до 300 км/ч, преодолевая расстояние до 1 тыс.км без дозаправки. На данный момент максимальное число пассажиров летательного аппарата – 2 человека.

Видео полёта – по ссылке ⚡️

Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов (ВИАМ) представит свои разработки на МАКС-2021

⚡️ ВИАМ покажет участникам авиасалона последние разработки в области аддитивных технологий, а также продемонстрирует малоразмерные газотурбинные двигателями МГТД-20 и МГТД-150. Более 70% деталей двигателей этих изготовлены с применением 3D-печати (методом селективного лазерного сплавления) на базе созданного в институте аддитивного производства полного цикла.

✅ Также на МАКС-2021 специалисты ВИАМ планируют представить опытные образцы реактивных беспилотников и компоненты для авиапрома из новых материалов – углеродных тканей, герметиков и различных пластиков.
Подробнее — по ссылке

Минпромторг разработал стратегию цифровой трансформации обрабатывающих отраслей промышленности до 2030 года

В нее входит 5 направлений развития:
📍Проект «Умное производство», в рамках которого будет сформирована эффективной инфраструктура и система поддержки внедрения отечественного программного обеспечения (ПО) и программно-аппаратных комплексов.
📍 Проект «Продукция будущего», который посвящён теме перехода к модели гибкого конвейерного производства, внедрения технологии предиктивной аналитики для перехода от «ремонта по регламенту» к «ремонту по состоянию».
📍Проект «Новая модель занятости», который предполагает создание биржи компетенций и сервисов, обеспечивающих повышение производительности труда.
📍Проект «Цифровой инжиниринг», основная цель которого – разработка универсальных маркетплейсов с ресурсами для создания и реализации продукции, а также формирование единых форматов данных (библиотек). До 2030 года планируется создать национальную систему стандартизации и сертификации, которая будет базироваться на технологиях виртуальных испытаний.
🦾 Реализация направления «Цифровой инжиниринг» будет способствовать решению одной из основных проблем промышленных предприятий: зависимости от зарубежных технологий. При осуществлении функций по цифровому проектированию полная или частичная импортозависимость, сложность с взаимодействием предприятий в части интеграции из-за разных форматов данных, несоответствие ПО необходимому уровню информационной безопасности являются серьёзными барьерами на пути развития промышленности.

✅ Что касается результатов, то к 2030 году показатель высококвалифицированных работников, занятых в промышленности, которые получают заказы с использованием цифровых платформ (маркетплейсов), достигнет 50%.
⬆️ Кроме того, промышленное производство будет выпускать не менее 70% высокотехнологичной продукции, а эффективность работы оборудования повысится в 2 раза. Затраты на разработку и вывод новой продукции, тем временем, сократятся в 2,5 раза.

Подробнее – по ссылке

На МАКС-2021 НИТУ «МИСиС» представил новый термостойкий сплав

🦾 Инновационный сплав на основе алюминия может применяться в авиации и в линиях электропередач. Термостойкость (до 450 °C) и электропроводность материала достигается за счёт добавления кальция, что позволит использовать сплав для изготовления облегченных электропроводов. В состав экспериментального сплава входят кальций, цирконий, железо и кремний, а изготавливается материал методом литья в электромагнитном кристаллизаторе.

✅ По заявлению авторов полученный сплав можно будет использовать также и в космической отрасли, так как прочность сплава гораздо выше стандартных материалов на основе алюминия и циркония. В новом материале вместо редкоземельных элементов был использован кальций, причем в гораздо меньшем количестве (около 1%) и небольшие добавки циркония, железа и кремния.
По оценкам, новый сплав также позволит существенно снизить стоимость производства.

Подробнее – по ссылке

Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации будет координировать развитие новых производственных и коммуникационных технологий

⚙️ В рамках федерального проекта «Цифровые технологии» Минцифры России будет координировать развитие направлений «Новые производственные технологии» и «Новые коммуникационные интернет-технологии».

💻 Дорожная карта «Новые производственные технологии» будет направлена на развитие программных решений для промышленности: технологий цифрового проектирования, математического моделирования, управления жизненным циклом продукции и «умного» производства. Она была утверждена 23 июля 2021 года президиумом Правительственной комиссии по цифровому развитию, использованию информационных технологий для улучшения качества жизни и условий ведения предпринимательской деятельности.

📈 Планируется также создать центры тестирования российского промышленного программного обеспечения.
Планы по реализации дорожной карты амбициозны: уже к 2024 году индекс технологической независимости России в области промышленного ПО должен возрасти до 60% (в 2021 году он составляет 15%).

✅ Всего на реализацию плана до 2024 года планируется потратить 8,7 млрд руб. из федерального бюджета и 9 млрд руб. из внебюджетных источников. В 2021 году объем финансирования составит 1,1 млрд руб. За реализацию программы будут отвечать государственные корпорации «Росатом» и «Ростех».

