Forwarded from 𝐄𝐥𝐞𝐜𝐭𝐫𝐢𝐜𝐚𝐥 𝐂𝐨𝐮𝐫𝐬𝐞 | دورههای ارزشمند مهندسی برق
Follow us for valuable content:
@ElectricalCourse
@ElectricalCourse
Forwarded from 𝐄𝐥𝐞𝐜𝐭𝐫𝐢𝐜𝐚𝐥 𝐂𝐨𝐮𝐫𝐬𝐞 | دورههای ارزشمند مهندسی برق
Follow us for valuable content:
@ElectricalCourse
@ElectricalCourse
⚡️ همپوشانی زونها (Zone Overreach) و چگونه کنترلش کنیم؟ 🔥
همپوشانی زونها یکی از رایجترین عوامل عملکرد اشتباه رلههای Distance است. اگر زونها بیش از حد بزرگ تنظیم شوند، محدوده واقعی خط را رد کرده و وارد خطوط مجاور میشوند؛ نتیجه؟ کاهش هماهنگی، Trip ناخواسته و خطرات جدی برای شبکه.
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🔥 1) همپوشانی زونها چیست و چرا خطرناک است؟
اگر رله مقدار امپدانسی کمتر از مقدار واقعی ببیند، زونهایش کشیده میشوند و وارد محدوده خط بعدی میشوند. این یعنی رله برای خطاهای «غیر متعلق» نیز عمل میکند.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 تنظیم بلند زون 2 یا 3 برای حفاظت Backup
🔰 کاهش ظاهری امپدانس در شرایط خطا
🔰 تغییر در جهت و مقدار جریانهای ورودی (Infeed)
🔰 خطاهای نزدیک باس بعدی ⬿ خطا خارج از محدوده دیده نمیشود
📘 مرجع: IEEE C37.113 — Zone Reach Limits
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🔥 2) Overreach دینامیکی در شرایط واقعی شبکه
رفتار رله در خطا ثابت نیست. هنگام افت ولتاژ، بار سنگین یا تغذیه دوطرفه، امپدانس دیدهشده کوچکتر میشود. این «Overreach دینامیکی» میتواند زونها را لحظهای از حد عادی بزرگتر کند.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 افت ولتاژ شدید هنگام خطا
🔰 جریان زیاد ناشی از تغذیه دوطرفه
🔰 افزایش مقاومت خطا ⬿ تغییر زاویه امپدانس
🔰 اشباع CT ⬿ اندازهگیری غلط جریان
📘 مرجع: IEC 60255 — Dynamic Performance of Distance Relays
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🔥 3) اثر Infeed و Outfeed روی همپوشانی زونها
وقتی چند پست همزمان خطا را تغذیه میکنند، جریان زیاد باعث کوچکتر دیدهشدن امپدانس میشود. این اثر، زونها را از مقدار طراحیشده فراتر میبرد.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 توزیع نامتقارن جریان از دو سمت
🔰 افزایش شدید جریان ورودی ⬿ فشرده شدن امپدانس
🔰 خروج توان از سمت رله (Outfeed) ⬿ باعث خطای اندازهگیری میشود
🔰 رفتار متفاوت شبکه در ساعات پیک
📘 مرجع: IEC 60255 — Infeed/Outfeed Impact on Impedance
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🔥 4) پیامدهای خطرناک همپوشانی زونها (برای شبکه و هماهنگی)
بزرگترین چالش این است که چند رله همزمان و بدون هماهنگی Trip میکنند.
👈 چرا خطرناک است؟
🔰 Trip اشتباهی خطوط سالم
🔰 از بین رفتن هماهنگی بین Z1–Z2–Z3
🔰 انتقال بار ناگهانی به خطوط باقیمانده
🔰 افت ولتاژ و ایجاد شرایط Cascade Tripping
🔰 احتمال جداسازی نواحی شبکه و ناپایداری ولتاژ
📘 مرجع: IEEE PSRC — Misoperation Mechanisms
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🔥 5) روشهای کنترل همپوشانی زونها
با تنظیمات اصولی میتوان Overreach را به طور کامل کنترل یا محدود کرد.
