Пилотажная группа ОАЭ «Al Fursan» на Dubai Airshow 2025.
На авиасалоне Dubai Airshow 2025 пилотажная группа ОАЭ «Al Fursan» впервые сменила самолёты.
После 15 лет выступлений на Aermacchi MB-339 они представили новый парк Hongdu L-15.
Это первое обновление состава команды с момента её основания. На выставке самолёты Al Fursan были окрашены в чёрно-золотые цвета, ставшие символом команды.
Представляем вашему вниманию небольшую подборку фотографий, сделанных во время авиашоу в Дубае в 2025 году.
«Al Fursan» at Dubai Airshow 2025. ✈🇦🇪
Сетевое издание “Воздушное Обозрение”: www.airreview.ru
#airreview
#воздушноеобозрение #aviation #alfursan #airreviewru #cетевоеиздание #выставка #оаэ #авиашоу #dubaiairshow #dubai2025 #l15 #hongdul15
#uae
На авиасалоне Dubai Airshow 2025 пилотажная группа ОАЭ «Al Fursan» впервые сменила самолёты.
После 15 лет выступлений на Aermacchi MB-339 они представили новый парк Hongdu L-15.
Это первое обновление состава команды с момента её основания. На выставке самолёты Al Fursan были окрашены в чёрно-золотые цвета, ставшие символом команды.
Представляем вашему вниманию небольшую подборку фотографий, сделанных во время авиашоу в Дубае в 2025 году.
«Al Fursan» at Dubai Airshow 2025. ✈🇦🇪
Сетевое издание “Воздушное Обозрение”: www.airreview.ru
#airreview
#воздушноеобозрение #aviation #alfursan #airreviewru #cетевоеиздание #выставка #оаэ #авиашоу #dubaiairshow #dubai2025 #l15 #hongdul15
#uae
2👍9🔥6❤2
Приветствуем вас, уважаемые подписчики и ценители авиации!
Мы видим ваш интерес к календарю на 2025 год и искренне благодарны за это.
Мы получаем от вас вопросы о календаре на 2026 год.
К сожалению, в этом году выпуск календаря не состоится.
Это решение обусловлено совокупностью факторов: финансовыми ограничениями и нехваткой времени на подготовку.
Благодарим за понимание и интерес к нашей работе!
Сетевое издание “Воздушное Обозрение”: www.airreview.ru
Мы видим ваш интерес к календарю на 2025 год и искренне благодарны за это.
Мы получаем от вас вопросы о календаре на 2026 год.
К сожалению, в этом году выпуск календаря не состоится.
Это решение обусловлено совокупностью факторов: финансовыми ограничениями и нехваткой времени на подготовку.
Благодарим за понимание и интерес к нашей работе!
Сетевое издание “Воздушное Обозрение”: www.airreview.ru
😢11❤4
Импортозамещённый Ту-214 поднялся в небо.
16 декабря на Казанском авиационном заводе им. Горбунова состоялся первый полёт нового Ту-214 с бортовым номером RA-64536. Испытательный полёт прошёл в штатном режиме и продолжался чуть больше часа. В ходе полёта была проверена работа основных систем самолёта, устойчивость и управляемость.
По имеющимся данным это первый Ту-214 с полностью российскими комплектующими. Были заменены вычислители, системы сигнализации о сближении с землей и столкновении в воздухе, радар, трапы, световое и электрооборудование — всего порядка 45 систем и подсистем.
Уже на следующий день 17 декабря машина выполнила перелёт на Минский завод гражданской авиации №407 где начала проходить этап покраски в новую ливрею. По возвращению в Казань начнутся приёмо-сдаточные работы для последующей передачи борта заказчику.
Самолёт построен в модификации бизнес-джета и будет летать в интересах страховой компании «СОГАЗ». Изначально его должна была получить авиакомпания «ЮВТ-Аэро», но она отказалась от Ту-214 из-за задержек поставок.
Фото: Тимур Бадретдинов
Сетевое издание “Воздушное Обозрение”: www.airreview.ru
#airreview
#воздушноеобозрение #airreviewru #cетевоеиздание #ту214 #внебе #tu214 #полет #самолет #туполев214 #импортозамещение #tupolev214 #ra64536
16 декабря на Казанском авиационном заводе им. Горбунова состоялся первый полёт нового Ту-214 с бортовым номером RA-64536. Испытательный полёт прошёл в штатном режиме и продолжался чуть больше часа. В ходе полёта была проверена работа основных систем самолёта, устойчивость и управляемость.
По имеющимся данным это первый Ту-214 с полностью российскими комплектующими. Были заменены вычислители, системы сигнализации о сближении с землей и столкновении в воздухе, радар, трапы, световое и электрооборудование — всего порядка 45 систем и подсистем.
Уже на следующий день 17 декабря машина выполнила перелёт на Минский завод гражданской авиации №407 где начала проходить этап покраски в новую ливрею. По возвращению в Казань начнутся приёмо-сдаточные работы для последующей передачи борта заказчику.
Самолёт построен в модификации бизнес-джета и будет летать в интересах страховой компании «СОГАЗ». Изначально его должна была получить авиакомпания «ЮВТ-Аэро», но она отказалась от Ту-214 из-за задержек поставок.
Фото: Тимур Бадретдинов
Сетевое издание “Воздушное Обозрение”: www.airreview.ru
#airreview
#воздушноеобозрение #airreviewru #cетевоеиздание #ту214 #внебе #tu214 #полет #самолет #туполев214 #импортозамещение #tupolev214 #ra64536
👍13🔥5❤2