Подробнее – по ссылке

Лидер (соруководитель) рабочей группы «Технет» НТИ, А. И. Боровков, рассказал о потенциале перехода к электромобилям в России

🚘 По мнению проректора по цифровой трансформации СПбПУ, к 2030 году около 10% производимых в России автомобилей будут электрическими.
Эксперт отметил, что ключевую роль в активном наращивании доли производства электрокаров будет играть проект-маяк «Электромобиль и водородный автомобиль».

🌱 Напомним, что целью данного проекта является создание линейки экологически чистых машин – электромобилей и транспорта на водородном топливе, а также обеспечение регионов необходимой для данных видов инфраструктуры (зарядочные и заправочные станции).

🔢 Алексей Боровков отметил, что при реализации проекта к 2024 году будет выпущено как минимум 25 тыс. электрокаров и построено около 9 тыс. зарядных станций. К началу нового десятилетия количество зарядных станций достигнет 72 тысяч.

💰По словам лидера (соруководителя) рабочей группы "Технет", на развитие рынка электрокаров к 2024 году планируется привлечь более 73,5 миллиарда рублей частных инвестиций, а к 2030 году объём частных инвестиций может достичь 498 миллиардов рублей.

📈 Напомним, что 31 июля первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов провёл совещание на проектно-образовательном интенсиве «Архипелаг 2121», где участники обсудили перспективы реализации проектов-маяков. В частности, Андрей Белоусов отметил, что в контексте производства электромобилей необходимо обратить особое внимание на создание производства со всей кооперацией и инфраструктурой с заправками, а также обеспечить экономическую выгоду использования электрокаров.

Подробнее – по ссылке

Здравствуйте, коллеги!
Мы запускаем площадку – наш канал, где можно обмениваться информацией и актуальными новостями по направлению «Технет» НТИ, а также делиться полезными контактами. Спасибо, что присоединяетесь к нам!

📍Немного о том, как будет организована работа канала. Мы будем публиковать анонсы мероприятий, которые проводит или поддерживает Ассоциация «Технет», а также полезную информацию (например, о возможности поучаствовать в грантовых конкурсах и получить поддержку Рабочей группы).

📍 Если вы хотите опубликовать на канале свою новость – напишите, пожалуйста, в личные сообщения @adariai! В дальнейшем мы постараемся автоматизировать этот процесс.

📍 Кроме того, с некоторой периодичностью мы будем выкладывать посты, в комментариях под которыми вы сможете обмениваться мнениями/информацией и тд.

📍 Для удобства поиска и структурирования информации мы решили ввести систему хэштегов:

#Технет_контакты – по данному хэштегу можно будет найти пост с контактами участников нашего сообщества.
#Технет_мероприятия – по нему будет удобно искать посты-анонсы ближайших мероприятий
#Технет_возможности – здесь мы будем публиковать возможности участия в мероприятиях, а также в грантовых конкурсах по направлению "Технет"
#Технет_сотрудничество – в данных постах мы будем предлагать поучаствовать в мероприятиях Ассоциации в качестве эксперта
#Технет_разработка - под этими постами вы сможете задать вопросы о том, как получить помощь в пилотировании разработок на производстве
#Технет_партнерство - здесь вы сможете найти партнеров для развития своего проекта в сфере рынка Технет

⚡️ Для эффективного сотрудничества мы предлагаем Вам заполнить небольшую форму и будем благодарны, если Вы сделаете это прямо сейчас)

Если у вас появился вопрос или предложение по работе канала, напишите, пожалуйста, @adariai.

❗️А еще у нас есть новостной канал, в котором мы рассказываем о самых интересных событиях из мира передовых производственных технологий 🚀

Уважаемые коллеги! Приглашаем вас вступить в сообщество «Технет» НТИ по ссылке: https://news.1rj.ru/str/technetnti

Эксперты Института статистических исследований и экономики знаний НИУ ВШЭ назвали наиболее значимые цифровые технологии в промышленности России

Согласно исследованию, в 2020 году статус наиболее значимых технологий получили технологии искусственного интеллекта и машинного обучения для промышленных задач, а также промышленные роботы.

В ходе проведения анализа ученые рассчитали индекс значимости, который показывает частоту упоминаний конкретной технологии в массиве источников за 2020 год. Максимальное число упоминаний соответствует единице в индексном значении, а общее число источников – 180 тысяч (в исследовании были использованы авторитетные зарубежные материалы).

Эксперты выяснили, что лидером по числу упоминаний стали роботы (индекс значимости равняется 1), далее следуют ИИ (0.86), машинное обучение (0.68), цифровое прототипирование (0.56) и сенсорика (0.42).