👈 چگونه کنترل کنیم؟
🔰 تنظیم زون 2 در محدوده امن 110–120٪
🔰 اعمال Infeed Correction در fault study
🔰 فعالکردن Load-Blinder برای حذف اثر بار
🔰 تنظیم محافظهکارانه Z3 (نه بیشازحد بزرگ)
🔰 استفاده از روشهای Pilot Protection (PLS, POTT, DCB)
🔰 تحلیل Dynamic Simulation در شرایط بارهای مختلف
🔰 کاهش خطاهای ناشی از CT/VT با نظارت سلامت ابزار دقیق
📘 مرجع: IEEE C37.113 — Distance Relay Setting Practices
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🧭 جمعبندی نهایی
🔰 همپوشانی زونها نتیجه تغییر شرایط شبکه + تنظیمات بیشازحد بلند است.
🔰 نتیجه مستقیم = Misoperation، عملکرد چندرله، و ناپایداری شبکه.
🔰 با اصلاح Reach، کنترل Infeed و استفاده از Pilot Protection، Overreach تقریباً به صفر میرسد.
📘 استانداردهای مرجع:
IEC 60255 • IEEE C37.113 • IEEE PSRC Reports
🔥 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕 🔥
#پست_دانشی #بیشتر_بدانیم #دانستنی_های_برقی #Zone_Overreach #Distance_Relay #حفاظت_خط #Relay_Coordination
همپوشانی زونها یکی از رایجترین عوامل عملکرد اشتباه رلههای Distance است. اگر زونها بیش از حد بزرگ تنظیم شوند، محدوده واقعی خط را رد کرده و وارد خطوط مجاور میشوند؛ نتیجه؟ کاهش هماهنگی، Trip ناخواسته و خطرات جدی برای شبکه.
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🔥 1) همپوشانی زونها چیست و چرا خطرناک است؟
اگر رله مقدار امپدانسی کمتر از مقدار واقعی ببیند، زونهایش کشیده میشوند و وارد محدوده خط بعدی میشوند. این یعنی رله برای خطاهای «غیر متعلق» نیز عمل میکند.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 تنظیم بلند زون 2 یا 3 برای حفاظت Backup
🔰 کاهش ظاهری امپدانس در شرایط خطا
🔰 تغییر در جهت و مقدار جریانهای ورودی (Infeed)
🔰 خطاهای نزدیک باس بعدی ⬿ خطا خارج از محدوده دیده نمیشود
📘 مرجع: IEEE C37.113 — Zone Reach Limits
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🔥 2) Overreach دینامیکی در شرایط واقعی شبکه
رفتار رله در خطا ثابت نیست. هنگام افت ولتاژ، بار سنگین یا تغذیه دوطرفه، امپدانس دیدهشده کوچکتر میشود. این «Overreach دینامیکی» میتواند زونها را لحظهای از حد عادی بزرگتر کند.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 افت ولتاژ شدید هنگام خطا
🔰 جریان زیاد ناشی از تغذیه دوطرفه
🔰 افزایش مقاومت خطا ⬿ تغییر زاویه امپدانس
🔰 اشباع CT ⬿ اندازهگیری غلط جریان
📘 مرجع: IEC 60255 — Dynamic Performance of Distance Relays
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🔥 3) اثر Infeed و Outfeed روی همپوشانی زونها
وقتی چند پست همزمان خطا را تغذیه میکنند، جریان زیاد باعث کوچکتر دیدهشدن امپدانس میشود. این اثر، زونها را از مقدار طراحیشده فراتر میبرد.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 توزیع نامتقارن جریان از دو سمت
🔰 افزایش شدید جریان ورودی ⬿ فشرده شدن امپدانس
🔰 خروج توان از سمت رله (Outfeed) ⬿ باعث خطای اندازهگیری میشود
🔰 رفتار متفاوت شبکه در ساعات پیک
📘 مرجع: IEC 60255 — Infeed/Outfeed Impact on Impedance
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🔥 4) پیامدهای خطرناک همپوشانی زونها (برای شبکه و هماهنگی)
بزرگترین چالش این است که چند رله همزمان و بدون هماهنگی Trip میکنند.
