Forwarded from Минобороны России
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍21🫡4
Forwarded from Legal Alien
Первой атомной подводной лодкой, которую я увидел живьём, была К-74 проекта 675 и когда мы познакомились, она была старше меня на восемь лет.
В мае 1991 года, после окончания второго курса, нас отправили проходить практику на подводные лодки и кого куда, а нашу группку – в Видяево. Командир К-74 долго смотрел на нас и никак не мог решить, за что ему такое счастье, откуда привалило и как же ему от нас избавиться.
- Ну вот и за что нам это? – спросил он у механика.
- Просто повезло, – вздохнул в ответ тот.
- Вот вам кубрик в казарме – в нём и сидите. По базе не шляться, в посёлок без разрешения не ходить, водку не пить и дисциплину нарушать так, чтоб никто не видел. Вопросы?
- А можно нам на лодку?
- Зачем?
- Ну ...это...попрактиковаться...
- Нет. Категорически нечего вам делать на моей подводной лодке!
- Согласен, – поддержал его механик, – ну их! Наверняка начнут всё там трогать, крутить и лезть куда не следует!
- Ну хоть на экскурсию! Ну пожалуйста!
- Бл, да чтож такое-то! Механик, своди их, а? Просто вот туда и обратно и, товарищи курсанты, ни-че-го руками не трогать! Если, хоть кто-то, хоть что-то!
- Да поняли, поняли, – пробубнели мы и побрели на экскурсию.
12 мая 1991 года, К-74 собралась в Западную Лицу на погрузку ракет. Как мы не просились в море, хоть вот на этот маленький переходик, ну хоть разочек, мы вообще тихонечко сидеть будем, чесслово, нам отказали в грубой форме и отправили в сопки накопать берёз и потом закопать их в Видяево, для красоты и гармонии посёлка. Накопали мы, естественно, всего чего попало, кроме берёз,– а как их отличишь, метровые вот эти вот палки, которые торчат из камней и снега?
13 мая 1991 года, при погрузке ракет, из-за ошибки персонала, сработал один из стартовых двигателей и ракета вылетела в сторону штаба 1-ой флотилии подводных лодок ВМФ СССР. В штаб ракета не попала: запуталась в проводах и упала на теплотрассу. В результате инцидента, один человек погиб, несколько получили ожоги различной степени.
На фото: 1 – построение перед факультетом перед отправкой в Видяево; 2 – в самолёте; 3 – на фоне тех самых якобы берёз добытых в сопках; К-74.
В мае 1991 года, после окончания второго курса, нас отправили проходить практику на подводные лодки и кого куда, а нашу группку – в Видяево. Командир К-74 долго смотрел на нас и никак не мог решить, за что ему такое счастье, откуда привалило и как же ему от нас избавиться.
- Ну вот и за что нам это? – спросил он у механика.
- Просто повезло, – вздохнул в ответ тот.
- Вот вам кубрик в казарме – в нём и сидите. По базе не шляться, в посёлок без разрешения не ходить, водку не пить и дисциплину нарушать так, чтоб никто не видел. Вопросы?
- А можно нам на лодку?
- Зачем?
- Ну ...это...попрактиковаться...
- Нет. Категорически нечего вам делать на моей подводной лодке!
- Согласен, – поддержал его механик, – ну их! Наверняка начнут всё там трогать, крутить и лезть куда не следует!
- Ну хоть на экскурсию! Ну пожалуйста!
- Бл, да чтож такое-то! Механик, своди их, а? Просто вот туда и обратно и, товарищи курсанты, ни-че-го руками не трогать! Если, хоть кто-то, хоть что-то!
- Да поняли, поняли, – пробубнели мы и побрели на экскурсию.
12 мая 1991 года, К-74 собралась в Западную Лицу на погрузку ракет. Как мы не просились в море, хоть вот на этот маленький переходик, ну хоть разочек, мы вообще тихонечко сидеть будем, чесслово, нам отказали в грубой форме и отправили в сопки накопать берёз и потом закопать их в Видяево, для красоты и гармонии посёлка. Накопали мы, естественно, всего чего попало, кроме берёз,– а как их отличишь, метровые вот эти вот палки, которые торчат из камней и снега?
