В книге польского автора рассмотрены история создания вертолетов, принцип их действия н возможности применения. Описаны конструкции различных моделей вертолетов, проблемы технического исполнения их узлов и агрегатов. Представлены рекомендации по наладке моделей и выполнению полетов.
Книга представляет интерес для моделистов-конструкторов, инструкторов авиамодельного спорта, а также широкого круга любителей авиации и авиамоделизма.

Простейшую модель катамарана можно изготовить, используя полиэтиленовые бутылки из-под различных бытовых препаратов и аэрозолей. Сначала из фанеры толщиной 3 мм выпиливается палуба, которая с помощью ниток или клея прикрепляется к бутылкам. Затем делается резиномотор. Для этого в пробке или кусочке круглой палочки
прорезаются четыре канавки для крепления лопастей из тонкой фанеры или жести. На пробку надевается резина, применяемая для авиамоделей. На концах резины завязываются узлы, и она с помощью колец надевается на боковые выступы палубы. Резина при этом должна немного натянуться, а пробка — оказаться в центре выреза палубы. Колесо резиномотора закручивается на несколько десятков оборотов и катамаран пускается на воду. При раскручивании резины лопасти толкают его вперед. Из бумаги можно вырезать и укрепить на палубе рубку.

В книге приведены чертежи и краткие сведения по устройству девяти советских парусных судов: барков «Седов», «Крузенштерн», «Товарищ-I», «Товарищ-II», баркентины «Вега», шхун «Заря», «Ленинград», яхты «Россия», фрегата «Дружба».
Для судомоделистов, юных моряков и всех, кто интересуется историей отечественного судостроения.

Вот, это я понимаю - настоящие часы с кукушкой!

КНИГА ОБ УДАЧНЫХ КАМИНАХ.
Как их построить.