سانحه هرکولس

یک فروند هرکولس نیروهوایی ترکیه، پس از تیکاف از آذربایجان و ورود به فضای هوایی گرجستان، در میانه آسمان دچار disintegration شده و سقوط کرد. تیم های SAR هم‌اکنون در منطقه حال فعالیت هستند.

@Aviation_Channel

امارات رکورد جدیدی ثبت کرد

خطوط هوایی امارات در شش ماهه اول سال مالی ۲۰۲۵-۲۰۲۶، سود خالص ۳.۳ میلیارد دلار را گزارش کرد که این موفقیت، چهارمین رکورد متوالی این شرکت است و نشان‌دهنده پایداری مدل کسب‌وکار امارات حتی در شرایط اقتصادی ناپایدار جهانی می‌باشد. سود خالص نسبت به سال گذشته ۱۳ درصد افزایش یافته و EBITDA به ۵.۷ میلیارد دلار رسیده است. شیخ احمد بن سعید آل مکتوم اعلام کرده که امارات همچنان سودآورترین خطوط هوایی جهان در این دوره گزارش است.

این شرکت موفقیت خود را به تقاضای بالا و وفاداری روزافزون مسافران نسبت می‌دهد. این سود به امارات و dnata (شرکت خدمات هوایی ملی دبی) اجازه می‌دهد تا به سرمایه‌گذاری‌های فعال در دیجیتالی شدن، بهبود کیفیت خدمات و توسعه نیروی کار ادامه دهند.

در نیمه اول سال، این هواپیمایی پنج فروند A350 به ناوگان خود اضافه کرده و نوسازی ۲۳ هواپیما را در چارچوب برنامه‌ای ۵ میلیارد دلاری به پایان رسانده است. هواپیماهای به‌روزرسانی شده A380 و Boeing 777 اکنون در ۶۱ مسیر با کلاس‌های تجاری و اقتصادی پیشرفته فعالیت می‌کنند. امارات شبکه خود را به ۱۵۳ مقصد گسترش داده و پروازهایی به دانانگ، سیام رپ، شنژن و هانگژو راه‌اندازی کرده و همکاری‌های خود را با ایر سیشل، کاندور و آوریگنی تقویت کرده است.

در طول شش ماه، این خطوط هوایی ۲۷.۸ میلیون مسافر و ۱.۲۵ میلیون تن بار جابه‌جا کرده است. امارات تأکید می‌کند که حتی در یک بازار اشباع‌شده، رشد با تمرکز بر کیفیت، نوآوری و اعتماد به برند امکان‌پذیر است.

«شایان ذکر است که امارات برای چندین سال متوالی، پاداش‌های سخاوتمندانه‌ای به کارکنان خود در پایان سال پرداخت کرده است.»
@Aviation_Channel

سفارش جدید امارات

امارات سفارش خرید ۶۵ فروند هواپیمای بوئینگ 777X را برای گسترش فعالیت ‌های آینده و پاسخ‌گویی به تقاضای رو ‌به ‌افزایش سفر ثبت کرده است.

این سفارش جدید طی مراسمی در نمایشگاه هوایی دبی اعلام شد.

امارات که شبکه جهانی خود را با تکیه بر بوئینگ 777 به‌ عنوان هواپیمای شاخص خود توسعه داده، یکی از مشتریان اولیه خانواده جدید 777X است و پیش از این دو سفارش مجموعا شامل ۲۰۵ فروند هواپیما ثبت کرده بود. خرید جدید تعداد سفارش‌های امارات برای خانواده 777X شامل مدل‌های 777-9 و 777-8 را به ۲۷۰ فروند می‌رساند و جایگاه این شرکت را به‌عنوان بزرگ‌ترین مشتری 777X تثبیت می‌کند.

شیخ احمد بن سعید آل مکتوم، رئیس و مدیرعامل گروه و هواپیمایی امارات، گفت: «امارات در حال حاضر بزرگ‌ترین بهره‌بردار بوئینگ 777 در جهان است و امروز با سفارش ۶۵ فروند 777-9، تعهد خود را به این برنامه افزایش می‌دهیم. این یک تعهد بلندمدت به شراکتمان با بوئینگ و صنعت
هوافضای آمریکا است.»

