Forwarded from Телекоммуналка
#уаппарата – Система «Молния — Орбита»
Год: 1967-1973
Уникальность: спутниковая ТВ-сеть ретрансляции ЦТ СССР.
---
Примерно в те же годы, когда была запущена ТРРЛ «Север», была построена не менее интересная сеть. Это система земных станций космической связи, которая в основном использовалась для трансляции телеканалов. К 1967 году было сдано первые двадцать станций, к 1973 году их уже стало сорок. «Какой ТВ-спутник в СССР?», - скажете вы, но есть нюанс.
Система космической связи СССР, которая получила название «Молния — Орбита», не только транслировала телевизионные программы, но и обеспечивала двусторонний обмен информацией и одностороннюю передачу других видов данных, например телефонии.
С появлением системы «Орбита» телецентры в отдалённых населённых пунктах получили возможность транслировать одну или две программы Центрального телевидения, помимо тех, которые поступают по кабельным и радиорелейным линиям.
В начале использовались спутники «Молния-1», которые работали на дециметровых волнах. В 1972 году были запущены станции «Орбита-2», которые работали на сантиметровых волнах со спутниками «Молния-2». К маю 1973 года передачи из Москвы принимали 11 станций «Орбита-2». В последствии «Молнии» заменили на «Радуги» (1 и 1М), «Экраны», «Горизонты» и «Экспрессы», которые являются предками современных ТВ-спутников «Экспресс-АМ5», «Экспресс-80» и т. п.
Система «Орбита» работала на всей территории СССР. Продолжительность сеансов связи через каждый спутник «Молния» составляла 8–10 часов в сутки. Принятые сигналы поступали по соединительным линиям на местные телецентры, откуда они передавались в эфир по одному из отведённых для телецентра телевизионных каналов в диапазоне метровых и дециметровых волн. В качестве соединительной линии обычно использовалась однопролётная радиорелейная линия. При расстояниях менее километра также использовались кабельные линии с согласующими, корректирующими и антифоновыми устройствами.
На текущий момент часть системы продолжает свою работу, но по большей части «Орбита» оказалась заброшена и теперь напоминает осколки ранней, более развитой цивилизации.
Год: 1967-1973
Уникальность: спутниковая ТВ-сеть ретрансляции ЦТ СССР.
---
Примерно в те же годы, когда была запущена ТРРЛ «Север», была построена не менее интересная сеть. Это система земных станций космической связи, которая в основном использовалась для трансляции телеканалов. К 1967 году было сдано первые двадцать станций, к 1973 году их уже стало сорок. «Какой ТВ-спутник в СССР?», - скажете вы, но есть нюанс.
Система космической связи СССР, которая получила название «Молния — Орбита», не только транслировала телевизионные программы, но и обеспечивала двусторонний обмен информацией и одностороннюю передачу других видов данных, например телефонии.
С появлением системы «Орбита» телецентры в отдалённых населённых пунктах получили возможность транслировать одну или две программы Центрального телевидения, помимо тех, которые поступают по кабельным и радиорелейным линиям.
В начале использовались спутники «Молния-1», которые работали на дециметровых волнах. В 1972 году были запущены станции «Орбита-2», которые работали на сантиметровых волнах со спутниками «Молния-2». К маю 1973 года передачи из Москвы принимали 11 станций «Орбита-2». В последствии «Молнии» заменили на «Радуги» (1 и 1М), «Экраны», «Горизонты» и «Экспрессы», которые являются предками современных ТВ-спутников «Экспресс-АМ5», «Экспресс-80» и т. п.
Система «Орбита» работала на всей территории СССР. Продолжительность сеансов связи через каждый спутник «Молния» составляла 8–10 часов в сутки. Принятые сигналы поступали по соединительным линиям на местные телецентры, откуда они передавались в эфир по одному из отведённых для телецентра телевизионных каналов в диапазоне метровых и дециметровых волн. В качестве соединительной линии обычно использовалась однопролётная радиорелейная линия. При расстояниях менее километра также использовались кабельные линии с согласующими, корректирующими и антифоновыми устройствами.
На текущий момент часть системы продолжает свою работу, но по большей части «Орбита» оказалась заброшена и теперь напоминает осколки ранней, более развитой цивилизации.
👍4👏2
Forwarded from Роскосмос
Сегодня исполняется 65 лет первым в истории человечества снимкам обратной стороны Луны.
7 октября 1959 года советская межпланетная станция «Луна-3» впервые в истории показала людям ту сторону Луны, которая не видна с Земли — она оставалась невидимой человечеству до тех пор, пока не появились автоматические межпланетные станции, способные достичь Луны и облететь ее.
Первой из таких станций стала советская «Луна-3» — всего через два года после того, как запуск первого, тоже советского, искусственного спутника Земли положил начало космической эре.
Обратную сторону Луны с борта станции фотографировала аппаратура «Енисей», созданная в Ленинградском научно-исследовательском институте телевидения.
