Чемпионат России 2024 по авиационным гонкам
В октябре сразу на двух аэродромах в Московской и Калужской областях прошел Чемпионат России по авиационным гонкам. В поршневом классе местом для соревнования стал аэродром Дракино под Серпуховом. С 7 по 13 октября в гонках приняли участие 12 спортсменов из 4 регионов России – Москвы, Московской и Ивановской областей, и Крыма. Лётчики выступали на самолетах Як-55 и Су-29.
Задача каждого участника заключалась в том, чтобы пройти, обозначенную воздушными воротами (пилонами), максимально быстро и не заработать штрафных очков. У каждого спортсмена было по две попытки, в зачет шла лучшая из них. Накануне соревновательного дня были проведены тренировочные и квалификационные полеты, по результатам которых определились главные претенденты на победу. Однако во время самих соревнований многие лидеры заработали штрафные очки и не вошли в тройку победителей.
По итогам Чемпионата в поршневом классе первое место в личном зачете заняла Ксения Гринберг (Москва), второе место Александр Васильев (Московская область), третье место - Сергей Захаров (Крым). В командном зачете места распределились следующим образом: на первом месте расположилась команда Москвы (Алексей Иванов, Ксения Гринберг, Олег Ларионов); серебряные призеры - команда из Ивановской области (Владимир Николаев, Максим Бугаев, Игорь Конджар), третье место - команда Республики Крым (Дмитрий Мотин, Сергей Захаров, Иван Барсов).
После завершения соревнований на аэродроме Дракино Чемпионат России по авиационным гонкам продолжился в Калужской области на аэродроме Орешково. С 14 по 20 октября здесь прошли гонки в реактивном классе на учебных истребителях Л-29, а также соревнования в дисциплине «высший пилотаж на реактивных самолетах». В Чемпионате соревновались пилоты трех команд - Москвы, Калужской области и Республики Крым. На территории аэродрома были установлены три пары пилонов высотой 25 метров, их необходимо было пройти максимально быстро и не набрать штрафные очки. Выиграл гонки на реактивных самолетах Владимир Москаленко, вторым стал Алексей Шахматов, Юлия Крылова замкнула тройку лидеров. В командном зачете места распределились следующим образом: 1 место - Калужская область, 2 место - Москва, 3 место - Республика Крым.
Стоит отметить, что команда Республики Крым выступала на авиационных гонках впервые.
Во второй половине дня погода позволила отыграть высший пилотаж на реактивных самолетах. Задача летчиков заключалась в том, чтобы выполнить два комплекса фигур пилотажа, задача судей - определить победителей в каждом из двух упражнений, а также по итогам многоборья.
Что касается высшего пилотажа на реактивных самолетах - эту дисциплину возродили в 2021 году после 30-летнего перерыва и теперь также ежегодно проводятся такие соревнования.
Здесь места распределились в таком порядке: Высший пилотаж на реактивных самолетах (известная программа 1): 1 место - Алексей Иванов из Москвы, 2 место - Дмитрий Мотин (Республика Крым), 3 место - Вячеслав Смолин (Калужская область).
Высший пилотаж на реактивных самолетах (известная программа 2): 1 место - Алексей Иванов, 2 место - Вячеслав Смолин, 3 место - Владимир Москаленко (Калужская область).
Многоборье: 1 место - Алексей Иванов, 2 место - Вячеслав Смолин, 3 место - Дмитрий Мотин.
Фото: Анатолий Сергунин, Дмитрий Казаков.
Сетевое издание “Воздушное Обозрение”: www.airreview.ru
В октябре сразу на двух аэродромах в Московской и Калужской областях прошел Чемпионат России по авиационным гонкам. В поршневом классе местом для соревнования стал аэродром Дракино под Серпуховом. С 7 по 13 октября в гонках приняли участие 12 спортсменов из 4 регионов России – Москвы, Московской и Ивановской областей, и Крыма. Лётчики выступали на самолетах Як-55 и Су-29.
Задача каждого участника заключалась в том, чтобы пройти, обозначенную воздушными воротами (пилонами), максимально быстро и не заработать штрафных очков. У каждого спортсмена было по две попытки, в зачет шла лучшая из них. Накануне соревновательного дня были проведены тренировочные и квалификационные полеты, по результатам которых определились главные претенденты на победу. Однако во время самих соревнований многие лидеры заработали штрафные очки и не вошли в тройку победителей.
