Автомобиль выпускается в трёх версиях:
Базовая Tesla Cybertruck RWD, с задним приводом и одним электромотором. Проехать на одном заряде этот электромобиль может 402 км. Максимальная скорость составляет 180 км/ч, разгон до 100 км/ч занимает 6,7 секунды.
Полноприводная версия Cybertruck AWD. Имеет полный привод и два электромотора (по одному на каждую ось) с блокировками дифференциалов. Совокупная мощность — 600 л.с.. Запас хода модели — 547 км. Разгон до 100 км/ч занимает 4,2 секунды, максимальная скорость — 180 км/ч.
Топовая версия Cyberbeast. Оснащается тремя электромоторами (один на передней и два на задней оси). Максимальная мощность — 845 л.с.. Разгон до 100 км/ч занимает 2,6 секунды, максимальная скорость — 209 км/ч, а запас хода — 515 км.
Во всех комплектациях автомобиль оснащён полуавтономным автопилотом. Система Autopilot управляет рулём и педалями. В основные функции входят экстренное торможение, предупреждение о столкновении и мониторинг слепых зон.
Все комплектации Tesla Cybertruck оснащаются 18,5-дюймовым сенсорным экраном спереди и ещё одним для второго ряда кресел. Дополняет всё это премиальная аудиосистема с 15 динамиками, включая два сабвуфера.
Базовая Tesla Cybertruck RWD, с задним приводом и одним электромотором. Проехать на одном заряде этот электромобиль может 402 км. Максимальная скорость составляет 180 км/ч, разгон до 100 км/ч занимает 6,7 секунды.
Полноприводная версия Cybertruck AWD. Имеет полный привод и два электромотора (по одному на каждую ось) с блокировками дифференциалов. Совокупная мощность — 600 л.с.. Запас хода модели — 547 км. Разгон до 100 км/ч занимает 4,2 секунды, максимальная скорость — 180 км/ч.
Топовая версия Cyberbeast. Оснащается тремя электромоторами (один на передней и два на задней оси). Максимальная мощность — 845 л.с.. Разгон до 100 км/ч занимает 2,6 секунды, максимальная скорость — 209 км/ч, а запас хода — 515 км.
Во всех комплектациях автомобиль оснащён полуавтономным автопилотом. Система Autopilot управляет рулём и педалями. В основные функции входят экстренное торможение, предупреждение о столкновении и мониторинг слепых зон.
Все комплектации Tesla Cybertruck оснащаются 18,5-дюймовым сенсорным экраном спереди и ещё одним для второго ряда кресел. Дополняет всё это премиальная аудиосистема с 15 динамиками, включая два сабвуфера.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Собака нарисовала Tesla Cybertruck 🔥
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3🐳2
5 фактов о Cybertruck, которые стоит знать
1. Бронеавтомобильный дизайн
Корпус Cybertruck сделан из сверхпрочной нержавеющей стали, устойчивой к царапинам и повреждениям. Tesla называет это «экзоскелетом будущего».
2. Неубиваемые стекла… почти
Бронированные стекла должны выдерживать сильные удары.
На презентации один из тестов прошёл не совсем идеально, но общая защита на высоком уровне.
3. Мощность суперкара
Самая быстрая версия разгоняется до 100 км/ч всего за 2,9 секунды, что быстрее многих спортивных автомобилей.
4. Огромный запас хода
Cybertruck сможет проехать до 800 км на одной зарядке, что делает его одним из дальнобойных электропикапов на рынке.
5. Футуристический интерьер
Минималистичный салон с огромным сенсорным экраном, местами для шести пассажиров и множеством автономных функций.
Cybertruck выглядит так, будто его привезли из фильма про будущее - и это не преувеличение.
1. Бронеавтомобильный дизайн
Корпус Cybertruck сделан из сверхпрочной нержавеющей стали, устойчивой к царапинам и повреждениям. Tesla называет это «экзоскелетом будущего».
2. Неубиваемые стекла… почти
Бронированные стекла должны выдерживать сильные удары.
На презентации один из тестов прошёл не совсем идеально, но общая защита на высоком уровне.