👈 چرا خطرناک است؟
🔰 Trip اشتباهی خطوط سالم
🔰 از بین رفتن هماهنگی بین Z1–Z2–Z3
🔰 انتقال بار ناگهانی به خطوط باقیمانده
🔰 افت ولتاژ و ایجاد شرایط Cascade Tripping
🔰 احتمال جداسازی نواحی شبکه و ناپایداری ولتاژ
📘 مرجع: IEEE PSRC — Misoperation Mechanisms
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🔥 5) روشهای کنترل همپوشانی زونها
با تنظیمات اصولی میتوان Overreach را به طور کامل کنترل یا محدود کرد.
👈 چگونه کنترل کنیم؟
🔰 تنظیم زون 2 در محدوده امن 110–120٪
🔰 اعمال Infeed Correction در fault study
🔰 فعالکردن Load-Blinder برای حذف اثر بار
🔰 تنظیم محافظهکارانه Z3 (نه بیشازحد بزرگ)
🔰 استفاده از روشهای Pilot Protection (PLS, POTT, DCB)
🔰 تحلیل Dynamic Simulation در شرایط بارهای مختلف
🔰 کاهش خطاهای ناشی از CT/VT با نظارت سلامت ابزار دقیق
📘 مرجع: IEEE C37.113 — Distance Relay Setting Practices
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🧭 جمعبندی نهایی
🔰 همپوشانی زونها نتیجه تغییر شرایط شبکه + تنظیمات بیشازحد بلند است.
🔰 نتیجه مستقیم = Misoperation، عملکرد چندرله، و ناپایداری شبکه.
🔰 با اصلاح Reach، کنترل Infeed و استفاده از Pilot Protection، Overreach تقریباً به صفر میرسد.
📘 استانداردهای مرجع:
IEC 60255 • IEEE C37.113 • IEEE PSRC Reports
🔥 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕 🔥
#پست_دانشی #بیشتر_بدانیم #دانستنی_های_برقی #Zone_Overreach #Distance_Relay #حفاظت_خط #Relay_Coordination
❤7👍6
𝐄𝐥𝐞𝐜𝐭𝐫𝐢𝐜𝐚𝐥 𝐃𝐨𝐜𝐮𝐦𝐞𝐧𝐭 | اسناد ارزشمند مهندسی برق pinned «🎓 35 دوره مهندسی برق؛ با تخفیفهای ویژه برای مدت محدود 👈 جزییات دوره ها 👉 اگر مدتها دنبال مجموعهای کامل از دورههای برق ـ از طراحی و نقشهکشی تا کنترل، حفاظت، اتوماسیون، MV و درایو ـ بودی، حالا بهترین زمانه. 💰 قیمت پایه هر دوره = فقط ۶۰,۰۰۰ تومان اما…»
⚡️ VT Fuse Failure و اثر آن بر عملکرد Distance 🔥
وقتی فیوز اندازهگیری ولتاژ (VT Fuse) میسوزد، رله Distance دچار «توهم امپدانس» میشود؛ یعنی ولتاژ اشتباه یا صفر میبیند و امپدانس محاسبهشده غیرواقعی میشود. نتیجه؟
Over-Reach، Under-Reach، Trip اشتباهی، یا حتی Block شدن حفاظت اصلی.
منتظر انتشار پست فردا صبح ما باشید 😎
#پست_دانشی #بیشتر_بدانیم #دانستنی_های_برقی
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
وقتی فیوز اندازهگیری ولتاژ (VT Fuse) میسوزد، رله Distance دچار «توهم امپدانس» میشود؛ یعنی ولتاژ اشتباه یا صفر میبیند و امپدانس محاسبهشده غیرواقعی میشود. نتیجه؟
Over-Reach، Under-Reach، Trip اشتباهی، یا حتی Block شدن حفاظت اصلی.
منتظر انتشار پست فردا صبح ما باشید 😎
#پست_دانشی #بیشتر_بدانیم #دانستنی_های_برقی
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
👍4❤2
⚡️ VT Fuse Failure و اثر آن بر عملکرد Distance 🔥
وقتی فیوز اندازهگیری ولتاژ (VT Fuse) میسوزد، رله Distance دچار «توهم امپدانس» میشود؛ یعنی ولتاژ اشتباه یا صفر میبیند و امپدانس محاسبهشده غیرواقعی میشود. نتیجه؟
Over-Reach، Under-Reach، Trip اشتباهی، یا حتی Block شدن حفاظت اصلی.
