Первый полет🚀
5 февраля 1960 г. - совершил первый полет польский УБС TS-11 Iskra с бортовым номером 02, с аэродрома Окэчье, под управлением летчика-испытателя А. Абрамовича. PZL TS-11 был первым реактивным самолётом, разработанным в Польше. Работа по разработке данного самолёта началась в 1957 г. Главным конструктором был Тадеуш Солтык — отсюда и обозначение TS. ТS-11 Искра-бис, выпускался с 1963 г. Серийно производился до 1987 года (построено 424 самолёта). 50 самолётов было экспортировано в Индию в 1975 г., а затем ещё 26 в 1990 году. За время существования "Искр" на них прошло обучение свыше двадцати выпусков польских военных летчиков. Большинство самолетов этого типа находилось в 58-м авиационном учебном полку (АУП) в Деблине, 60-м АУП в Радоме и 61-м АУП в Бялой Подляске. Сейчас в эксплуатации находится около 30 машин. Ведутся работы над увеличением межремонтных сроков фюзеляжа и двигателя.
🌍 Poland, Radom EPRA🇵🇱
📸 sky.n.planes
#первыйполет
__________
@AviaticA

Бизнес-джеты🛩
✈️ Bombardier BD-100-1A10 Challenger 350 р/н 9H-VCF а/к "VistaJet"🇨🇭
Самолет имеет современную авионику и систему искусственного зрения, которая предоставляет полную картину забортного ландшафта в режиме 3D, двойную инерциальную систему определения координат.
Винглеты расположены под большим углом, они эффективно справляются с сопротивлением и удлиняют крыло на 1,5 м. Благодаря этому самолет быстрее набирает высоту. Иллюминаторы стали на 5 см длиннее и теперь пропускают на 12% больше света.
Салон рассчитан на 8 пассажиров,площадь составляет 13,6 м2, высота потолка 185.
Функции салона управляются с сенсорных панелей или прямо со смартфона. Большие и удобные кресла при необходимости раскладываются в спальные места.
Багажное отделение в задней части салона доступно во время полета.
Экипаж 2 ч
Скорость 882 км/ч
Высота полета 12 500 м
Взлетный вес 18 416 кг
Дальность 5 926 км
Стоимость от $25 млн
📸 Александр Соц
#бизнесджеты
__________
@AviaticA

Первый полет🚀
✈️ Embraer ERJ-175LR (ERJ-170-200 LR)
🗓 9 февраля 2002 г. - состоялся первый полет ERJ-170 самолета бразильской компании Embraer. Самолет предназначается для использования на малозагруженных авиационных линиях средней протяженности. Помимо базовой версии также существует вариант Embraer 170LR с большей дальностью полета. Также выпускается удлиненная его версия - Embraer 175.
Серийное производство начато в конце 2002 года. 17 марта 2004 г. в Варшаве, состоялся первый коммерческий рейс. Самолет быстро завоевал популярность среди авиакомпаний, зарекомендовав себя, как надежный и недорогой.
Количество пассажиров 70-78.
Крейсерская скорость: 890км/ч
Потолок: 11900м
Дальность полета с максимальной загрузкой: 3100км.
Стоимость самолета $21 млн
🌍 Национальный аэропорт Минск UMMS🇧🇾
📸 Александр Соц
#первыйполет
___________
@AviaticA

События☝️
10 февраля команда наших друзей и партнёров Diamond-AVIA празднует День Рождения.🎂 Желаем высокого полета, всегда хорошей лётной погоды! А виражи пусть переполняют вас положительными эмоциями!✨
📸 Александр Соц
#события
___________
@AviaticA