День Военно-транспортной авиации ВКС РФ.
Сегодня — День Военно-транспортной авиации ВКС РФ. Своё начало она берет от опытного воздушно-десантного отряда, который был сформирован 1 июня 1931 года в составе Ленинградского военного округа.
В данный момент Военно-транспортная авиация в своем составе имеет более 10 различных типов воздушных судов: Ил-76 различных модификаций, Ан-124 «Руслан», Ан-22 «Антей», Ан-12, Ан-26 и другие.
«Воздушное обозрение» поздравляет летный и технический состав ВТА с профессиональным праздником!
Текст: Дмитрий Батов
Фото: Денис Акимов, Алексей Некротов, Анатолий Сергунин, Дмитрий Терехов, Александр Шухов, Кирилл Мушак.
Сетевое издание “Воздушное Обозрение”: www.airreview.ru
Сегодня — День Военно-транспортной авиации ВКС РФ. Своё начало она берет от опытного воздушно-десантного отряда, который был сформирован 1 июня 1931 года в составе Ленинградского военного округа.
В данный момент Военно-транспортная авиация в своем составе имеет более 10 различных типов воздушных судов: Ил-76 различных модификаций, Ан-124 «Руслан», Ан-22 «Антей», Ан-12, Ан-26 и другие.
«Воздушное обозрение» поздравляет летный и технический состав ВТА с профессиональным праздником!
Текст: Дмитрий Батов
Фото: Денис Акимов, Алексей Некротов, Анатолий Сергунин, Дмитрий Терехов, Александр Шухов, Кирилл Мушак.
Сетевое издание “Воздушное Обозрение”: www.airreview.ru
👍14
Масштабные учения МЧС представили на полигоне Ногинского спасательного центра в Московской области. Там прошёл 15-й Международный салон «Комплексная безопасность».
Российские спасатели со своими коллегами из государств БРИКС демонстрировали возможности по спасению и тушению, в том числе с воздуха при содействии с наземной группировкой, с применением современного спецоборудования и техники, среди которой вертолеты, самолеты и беспилотные воздушные суда.
В МЧС смоделировали максимально сложную ситуацию. Горело учебным огнем все, что можно было поджечь на полигоне. И на этом организаторы не остановились: атака беспилотным летательным аппаратом на производство, паводок в результате ливней, заминированное поле. Конечно, в действительности вряд ли возможно, чтобы горели поезд, завод, лес, дома и даже самолет одновременно! Однако к таким теоретическим вероятностями в МЧС подходят практически. И со всем этим намного эффективнее справляться при помощи авиации.
Весь полигон можно разделить на несколько тематических зон, где отрабатывается практическое применение: район подвергшийся катастрофическому затоплению, район техногенной катастрофы на горно-химическом комбинате, спасение пассажиров с приземлившегося аварийно самолета, район лесных пожаров и доставка гуманитарной помощи в пострадавшую от ЧС зону.
В учениях приняли участие около десятка воздушных судов: самолеты Ил-76 и Бе-200, вертолеты Ка-32, Ми-8, Ми-26, Ансат и Bo-105. Над полигоном авиация показывает, как ликвидируют лесные пожары. Из вертолетов Ми-8 десантируются спасатели, Ка-32 и самый большой в мире Ми-26 сбрасывают на пламя тонны воды. Следом тушение производят с Ил-76 и Бе-200. Вертолеты Во-105 и Ансат доставляют на место ЧС спасателей, медиков и эвакуируют пострадавших.
В завершении учений вся техника, как наземная, так и воздушная, прошли единым парадом перед гостями форума.
Фото: Максим Брянский, Дмитрий Казаков, Максим Станкевич
Больше интересных фотографий
https://airreview.ru/article/masshtabnye-uchenija-mchs-predstavili-na-poligone-noginskogo-spasatelnogo-centra-v-moskovskoj-oblasti/03/06/2024
#airreview
#воздушноеобозрение #airreviewru #cетевоеиздание #мсчроссии #мчс #учения #ногинск
Сетевое издание “Воздушное Обозрение”: www.airreview.ru
Российские спасатели со своими коллегами из государств БРИКС демонстрировали возможности по спасению и тушению, в том числе с воздуха при содействии с наземной группировкой, с применением современного спецоборудования и техники, среди которой вертолеты, самолеты и беспилотные воздушные суда.
В МЧС смоделировали максимально сложную ситуацию. Горело учебным огнем все, что можно было поджечь на полигоне. И на этом организаторы не остановились: атака беспилотным летательным аппаратом на производство, паводок в результате ливней, заминированное поле. Конечно, в действительности вряд ли возможно, чтобы горели поезд, завод, лес, дома и даже самолет одновременно! Однако к таким теоретическим вероятностями в МЧС подходят практически. И со всем этим намного эффективнее справляться при помощи авиации.
