#CarNews
Il team Gazoo Racing presenta la folle GR GT, supercar spinta da un inedito V8 biturbo coadiuvato da un motore elettrico integrato nel cambio per 650 CV e 850 Nm. Il telaio è completamente in alluminio mentre la carrozzeria è in plastica rinforzata da fibra di carbonio per un peso che si attesta, a vuoto, su 1.750 kg. Decisamente lussuosi gli interni, degni di una Lexus, caratterizzata da sedili a guscio Recaro, pellami di qualità e la giusta dose di digitale. Prevista anche una variante GT3. Fonte
@CarFanatics
Il team Gazoo Racing presenta la folle GR GT, supercar spinta da un inedito V8 biturbo coadiuvato da un motore elettrico integrato nel cambio per 650 CV e 850 Nm. Il telaio è completamente in alluminio mentre la carrozzeria è in plastica rinforzata da fibra di carbonio per un peso che si attesta, a vuoto, su 1.750 kg. Decisamente lussuosi gli interni, degni di una Lexus, caratterizzata da sedili a guscio Recaro, pellami di qualità e la giusta dose di digitale. Prevista anche una variante GT3. Fonte
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#AutoDelGiorno
Parte di un trio svelato al SEMA del 2005, la Volkswagen Jetta R GT Concept si presentò come variante pompata della berlina tedesca, rivista nel look e nella meccanica, con un V6 forte di ben oltre 500 CV. Continua
Parte di un trio svelato al SEMA del 2005, la Volkswagen Jetta R GT Concept si presentò come variante pompata della berlina tedesca, rivista nel look e nella meccanica, con un V6 forte di ben oltre 500 CV. Continua
Telegraph
Volkswagen Jetta R GT Concept
Era il 2005 quando Volkswagen, in occasione dell'annuale SEMA, decise di presentarsi con tre varianti speciali pompate di Jetta, Passat e Touareg, accomunate dal nome, R GT.Oggi parleremo della prima, la Jetta R GT, versione ad alte prestazioni della berlina…
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