3. Мощность суперкара
Самая быстрая версия разгоняется до 100 км/ч всего за 2,9 секунды, что быстрее многих спортивных автомобилей.
4. Огромный запас хода
Cybertruck сможет проехать до 800 км на одной зарядке, что делает его одним из дальнобойных электропикапов на рынке.
5. Футуристический интерьер
Минималистичный салон с огромным сенсорным экраном, местами для шести пассажиров и множеством автономных функций.
Cybertruck выглядит так, будто его привезли из фильма про будущее - и это не преувеличение.
❤3🔥2
Кузов Tesla Cybertruck
Главная особенность Cybertruck - его кузов.
Вместо привычного окрашенного металла Tesla использовала холоднокатаную нержавеющую сталь.
Такой материал применяют в аэрокосмической индустрии из-за его прочности и устойчивости к внешним воздействиям.
Кузов не имеет лакокрасочного покрытия, поэтому ему не страшны сколы, выцветание и мелкие царапины.
Это радикально отличает Cybertruck от большинства современных автомобилей, где внешний вид сильно зависит от состояния краски.
Из-за высокой жёсткости стали дизайн получился угловатым и минималистичным.
Плавные формы здесь уступили место прямым линиям, которые одновременно являются и элементом дизайна, и конструктивным решением.
В итоге кузов Cybertruck - это не просто внешний эффект, а попытка сделать автомобиль максимально долговечным, утилитарным и честным по отношению к своей функции.
Главная особенность Cybertruck - его кузов.
Вместо привычного окрашенного металла Tesla использовала холоднокатаную нержавеющую сталь.
Такой материал применяют в аэрокосмической индустрии из-за его прочности и устойчивости к внешним воздействиям.
Кузов не имеет лакокрасочного покрытия, поэтому ему не страшны сколы, выцветание и мелкие царапины.
Это радикально отличает Cybertruck от большинства современных автомобилей, где внешний вид сильно зависит от состояния краски.
Из-за высокой жёсткости стали дизайн получился угловатым и минималистичным.
Плавные формы здесь уступили место прямым линиям, которые одновременно являются и элементом дизайна, и конструктивным решением.
В итоге кузов Cybertruck - это не просто внешний эффект, а попытка сделать автомобиль максимально долговечным, утилитарным и честным по отношению к своей функции.
❤2🔥1
Tesla Cybertruck: технические особенности
Tesla Cybertruck - электрический пикап, созданный с акцентом на прочность, производительность и современные технологии.
Кузов выполнен из холоднокатаной нержавеющей стали повышенной твёрдости. Этот материал устойчив к коррозии и мелким повреждениям, что позволяет отказаться от традиционной окраски. Конструкция рассчитана на высокие нагрузки и эксплуатацию в сложных условиях.
Автомобиль оснащается электрической силовой установкой с одной, двумя или тремя электромоторами в зависимости от версии. Полноприводные модификации обеспечивают высокий крутящий момент и стабильное сцепление на бездорожье. Разгон до 100 км/ч у топовой версии занимает около 2,6 секунды.
Запас хода заявлен до 800 км по циклу производителя. Поддерживается быстрая зарядка, позволяющая восполнить значительную часть батареи за короткое время. Аккумулятор интегрирован в силовую структуру автомобиля, повышая жёсткость кузова.
Подвеска адаптивная, с возможностью изменения дорожного просвета. Это позволяет использовать Cybertruck как на трассе, так и вне дорог. Грузоподъёмность и тяговые характеристики сопоставимы с классическими полноразмерными пикапами.
Салон выполнен в минималистичном стиле. Управление основными функциями сосредоточено на центральном сенсорном дисплее. Автомобиль оснащён комплексом электронных помощников и системой автопилота Tesla.
Cybertruck демонстрирует нестандартный подход к конструкции пикапа, сочетая электрическую платформу, прочные материалы и высокую производительность.
Tesla Cybertruck - электрический пикап, созданный с акцентом на прочность, производительность и современные технологии.