13 мая 1991 года, при погрузке ракет, из-за ошибки персонала, сработал один из стартовых двигателей и ракета вылетела в сторону штаба 1-ой флотилии подводных лодок ВМФ СССР. В штаб ракета не попала: запуталась в проводах и упала на теплотрассу. В результате инцидента, один человек погиб, несколько получили ожоги различной степени.
На фото: 1 – построение перед факультетом перед отправкой в Видяево; 2 – в самолёте; 3 – на фоне тех самых якобы берёз добытых в сопках; К-74.
👍44🔥2❤1👎1
Forwarded from Ведомости Московского Государства
70 лет назад, 14 мая 1955 года, между Албанией, Болгарией, ГДР, Польшей, Румынией, СССР и Чехословакией в Варшаве был подписан Договор о дружбе, сотрудничестве и взаимной помощи
Исторический договор
«Известия»,15 мая 1955 года
Договор мира и дружбы
«Огонёк», май 1955 года
Исторический договор
Принципы, на которых основан Договор, заключенный в Варшаве, в корне отличаются от принципов, присущих блокам, создаваемым империалистическими государствами. Империалистические блоки создаются в целях агрессии против других государств. Эти блоки служат интересам их организаторов — крупных держав.
Остальные участники таких блоков теряют свою экономическую и политическую независимость и превращаются в слепое орудие вдохновителей агрессивных авантюр. Именно таков Атлантический блок, возглавляемый Соединенными Штатами Америки.
Варшавский Договор исходит из принципов равноправия, уважения государственного суверенитета и невмешательства во внутренние дела стран — участниц Договора. Он охватывает как вопросы их совместной обороны, так и вопросы дальнейшего развития и укрепления между ними экономических и культурных связей. Он служит делу мира…
«Известия»,15 мая 1955 года
Договор мира и дружбы
Суббота, 14 мая, 10 часов утра. Идет подписание Договора о дружбе, сотрудничестве и взаимной помощи восьми государств. По выходе из здания Польского правительства корреспондент одного из американских агентств заводит разговор о происходящем сейчас велопробеге Прага — Берлин — Варшава.
Чешский журналист говорит американцу:
— Пусть западные державы примут участие в походе народов за мир, который мы начали здесь, в Варшаве. Милости просим, двери открыты для всех!
Ярким и достойным окончанием встречи восьми государств в Варшаве явился митинг трудящихся столицы Польши. Криками «Мир!» встретили люди, стоящие на площади, короткую фразу Н. А. Булганина:
«Мы хотим мира». «Нех жие! Hex жие!» — скандируют тысячи участников митинга, и буря оваций проносится над площадью, когда Н. А. Булганин упоминает имя Маршала Советского Союза И. С. Конева, назначенного главнокомандующим Объединенными вооруженными силами государств, подписавших в Варшаве исторический договор. Договор, принятый в Варшаве в эти весенние, майские дни, станет для всех народов хартией борьбы за мир, за дружбу и сотрудничество.
«Огонёк», май 1955 года
👍9❤3
Forwarded from Тихоокеанский флот
Дизель-электрическая подводная лодка "Уфа" и спасательный буксир СБ-522 Тихоокеанского флота провели спасательное учение в Японском море
В соответствии с планом боевой подготовки в акватории Японского моря экипаж дизельной подводной лодки Тихоокеанского флота провел корабельное боевое учение по борьбе за живучесть лодки в надводном положении. По легенде учения подводная лодка ТОФ потеряла ход и для ее буксировки в установленное нормативами время прибыло дежурное спасательное судно флота. Экипажи на практике отработали прием и передачу аварийного электропитания, воды и грузов на ходу, заведение швартового троса для буксировки "аварийной" лодки в базу.
Для экстренной эвакуации экипажа были подготовлены надувные спасательные плоты с аварийным запасом.
⚓️ t.me/TOF_VMF
В соответствии с планом боевой подготовки в акватории Японского моря экипаж дизельной подводной лодки Тихоокеанского флота провел корабельное боевое учение по борьбе за живучесть лодки в надводном положении. По легенде учения подводная лодка ТОФ потеряла ход и для ее буксировки в установленное нормативами время прибыло дежурное спасательное судно флота. Экипажи на практике отработали прием и передачу аварийного электропитания, воды и грузов на ходу, заведение швартового троса для буксировки "аварийной" лодки в базу.
Для экстренной эвакуации экипажа были подготовлены надувные спасательные плоты с аварийным запасом.