По итогам Чемпионата в поршневом классе первое место в личном зачете заняла Ксения Гринберг (Москва), второе место Александр Васильев (Московская область), третье место - Сергей Захаров (Крым). В командном зачете места распределились следующим образом: на первом месте расположилась команда Москвы (Алексей Иванов, Ксения Гринберг, Олег Ларионов); серебряные призеры - команда из Ивановской области (Владимир Николаев, Максим Бугаев, Игорь Конджар), третье место - команда Республики Крым (Дмитрий Мотин, Сергей Захаров, Иван Барсов).
После завершения соревнований на аэродроме Дракино Чемпионат России по авиационным гонкам продолжился в Калужской области на аэродроме Орешково. С 14 по 20 октября здесь прошли гонки в реактивном классе на учебных истребителях Л-29, а также соревнования в дисциплине «высший пилотаж на реактивных самолетах». В Чемпионате соревновались пилоты трех команд - Москвы, Калужской области и Республики Крым. На территории аэродрома были установлены три пары пилонов высотой 25 метров, их необходимо было пройти максимально быстро и не набрать штрафные очки. Выиграл гонки на реактивных самолетах Владимир Москаленко, вторым стал Алексей Шахматов, Юлия Крылова замкнула тройку лидеров. В командном зачете места распределились следующим образом: 1 место - Калужская область, 2 место - Москва, 3 место - Республика Крым.
Стоит отметить, что команда Республики Крым выступала на авиационных гонках впервые.
Во второй половине дня погода позволила отыграть высший пилотаж на реактивных самолетах. Задача летчиков заключалась в том, чтобы выполнить два комплекса фигур пилотажа, задача судей - определить победителей в каждом из двух упражнений, а также по итогам многоборья.
Что касается высшего пилотажа на реактивных самолетах - эту дисциплину возродили в 2021 году после 30-летнего перерыва и теперь также ежегодно проводятся такие соревнования.
Здесь места распределились в таком порядке: Высший пилотаж на реактивных самолетах (известная программа 1): 1 место - Алексей Иванов из Москвы, 2 место - Дмитрий Мотин (Республика Крым), 3 место - Вячеслав Смолин (Калужская область).
Высший пилотаж на реактивных самолетах (известная программа 2): 1 место - Алексей Иванов, 2 место - Вячеслав Смолин, 3 место - Владимир Москаленко (Калужская область).
Многоборье: 1 место - Алексей Иванов, 2 место - Вячеслав Смолин, 3 место - Дмитрий Мотин.
Фото: Анатолий Сергунин, Дмитрий Казаков.
Сетевое издание “Воздушное Обозрение”: www.airreview.ru
👍11
Осень в Ясюнихе
Корреспондент «Воздушного обозрения» побывал в спортивном аэроклубе ДОСААФ в местечке Ясюниха под Иваново. Сейчас в аэроклубе проводятся обзорные полеты и мастер-классы по пилотированию самолетов Як-18Т, а также прыжки с парашютом с самолета Ан-2.
Ясные октябрьские деньки заставили поторопиться всех любителей полетов: пока нет снега и ветра, Ясюниха принимает всех желающих. В аэроклубе много молодых волонтеров, которые обслуживают, восстанавливают самолеты и вообще делают все, что в их силах.
Аэродром и авиаклуб Ясюниха имеют длинную и богатую историю: аэроклуб действует в Ясюнихе с 1941 года.
Во время Великой Отечественной войны на аэродроме был сформирован 716-й авиационный полк ночных бомбардировщиков, совершивший более 20 тысяч боевых вылетов!
Девятнадцать воспитанников Ивановского аэроклуба в ходе Великой отечественной войны стали героями Советского Союза.
Именно в Ясюнихе восстанавливал свои летные навыки после ампутации ног знаменитый летчик Алексей Маресьев.
Еще 10 лет назад, в 2014 году, местные власти говорили о том, что аэродром будет модернизирован, а его материально-техническое обеспечение улучшат.
