Допис, аби ви надсилали в коментарях фото російськомовних вивісок, покажчиків зі старими назвами та інші порушення норм мовного так деколонізаційного законів.

Мовних порушень у службах таксі — надзвичайно багато.

Лише за перший місяць моєї роботи як представника Уповноваженого із захисту державної мови в місті Києві та низці областей я отримав чимало звернень і повідомлень від громадян.
Найбільше скарг — на Uklon, Bolt, Uber.

Одне порушення може здаватися випадковістю. Але десятки — це вже системність. І ця системність вражає.

Водії масово ігнорують мовний закон, обслуговують клієнтів недержавною мовою, вмикають російську музику. Дехто навіть каже відверто: «Та хай штрафують, я вже звик, я думаю російською мовою і мені так зручно».
А компанії, попри офіційні заяви, не демонструють реального контролю.

У зв’язку з цим я публічно звертаюся до керівництва Uklon, Bolt, Uber

Пропоную відкриту зустріч — як представник Уповноваженого.
Мета – налагодити співпрацю для:
1) усунення системних порушень прав громадян;
2) ідентифікації порушників;
3) забезпечення виконання Закону України «Про забезпечення функціонування української мови як державної».

Зокрема, я і суспільство хочемо почути відповіді на такі запитання:
– Яка у вас внутрішня мовна політика?
– Чи проходять водії інструктаж щодо вимог законодавства, зокрема в частині обов'язкового застосування державної мови?
– Як обробляєте скарги клієнтів на порушення мовного законодавства?
– Чи готові співпрацювати з Уповноважений із захисту державної мови і надавати на його законну вимогу відомості про безпосередніх порушників?

Це — в інтересах самих компаній.
Ваша репутація залежить не від гасел, а від дій. І суспільство це бачить.

Ігнорування публічного запрошення до діалогу — буде чітким сигналом. І точно не на вашу користь.

Бо мова — не опція. Це закон. Це принцип. Це зброя.

У тилу — не місце для зневаги до того, за що на фронті щодня проливається кров.

Ігор Спірідонов

У Прем'єр Лізі будуть грати на стадіоні імені радянського окупанта Тонкочєєва?

Підвищення в класі отримав ФК "Епіцентр" з міста Кам'янець-Подільський, що на Хмельниччині.
І його домашня арена носить ім'я Тонкочєєва.

Член ВКП(б) з 1932 року.
У 1934 році закінчив Ворошиловградську школу радянського і партійного будівництва.

У 1934—1935 роках — пропагандист Сталінського міського комітету КП(б)У. У 1935—1936 роках — директор Комуністичного університету в місті Сталіно. У 1936—1937 роках — завідувач партійного кабінету Петровського районного комітету КП(б)У Донецької області.

У грудні 1937 — лютому 1939 року — інструктор відділу пропаганди ЦК КП(б)У.

У лютому 1939 — липні 1941 року — секретар Кам'янець-Подільського обласного комітету КП(б)У з пропаганди і агітації.

У березні 1944 — листопаді 1946 року — секретар Кам'янець-Подільського обласного комітету КП(б)У з пропаганди і агітації.

У листопаді 1946 — квітні 1950 року — 3-й секретар Кам'янець-Подільського обласного комітету КП(б)У.

У січні 1963 — лютому 1964 року — секретар партійного комітету КПУ Кам'янець-Подільського колгоспно-радгоспного виробничого управління.

У листопаді 1968 — 1972 року — директор Кам'янець-Подільського міського стадіону.

Звертаємося до всіх необхідних інстанцій з вимогою перейменування даного стадіону.

Місто Глухів, кілька кілометрів від ватастану.

І замість того, аби пустити радянський танк на металобрухт і купити на ці гроші дронів - вони проводять його ремонт.

А які об'єкти з цього списку для вас найбільш важливо демонтувати?

І чи може ще якісь, яких тут немає?

Пишіть в коментарях.

Чекаємо на демонтаж

https://youtu.be/9_ahDf2Y37U?si=p1lpXg_ygUkT_uDi

Інститут національної пам'яті звернеться до Харківської міської ради з листом щодо необхідності демонтажу дошки маршалу Рибалку.

Інститут національної пам'яті звернеться до Кубейської громади, що на Одещині, щодо необхідності перейменування вулиці 9 Травня.

У селі Подвірки, що межує з Харковом, планують нарешті перейменувати вулицю Антона Макаренка.