📽 #ببینید | داستان خودروی پرنده ✅

کلیپ آغازین مراسم افتتاحیه رویداد ملی طراحی و ساخت خودروی پرنده 🎥

🆔@Air_Mobility💯

📽 #ببینید | صحبت‌های سرکار خانم شریفیون مدیرعامل هلدینگ سپاس (مالک برند بیمه دات کام، سفر دات کام و ...) پیرامون موضوع خودروی پرنده و نقش آن در صنعت گردشگری 🚁

✅ در حاشیه مراسم افتتاحیه رویداد ملی طراحی و ساخت خودروی پرنده

🆔@Air_Mobility💯

📽 #ببینید | صحبت‌های آقای دکتر امانی، معاون وزیر راه‌ و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری کشور پیرامون لزوم بهره‌گیری از فناوری‌های نوین در حمل‌ونقل 🚁

✅ در حاشیه مراسم افتتاحیه رویداد ملی طراحی و ساخت خودروی پرنده

🆔@Air_Mobility💯

📽 #ببینید | کلیپ معرفی نخستین رویداد ملی طراحی و ساخت خودروی پرنده 🚁

✅ به همراه گزارشی از مراسم افتتاحیه این رویداد در تاریخ ۳۰ خرداد ۱۴۰۱

🎥 کیفیت متوسط

🆔@Air_Mobility💯

الحمدلله الذی جعلنا من المتمسکین بولاية على بن أبى طالب والأئمة عليهم السلام
عید سعید غدیرخم بر شما مبارک💐

🆔@Air_Mobility💯

#اخبار
📸 نمایش شبیه‌ساز پرواز جدید شرکت CAE برای بازار خودروهای پرنده
در نمایشگاه هوایی فارنبرو ۲۰۲۲، جدیدترین محصول تمرین خلبانی با نام CAE 700MXR برای استفاده در عمودپروازهای الکتریکی با دقت بالا و میدان دید ۳۶۰ درجه‌ای رونمایی شده‌است.
به گفته مدیر بخش غیر نظامی CAE، خلأ بین دنیای واقعی و مجازی برای کسب تجربه خلبانان عمودپروازهای الکتریکی را پر خواهد کرد.
✅ شایان ذکر است که شرکت‌های Volocopter و CAE در حال توسعه و دریافت مجوز برنامه تمرین خلبانان خودروهای پرنده جهت ارائه خدمات تاکسی هوایی درون شهری در رقابت‌های المپیک ۲۰۲۴ پاریس می‌باشند. 🥇

🆔@Air_Mobility💯

#معرفی_شرکت
#معرفی_هوارو
#Volkswagen

✅ شرکت باسابقه و نام آشنای Volkswagen از نمونه اولیه خودروی پرنده خود رونمایی کرد.
پیکربندی این هواگرد با توجه به ۸ موتور عمود پرواز و دوموتور پرواز افقی به صورت Lift & Cruise می‌باشد.
طبق اعلام این شرکت، این هواگرد قادر به حمل ۴ مسافر تا مسافت ۲۰۰ کیلومتری می‌باشد.

🆔@Air_Mobility💯

🏴
صَلَّی اللهُ علیک یا اَبا عَبدالله الحُسین

🖤فرارسیدن عاشورای حسینی را به شما همراهان گرامی تسلیت می‌گوییم🖤

🆔@Air_Mobility💯

#معرفی_هوارو
#Archer_Aviation

شرکت Archer Aviation اعلام کرد طراحی اولیه نمونه تولیدی اولیه از تاکسی هوایی عمودپرواز الکتریکی (eVTOL) خود را به پایان رسانده و در ادامه نام این محصول خود را “Midnight” اعلام کرد. این محصول نهایی شرکت Archer طبق برنامه قرار است در سال 2025 میلادی وارد خدمت شود.
در نامه‌ای که این شرکت به سرمایه‌گذاران خود ارسال کرده است گفته شده که در سال 2023 از طرح چهارسرنشینه Midnight رونمایی خواهد شد.

🆔@Air_Mobility💯

#اخبار
#Archer_Aviation

شرکت Archer Aviation اعلام کرد که در تاریخ 10 آگوست (19 مرداد)، شرکت United Airlines پیرو قراردادی که جهت خرید 200 فروند هوارو از این شرکت در فوریه سال گذشته امضا کرد، پیش‌پرداختی معادل 10 میلیون دلار برای 100 فروند اول آن واریز کرده است. این یکی از نخستین قراردادها از این نوع در صنعت در حال رشد عمودپروازهای الکتریکی است؛ چرا که اغلب قراردادهای امضاشده توسط شرکت‌های تولیدکننده این محصول پیش از این غیرالزام‌آور محسوب می‌شدند.

