Восторженный репортёр-ваххабит из Алеппо, который давеча рекламировал успехи муджахидов своим русскоязычным БРАТЬЯМ, оказался эталонным продуктом ФАДН, фестивалей плова и обеих российских стратегических концепции, которые выполняются побуквенно, с безумным фанатизмом - национальной политики и миграционной.

Это Фаррух Файзиматов - узбек из Таджикистана. То есть одновременно и образцовый затулинец, и кожемякинец. Долго жил в России, освоил за бюджетный счёт профессию айтишника, выучил русский язык как родной. И пошёл резать головы неверным.

Надо чётко понимать, что таких вокруг нас миллионы. В наших городах, в наших дворах, в наших школах. И все они единомышленники Фаруха. Все. До единого. Просто некоторым ещё не объяснили нормально необходимость резать кафиров. Но обязательно объяснят. Как говорил бывший епископ Душанбинский:

"Они вдруг за одну неделю все с ума сошли и все захотели в Сирию воевать за Великий Халифат. Их можно всех за одну неделю объединить этой идеей. Вот этих вот мирных, которые даже про это не думали".

Шнур, ведущий к бомбе посреди России, уже загорелся и шипит. Почему же он не догорит, а бомба не взорвётся, можно спросить у старика Фадеева. Он объяснит.

#точики #узбеки

Одна из причин роста курса доллара - мигранты.

Миллионы мигрантов в России выводят заработанные средства из нашей экономики, пересылая их к себе на родину. Уже пару лет полная статистика этих переводов закрыта, но та, что просачивается, говорит, что это огромные средства.

Данные разнятся , но, видимо, ВВП Таджикистана на половину состоит из переводов из России (2023 г - 5.7 млрд.долларов), Киргизии на треть, Узбекистана- 12-15%, (ВВП там намного больше, поэтому в цифрах это более 14,5 млрд.долларов)  и так далее. А есть ещё Грузия (более $2 млрд.переводов), Армения (более ,$3 млрд.) Казахстан и так далее. Иными словами- мигранты и их диаспоры в России скупают в наших банках десятки миллиардов долларов ежегодно, искусственно стимулируя спрос на валюту и рост курса.

Добавим у этому, что практически все т.н. "дружественные" страны СНГ ввели санкции против российских банков и карт "МИР", т.е. рублёвые переводы в эти страны из России затруднены. Поэтому мигранты скупают валюту наличными и вывозят из страны.

Что помимо желания увеличить наполняемость российского бюджета за счёт роста курса доллара от газонефтяного экспорта приводит к искусственному росту курса от многомиллиардных скупок долларов миллионами мигрантов.

Подписка на канал депутата Матвеева

Пока ещё Российская федерация, Рязанская область. Не Дагестан, не Чечня и даже не Казанская губерния. Русская Рязанская область.

Такое ощущение, что я, русский, уже не дома в Рязанской области. И это не само собой так произошло. Власть сознательно исламизирует именно русские регионы страны.

Подписаться на канал т.Артёма

«Сирийская армия совершила передислокацию». Узнаю брата Колю(с).

Мощнейшее ИПБ от сирийской армии, видно, что не зря едят свой хлеб, получают звания и государственные награды.

Фронт в ряде мест встал из-за облав на гуманитарный и личный транспорт военнослужащих после указаний командующих военными округами. Как я выяснила, никаких указаний от Министерства обороны, Генерального штаба по изъятию гуманитарных автомобилей и личного транспорта, а также по немедленной отправке водителя и командира в штурм - не было. Все эти инициативы личные - от командующих военными округами, которые начали выполнять на местном уровне. По моей информации командующие военными округами уже отказываются от своих приказов. Но маховик уже запущен и надо его срочно останавливать. Наверху такой подход не одобряется.

Итак, разбираемся. С 2023 года тянется история с постановкой на военный учет гуманитарного и личного транспорта в различных подразделениях ВС РФ.

В моем распоряжении имеется распоряжение командующего группировки «Центр» от 10 ноября 2024 года с отсылкой на указания командующего группировки «Центр» от 17.12.2023 и 06.03.2024 об изъятии личного и гуманитарного транспорта.

В документе мотив запрета связан со статистикой правонарушений военнослужащих с использованием транспорта, который не принадлежит ВС РФ, то есть как раз безучетный – гуманитарный и личный. За 10 месяцев 2024 года на ТС, не принадлежащих ВС РФ, военнослужащими группировки совершено 131 ДТП, в которых 21 человек погиб и 198 получили ранения, выявлено и пресечено 1079 нарушений, из которых: управление ТС в состоянии опьянения – 96, управление ТС без прав – 335, управление ТС без номерных знаков и документов – 648.

В связи с этим запрещается: перемещение военных на ТС не принадлежащих ВС РФ, издание БР на такой транспорт, поставить такие ТС на учет в ВАИ и только тогда использовать.

