3 декабря 1965 года: неуслышанный сигнал «Луны-8»

3 декабря 1965 года, в 13:46:15, с космодрома Байконур стартовала ракета-носитель «Молния» с автоматической межпланетной станцией «Луна-8» на борту. Это была уже одиннадцатая по счету попытка СССР решить одну из самых сложных задач космической гонки — совершить первую в истории мягкую посадку на поверхность Луны.

Полёт начался безукоризненно. Как вспоминал Б.Е. Черток,

«баллистики просчитали с точностью до секунды зоны видимости для НИП-10, время активного полета всех ступеней и блоков ракеты, расстояния до Луны при построении лунной вертикали, высоты начала и конца торможения.
Все события, привязанные по времени, докладывали так, словно ни у кого не было сомнений, что полет безотказно пойдет по этому расписанию. С такой же скрупулезной точностью проектанты доложили весовую сводку, начиная с общего веса четвертой ступени до АЛСа Е-6 № 12. Оказалось, что все наши труды имели целью мягко опустить на поверхность Луны всего 104,5 килограмма».

Пуск прошёл с отклонением всего в 0,3 секунды от расчётного времени, все ступени отработали штатно, и станция направилась по заданной траектории. 4 декабря была успешно проведена коррекция курса. В Центре управления полётами в Крыму, куда для руководства посадкой прибыли С.П. Королёв и М.В. Келдыш, росла уверенность в долгожданном успехе.

Вечером 6 декабря 1965 г. наступил заключительный этап. Системы работали безупречно: была зафиксирована «лунная вертикаль» — станция сориентировалась для торможения. Всё шло к триумфу.

Нештатная ситуация произошла за считанные минуты до посадки. При наддуве амортизирующих резиновых баллонов, которые должны были смягчить удар о лунный грунт, один из них лопнул. Выяснилось, что причиной стал производственный дефект: кронштейн, сломанный при сборке, проткнул оболочку.

Выходящий под давлением газ привёл бесконтрольному вращению станции. В таком состоянии система управления не смогла вовремя включить тормозной двигатель. Двигатель запустился с опозданием, проработав лишь 9 секунд вместо необходимых 45, и «Луна-8» на высокой скорости врезалась в поверхность Луны в западной части Океана Бурь.

Всего через два месяца, 31 января 1966 г., стартовала следующая станция — «Луна-9». 3 февраля 1966 г. она впервые в мире совершила мягкую посадку на Луну и передала на Землю панорамные снимки её поверхности.

Сергей Павлович Королёв, чьим детищем была «Луна-8», этого триумфа уже не увидел. Он умер 14 января 1966 г. «Луна-8» вошла в историю как его последняя лунная станция — миссия, которая вплотную подвела советскую космическую программу к величайшему успеху, оплаченному тяжелыми неудачами.

Горизонты искусственного интеллекта: какими будут технологии ИИ через 10 лет?

Альянс ИИ | ноябрь, 2025

@frontier_trends
#ИИ #AI #технологии

Во вторник NASA объявило о планах проведения миссии Fly Foundational Robots, в рамках которой манипулятор Motiv Space Systems будет отправлен на орбиту в конце 2027 года в качестве полезной нагрузки на космическом аппарате Astro Digital. Агентство заявляет, что будет использовать его для проверки возможности обслуживания или ремонта спутников. NASA также разрешит “приглашенным робототехникам” использовать манипулятор для разного рода испытаний.

Роскосмос скоро сообщит о совместной российско-индийской программе по ракетным двигателям. Об этом в комментарии Первому каналу сообщил генеральный директор госкорпорации Дмитрий Баканов, передаёт ТАСС.
"Буквально через пару дней объявим по программе совместной по двигателям ракетным", - сказал он.
Баканов добавил, что также Россия и Индия договариваются по взаимодействию на орбите между двумя станциями - Российской орбитальной станцией (РОС) и индийской "Бхаратия Антарикш" (BAS-01), которые придут на смену Международной космической станции.