Также в топ-15 цифровых технологий для промышленности в 2020 году вошли беспроводная связь, блокчейн, большие данные, виртуальная и дополненная реальность, товар как услуга, компьютерное зрение, смарт-контракты, промышленный интернет вещей, цифровой двойник и "умные" фабрики.

Полное исследование и комментарии экспертов можно посмотреть на сайте института.

Немецкий стартап Schmid GmbH переделал внедорожник Lada Niva в электрокар

⚙️ Компания разработала систему Elantrie, с помощью которой автомобили с двигателем внутреннего сгорания можно будет превратить в электрические. Lada Niva стала одной из моделей, в которой разработчик использовал новую систему.

🚘 Elantrie, как заявляют создатели, позволит сократить расходы на обслуживание автомобиля более, чем в 2 раза. Так, например, для обычной Lada Niva затраты на бензин обойдутся водителям практически в 275 тыс.рублей, тогда как электрокару потребуется всего 100 тысяч.

📍Мощность электромотора для Нивы составит 80 лошадиных сил. В комплектацию также входит аккумулятор емкостью 30 кВтч и розетка на 220 Вольт.
Стоимость машины составит практически €20 тыс. (1.8 млн рублей).

📌 Кроме Нивы, компания представила электрические аналоги Renault Sandero и Volkswagen Golf III.

Подробности – по ссылке

В 2021 году мировой выпуск автомобилей может сократиться на 7,1 млн шт.

❓Причиной значительного сокращения производства автомобилей может стать дефицит чипов.

📌О сложностях, сопряженных с производством чипов, и влиянии пандемии коронавирусной инфекции на рынок полупроводников, Advanced Manufacturing Russia упоминало раннее .

🚗Нехватка чипов, вызванная пандемией, неоднократно останавливала работу автомобильных заводов. Лондонская исследовательская фирмы IHS Markit связывает серьезные риски в данной отрасли с новым Дельта-штаммом COVID-19.

🌏Основные производственные мощности по сборке и тестированию чипов сосредоточены в Юго-Восточной Азии. Распространение Дельта-штамма COVID-19 значительно ударило по данному региону, критически важному для линий сборки чипов, в том числе и для автомобильной промышленности.

📉По оценке экспертов IHS Markit, давление на автомобильный сектор сохранится и в первой половине 2022 года, а стабилизация ситуации на рынке легковых автомобилей ожидается не раньше второго полугодия 2022 года.

📎 Подробнее о влиянии пандемии на рынок автомобильной промышленности можно узнать по ссылке.

Индия стала вторым по популярности местом производства в мире, обогнав США

📍Согласно данным Глобального индекса производственных рисков 2021 компании Cushman & Wakefield (Cushman & Wakefield’s 2021 Global Manufacturing Risk Index), Индия заняла второе место в глобальном рейтинге самых привлекательных рынков для производства продукции в соответствии с «базовым» сценарием. Лидирующая позиция в рейтинге принадлежит Китаю, на третьем месте - США. В «базовом» сценарии в качестве конкурентных преимуществ страны главным образом оцениваются условия бизнес-среды, а также операционные затраты на производство.

ℹ️Глобальный индекс производственных рисков 2021 оценивает наиболее популярные местоположения для производства среди 47 стран, расположенных в Европе, Северной и Южной Америке, Азиатско-Тихоокеанском регионе. Анализ стран проводится по четырём критериям:
📌«Адаптируемость»: прогнозируемая способность возобновлять производственные операции по мере внедрения вакцин и нормализации бизнес-процессов.
📌«Условия бизнес-среды»: уровень обеспеченности кадровыми ресурсами и доступ к рынкам.
📌«Затраты»: операционные расходы, включая затраты на трудовые ресурсы, электричество и недвижимость.
📌«Риски»: политические, экономические и экологические угрозы.

На основе анализа разрабатываются 4 сценария (с разными сочетаниями критериев), в соответствии с которыми происходит рейтингование стран.
📌«Базовый» сценарий (40% - «Условия бизнес-среды», 40% - «Затраты», 20% - «Риски»);
📌Сценарий «затрат» (20% - «Условия бизнес-среды», 40% - «Затраты», 20% - «Риски»);
📌Сценарий «рисков» (20% - «Условия бизнес-среды», 20% - «Затраты», 20% - «Риски»);
📌Сценарий «адаптации» (только критерий «Адаптируемость»).

🥇Согласно «базовому» сценарию, первенство в Глобальном индексе производственных рисков сохраняется за Китаем. В Китае продолжается диверсификация производственной базы, внимание сосредоточено на сфере телекоммуникаций, высоких технологий и компьютерных систем.