@Aviation_Channel

روح آدمو نوازش میده
فولدینگ وینگتیپ بویینگ 777-9


@Aviation_Channel

آخرین اخبار دبی ایرشو ۲۰۲۵ (تا روز پایانی - ۲۱ نوامبر)

دبی ایرشو ۲۰۲۵ با ثبت بیش از ۴۰۰ قرارداد و ارزش کل بیش از ۱۵۰ میلیارد دلار به کار خودش پایان داد. مهم‌ترین خبرها که هم‌اکنون در فضای مجازی بیشترین توجه رو دارن؛
امارات، بزرگ‌ترین سفارش تاریخ ایرشو رو ثبت کرد؛ ۹۵ فروند هواپیمای پهن‌پیکر شامل ۶۵ فروند Boeing 777X و ۳۰ فروند Boeing 787 به ارزش ۵۲ میلیارد دلار.
flyDubai: اولین سفارش مستقیم به ایرباس؛ ۱۵۰ فروند A321neo و A320neo.
Ethiopian Airlines: ۱۷ فروند جدید (۱۱× B737 MAX و ۶× A350-900) + قرارداد با نووس برای اجاره ۲ فروند A350.
Gulf Air: ۱۵ فروند Boeing 787 Dreamliner.
Royal Jordanian: قرارداد اجاره ۲ فروند A321neo.

نمایش‌های هوایی:اولین حضور Su-57E روسیه در خاورمیانه با باز شدن مخازن تسلیحاتی در پرواز.
پرواز همزمان F-35 و Su-57 که ویدئوی اون در توییتر و اینستاگرام میلیونی شد.
اولین پرواز عمومی eVTOLهای Joby و Archer در دبی.
نمایش تیم آکروبات Surya Kiran هند و هلیکوپتر Ka-52 روسیه.
@Aviation_Channel

کدومتون چششون زدین؟😃💀

حادثه تلخ در نمایشگاه هوایی دبی: سقوط جنگنده هندی Tejas

جنگنده هندی Tejas در حین یک پرواز نمایشی در نمایشگاه هوایی دبی سقوط کرد. این حادثه در ساعت ۲:۱۰ بعدازظهر به وقت محلی رخ داد و متأسفانه منجر به مرگ خلبان شد. نیروی هوایی هند (IAF) با ابراز تاسف از این حادثه اعلام کرد که یک کمیته تحقیق برای بررسی علل وقوع این سانحه تشکیل خواهد شد. این دومین بار است که این جنگنده، که با موتورهای جنرال الکتریک کار می‌کند، دچار سانحه می‌شود؛ نخستین سقوط در مارس ۲۰۲۴ و در حین یک تمرین در هند بود.
@Aviation_Channel

تصویری که در فضای مجازی در حال پخش شدن است که به طور واضح leakage مشهود می باشد.
@Aviation_Channel

بدشانسی خلبان در مانور
یا
مشکل فنی؟

جالبه که دیروز عکس های نشتی از این جنگنده منتشر شد و در فضای مجازی هجمه ای از توییت ها و پیام هایی بود که در جواب PIB FACT یه متنی رو منتشر کرد:

«ویدیوهای نشتی روغن از تجاس در دبی کاملاً جعلی است.
آن مایع فقط آب تغلیظ‌شده (کندانسیت) از سیستم خنک‌کننده کابین و تولید اکسیژن هواپیماست که به‌صورت عمدی و روتین قبل از پرواز تخلیه می‌شود؛ به‌خصوص در هوای مرطوب دبی این کار کاملاً عادی است.
تجاس هیچ مشکل فنی نداشته و این ویدیوها برای تخریب عمداً تحریف شده‌اند.»

و امروز این جنگنده سقوط کرد!

@Aviation_Channel

افزایش ۱۸ درصدی ناوگان هوایی کشور

مهندس مجید اخلاقی معاون استاندارد پرواز سازمان هواپیمایی کشوری، اعلام کرد: در حال حاضر ۲۰۹ فروند هواپیمای مسافری فعال در کشور مشغول به فعالیت هستند که نسبت به آغاز فعالیت دولت چهاردهم، افزایش ۱۸ درصدی را نشان می‌دهد.