Кузов выполнен из холоднокатаной нержавеющей стали повышенной твёрдости. Этот материал устойчив к коррозии и мелким повреждениям, что позволяет отказаться от традиционной окраски. Конструкция рассчитана на высокие нагрузки и эксплуатацию в сложных условиях.
Автомобиль оснащается электрической силовой установкой с одной, двумя или тремя электромоторами в зависимости от версии. Полноприводные модификации обеспечивают высокий крутящий момент и стабильное сцепление на бездорожье. Разгон до 100 км/ч у топовой версии занимает около 2,6 секунды.
Запас хода заявлен до 800 км по циклу производителя. Поддерживается быстрая зарядка, позволяющая восполнить значительную часть батареи за короткое время. Аккумулятор интегрирован в силовую структуру автомобиля, повышая жёсткость кузова.
Подвеска адаптивная, с возможностью изменения дорожного просвета. Это позволяет использовать Cybertruck как на трассе, так и вне дорог. Грузоподъёмность и тяговые характеристики сопоставимы с классическими полноразмерными пикапами.
Салон выполнен в минималистичном стиле. Управление основными функциями сосредоточено на центральном сенсорном дисплее. Автомобиль оснащён комплексом электронных помощников и системой автопилота Tesla.
Cybertruck демонстрирует нестандартный подход к конструкции пикапа, сочетая электрическую платформу, прочные материалы и высокую производительность.
Tesla Cybertruck часто обсуждают из-за дизайна, но за внешним видом скрывается вполне практичный автомобиль.
Во-первых, это полноценный пикап.
У него большой закрывающийся грузовой отсек, куда помещаются инструменты, стройматериалы, велосипеды или снаряжение для поездок. Крышка защищает груз от погоды и посторонних глаз.
Во-вторых, электропитание. Cybertruck умеет работать как мобильный источник энергии: розетки в кузове позволяют подключать электроинструменты, кемпинговое оборудование или использовать машину как резервное питание для дома.
В-третьих, проходимость. Регулируемая пневмоподвеска позволяет увеличивать клиренс для бездорожья и снижать его на трассе.
Полный привод и высокий крутящий момент электромоторов полезны на снегу, грязи и песке.
Отдельно стоит отметить кузов из нержавеющей стали.
Он не боится коррозии, не требует покраски и лучше переносит мелкие удары и царапины, что важно для рабочей машины.
Во-первых, это полноценный пикап.
У него большой закрывающийся грузовой отсек, куда помещаются инструменты, стройматериалы, велосипеды или снаряжение для поездок. Крышка защищает груз от погоды и посторонних глаз.
Во-вторых, электропитание. Cybertruck умеет работать как мобильный источник энергии: розетки в кузове позволяют подключать электроинструменты, кемпинговое оборудование или использовать машину как резервное питание для дома.
В-третьих, проходимость. Регулируемая пневмоподвеска позволяет увеличивать клиренс для бездорожья и снижать его на трассе.
Полный привод и высокий крутящий момент электромоторов полезны на снегу, грязи и песке.
Отдельно стоит отметить кузов из нержавеющей стали.
Он не боится коррозии, не требует покраски и лучше переносит мелкие удары и царапины, что важно для рабочей машины.
❤🔥1🔥1
Электрические технологии Tesla Cybertruck
Tesla Cybertruck построен на полностью электрической платформе, разработанной специально для тяжёлого пикапа. В зависимости от версии он оснащается одним, двумя или тремя электродвигателями, что обеспечивает полный привод и высокий крутящий момент с нулевых оборотов.
Разгон до 100 км/ч у топовых версий занимает около 3 секунд, что нетипично для автомобилей такого класса.
Электродвигатели позволяют уверенно тянуть прицепы, перевозить тяжёлые грузы и двигаться по бездорожью без потери тяги.
Аккумулятор большой ёмкости рассчитан на сотни километров хода и поддерживает быструю зарядку.
Cybertruck также может работать как источник электроэнергии: через встроенные розетки можно подключать электроинструменты, кемпинговое оборудование или использовать автомобиль как резервное питание.
