В Тверской области экипажи авиацентра армейской авиации Воздушно-космических сил в ходе плановых полетов отработали элементы пилотажа и боевое применение по наземным целям в сложных метеоусловиях.
В полетах были задействованы вертолеты Ми-28Н, Ми-28УБ, Ми-35, КА-52 и Ми-8 различной модификации.
Нанесение авиационного удара выполнялось одиночно и в составе пар на высотах от 50 до 200 метров с дистанции от 300 до 1500 метров.
В ходе выполнения полетов летчики выполнили практические пуски неуправляемых авиационных ракет и стрельбы из пушек.
Всего в полетах было задействовано более 10 экипажей армейской авиации ВКС. Часть 1 t.me/Army_Russia/3872
В полетах были задействованы вертолеты Ми-28Н, Ми-28УБ, Ми-35, КА-52 и Ми-8 различной модификации.
Нанесение авиационного удара выполнялось одиночно и в составе пар на высотах от 50 до 200 метров с дистанции от 300 до 1500 метров.
В ходе выполнения полетов летчики выполнили практические пуски неуправляемых авиационных ракет и стрельбы из пушек.
Всего в полетах было задействовано более 10 экипажей армейской авиации ВКС. Часть 1 t.me/Army_Russia/3872
Telegram
Заметки Фотокорреспондента
344 Центр боевого применения и переучивания летного состава. Открытка для @aviadispet4er
Forwarded from RT на русском
⚡️Cовет ФИФА признал чемпионат мира в России лучшим в истории — Сорокин
Forwarded from Kotsnews
Летал тут военно-транспортной авиацией на Дальний Восток. И вот парочка поверхностных наблюдений.
1. У нас охеренно огромная страна. Нет, я и раньше это знал. И, собственно, жил на ДВ. Но когда ты летишь из Москвы во Владивосток на Ту-134 с тремя промежуточными посадками - это чувствуется особенно отчетливо. Жопой чувствуется, я бы сказал.
2. Всего туда и обратно мы садились на пяти разных аэродромах. И где бы мы не вышли на ВПП, пока наш самолет заправляется, везде одно и то же: что-то взлетает и что-то садится. Круглые сутки, на каждом аэродроме. Истребители, бомбардировщики, заправщики. Как на Хмеймиме. Только у нас войны нет, просто идет непрерывный учебный процесс, которого в 90-е не было.
На видео - вышли из нашей «маршрутки» в Иркутске, а мимо проезжает красавец-«Медведь» Ту-95.
1. У нас охеренно огромная страна. Нет, я и раньше это знал. И, собственно, жил на ДВ. Но когда ты летишь из Москвы во Владивосток на Ту-134 с тремя промежуточными посадками - это чувствуется особенно отчетливо. Жопой чувствуется, я бы сказал.
2. Всего туда и обратно мы садились на пяти разных аэродромах. И где бы мы не вышли на ВПП, пока наш самолет заправляется, везде одно и то же: что-то взлетает и что-то садится. Круглые сутки, на каждом аэродроме. Истребители, бомбардировщики, заправщики. Как на Хмеймиме. Только у нас войны нет, просто идет непрерывный учебный процесс, которого в 90-е не было.
На видео - вышли из нашей «маршрутки» в Иркутске, а мимо проезжает красавец-«Медведь» Ту-95.
Kotsnews
Летал тут военно-транспортной авиацией на Дальний Восток. И вот парочка поверхностных наблюдений. 1. У нас охеренно огромная страна. Нет, я и раньше это знал. И, собственно, жил на ДВ. Но когда ты летишь из Москвы во Владивосток на Ту-134 с тремя промежуточными…
Видимо остановка была на "Белой"?
Заметки Фотокорреспондента
Гонки ! МИ-28Н и КамАЗ!
Завтра будет больше фото! Вам точно понравится.