Весь полигон можно разделить на несколько тематических зон, где отрабатывается практическое применение: район подвергшийся катастрофическому затоплению, район техногенной катастрофы на горно-химическом комбинате, спасение пассажиров с приземлившегося аварийно самолета, район лесных пожаров и доставка гуманитарной помощи в пострадавшую от ЧС зону.
В учениях приняли участие около десятка воздушных судов: самолеты Ил-76 и Бе-200, вертолеты Ка-32, Ми-8, Ми-26, Ансат и Bo-105. Над полигоном авиация показывает, как ликвидируют лесные пожары. Из вертолетов Ми-8 десантируются спасатели, Ка-32 и самый большой в мире Ми-26 сбрасывают на пламя тонны воды. Следом тушение производят с Ил-76 и Бе-200. Вертолеты Во-105 и Ансат доставляют на место ЧС спасателей, медиков и эвакуируют пострадавших.
В завершении учений вся техника, как наземная, так и воздушная, прошли единым парадом перед гостями форума.
Фото: Максим Брянский, Дмитрий Казаков, Максим Станкевич
Больше интересных фотографий
https://airreview.ru/article/masshtabnye-uchenija-mchs-predstavili-na-poligone-noginskogo-spasatelnogo-centra-v-moskovskoj-oblasti/03/06/2024
#airreview
#воздушноеобозрение #airreviewru #cетевоеиздание #мсчроссии #мчс #учения #ногинск
Сетевое издание “Воздушное Обозрение”: www.airreview.ru
🔥4👍2🤩1
В Камчатском крае прошло лётно-тактическое учение Морской авиации Тихоокеанского флота (Часть 1)
В отдельном смешанном авиационном полку Войск и сил на Северо-востоке России завершилось ЛТУ с привлечением самолётов и вертолётов морской авиации Тихоокеанского флота России.
В ходе ЛТУ были отработаны задачи учебно-боевого применения самолётов Ил-38, Ил-38Н, Ан-12 и Ан-26.
При выполнении полётов экипажи отработали полётные задания в дальних и ближних зонах как одиночно, так и в составе пар противолодочных самолётов. Подразделения наземного обеспечения морской авиации ТОФ провели тренировки по связи с экипажами на основных и запасных частотах в условиях применения условным противником средств радиоэлектронного подавления.
За время учения экипажи самолетов Ил-38 совершили несколько вылетов и во время одного из них отработали посадку на запасной аэродром.
Основными целями ЛТУ являлось совершенствование навыков экипажей по проведению разведки, поиску целей, надводных и подводных кораблей.
В то же время авиатехника полка непрерывно проходит плановый ремонт и модернизацию, ежедневно поддерживается в лётном состоянии для обеспечения боеготовности флота.
Издание «Воздушное обозрение» выражает благодарность за содействие в подготовке репортажа личному составу авиаполка, Пресс-службе ТОФ и лично старшему лётчику-инспектору авиационного подразделения Исрафилову М.Р.
Фото: Анатолий Сергунин, Дмитрий Казаков.
Сетевое издание “Воздушное Обозрение”: www.airreview.ru
В отдельном смешанном авиационном полку Войск и сил на Северо-востоке России завершилось ЛТУ с привлечением самолётов и вертолётов морской авиации Тихоокеанского флота России.
В ходе ЛТУ были отработаны задачи учебно-боевого применения самолётов Ил-38, Ил-38Н, Ан-12 и Ан-26.
При выполнении полётов экипажи отработали полётные задания в дальних и ближних зонах как одиночно, так и в составе пар противолодочных самолётов. Подразделения наземного обеспечения морской авиации ТОФ провели тренировки по связи с экипажами на основных и запасных частотах в условиях применения условным противником средств радиоэлектронного подавления.
За время учения экипажи самолетов Ил-38 совершили несколько вылетов и во время одного из них отработали посадку на запасной аэродром.
Основными целями ЛТУ являлось совершенствование навыков экипажей по проведению разведки, поиску целей, надводных и подводных кораблей.
В то же время авиатехника полка непрерывно проходит плановый ремонт и модернизацию, ежедневно поддерживается в лётном состоянии для обеспечения боеготовности флота.
Издание «Воздушное обозрение» выражает благодарность за содействие в подготовке репортажа личному составу авиаполка, Пресс-службе ТОФ и лично старшему лётчику-инспектору авиационного подразделения Исрафилову М.Р.
Фото: Анатолий Сергунин, Дмитрий Казаков.
Сетевое издание “Воздушное Обозрение”: www.airreview.ru
🔥11