🆔@Air_Mobility💯

#معرفی_هوارو
#LIFT_Aircraft
#Hexa

پرنده عمودپرواز الکتریکی (eVTOL) هگزا (Hexa)، متعلق به شرکت آمریکایی LIFT Aircraft، با موفقیت نخستین تست پروازی خود را اواخر تیر ماه در پایگاه Duke متعلق به نیروی هوایی آمریکا به انجام رساند. بدین ترتیب این شرکت قرارداد فاز سوم این محصول را در قالب برنامه Agility Prime نیروی هوایی آمریکا دریافت کرد.
مطابق گفته‌های شرکت سازنده، این پرنده تک‌نفره کامپوزیتی که در این فاز تست‌های بدون سرنشین خود را پشت سر گذاشت، از طریق کنترل از راه دور و به کمک ۱۸ موتور و پراپلر به مدت ۱۰ دقیقه پرواز کرده و خود را به ارتفاع ۵۰ پا (۱۵ متر) از سطح زمین رساند. این تست گام مقدماتی مهمی به سمت استفاده از پرنده Hexa در عملیات‌های نظامی کنترل‌شده محسوب می‌شود تا در آینده امکان استفاده از این پرنده در کاربردهای نظامی و غیرنظامی متنوع فراهم شود.

🆔@Air_Mobility💯

#اطلاعیه
رویداد نوآوری و فناوری هوانوردی ۲۰۲۲ (ATIX) در تاریخ ۱۹ الی ۲۲ مهر ماه سال ۱۴۰۱ در ساحل بندرانزلی برگزار می‌شود. هدف اتیکس، گرد هم آوری علاقه‌مندان و افراد متخصص حوزه هوایی و همچنین نمایش نوآوری‌ها و دستاوردهایی نظیر تاکسی هوایی است. 🛩🚁

سایت رویداد: www.atix2022.com

🆔@Air_Mobility💯

#بازار_حمل‌ونقل_هوایی_پیشرفته
#بخش_۱

از این پس قصد داریم در کنار موضوعات دیگر بررسی‌شده در کانال، در سلسله پست‌هایی به بررسی بیشتر بازار حمل‌ونقل هوایی پیشرفته بپردازیم.
به‌طور کلی 2 مدل تجاری برای به‌کارگیری وسایل حمل‌ونقل هوایی پیشرفته وجود دارد: روش اول روش پروازهای بدون برنامه‌ریزی قبلی (Unscheduled) می‌باشد. این پروازها شامل پروازهای خصوصی به شکل چارتر یا تاکسی هوایی نیز می‌باشد. روش دوم نیز پروازهای برنامه‌ریزی‌شده (Scheduled) می‌باشد که عمدتا توسط شرکت‌های هواپیمایی صورت می‌گیرند. مدل تاکسی هوایی مدلی است که بیش از بقیه در ذهن عموم مردم پررنگ شده است که این امر بیشتر به شکل سفر بین نقاط شهری به منظور دور زدن ترافیک‌های زمینی تصور می‌شود؛ دقیقا مشابه آن‌چه شرکت‌هایی مانند اوبر روی زمین انجام می‌دهند.
با این حال باید بدانیم که تعداد زیادی از شرکت‌هایی که وظیفه رزرو بلیت وسایل حمل‌ونقل را بر عهده دارند، مانند شرکت‌های هواپیمایی بزرگ، نیز سفارشات بزرگی جهت خرید وسایل حمل‌ونقل هوایی پیشرفته ترتیب داده‌اند. این پلتفرم‌ها شامل هر دو گونه شرکت‌های استارتاپی (مانند شرکت Walle and Flapper) و شرکت‌های موجود در زمینه رزرو هلیکوپتر و جت‌های شخصی (مانند شرکت‌های Blade و Helipass) می‌شود.

🆔@Air_Mobility💯

در این جدول تعدادی از سفارشات بزرگ ایرلاین‌ها برای وسایل حمل‌ونقل هوایی پیشرفته (هوارو) آورده شده است.

🆔@Air_Mobility💯

#بازار_حمل‌ونقل_هوایی_پیشرفته
#بخش_۲

این شرکت‌ها به وسایل حمل‌ونقل هوایی پیشرفته (AAM) به عنوان فرصتی رو به رشد نگاه می‌کنند که روشی با هزینه عملیاتی کمتر و دارای سازگاری بیشتر با محیط‌زیست، نسبت به هلیکوپترها ارائه می‌کنند. اخیرا شرکت هواپیمایی JetBlue در همکاری با شرکت Blade حمل‌ونقل هلیکوپتری را از فرودگاه‌های John F. Kennedy و Newark به سمت مرکز شهر نیویورک برای اعضای برنامه وفاداری خود راه انداخته است.
فرصت‌های متعددی برای شرکت‌های هواپیمایی به منظور ایجاد همکاری‌های مشابه در جهت گسترش خدمات رفت و برگشت سفارشی از فرودگاه‌ها با استفاده از AAM وجود دارد که می‌توانند جایگزین روش‌های پرهزینه‌تر و انحصاری مانند هلیکوپترها یا خودروهای لیموزین VIP شوند. این امر گستره مسافرینی که می‌توانند از این خدمات استفاده کنند را به شدت وسعت می‌بخشد. برای دسترسی به مناطق پربازدید شهری نیاز به قابلیت پرواز عمودی و استفاده از سیستم‌های پیشران الکتریکی وجود دارد؛ به همین دلیل است که اغلب مدل‌های AAM که تاکنون توسط شرکت‌های حمل‌ونقل سفارش داده شده‌اند دارای طراحی Lift & Cruise یا با قابلیت چرخش موتور هستند.

