31 марта 2017 года на предприятии ОСК Севмаш состоялся вывод из эллинга для дальнейшего спуска на воду - головного представителя проекта 885М КБ Малахит атомной подводной лодки «Казань».

Фоторепортаж с этого мероприятия был крутой. Снег шел, почти метель, красота. Сделал несколько, как мне кажется, хороших кадров, только вот одного человека здесь не хватало, который ушёл из жизни 24 февраля 2017 года. И это легенда – Владимир Пялов.

Сегодня его ученики продолжают работу по разработке самых современных многоцелевых АПЛ – проекта 885М! А северодвинские корабелы - успешно выполняют поставленные задачи!

Подписывайтесь на Фото Флота

Морской корпус Петра Великого, так и не оправившийся после пожара 2018 года, могут отобрать у Минобороны.

Уничтоженные пожаром кафедры и факультеты всё это время восстанавливали силами частных благодетелей — финансовую помощь выпускники собирали «по миру». Правда, силы и деньги (а требуется порядка ₽15 млрд) заканчиваются.

В комитете по госконтролю, использованию и охране памятников «Фонтанке» признались, что мысли об изъятии Морского корпуса действительно имеются, однако у пользователя комплекса зданий на Лейтенанта Шмидта ещё есть время: суд обязал, в частности, привести в порядок фасады (до осени).

Вдобавок сам вуз в январе этого года обратился в КГИОП за заданием на реставрацию. Комитет проведёт проверку в конце 2025-го.

@fontankaspb

#День_в_истории: вечная слава героям глубин – День памяти погибших подводников

7 апреля Военно-Морской Флот России отмечает День памяти погибших подводников, учрежденный приказом Главнокомандующего ВМФ РФ от 19 декабря 1995 года. Дата праздника установлена в память о трагической гибели атомной подводной лодки Краснознаменного Северного флота К-278 «Комсомолец» в Норвежском море 7 апреля 1989 года.

В День памяти погибших подводников вспоминают не только членов экипажа подлодки «Комсомолец», но и других моряков, погибших за все время существования подводного флота в нашей стране.

Первые боевые подводные лодки русского флота «Дельфин» и «Сом» вступили в строй в 1904 году. Освоение нового вида кораблей и отсутствие опыта подводного плавания сказалось на потерях флота. 16 апреля 1904 года при отработке учебных задач затонула подлодка «Дельфин», унеся с собой жизни 25 подводников, а 25 сентября 1909 года погибла «Камбала» и 20 членов ее экипажа.

Первой боевой потерей российского подводного флота стала субмарина «Акула», пропавшая без вести в ноябре 1915 года. Вместе с «Акулой» погибло 35 моряков.

В советское время самой крупной по количеству жертв катастрофой считается гибель дизельной подводной лодки Б-37 Северного флота. 11 января 1962 года на субмарине, пришвартованной в пункте базирования Полярный, возник пожар в торпедном отсеке. В результате взрыва боезапаса носовую часть лодки оторвало вплоть до рубки. Стоявшая рядом у пирса дизельная субмарина С-350 тоже получила повреждения. На обоих кораблях и пирсе погибли в общей сложности 122 человека.

Одной из самых масштабных катастроф в истории современной России стала гибель 12 августа 2000 года атомной подлодки К‑141 «Курск» в Баренцевом море во время военно-морских учений. Все 118 членов экипажа погибли. Согласно выводам правительственной комиссии, причиной катастрофы стал взрыв торпеды в носовом отсеке субмарины.

Трагедия, произошедшая 7 апреля 1989 года с экипажем подводного торпедоносца К-278 «Комсомолец», также считается одной из самых крупных потерь отечественно подплава. В тот день на борту подлодки возникло сильное возгорание. При пожаре и эвакуации погибли 42 человека, спаслись 27 членов экипажа. Ценность этой субмарины состояла в том, что она имела уникальные тактико-технические характеристики для своего времени, именно ей принадлежит абсолютный рекорд по глубине погружения среди подлодок – 1027 метров.

По традиции 7 апреля все корабли ВМФ России приспускают Андреевский флаг, военные моряки чтят память погибших товарищей минутой молчания. На всех соединениях атомных подлодок в течение минуты подаются сигналы тифоном (устройством для подачи громких звуковых сигналов в условиях плохой видимости).

Сохранение памяти о погибших моряках-подводниках играет важную роль в поддержании культурных и исторических традиций флота и страны, а также в патриотическом воспитании будущих поколений. Фонд «Люди моря» в рамках проекта «Бессмертный флот» рассказывает в том числе и о героической гибели экипажей подводных лодок. Уже вышли сюжеты про субмарины Щ-216, Л-24, Л-2 и М-96. Видеоролики проекта доступны в соцсетях Фонда по хештегу #Бессмертный_флот.