وی همچنین با افزوده شدن ناوگان جدید به کشور خاطرنشان کرد: بر اساس اسناد و اطلاعات موجود در دفتر صلاحیت پرواز سازمان، در ابتدای دولت چهاردهم تعداد هواپیماهای فعال ۱۷۷ فروند بود که این عدد با اضافه شدن ۳۲ فروند هواپیمای واردشده به کشور، به ۲۰۹ فروند تا امروز افزایش یافته است.

معاون استاندارد پرواز سازمان هواپیمایی کشوری اظهار امیدواری کرد که طبق برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده، تعداد هواپیماهای اضافه‌شده به ناوگان هوایی کشور تا پایان سال جاری به بیش از ۴۰ فروند و تعداد هواپیماهای فعال به حدود ۲۲۰ فروند هواپیما برسد.

وی افزود: سیاست‌های سازمان هواپیمایی کشوری در خصوص تسهیل و تسریع ورود ناوگان به کشور و همچنین جذب سرمایه‌های خرد در صنعت هوانوردی، در کنار حفظ و رعایت استانداردهای مرتبط با ایمنی وسایل پرنده و پروازها نقش اساسی در این دستاورد مهم داشته است.

از سوی دیگر توجه بیشتر به مراکز تعمیر و نگهداری هواپیما در کشور و ارتقاء کمی و‌کیفی آنها موجب شده تعداد هواپیماهای کمتری به دلایل فنی زمینگیر ‌و یا از چرخه عملیات پروازی خارج شوند که در عمل افزایش تعداد هواپیماهای فعال را به دنبال داشته است.
@Aviation_Channel

گفت و گوی معاونت استاندارد سازمان هواپیمایی کشوری با رادیو گفتگو و حمایت از توانمندی و دانش تخصصی متخصصان تعمیر و نگهداری کشور
@Aviation_Channel

مهندسا کجان😎
مثل مارو دنیا نداره❣️

پایان کار شرکت SmartLynx

شرکت هواپیمایی SmartLynx، یکی از قدیمی‌ترین ایرلاین‌های چارتر در منطقه بالتیک، رسماً فعالیت‌های خود را متوقف کرد. این شرکت که در اوایل دهه ۹۰ میلادی با نام LatCharter تأسیس شده بود، پس از سال‌ها توسعه بین‌المللی و تغییرات متعدد مالکیتی، به دلیل مشکلات مالی غیرقابل حل—even پس از واگذاری به مدیریت جدید—در تاریخ ۲۸ اکتبر درخواست حمایت از ورشکستگی داد.

بدهی بیش از ۵۲۲ هزار یورو به اداره مالیات لتونی از دلایل اصلی این تصمیم اعلام شده است. در حال حاضر، تیم کوچکی در حال بازگرداندن هواپیماهای اجاره‌ای به مالکان اصلی هستند. ناوگان SmartLynx لتونی تنها شامل یک یا دو هواپیماست و باقی هواپیماها در اختیار شعبه‌های مالت و استونی قرار دارند.

پایان فعالیت SmartLynx، به‌نوعی پایان یک دوره در صنعت چارتر بالتیک محسوب می‌شود؛ شرکتی که سال‌ها به‌عنوان یکی از بازیگران پایدار و قابل‌اعتماد این بازار شناخته می‌شد.
@Aviation_Channel

کاستوم ترند تهران مخصوص کارمندان شرکت های خصوصی هواپیمایی
@Aviation_Channel

بزرگترین اعتصاب مهمانداران در تاریخ ایر نیوزیلند

ایر نیوزیلند در آستانه بزرگ‌ترین اعتصاب مهمانداران خود قرار دارد. دو اتحادیه اصلی که ۸۰٪ مهمانداران را نمایندگی می‌کنند، اعلام کرده‌اند در تاریخ ۸ دسامبر اعتصاب سراسری برگزار می‌کنند. دلیل اصلی، فشار کاری بالا و پیشنهاد افزایش حقوقی است که با کاهش مزایای فعلی همراه شده. در صورت عدم توافق، پروازهای داخلی، منطقه‌ای و بین‌المللی به‌شدت تحت تأثیر قرار خواهند گرفت.
@Aviation_Channel