🍁 Как всегда, не успеется моргнуть глазом, как уже последний квартал! Вот некоторые из мероприятий, запланированные в СТМЛК на следующие три месяца 🤞🏻

🔴 Пять вечеров для развития инновационности 🔑 👍🏻
Время для тренировки навыков творческого мышления, креативного подхода к решению задач. Под руководством «веселого и находчивого» тренера Владимира Данкина будем знакомиться с методами и инструментарием изобретателей, разбирать наши кейсы и ставить все с ног на голову в хорошем смысле этого слова.
Подробнее тут https://tmlc.ru/events/dankin5vecherov

🟣 Готовимся к суду. 👩🏻‍✈️ ⚖️ Наш крутой юридический партнер Нелли Мандрыкина (Агентство транспортного права) проведет консультацию на тему судебных разбирательств: «страхующие» нюансы договоров, порядок досудебных действий, если вы истец или, наоборот, ответчик, сбор на первое заседание.
Подробнее тут https://tmlc.ru/events/gotovimsya-k-sudu

🔵 Продолжаем разбираться с экономикой управления активами. Следующим в фокусе внимания стал контейнерный парк. Наш коллега Михаил Звягинцев, генеральный директор ТЭК Оператор, делится своим опытом владения «ящиками». 📦
Подробнее тут https://tmlc.ru/events/ekonomika-konteynernogo-parka

🤝Также будем рады увидеться с вами на мероприятиях наших информационных партнеров -
- Конференция «ТрансЛогистика Санкт-Петербург», СПб 5-6 октября 2022
- 20-я Юбилейная международная выставка GasSuf, МСК 25-27 октября 2022

Полная афиша событий на сайте СТМЛК https://tmlc.ru/events

🏆 🍾🥂Поздравляем сразу двух участников сообщества, ставших в этом году одними из победителей конкурса "Экспортер года"!
В номинации "Экспортер года в сфере услуг (крупный бизнес)" 1 место заняло ООО «Европак-Юг» (Краснодарский край), а 2 место у ООО «ТРАСКО» (Московская область).

Источник: https://www.exportcenter.ru/press_center/luchshie-eksportery-rossii-v-moskve-vybrali-pobediteley-konkursa-eksporter-goda-2022-goda/

#логистика #траско #европак #экспорт #грузоперевозки

📖С 10 октября вводится запрет на международные автомобильные грузоперевозки по территории Российской Федерации (кроме Калининградской области) транспортными средствами, зарегистрированными в ЕС, Норвегии, Великобритании и Украине.

По информации Минтранса,
если в транспортном средстве находятся товары с разными кодами ТНВЭД, контролирующие структуры не смогут пропускать транспорт, частично содержащий ограниченные для ввоза товары.

В таможенно-терминальных комплексах в приграничных территориях в Псковской, Калининградской, Ленинградской и Мурманской областях, Республике Карелия и Санкт-Петербурге товары с иностранных автомобилей будут перегружать (либо перецеплять полуприцеп) на российские и белорусские транспортные средства.

Вместе с тем иностранным грузовикам по территории России по-прежнему будет разрешено перевозить товары до конечного пункта назначения, если их потребительские свойства могут быть утрачены или ухудшены в случае перегрузки или перецепки. Например, скоропортящиеся, фармацевтические и медицинские товары.
Также это касается товаров, перевозка которых с применением перегрузки или перецепки технически невозможна.

*****
В СТМЛК есть много компаний, с богатым опытом работы в сложных условиях. Находить оптимальное решение для перевозки вашего груза - их специализация. Запросы на коммерческое предложение можете присылать на info@tmlc.ru

🍁В День учителя вспоминаем о тех, кто вложил в нас свое время, силы и знания. Кто стал нам путеводной звездой, другом, образцом для подражания. Об своем любимом учителе рассказывает наш юридический партнёр Нелли Мандрыкина, генеральный директор Агентства транспортного права:

“Учитель, которого я буду помнить всю жизнь, – это моя классная руководительница. Она стала для нас бесподобным примером того, как учитель может дружить со своими учениками. Дело было в 13-й Рижской средней школе, в старших классах Алла Михайловна преподавала нам математику. Однажды мы с одноклассниками решили над ней подшутить. На перемене...
Читать далее

👋 Напоминаем, что в среду 12 октября с 19 до 21 Нелли Мандрыкина проводит для членов сообщества мастер-класс “Судитесь правильно”, где будем отвечать на ваши вопросы о подготовке к судебным заседаниям, лайфхаки и разбор ситуаций из богатой адвокатской практики.
Если на вас подал в суд клиент или, наоборот, судиться с клиентом планируется по вашей инициативе. Подстраховки в договорах. Последовательность действий после получения извещения. Сбор доказательств.

🍂Участие бесплатное, доступно офлайн и онлайн. Приглашаем генеральных директоров и руководителей юридических департаментов логистических компаний.

Подробности и форма подачи заявок здесь 👇
https://tmlc.ru/events/gotovimsya-k-sudu

На прошлой неделе СТМЛК по запросу Минтранса России в составе рабочей группы по развитию цепей поставок в системе международных транспортных коридоров РСПП провело экспертизу предложений по поддержке транспортно-логистической отрасли в связи с введением запрета на перевозку грузовыми автомобилями ЕС.
В первую очередь, эксперты сообщества отметили,... Читать далее

СТМЛК, как информационный партнер события, приглашает вас принять участие в Восьмом SCM Конгрессе, проводимом Советом профессионалов по цепям поставок 08 ноября 2022.
В этом году Конгресс меняет формат – только офлайн, только профессионалы, количество мест сокращено. Уникальные знания и лучшие практики только для избранных!

Перед участниками выступят представители компаний SNK-S, DSSL, ESAB, DeLaval, Снежная Королева, СИТИЛИНК, Sokolov, Сибагро, ОБО Беттерманн Производство, БВТ БАРЬЕР РУС, Кровля и Изоляция, Reksoft, ГК Метчив и других.

Программа Конгресса основана на процессном подходе. На мероприятии будет освещен каждый процесс управления цепями поставок, а именно: Стратегия, Планирование, Продукт, Потребитель, Снабжение, Производство, Поставка, Возврат, Администрирование. Ни одно из звеньев цепочки поставок не останется без внимания.

Темы выступлений:

• Какие метрики мы измеряем и как их считаем?
Практика применения риск-менеджмента и FMEA-методология для качественной оценки рисков
• Особенности снабжения в текущей обстановке. Сравнительный анализ "было - стало". На что необходимо обращать внимание
• Мотивация на удержание персонала, и многие другие.

Участников также ждут экспертные сессии по злободневным вопросам, например: “Параллельный импорт: добро или зло?”

Все меняется, неизменными остаются только высочайший уровень организации и душевная атмосфера SCM Конгресс. Успейте присоединиться!

Узнать подробнее и зарегистрироваться можно по ссылке - https://clck.ru/32Bh8N

🆙 В рамках сотрудничества СТМЛК и компании Selvery - разработчика конструктора для smart-презентаций для продавцов делимся с вами записью нашего недавнего вебинара "Воркшоп по сегментированным продажам".

▶️ Посмотреть запись можно ПО ССЫЛКЕ
Просмотр будет полезен для тех, кто ищет способы увеличения эффективности в продажах, как на входящем потоке, так и на исходящих коммуникациях; как в B2B, так и в B2C

🆒 Что полезного было в вебинаре:
- тренировались делить по нестандартным критериям свою клиентскую аудиторию,
- составили карту сегментов согласно корпоративным и личным болям потребителей,
- научились подбирать комплементарное ценностное предложение под конкретный сегмент

ℹ️ Для получения индивидуальных консультаций и записи на тестирование конструктора Selvery свяжитесь напрямую с создателем платформы Андреем Пометуном (ceo@selvery.ru)

Завтра открывается GasSuf в КрокусЭкспо. Как информационный партнер события, мы приглашаем владельцев грузового автотранспорта посетить выставку и деловую программу