🆔@Air_Mobility💯

#بازار_حمل‌ونقل_هوایی_پیشرفته
#بخش_۳

در واقع این پروازهای برنامه‌ریزی‌شده بودند که فرصت رشدی چشمگیر به شرکت‌های هواپیمایی دادند. این مدل تجاری بسیار متناسب با الگوی عملیاتی موجود کنونی در این شرکت‌هاست اما استفاده از وسایل حمل‌ونقل هوایی پیشرفته قابلیت گسترش بسیار بیشتری را نصیب این شرکت‌ها می‌کند.
در طول 20 سال گذشته، بازار هواگردهای دارای کمتر از 19 سرنشین، به‌طور پیوسته با نزول همراه بوده است؛ چرا که از لحاظ هزینه قابلیت رقابت با هواپیماهای بزرگ‌تر را ندارند. تعداد زیادی از بازارهای کوچک در حال از دست دادن توان خدماتی خود هستند؛ زیرا ناوگان موجود در شرکت‌های هواپیمایی توان پشتیبانی بهینه از این بازارها را ندارند.
امروزه یک‌سوم پروازهای منطقه‌ای کمتر از 400 کیلومتر مسافت دارند. معرفی هواگردهای مقرون به صرفه و سازگار با محیط‌زیست می‌تواند مسیرهای کوتاه بسیاری را که پیش از کنار گذاشته شده بودند، بازگشایی کند. علاوه بر این قابلیت پرواز عمودی با سیستم پیشران الکتریکی به هواگردهای حمل‌ونقل هوایی پیشرفته جدید این امکان را می‌دهد که از فرودگاه‌های محلی کوچک که هواپیماهای تجاری امروزی توان دسترسی به آن را ندارند، استفاده کنند.

🆔@Air_Mobility💯

#معرفی_هوارو
#معرفی_شرکت
#Skyfly
#Skyfly_Axe

شرکت Skyfly که استارتاپی مستقر در لندن می‌باشد، از نخستین هواروی عمودپرواز الکتریکی دونفره خود با نام رسمی Axe رونمایی کرد. تحویل این خودروی پرنده به مشتریان از سال ۲۰۲۴ آغاز خواهد شد.
این هوارو دارای ۲ بال ثابت به طول ۵ متر می‌باشد که یک ملخ ۱/۵ متری در دو انتهای هر بال تعبیه شده است. با وجود عمودپرواز بودن این طرح، شرکت سازنده اعلام کرده وجود یک باند ۵۰ متری هنگام نشست و برخاست این هواگرد می‌تواند مفید باشد.
سیستم پیشران این هوارو متشکل از یک مجموعه دوتایی باتری ۴۸ کیلووات‌ساعتی است که به موتورهای ۷۰ کیلوواتی این پرنده توان‌رسانی می‌کنند. سرعت کروز این هوارو حدود ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت و برد آن نیز ۱۶۰ کیلومتر می‌باشد. همچنین وزن برخاست Axe معادل ۶۰۰ کیلوگرم می‌باشد که توان حمل محموله‌ای به وزن حدودی ۱۷۰ کیلوگرم را داراست.
طبق اعلام شرکت Skyfly قیمت فروش پایه این محصول ۱۷۳،۰۰۰ دلار است که با افزودن گزینه‌هایی مانند ژنراتور جهت افزایش برد پروازی، پک باتری اضافه و چتر نجات اضطراری، قیمت آن به ۲۸۳،۰۰۰ دلار افزایش می‌یابد.

🆔@Air_Mobility💯

#بازار_حمل‌ونقل_هوایی_پیشرفته
#بخش_۴

زمانی که به مناطق تحت پوشش فرودگاه‌های تجاری رایج نگاهی می‌اندازیم، به راحتی قابل درک است که بیشتر مناطق از سرعت و راحتی ایجادشده توسط خدمات حمل‌ونقل هوایی پیشرفته بهره خواهند برد. اغلب این مکان‌ها از پیش بیشتر زیرساخت‌های لازم برای پشتیبانی از وسایل حمل‌ونقل هوایی پیشرفته را دارا هستند. برای مثال در داخل کشور ما نیز در چندین شهر فرودگاه‌هایی با کمترین میزان یا حتی بدون مسافر وجود دارد که آنان را از صرفه اقتصادی خارج کرده‌اند.
از سوی دیگر، در برخی موارد، برد هواگردهای حمل‌ونقل هوایی پیشرفته به مسافران این امکان را می‌دهد که فرودگاه‌های منطقه‌ای و محلی خود را کنار گذاشته و مستقیماً به یک فرودگاه مرکزی (hub) متصل شوند. این امر موجب کاهش چشمگیر زمان سفر خواهد شد.

🆔@Air_Mobility💯