До Нового года осталось 27 дней =)

На Всемирной конференции по радиосвязи в 2025 году государства должны решить, можно ли пустить часть диапазона X-band (8,025–8,4 ГГц), который сейчас используют спутники ДЗЗ, под нужды мобильных сетей 5G/6G. Крупные телеком-компании активно лоббируют это, обещая более эффективное использование спектра и большие деньги правительствам.

Но если отдать этот диапазон мобильной связи, качество работы спутников наблюдения за Землёй может серьёзно ухудшиться — а именно эти спутники дают данные о наводнениях, пожарах, ледниках, вырубке лесов, сельском хозяйстве и даже военной обстановке. X-band — основной диапазон для приёма высокодетальных снимков, и без него готовить точные данные будет просто невозможно.

Чтобы не допустить такого решения, 11 компаний создали объединение Remote Sensing Collective. Их аргументы просты: если рядом с приёмными станциями будут работать вышки 5G в X-band, возникнут сильные помехи. Чтобы защитить станции, пришлось бы вводить широкие «зоны запрета» вокруг каждой из них, что сделает невозможным развёртывание новых приёмных комплексов. А они как раз сейчас очень нужны, потому что количество спутников быстро растёт, и спрос на снимки растёт вместе с климатическими рисками и геополитической напряжённостью.

Ситуация политически сложная. США и Европа выступают против открытия X-band для мобильных сетей. Бразилия и Мексика — наоборот, за. Африка, Ближний Восток и Азия пока не определились, и именно они могут решить исход голосования на конференции 2027 года.

На этом фоне становится ясно, что радиочастоты превращаются в товар. За них борются крупные корпорации, а правительства соблазняются возможностью заработать. Опасность в том, что общественные интересы (вроде мониторинга климата) могут проиграть коммерческим.

Одним из способов снизить давление на радиочастоты является переход части передачи данных на оптические линии — лазерную связь. Она не использует радиодиапазон, обеспечивает очень высокую скорость и уже достаточно развита, чтобы применяться коммерчески. Полностью заменить радио она не сможет, но способна снять часть нагрузки и помочь сохранить X-band для спутников наблюдения.

Связь — это хорошо, смартфоны — замечательное изобретение, но в эпоху климатических катастроф и нестабильности спутниковые данные важнее. Пропущенный снимок циклона или таяния ледника нельзя «переснять». Поэтому выбор частот — это фактически выбор в пользу или против климатической безопасности, и X-band жертвовать нельзя.

https://spacenews.com/mobile-networks-want-to-use-the-satellite-airwaves-we-need-to-track-climate-change/

Сейчас вышли два заявления от главы Роскосмоса Дмитрия Баканова и Вице-премьера Дениса Мантурова. Вот самое главное, что нужно осознать нам:

1. Россия делает новую станцию РОС на базе модуля "наука" и узлового модуля от МКС на наклонении 51.6 градусов, отказываясь от предыдущего подписанного план-графика и другой технической документации с наклонением 97 градусов, оставаясь с пилотируемыми полётами с Байконура.

2. Российская орбитальная станция будет состоять из модуля "Наука", универсального узлового модуля, научно-энергетического модуля и шлюзового модуля. Соответственно "Наука" переедет из состава МКС в состав РОС и строительство будет осуществляться Протоном, Союзами и, возможно, Ангарой.

3. Индия, если будет делать станцию, то станция наверное будет также летать на орбите МКС и будущей станцией РОС.

4. Соответственно теперь очень важный вопрос остаётся о всех технических заданиях, подготовке рабочих мест, чистых комнат, стартового комплекса под пилотируемые запуски на новом корабле.

Картинка на коленке для понимания сформирована, ждём точную конфигурацию РОС!

Лунная гонка еще в разгаре, но в инфраструктуре крупных спутниковых группировок Китай сумел вырвать небольшой первый приз - провел первую в истории дозаправку спутника на орбите.

Хотя технически США подошли к этому рубежу в 2007, до сих пор практически они это не осуществили. Хотя уже есть компании, которые разработали даже целый стандарт систем дозаправки для всех компаний, которые в будущем захотят воспользоваться этой услугой. Думаю, тут нет критического приоритета, но вопрос строительства орбитальных мега-инфраструктур уже окончательно перестает быть теоретическим.