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🔥 1) ولتاژ صفر یا نامتعادل؛ رله چه میبیند؟
وقتی فیوز VT یک فاز یا چند فاز میسوزد، ولتاژ اندازهگیریشده یا کاملاً صفر میشود یا نامتعادل. در این حالت امپدانس ظاهری بهشدت کوچک دیده میشود ⬿ Over-Reach.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 ولتاژ فاز سوخته = صفر ⬿ امپدانس کوچک دیده میشود
🔰 جریان همچنان عبور میکند ⬿ رله خطا فرض میکند
🔰 نامتعادل شدن بردار ولتاژ سهفاز ⬿ امپدانس محاسبه اشتباه
🔰 اختلال در محاسبه زاویه فاز ⬿ ناحیه عملکرد اشتباه فعال میشود
📘 مرجع: IEC 61869 — Voltage Transformer Accuracy under Faults
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🔥 2) Trip اشتباهی زون 2 و 3 (Over-Reach شدید)
با ولتاژ کم یا صفر، رله امپدانس را بسیار کوچکتر از واقع میبیند.
این یعنی زون 2 یا 3 بهجای پشتیبان، روی خط سالم Trip میدهد.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 V ↓↓↓ اما I ثابت ⬿ Z = V/I تقریباً صفر دیده میشود
🔰 رله تصور میکند خطا نزدیک است
🔰 عملکرد بدون تأخیر در زونهای دور
🔰 فعال شدن همزمان چند رله ⬿ خطر Cascade Tripping
📘 مرجع: IEEE C37.113 — Distance Relay Misoperation Modes
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🔥 3) Under-Reach؛ وقتی VT ولتاژ کاذب تولید میکند
برخی VTها هنگام سوختن فیوز، ولتاژ Residual (پسمانده) یا نویزی ایجاد میکنند.
این باعث میشود رله امپدانس بزرگتر از واقع ببیند ⬿ Under-Reach.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 القای ولتاژ در سیمپیچ VT
🔰 رفتار فرکانسی غیرعادی در VT بدون بار
🔰 نویز Harmonically Distorted روی ثانویه
🔰 ولتاژ کوچک اما غیرصفر ⬿ امپدانس غلط و بزرگ دیده میشود
📘 مرجع: IEC 60255 — Undervoltage and Residual Voltage Behavior
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🔥 4) عملکرد اشتباه حفاظتی 21P/21N هنگام سوختن یک فاز
اگر تنها یک فاز VT دچار Fuse Failure شود، دو فاز دیگر ولتاژ صحیح دارند. این باعث ایجاد امپدانسهای غیرمتقارن میشود و رله ممکن است خطای فاز دیگر را اشتباه تشخیص دهد.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 تشکیل امپدانس تکفاز جعلی
🔰 تغییر زاویه ولتاژهای سالم و ناسالم
🔰 خطای در محاسبه Sequence Components
🔰 غلطعملی 21N (حفاظت زمین) در شبکههای غیرقوی
📘 مرجع: IEEE PSRC — Sequence Voltage Effects on Distance Relays
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🔥 5) تغییر جهت توان و عملکرد غلط Directional
Directionality در رله Distance کاملاً به نسبت Phasorهای V و I وابسته است.
وقتی ولتاژ اشتباه است، رله جهت خطا را اشتباه تشخیص میدهد.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 نسبت جریان به ولتاژ بهم میریزد
🔰 زاویه فاز V مختل ⬿ ناحیه Forward/Reverse اشتباه
🔰 فعال شدن زون Reverse روی خط سالم
🔰 امکان Trip غیرمنتظره Generator/Line
📘 مرجع: IEC 60255-121 — Directional Elements Accuracy
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🔥 6) راهکارهای حرفهای برای جلوگیری از Misoperation Distance
سوختن فیوز VT غیرقابل اجتناب است، اما اثرش قابل حذف است.