За счёт отсутствия двигателя внутреннего сгорания конструкция проще: меньше движущихся деталей, ниже затраты на обслуживание, выше надёжность в долгосрочной перспективе.
Низкий центр тяжести, благодаря батарее в полу, улучшает устойчивость и управляемость.
Cybertruck демонстрирует, что электрические технологии способны заменить традиционные пикапы не только в городе, но и в рабочих, тяжёлых условиях.
Tesla Cybertruck построен на полностью электрической платформе, разработанной специально для тяжёлого пикапа. В зависимости от версии он оснащается одним, двумя или тремя электродвигателями, что обеспечивает полный привод и высокий крутящий момент с нулевых оборотов.
Разгон до 100 км/ч у топовых версий занимает около 3 секунд, что нетипично для автомобилей такого класса.
Электродвигатели позволяют уверенно тянуть прицепы, перевозить тяжёлые грузы и двигаться по бездорожью без потери тяги.
Аккумулятор большой ёмкости рассчитан на сотни километров хода и поддерживает быструю зарядку.
Cybertruck также может работать как источник электроэнергии: через встроенные розетки можно подключать электроинструменты, кемпинговое оборудование или использовать автомобиль как резервное питание.
За счёт отсутствия двигателя внутреннего сгорания конструкция проще: меньше движущихся деталей, ниже затраты на обслуживание, выше надёжность в долгосрочной перспективе.
Низкий центр тяжести, благодаря батарее в полу, улучшает устойчивость и управляемость.
Cybertruck демонстрирует, что электрические технологии способны заменить традиционные пикапы не только в городе, но и в рабочих, тяжёлых условиях.
🔥1
Cybertruck - пример того, как современные автомобильные технологии смещаются в сторону софта и цифровых систем.
В автомобиле реализован минималистичный интерьер с почти полным отказом от физических кнопок.
Все основные функции - навигация, климат, настройки подвески, режимы движения управляются через большой центральный сенсорный экран. Он фактически заменяет классическую приборную панель и объединяет управление автомобилем в одном интерфейсе.
Система помощи водителю и автопилот построены на камерах, вычислительных модулях и алгоритмах машинного зрения.
Эти системы не являются статичными: Tesla регулярно улучшает их через обновления программного обеспечения.
Это означает, что со временем автомобиль может лучше распознавать дорожные ситуации, работать стабильнее и получать новые функции без замены «железа».
Отдельно стоит отметить обновления по воздуху. Cybertruck может получать апдейты так же, как смартфон: улучшается интерфейс, оптимизируется расход энергии, корректируется поведение систем. В традиционном автопроме такие изменения требовали визита в сервис, здесь достаточно подключения к сети.
В итоге Cybertruck воспринимается не просто как транспорт, а как технологическая платформа.
Железо задаёт основу, а ключевую роль играет программное обеспечение, которое продолжает развиваться на протяжении всего срока эксплуатации автомобиля.
В автомобиле реализован минималистичный интерьер с почти полным отказом от физических кнопок.
Все основные функции - навигация, климат, настройки подвески, режимы движения управляются через большой центральный сенсорный экран. Он фактически заменяет классическую приборную панель и объединяет управление автомобилем в одном интерфейсе.
Система помощи водителю и автопилот построены на камерах, вычислительных модулях и алгоритмах машинного зрения.
Эти системы не являются статичными: Tesla регулярно улучшает их через обновления программного обеспечения.
Это означает, что со временем автомобиль может лучше распознавать дорожные ситуации, работать стабильнее и получать новые функции без замены «железа».
Отдельно стоит отметить обновления по воздуху. Cybertruck может получать апдейты так же, как смартфон: улучшается интерфейс, оптимизируется расход энергии, корректируется поведение систем. В традиционном автопроме такие изменения требовали визита в сервис, здесь достаточно подключения к сети.
В итоге Cybertruck воспринимается не просто как транспорт, а как технологическая платформа.
Железо задаёт основу, а ключевую роль играет программное обеспечение, которое продолжает развиваться на протяжении всего срока эксплуатации автомобиля.