На фото: снимок обратной стороны Луны (1,2); рисунок, показывающий положение автоматической межпланетной станции «Луна-3» в пространстве при фотографировании (стрелки справа — направление лучей Солнца)(3); макет «Луны-3» (4).
Благодарим за предоставленные материалы Российский государственный архив научно-технической документации.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4👏1
Forwarded from Журнал "Все о Космосе" (Denis Albin)
Космическая компания Sierra Space объявила 3 октября, что получила поддержку от Исследовательской лаборатории ВВС США (AFRL) для разработки космического аппарата под названием "Ghost", предназначенного для доставки грузов из космоса в любую точку Земли менее чем за 90 минут.
Sierra Space, известная разработкой космических обитаемых модулей и таких транспортных средств, как космоплан Dream Chaser, выиграла контракт нераскрытой стоимости в рамках программы AFRL "Rocket Experimentation for Global Agile Logistics" (REGAL). ВВС США изучают потенциал космических аппаратов для быстрой доставки критически важных запасов с орбитальных складов на Землю. Это может включать многоразовые аппараты для повторного входа в атмосферу, способные доставлять грузы с заранее размещённых в орбите запасов.
Sierra Space, базирующаяся в Луисвилле, штат Колорадо, заявила, что её команда оборонных технологий разработала систему "Ghost", способную оставаться на орбите до пяти лет, храня и доставляя необходимые грузы по запросу. После полной разработки аппарат можно будет использовать для таких миссий, как доставка спасательных наборов для сбитых пилотов, медицинских припасов для ликвидации последствий катастроф или материально-техническая поддержка военных операций.
Ранее в этом году компания успешно провела тестовые сбросы в Космическом центре Кеннеди во Флориде и планирует дальнейшие испытания в течение следующего года для совершенствования концепции операций и разработки необходимой инфраструктуры.
https://spacenews.com/the-air-force-is-exploring-the-potential-of-space-vehicles-to-rapidly-transport-critical-supplies-from-orbital-warehouses-back-to-earth/
Sierra Space, известная разработкой космических обитаемых модулей и таких транспортных средств, как космоплан Dream Chaser, выиграла контракт нераскрытой стоимости в рамках программы AFRL "Rocket Experimentation for Global Agile Logistics" (REGAL). ВВС США изучают потенциал космических аппаратов для быстрой доставки критически важных запасов с орбитальных складов на Землю. Это может включать многоразовые аппараты для повторного входа в атмосферу, способные доставлять грузы с заранее размещённых в орбите запасов.
Sierra Space, базирующаяся в Луисвилле, штат Колорадо, заявила, что её команда оборонных технологий разработала систему "Ghost", способную оставаться на орбите до пяти лет, храня и доставляя необходимые грузы по запросу. После полной разработки аппарат можно будет использовать для таких миссий, как доставка спасательных наборов для сбитых пилотов, медицинских припасов для ликвидации последствий катастроф или материально-техническая поддержка военных операций.
Ранее в этом году компания успешно провела тестовые сбросы в Космическом центре Кеннеди во Флориде и планирует дальнейшие испытания в течение следующего года для совершенствования концепции операций и разработки необходимой инфраструктуры.
https://spacenews.com/the-air-force-is-exploring-the-potential-of-space-vehicles-to-rapidly-transport-critical-supplies-from-orbital-warehouses-back-to-earth/
SpaceNews
U.S. Air Force to study use of Sierra Space ‘Ghost’ spacecraft to deliver cargo from orbit
U.S. Air Force to study use of Sierra Space ‘Ghost’ spacecraft to deliver cargo from orbit The Air Force is exploring the potential of space vehicles to rapidly transport critical supplies from orbital warehouses back to Earth
👍3👏1
Forwarded from Журнал "Все о Космосе" (Denis Albin)
Директор Национального управления разведки (NRO) Кристофер Сколезе заявил 3 октября, что управление и Пентагон добиваются прогресса в совместных усилиях по использованию спутников наблюдения для отслеживания целей на поле боя.
Выступая на мероприятии, организованном Центром стратегических и международных исследований (CSIS), Сколезе сообщил, что к декабрю в рамках этой инициативы на орбиту могут быть выведены около 100 спутников.
"Мы переходим от демонстрационной фазы к операционной, где сможем протестировать всё это в более практических условиях," — сказал он.
Классифицированные спутники с сенсорами предназначены для поддержки военных операций, предоставляя в реальном времени данные о перемещениях противника.
Это знаменует собой переход от использования спутников исключительно для традиционной разведки к их применению для "осведомлённости о боевой обстановке," отметила Кари Бинген, директор проекта космической безопасности CSIS. "Это уже не обычная работа," — сказала Бинген во время сессии вопросов и ответов со Сколезе.
https://spacenews.com/director-chris-scolese-said-the-nro-and-dod-are-resolving-data-integration-issues-as-more-satellites-are-deployed/
Выступая на мероприятии, организованном Центром стратегических и международных исследований (CSIS), Сколезе сообщил, что к декабрю в рамках этой инициативы на орбиту могут быть выведены около 100 спутников.
