🛠Мы закончили ремонт путевых стен на 7 станциях: «Водный стадион», «Речной вокзал», «Молодёжная», «Спортивная», «Таганская», «Волгоградский проспект» и «Новые Черёмушки».

Всего заменили больше 9000 кв. м облицовки — это больше, чем площадь футбольного поля. А ещё мы обновили своды над платформами. Работы проводились ночью, чтобы не мешать пассажирам.

Мы бережно очистили все оригинальные декоративные элементы станций, чтобы они и дальше радовали пассажиров своей красотой. Так, на станции «Таганская» восстановили чеканные металлические панно на тему освоения космоса, а на «Волгоградском проспекте» — панно, посвящённые Сталинградской битве. Автор всех этих работ — известный скульптор и художник Эдуард Ладыгин. У каждого панно — свое название. Например, путевые стены «Таганской» украшают «Мечты о Космосе», «Русский Икар», «Первый космонавт».

По поручению Мэра Москвы С. Собянина Московский метрополитен проводит обновление существующей инфраструктуры, чтобы поездки становили безопаснее и комфортнее. Наше метро — уникальный объект, и мы всеми силами сохраняем его архитектурное наследие, внимательно следим за порядком и чистотой. Недавно закончили ремонт путевых стен на 7 станциях. В ходе работ обновили инженерные коммуникации, которые «спрятаны» за стенами. Используем новые износостойкие материалы, при этом внешне не отличающиеся от старых, — Максим Ликсутов.

🚆В 2023 году в Московский регион поступит больше 600 вагонов пригородных поездов, поездки станут удобнее

В прошлом году мы получили больше 400 современных ж/д вагонов, в том числе для будущих МЦД. В самом загруженном транспортном узле страны за несколько лет мы обновили уже 68% подвижного состава.

На D1 и D2 старые поезда уже заменили. Здесь ездят современные составы ЭП2Д, брендированные Иволги, а на D1 — еще двухэтажные аэроэкспрессы. Парк поездов на МЦД — самый молодой в Европе.

Постепенно новые поезда выходят и на будущие диаметры.

Замена устаревших пригородных электричек на новые и современные поезда — приоритетная задача, поставленная Мэром Москвы С. Собяниным. В этом году в московский регион поступит более 600 вагонов пригородных поездов, доля обновленных ж/д вагонов во всем Центральном транспортном узле достигнет 71%. Активно обновляем составы на будущих диаметрах, благодаря им поездки становятся комфортнее уже сейчас, — Максим Ликсутов.

Сегодня в 15:17 смотрите интервью Максима Ликсутова на телеканале «Москва 24». Обсудим итоги работы Московского транспорта в 2022 и планы на 2023-й.

Несколько важных тем:

🔹 С 2010 года число машин выросло в 1,5 раза, а пользоваться ими стали реже на треть. Москвичи выбирают городской транспорт, по восстановлению пассажиропотока на нем после пандемии Москва — на первом месте в Европе

🔹 Московский метрополитен — самый точный в мире. Это огромный труд всего коллектива метро — больше 60 тыс. человек. Только на Большой кольцевой линией движение будут обеспечивать 6 тыс. сотрудников

🔹После полного запуска БКЛ ею будут пользоваться примерно 1,3-1,5 млн пассажиров

🔹 На Кольцевой линии метро переход системы управления на полностью отечественную микропроцессорную разработку позволил сократить интервалы и создать более 2,5 тыс. дополнительных пассажирских мест в час пик

🔹 После запуска МЦД-1 и МЦД-2 в 2 раза больше пассажиров стали выбирать диаметры для поездок внутри Москвы

🔋С командой «Энергия Москвы» мы подготовили карточки с простыми правилами использования городской зарядной инфраструктуры

В 2020 году запустили городской проект «Энергия Москвы» — здесь мы создаем комфортные условия для владельцев электромобилей.

Сейчас в Москве 158 функционирующих городских ЭЗС. Найти свободную станцию или забронировать время для подзарядки просто — скачайте приложение «Московский транспорт».