⚓️ t.me/TOF_VMF
👍15
Forwarded from Первый Морской
БЕНТОС-300 — это гражданская исследовательская подводная лодка проекта 1603. По заказу Министерства рыбного хозяйства СССР было построено 2 таких аппарата: ПЛБ-76-01 и ПЛБ-83-02 в 1976 и 1983 гг Но сохранился лишь ПЛБ-76-01
Это были обитаемые подводные научно-исследовательские лаборатории, предназначенные для подводного наблюдения за черноморскими флорой и фауной
Аппараты могли самостоятельно становиться на якорь и до двух недель в автономном режиме находиться в заданной точке на определённой глубине
По конструкции, как у классической субмарины, у БЕНТОСА был лёгкий и прочный корпус. Лёгкий корпус почти полностью сгнил в морской воде, но огромная толщина прочного корпуса позволяет аппарату всё ещё держаться на плаву. Для визуального наблюдения в носовой части БЕНТОСА располагалась наблюдательная камера с иллюминаторами, а так же прожекторами и видеокамерами. В распоряжении 12-ти учёных был научный отсек, камбуз и кают-компания
Продолжение в комментарии
@first_morskoy
Это были обитаемые подводные научно-исследовательские лаборатории, предназначенные для подводного наблюдения за черноморскими флорой и фауной
Аппараты могли самостоятельно становиться на якорь и до двух недель в автономном режиме находиться в заданной точке на определённой глубине
По конструкции, как у классической субмарины, у БЕНТОСА был лёгкий и прочный корпус. Лёгкий корпус почти полностью сгнил в морской воде, но огромная толщина прочного корпуса позволяет аппарату всё ещё держаться на плаву. Для визуального наблюдения в носовой части БЕНТОСА располагалась наблюдательная камера с иллюминаторами, а так же прожекторами и видеокамерами. В распоряжении 12-ти учёных был научный отсек, камбуз и кают-компания
Продолжение в комментарии
@first_morskoy
👍23❤2
Forwarded from Алиса Z. Против
Тут в Севастополе продают подводную лодку. За 150 миллионов😁
Причем жительница, многодетная мама, весьма талантливая.
Описание такое:
"Единственная сохранившаяся гражданская подводная лодка "Бентос 300 №1" отремонтирована для размещения музея на борту ( три отсека, две палубы), имеются иллюминаторы под водой. Находится в порту Севастополь. Можно буксировать в другой порт. Документы речного регистра."
Есть еще чего заколымить у нас
Причем жительница, многодетная мама, весьма талантливая.
Описание такое:
"Единственная сохранившаяся гражданская подводная лодка "Бентос 300 №1" отремонтирована для размещения музея на борту ( три отсека, две палубы), имеются иллюминаторы под водой. Находится в порту Севастополь. Можно буксировать в другой порт. Документы речного регистра."
Есть еще чего заколымить у нас
😁13👍4👀4😡2
Forwarded from Colonelcassad
На Средне-Невском судостроительном заводе (входит в ОСК) заложили морской тральщик «Сергей Преминин» проекта 12700.
Корабль назван в честь матроса затонувшего атомного подводного крейсера стратегического назначения К-219. 3 октября 1986 года на борту подводной лодки произошла авария и вспыхнул пожар, тогда Сергей Преминин ценой своей жизни заглушил реактор субмарины и тем самым предотвратил ядерную катастрофу в Атлантическом океане. Посмертно награждён Орденом Красной Звезды в 1987 году и званием Героя России в 1997 году.
Это уже 14-й по счёту тральщик проекта 12700, он строится для нужд Северного флота. Недавно в строй вступил 9-й и был спущен на воду 10-й из них.
Корабль назван в честь матроса затонувшего атомного подводного крейсера стратегического назначения К-219. 3 октября 1986 года на борту подводной лодки произошла авария и вспыхнул пожар, тогда Сергей Преминин ценой своей жизни заглушил реактор субмарины и тем самым предотвратил ядерную катастрофу в Атлантическом океане. Посмертно награждён Орденом Красной Звезды в 1987 году и званием Героя России в 1997 году.
Это уже 14-й по счёту тральщик проекта 12700, он строится для нужд Северного флота. Недавно в строй вступил 9-й и был спущен на воду 10-й из них.
❤🔥11👍8🔥3