Текст: Анна Юдина
Фото: Даниил Попов
Сетевое издание “Воздушное Обозрение”: www.airreview.ru
#airreview
#воздушноеобозрение #airreviewru #cетевоеиздание #досафф #ясюниха #як18т #ан2
Корреспондент «Воздушного обозрения» побывал в спортивном аэроклубе ДОСААФ в местечке Ясюниха под Иваново. Сейчас в аэроклубе проводятся обзорные полеты и мастер-классы по пилотированию самолетов Як-18Т, а также прыжки с парашютом с самолета Ан-2.
Ясные октябрьские деньки заставили поторопиться всех любителей полетов: пока нет снега и ветра, Ясюниха принимает всех желающих. В аэроклубе много молодых волонтеров, которые обслуживают, восстанавливают самолеты и вообще делают все, что в их силах.
Аэродром и авиаклуб Ясюниха имеют длинную и богатую историю: аэроклуб действует в Ясюнихе с 1941 года.
Во время Великой Отечественной войны на аэродроме был сформирован 716-й авиационный полк ночных бомбардировщиков, совершивший более 20 тысяч боевых вылетов!
Девятнадцать воспитанников Ивановского аэроклуба в ходе Великой отечественной войны стали героями Советского Союза.
Именно в Ясюнихе восстанавливал свои летные навыки после ампутации ног знаменитый летчик Алексей Маресьев.
Еще 10 лет назад, в 2014 году, местные власти говорили о том, что аэродром будет модернизирован, а его материально-техническое обеспечение улучшат.
Текст: Анна Юдина
Фото: Даниил Попов
Сетевое издание “Воздушное Обозрение”: www.airreview.ru
#airreview
#воздушноеобозрение #airreviewru #cетевоеиздание #досафф #ясюниха #як18т #ан2
👍16
«Транзитная остановка — Казань»: из Китая через Татарстан Ту-204-100С в ливрее «Почты России»
Фоторепортаж транзитной остановки в Казани самолета Ту-204-100С в ливрее «Почты России». Рейсы выполняет компания «Авиастар-Ту» по маршруту Гуанчжоу – Новосибирск – Казань – Москва.
В каждом из пунктов назначения самолеты проходят разгрузку и загрузку разными грузами. В основном это товары из Китая, а также почта и письма.
Причем погодные условия бывают и непростыми, но этот «воздушный грузовик» всегда старается ходить по расписанию. Товары с «Алиэкспресс» должны быть доставлены заказчикам в России в любом случае, что ни говори!
ООО «Авиационная компания «Авиастар-Ту» — российская грузовая авиакомпания, выполняющая перевозки на самолетах Ту-204 и Boeing-757. С сентября 2024 года на рейсах из Китая она начала выполнять транзитную посадку в столице Татарстана.
Авиакомпания была образована в конце 1999 года, а в марте 2000 года на грузовом самолете Ту-204С, собранном на Ульяновском авиастроительном заводе, совершен первый международный полет. Авиакомпания базируется в Международном аэропорту «Жуковский» в Подмосковье.
Текст: Анна Юдина
Фото: Тимур Бадретдинов
Сетевое издание “Воздушное Обозрение”: www.airreview.ru
Фоторепортаж транзитной остановки в Казани самолета Ту-204-100С в ливрее «Почты России». Рейсы выполняет компания «Авиастар-Ту» по маршруту Гуанчжоу – Новосибирск – Казань – Москва.
В каждом из пунктов назначения самолеты проходят разгрузку и загрузку разными грузами. В основном это товары из Китая, а также почта и письма.
Причем погодные условия бывают и непростыми, но этот «воздушный грузовик» всегда старается ходить по расписанию. Товары с «Алиэкспресс» должны быть доставлены заказчикам в России в любом случае, что ни говори!
ООО «Авиационная компания «Авиастар-Ту» — российская грузовая авиакомпания, выполняющая перевозки на самолетах Ту-204 и Boeing-757. С сентября 2024 года на рейсах из Китая она начала выполнять транзитную посадку в столице Татарстана.
Авиакомпания была образована в конце 1999 года, а в марте 2000 года на грузовом самолете Ту-204С, собранном на Ульяновском авиастроительном заводе, совершен первый международный полет. Авиакомпания базируется в Международном аэропорту «Жуковский» в Подмосковье.
Текст: Анна Юдина
Фото: Тимур Бадретдинов
Сетевое издание “Воздушное Обозрение”: www.airreview.ru
👍12❤3🔥3