Tesla Cybertruck: что происходит с производством и поставками
Производство Tesla Cybertruck началось в конце 2023 года, но с тех пор компания столкнулась с серьёзными трудностями реализации своих планов. Gigafactory в Техасе действительно выпускает пикапы, но объёмы далеки от первоначальных ожиданий - Tesla рассчитывала производить до 125 000-250 000 автомобилей в год на этой линии, а сейчас фактические объёмы гораздо ниже этих цифр.
Продажи Cybertruck в 2025 году тоже снизились: по данным аналитиков, Tesla продала в США чуть более 20 000 Cybertruck, что почти вдвое меньше, чем в 2024 году.
Это заметное падение спроса на модель, которая когда‑то позиционировалась как массовый электрический пикап.
Причины такие: высокая цена, отказ от обещанной низкой стартовой стоимости, конкуренция в сегменте грузовиков и падение интереса к электропикапам, а также частые отзывы и проблемы с качеством отдельных узлов.
Из‑за слабого спроса Tesla вынуждена замедлять производство, а иногда даже удерживает лишние машины на складах, чтобы избежать перепроизводства.
Несмотря на ожидания, что Cybertruck станет крупным массовым продуктом Tesla, в 2025-2026 годах он остаётся скорее нишевым проектом с медленным наращиванием поставок и высокой инвентаризацией.
Производство Tesla Cybertruck началось в конце 2023 года, но с тех пор компания столкнулась с серьёзными трудностями реализации своих планов. Gigafactory в Техасе действительно выпускает пикапы, но объёмы далеки от первоначальных ожиданий - Tesla рассчитывала производить до 125 000-250 000 автомобилей в год на этой линии, а сейчас фактические объёмы гораздо ниже этих цифр.
Продажи Cybertruck в 2025 году тоже снизились: по данным аналитиков, Tesla продала в США чуть более 20 000 Cybertruck, что почти вдвое меньше, чем в 2024 году.
Это заметное падение спроса на модель, которая когда‑то позиционировалась как массовый электрический пикап.
Причины такие: высокая цена, отказ от обещанной низкой стартовой стоимости, конкуренция в сегменте грузовиков и падение интереса к электропикапам, а также частые отзывы и проблемы с качеством отдельных узлов.
Из‑за слабого спроса Tesla вынуждена замедлять производство, а иногда даже удерживает лишние машины на складах, чтобы избежать перепроизводства.
Несмотря на ожидания, что Cybertruck станет крупным массовым продуктом Tesla, в 2025-2026 годах он остаётся скорее нишевым проектом с медленным наращиванием поставок и высокой инвентаризацией.
MarketApp - современная платформа для покупки и управления цифровыми активами 💼
Сервис ориентирован на пользователей, которые ценят надежность, стабильную работу и прозрачные условия. 📄
Платформа подходит как для опытных участников рынка 📊, так и для начинающих пользователей 🌱
MarketApp предлагает широкий ассортимент цифровых товаров, безопасные сделки и удобный интерфейс, обеспечивая эффективную работу с цифровыми активами 📈.
🔹 Контроль и защита операций
🔹 Понятные условия без скрытых рисков
🔹 Быстрый доступ к необходимым инструментам
👉 Заходи и начинай уже сейчас:
https://marketapp.ws/?ref=qmoVJgP-cFZ4IenkomcRVcmZY4ayi8Fq8TTGpJ8bLQE=
Сервис ориентирован на пользователей, которые ценят надежность, стабильную работу и прозрачные условия. 📄
Платформа подходит как для опытных участников рынка 📊, так и для начинающих пользователей 🌱
MarketApp предлагает широкий ассортимент цифровых товаров, безопасные сделки и удобный интерфейс, обеспечивая эффективную работу с цифровыми активами 📈.
🔹 Контроль и защита операций
🔹 Понятные условия без скрытых рисков
🔹 Быстрый доступ к необходимым инструментам
👉 Заходи и начинай уже сейчас:
https://marketapp.ws/?ref=qmoVJgP-cFZ4IenkomcRVcmZY4ayi8Fq8TTGpJ8bLQE=