Командующий группировки «Юг» устно запретил использовать неучтенный транспорт. Командиров воинских частей даже негласно заставили издать приказы (также имеются в моем распоряжении), в которых говорится о запрете использовать личным составом авто и мототехнику, которая не поставлена на учет, а водителем техники может быть только тот, кто в подразделении на должности водителя.

К чему это привело: на многих направлениях продолжаются облавы, все попрятали машины. Ротацию на ЛБС провести невозможно, руководство бригад отдают свои машины для выполнения б/з. БПЛАшники не могут съездить на склад получить FPV-дроны и ланцеты (ввиду скрытности и маскировки нужно перемещаться на гражданских авто).

В Светлодарске ВП с мигалками гнались за «Патриотом» с белыми номерами. В Луганске возле магазинов блокируют военных на выезд, пока они ходят и затариваются продуктами. Тыловые районы замерли в ожидании.

Причем тяжелая техника, понятное дело, вся имеет принадлежность к Минобороны, но 96% мобильного легкого автотранспорта - собственный и гуманитарный. Чтобы его поставить на баланс в ФРП и ВАИ – нужно не меньше 3 месяцев. Некоторые «буханку» новую, купленную бойцами за свой счёт на общие деньги уже 4-й месяц не могут оформить и получить чёрные номера. 

Всю технику невозможно поставить на учет, так как есть лимит. При этом личный транспорт, купленный бойцами за свой счет, может изыматься командирами. Есть очень много НО, почему постановка на учет приведет к коррупционным схемам, и также будет бить по боеспособности подразделений.

И еще, пусть посмотрят наши некоторые генералы на статистику ДТП с учтенным транспортом. А то, что пьяные за рулем ездят, нарушают правила движения, ведут себя отвратно некоторые военнослужащие, так это вопрос дисциплины, а не учета.

И за одну сраную ненужную посадку некоторые командиры кладут больше людей, чем погибло в ДТП за 10 месяцев. Все доводы – пустые и неоправданные. Положительных сторон от подобных идиотских приказов – нет.

Как можно решить адекватно проблему: для гуманитарного и личного транспорта нужно выпустить спецсерию черных и белых номеров. Создать для такого транспорта особый режим, учитывая все стороны.

А те, кто придумал изымать транспорт личный и гуманитарный у военнослужащих заслуживают звания Героя Украины. Из-за одной тысячи долбонавтов в ВС РФ не должна страдать миллионная армия.

Добрейшего утра всем. 🙂

Кадыров заявил, что Бастрыкин и Колокольцев сидят не на своих местах.

Такое заявление он сделал связи с делом Муслима Мурдиева, которого обвиняют в создании подростковой этнической группировки.

Отец Муслима считает дело своего сына, ни много ни мало, «политическим», а адвокаты так и утверждают, что их подзащитный «оказался на пути политического катка». Всё дело в национальности бандитов, которые избивали московских школьников. Сейчас обвиняемыми по делу проходят: таджик, два азербайджанца, дагестанец, езид и чеченец. Русланбек Мурдиев негодует, что двое степашек, примкнувших к банде, имеют статус свидетелей.

Надо терпеть, стараться входить в положение

-- глава СПЧ Фадеев.

На захваченных англо-турецкими прокси территориях убивают. Естественно, без суда. Тут ничего необычного. Необычно другое. Судя по количеству пуль, выпущенных в беднягу,

они не просто убивают, а убивают в кайф. И если "спокойное большинство" населения РФ думает, что в случае проигрыша и оккупации у них такого не случится, вынужден "спокойных"

разочаровать. Кто сомневается, пусть вспомнит рвы под Купянском и тела в на дорогах у Суджи, а вспомнив, посчитает, сколько раз я ошибался в среднесрочных прогнозах...

Русская народная примета которой уже больше года: если днём куда-то пробирается по грязюке Кузнечик...

...то ночью где-то случаются осадки и происходит дизайн ландшафта. 😁

Реквизиты АвтоВальхаллы всегда находятся здесь.

А в Концерне Калашников, тем временем, скромно пиздят бюджетные деньги на разработке очередного аналоговнета, воткнув дешёвенький моторчик с АлиЭкспресса в кроссовый, (а не внедорожный), мотоцикл.
Посмотрите как выглядят и как устроены настоящие внедорожные электрички, (разумеется полноприводные, в отличии от этого аналоговнета). Отечественный Балтмоторс.
Новозеландский Ubсo.

Пока мы все безмятежно спим, наши друзья из Кальмиуса работают. Конкретно это, те ребята которые получили новосибирского Байкала. Понятное дело, что там где застревают КРАЗы, Байкалу нефиг делать. Но у него другие задачи.

Для желающих помочь армии автотранспортом, (и запчастями, что сверхактуально прямо сейчас, т.к. козла пожилого реанимируем), наши реквизиты.

Добрый день☀
Мы выехали в город Тулла на просмотр авто.
В добрый путь.

#БудемЖить
#Автовальхалла

ПаVленкоZaМир

А мы, тем временем, пытаемся в Ростове купить двигатель. Продавец какой-то странный... 🙄