🥉США также остаются популярным центром производства, предоставляя большой потребительский рынок, а также разноуровневые льготы производителям. Отмечается, что такие факторы, как высокие темпы внедрения технологий и политическая стратегия могут стать конкурентными преимуществами США в борьбе за лидерство с Китаем.

💰В соответствии со сценарием «затрат», Индия оказалась на третьем месте, уступив Индонезии, в то время как Китай сохранил лидирующие позиции.

⚠️Что касается сценария «рисков», Индия попадает лишь в третий квартиль рейтинга. На вершине первого квартиля также находится Китай.

✅По критерию «адаптируемости» Индия находится в четвертом квартиле, уступая таким странам, как Шри-Ланка, Мексика, Вьетнам, Индонезия, Болгария.

Подробности – по ссылке

Группа инженеров из Университета штата Айова изучает передовые методы производства в условиях невесомости

📌Инженеры-исследователи из Университета науки и техники штата Айова (США) занимаются изучением способов производства материалов в космосе. Проект «Исследование методов 3D-печати гибкой электроники для производства в космосе с помощью параболических летных испытаний» стоимостью около $420 000 организован при поддержке NASA.

❓Во время космических миссий датчики различного назначения и другое оборудование часто выходит из строя. Для решения данной проблемы исследователи стремятся разработать эффективные методы 2D- и 3D-печати электронных компонентов в условиях невесомости. Возможность производства материалов в космосе снизит потребность астронавтов в перевозке дополнительных материалов, а это, в свою очередь, позволит уменьшить весовую нагрузку на космический аппарат.

📍Отмечается, что развертывание производства в космосе играет значимую роль в долгосрочных космических полетах, поскольку может обеспечить возможность производства товаров в космической среде.

✈️В рамках исследовательского проекта для проверки методов производства в условиях невесомости будут использованы параболические летные испытания. Параболические полеты воспроизводят условия отсутствия гравитации в самолете, эффект достигается с помощью чередования восходящих, нисходящих дуг и горизонтального полета. Данные маневры создают микрогравитационную среду, позволяющую ученым проводить исследования, не выходя в космос.

🗓В ноябре 2021 года исследовательская группа отправится на авиабазу в Форт-Лодердейл, штат Флорида, где будут проводиться испытания разработанных механизмов печати в условиях параболических полетов. В случае успешного проведения испытаний следующим шагом может стать отправка прототипа принтера на Международную космическую станцию.

Подробнее о проекте – по ссылке

Фабрика электрокаров Rivian в г. Нормал, штат Иллинойс: история экономического бума

📌Издание The New York Times опубликовало статью о заводе Rivian в г. Нормал, штат Иллинойс (США). Автомобильный завод по производству электрокаров Rivian стал самым дорогостоящим строительным проектом в Нормале за последние десятилетия, оказав существенное влияние на экономику города. Ранее об этом упоминал канал РУКИ.

ℹ️В 2016 году американский производитель Rivian приобрел завод, ранее принадлежавший Mitsubishi. Завод Mitsubishi в Нормале существовал с 1980-х годов, предприятие привлекало рабочих со всего центрального Иллинойса и, во многом, обеспечивало пополнение местного бюджета. После закрытия завода в 2015 году более 3000 человек потеряло работу, что, в свою очередь, оказало давление на местные рестораны, розничную торговлю.

📍Местные политики и лидеры бизнес-сообщества поддержали проект строительства завода Rivian, как способ восстановления городской экономики после закрытия фабрики Mitsubishi. На реконструкцию и расширение было потрачено около 1,5 млрд долл. Площадь новой фабрики составляет около 3,3 млн квадратных футов, численность сотрудников превышает 2500 человек.

✅В 2019 году компания Rivian привлекла около 3 млрд долл. от таких компаний, как Ford Motor и Amazon, а также получила заказы на 100 000 электрических грузовиков.

☑️Чтобы удовлетворить спрос на кадры, местные колледжи и профсоюзы запускают программы обучения инженеров и технических специалистов по электромобилям. Кроме того, новая фабрика стимулирует развитие местного туристического и гостиничного бизнеса.

📍Как отмечают экономисты Института исследований занятости Мичигана, в таком регионе, как г. Нормал, где наблюдается промышленный спад, влияние новой фабрики на занятость населения может иметь колоссальный эффект. В случае успешного функционирования завод может продолжить приносить выгоду региону десятилетиями.

🚗Отметим также, что в сентябре 2021 года стало известно о выпуске компанией Rivian первого электрического пикапа R1T. О событии сообщил генеральный директор и основатель компании Ардж Скариндж в своем профиле в Twitter. Компания Rivian стала первым автопроизводителем, который представил электрический пикап на потребительском рынке, опередив таких конкурентов как General Motors, Ford, Tesla.