При покупке билета к обычно запрашиваемым данным покупателя добавятся данные документа, идентифицирующие его. А при посещении мероприятия зритель сможет подтвердить свою личность любым из документов утвержденного списка. Подобный механизм уже привычен москвичам и гостям города по опыту покупки билетов на самолет или поезд. Но в отличие от этой процедуры пилотный проект дает возможность воспользоваться любым из указанных документов. Многие из них посетители культурных учреждений чаще всего имеют при себе. Кроме паспорта гражданина Российской Федерации, в список включены водительское удостоверение, социальная карта москвича, студенческий билет, пенсионное удостоверение и другие варианты...
При посещении мероприятия контролеры будут проверять не только наличие билета, но и документа, идентифицирующего зрителя. Новые правила продажи билетов позволяют идентифицировать покупателя и не дают возможность передать билет другому лицу, отметили в Департаменте.
При этом сама система проверки персональных данных отработана на опыте центров госуслуг «Мои документы», аэропортов, вокзалов, банков, на крупных деловых мероприятиях (ПМЭФ, ВЭФ). Кроме того, доступ в московские театры по паспорту действовал и во время пандемии в 2020 году. Продажа билетов по документам, например в Большом театре на некоторые мероприятия действует уже 13 лет. Эти процедуры не вызывают проблем и не требуют существенных затрат времени на их прохождение.

Штангенциркуль с отсчетом по нониусу типа ШЦ-III предназначен для измерения наружных и внутренних размеров и имеет только нижние губки. Детали штангенциркуля имеют надежное антикоррозионное покрытие. Шкалы штанги и нониуса имеют матовое хромовое покрытие, исключающее блики.
Вылет губок для наружных изм. - 600 мм
Измерение до 4000 мм.
Точность отсчета по нониусу - 0.05 мм.
Вес - 30 кг

„Решено было не допустить ни одной ошибки. Держали двадцать корректур, и всё равно на титульном листе было напечатано: «Британская энциклопудия»“
Илья Ильф. Записные книжки (1925—1937)

"Об установлении Правил взаимодействия федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере информационных технологий, с операторами, обрабатывающими персональные данные, в целях формирования составов персональных данных, полученных в результате обезличивания персональных данных, сгруппированных по определенному признаку, при условии, что последующая обработка таких данных не позволит определить принадлежность таких данных конкретному субъекту персональных данных"

«От царя и великого князя Алексея Михайловича всея Руси врагу Божию и богоненавистцу и христопродавцу и разорителю чудотворцева дома и единомысленнику сатанину, врагу проклятому, ненадобному шпыню и злому пронырливому злодею казначею Миките».

- Два места, - сказал Остап очень тихо, - в партере.
- Кому?
- Мне.
- А кто вы такой, чтоб я вам давал места?
- А я все-таки думаю, что вы меня знаете.
- Не узнаю.
Но взгляд незнакомца был так чист, так ясен, что рука администратора сама отвела Остапу два места в одиннадцатом ряду.
- Ходят всякие, - сказал администратор, пожимая плечами, очередному умслопогасу, - кто их знает, кто они такие... Может быть, он из Наркомпроса?.. Кажется, я его видел в Наркомпросе... Где я его видел?
И, машинально выдавал пропуска счастливым теа и кинокритикам, притихший Яков Менелаевич продолжал вспоминать, где он видел эти чистые глаза.
Когда все пропуска были выданы и в фойе уменьшили свет, Яков Менелаевич вспомнил: эти чистые глаза, этот уверенный взгляд он видел в Таганской тюрьме в 1922 году, когда и сам сидел там по пустяковому делу

Автомобиль вице-премьера и главы аппарата правительства Дмитрия Григоренко однажды столкнулся на пешеходном переходе с роботом-доставщиком. Об этом сам вице-премьер рассказал в национальном центре «Россия», подводя итоги нацпрограммы «Цифровая экономика», передает корреспондент РБК.
По его словам, инцидент произошел около двух месяцев назад. Григоренко не смог точно назвать, чей это был робот, но предположил, что «Яндекса».
«Мы не могли бортами разойтись, водитель и доставщик. Водитель ругается, эта штука застряла, колесом не может отъехать, мы его объехать не можем по тротуару», — сказал Григоренко. Он добавил, что водитель попытался «общаться» с роботом, но тот его не понял.

"Мы предпринимаем экстренные меры с целью недопущения подобных инцидентов в будущем. ИИ, используемый в роботах-доставщиках, сейчас оперативно дообучается на датасетах, в которые включены фото служебных автомобилей вице-премьеров и их номерных знаков, снятых в ракурсах, наиболее типичных для поля зрения видеокамер роботов. Кроме этого, в датасеты включены фото водителей служебных автомобилей в момент нахождения за рулем и векторы биометрических данных, сформированные из голосовых слепков водителей, полученных в те моменты, когда они ругаются на водителей, не уступивших им дорогу.
Мы также планируем встроить в роботов-доставщиков, передвигающихся по маршрутам, где существует высокая вероятность встречи со служебными автомобилями вице-премьеров, голосового помощника "Алису" - с тем, чтобы в будущем роботы могли пообщаться с водителем служебного автомобиля и объяснить ему, что на пешеходном переходе даже автомобили с мигалками не должны давить пешеходов и роботов"

Государство не должно хранить информацию в тайне лишь потому, что государственные служащие могут быть смущены из-за её раскрытия, что могут быть выявлены ошибки и неудачи, или из-за спекулятивных или абстрактных страхов. Нераскрытие информации не должно опираться на попытки защитить личные интересы государственных служащих за счет тех, кого они должны обслуживать.