"Мы переходим от демонстрационной фазы к операционной, где сможем протестировать всё это в более практических условиях," — сказал он.
Классифицированные спутники с сенсорами предназначены для поддержки военных операций, предоставляя в реальном времени данные о перемещениях противника.
Это знаменует собой переход от использования спутников исключительно для традиционной разведки к их применению для "осведомлённости о боевой обстановке," отметила Кари Бинген, директор проекта космической безопасности CSIS. "Это уже не обычная работа," — сказала Бинген во время сессии вопросов и ответов со Сколезе.
https://spacenews.com/director-chris-scolese-said-the-nro-and-dod-are-resolving-data-integration-issues-as-more-satellites-are-deployed/
SpaceNews
NRO expanding satellite network designed to support military operations
Director Chris Scolese said the NRO and DoD are resolving data integration issues as more satellites are deployed
👍3😱3
#AI
Хопфилд и Хинтон
Уже все об этом сообщили
Значимость результатов работы этих людей сложно переоценить
Полносвязные нейронные сети и метод обратного распространения ошибки
Это основа всего что сейчас называется ИИ.
Только вот это 1982 и 1986 (хотя BackPropagation был впервые описан Галушкиным в 1974).
Хотя награда нашла героев что приятно в любом случае!
Хопфилд и Хинтон
Уже все об этом сообщили
Значимость результатов работы этих людей сложно переоценить
Полносвязные нейронные сети и метод обратного распространения ошибки
Это основа всего что сейчас называется ИИ.
Только вот это 1982 и 1986 (хотя BackPropagation был впервые описан Галушкиным в 1974).
Хотя награда нашла героев что приятно в любом случае!
👍4
В продолжение предидущей новости
https://www.vedomosti.ru/technology/articles/2024/10/08/1067402-sovetskie-matematiki-nobelevku-neiroseti
Даже ведомости возбудились
https://www.vedomosti.ru/technology/articles/2024/10/08/1067402-sovetskie-matematiki-nobelevku-neiroseti
Даже ведомости возбудились
Ведомости
Могли ли советские математики претендовать на Нобелевку за нейросети
Свой метод нобелевский лауреат 2024 года Джеффри Хинтон развивал на основе идей, предложенных Александром Галушкиным
👍4
Forwarded from Russian Aviation 🇷🇺
"ПЕРВЫЙ "КОСМИЧЕСКИЙ САМОЛЁТ""
МиГ-105.11 — лётный аналог экспериментального пилотируемого орбитального самолёта (ЭПОС), создававшегося в ОКБ Микояна в рамках советской программы «Спираль».
«Спираль» включала в себя одноместный воздушно-космический самолёт многоразового использования (изд.105) и самолёт-разгонщик (изд.205), с борта которого должен был производиться запуск ЭПОС на орбиту.
Разработка аванпроекта системы «Спираль» началась в 1965 г., к постройке аналога приступили в 1968 г.
11 октября 1976 г. МиГ-105.11 совершил первый полёт. Для возвращения на Землю и совершения предпосадочного маневра изд.105 имело «самолётную» компоновку.
За плоскодонную форму с большой вздёрнутой носовой частью космолёт получил прозвище «Лапоть». Такая геометрия носовой части существенно снижала нагрев остальной части корпуса при входе в атмосферу.
С 1976 г. в СССР развернулось проектирование принципиально иного типа воздушно-космического самолёта - «Бурана», и к 1979 г. все работы по теме «Спираль» и изд.105 были прекращены. Тем не менее опыт этих исследований не пропал даром и широко использовался при создании универсальной ракетно-космической системы «Энергия-Буран». В настоящее время аппарат 105.11 находится в музее ВВС в г.Монино Московской области.
#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
МиГ-105.11 — лётный аналог экспериментального пилотируемого орбитального самолёта (ЭПОС), создававшегося в ОКБ Микояна в рамках советской программы «Спираль».
«Спираль» включала в себя одноместный воздушно-космический самолёт многоразового использования (изд.105) и самолёт-разгонщик (изд.205), с борта которого должен был производиться запуск ЭПОС на орбиту.
Разработка аванпроекта системы «Спираль» началась в 1965 г., к постройке аналога приступили в 1968 г.
11 октября 1976 г. МиГ-105.11 совершил первый полёт. Для возвращения на Землю и совершения предпосадочного маневра изд.105 имело «самолётную» компоновку.
За плоскодонную форму с большой вздёрнутой носовой частью космолёт получил прозвище «Лапоть». Такая геометрия носовой части существенно снижала нагрев остальной части корпуса при входе в атмосферу.
С 1976 г. в СССР развернулось проектирование принципиально иного типа воздушно-космического самолёта - «Бурана», и к 1979 г. все работы по теме «Спираль» и изд.105 были прекращены. Тем не менее опыт этих исследований не пропал даром и широко использовался при создании универсальной ракетно-космической системы «Энергия-Буран». В настоящее время аппарат 105.11 находится в музее ВВС в г.Монино Московской области.
#ДЕНЬВИСТОРИИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3👏1