Особенно будем рады увидеться на круглом столе "Управление газомоторным парком"
26 октября 2022, 10:30 - 12:30

- опыт эксплуатации, экономический эффект и проекты развития
- особенности обслуживания газомоторной автотехники и проблематика эксплуатации ТС
- автопарк на газомоторном топливе как инструмент решения задач EGG-стратегий и снижения углеродной нагрузки


💥Зарегистрируйтесь и получите бесплатный билет с нашим промокодом tmlc22

Мастер-класс “Экономика контейнерного парка”
1 ноября в СТМЛК пройдет онлайн мастер-класс. Ключевой спикер - наш участник Михаил Звягинцев, генеральный директор ТЭК Оператор. Опыт управления контейнерным парком у Михаила с 2006 года, а в активе компании на данный момент 600 контейнеров (270х40НС, 330х20’)

На мастер-классе мы узнаем:
– покупать ли свои или использовать чужие?
– можно ли заработать на контейнере как на виде актива?
– где стоит покупать контейнеры;
– подводные камни при трансграничном обороте.

Участие в мероприятии бесплатное, доступно для членов СТМЛК и сотрудников компаний с корпоративным членством.

Если у вас нет членства в СТМЛК, но есть контейнеры и желание присоединиться к беседе, обратитесь к комьюнити-менеджеру

#контейнеры #логистика
https://tmlc.ru/events/ekonomika-konteynernogo-parka

Как информационный партнер события, приглашаем вас принять участие в конференции "Логистика 2022: Механизмы адаптации к новой реальности"

☑️ Москва 24 ноября 2022 | 9:00-18:00
➡ Подробнее на сайте: https://b-forums.ru/logistics

В рамках конференции участники смогут обсудить вопросы, связанные с электронным документооборотом, автоматизацией логистических процессов и другими элементами цифровизации логистической отрасли.

Спикеры конференции:
Сберлогистика, Пятёрочка, Почта России, НЛМК, Камертон, PickPoint, DPD, Deledger, Оптимальная логистика и другие.

Целевая аудитория: Директора по логистике, IT-директора, HRD.


https://b-forums.ru/logistics?utm_source=partner&utm_medium=stmlk

Летом грузовые тарифы РЖД увеличились на 11%. Спустя несколько месяцев, проверяем, как отразилось это на работе логистических компаний. Своим мнением делится участник СТМЛК Аркадий Иванов, директор по развитию Transasia Logistics:

"Подорожание на 11% это очень много и дорого для клиентов, я даже не помню, случалось ли такое когда-нибудь. Более того, к традиционным повышениям с 1 января на несколько процентов мы худо-бедно привыкли и прогнозируем, а вот в середине года - неприятный сюрприз. Нам, как экспедиторам, было болезненно сообщать об этом клиентам. Ведь у большинства из них и так постоянно проблемы найти подвижной состав, а тут еще эта вишенка на торте!
На крупных клиентов, думаю, повышение не так влияет. У них и свои вагоны, и особые условия работы с РЖД.
Способа оптимизации ж/д тарифа не нашли, только если уходить в автоперевозки.
Железнодорожникам не дают покоя, наверное, ставки морского фрахта, которые росли в прошлом году. И грядущее повышение с начала следующего года похоже на цепную реакцию - море повышается, почему и нам не повысить…
А тем временем-то морские фрахты в мире резко упали, но с нашим монополистом РЖД мы такого, увы, никогда не увидим."

🎉🥳 День рождения - это всегда радость. Совсем скоро СТМЛК исполнится официальных 4 года, и мы собираемся отметить это событие в пятницу 18 ноября в Москве, в теплой дружеской атмосфере.
Если вы - владелец или топ-менеджер логистической компании, не были ранее на наших мероприятиях, но хотели бы прийти познакомиться и разделить с нами хорошее настроение, свяжитесь с нашим комьюнити-менеджером для получения приглашения +79055150095

🎈Подробнее о событии тут https://tmlc.ru/events/den-rozhdeniya-soobschestva