👈 چگونه کنترل کنیم؟
🔰 فعالکردن VT Fuse Failure Logic (FD) در رله
🔰 بلاککردن زونهای Distance در صورت شناسایی Fuse Failure
🔰 تغییر اتوماتیک به منطق Zero-Voltage Blocking
🔰 مقایسه ولتاژ سهفاز ⬿ تشخیص نامتعادلی غیرطبیعی
🔰 استفاده از حفاظتهای کمکی مثل 27، 59 و 60 برای اعتبارسنجی ولتاژ
🔰 آلارم فوری در SCADA جهت جلوگیری از عملیات ناخواسته
🔰 دوبلسازی VT در نقاط حساس شبکه
📘 مرجع: IEEE C37.102 — VT Supervision and Backup Schemes
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🧭 جمعبندی نهایی
🔰 VT Fuse Failure = ولتاژ اشتباه ⬿ امپدانس اشتباه
🔰 ولتاژ صفر ⬿ Over-Reach و Trip ناخواسته
🔰 ولتاژ کاذب ⬿ Under-Reach و بیعملی رله
🔰 خطای تکفاز ⬿ امپدانس نامتقارن → عملکرد غلط 21P/21N
🔰 Directionality مختل ⬿ Trip از سمت اشتباه
🔰 راهحل: فعالکردن Fuse Failure Logic و بلاک Distance در زمان رخداد
📘 استانداردهای مرجع:
IEC 61869 • IEC 60255 • IEEE C37.113 • IEEE C37.102
🔥 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕 🔥
#پست_دانشی #بیشتر_بدانیم #دانستنی_های_برقی #VT_Fuse_Failure #Distance_Protection #حفاظت_خط #Misoperation
وقتی فیوز اندازهگیری ولتاژ (VT Fuse) میسوزد، رله Distance دچار «توهم امپدانس» میشود؛ یعنی ولتاژ اشتباه یا صفر میبیند و امپدانس محاسبهشده غیرواقعی میشود. نتیجه؟
Over-Reach، Under-Reach، Trip اشتباهی، یا حتی Block شدن حفاظت اصلی.
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🔥 1) ولتاژ صفر یا نامتعادل؛ رله چه میبیند؟
وقتی فیوز VT یک فاز یا چند فاز میسوزد، ولتاژ اندازهگیریشده یا کاملاً صفر میشود یا نامتعادل. در این حالت امپدانس ظاهری بهشدت کوچک دیده میشود ⬿ Over-Reach.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 ولتاژ فاز سوخته = صفر ⬿ امپدانس کوچک دیده میشود
🔰 جریان همچنان عبور میکند ⬿ رله خطا فرض میکند
🔰 نامتعادل شدن بردار ولتاژ سهفاز ⬿ امپدانس محاسبه اشتباه
🔰 اختلال در محاسبه زاویه فاز ⬿ ناحیه عملکرد اشتباه فعال میشود
📘 مرجع: IEC 61869 — Voltage Transformer Accuracy under Faults
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🔥 2) Trip اشتباهی زون 2 و 3 (Over-Reach شدید)
با ولتاژ کم یا صفر، رله امپدانس را بسیار کوچکتر از واقع میبیند.
این یعنی زون 2 یا 3 بهجای پشتیبان، روی خط سالم Trip میدهد.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 V ↓↓↓ اما I ثابت ⬿ Z = V/I تقریباً صفر دیده میشود
🔰 رله تصور میکند خطا نزدیک است
🔰 عملکرد بدون تأخیر در زونهای دور
🔰 فعال شدن همزمان چند رله ⬿ خطر Cascade Tripping
📘 مرجع: IEEE C37.113 — Distance Relay Misoperation Modes
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🔥 3) Under-Reach؛ وقتی VT ولتاژ کاذب تولید میکند
برخی VTها هنگام سوختن فیوز، ولتاژ Residual (پسمانده) یا نویزی ایجاد میکنند.
این باعث میشود رله امپدانس بزرگتر از واقع ببیند ⬿ Under-Reach.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 القای ولتاژ در سیمپیچ VT
🔰 رفتار فرکانسی غیرعادی در VT بدون بار
🔰 نویز Harmonically Distorted روی ثانویه
🔰 ولتاژ کوچک اما غیرصفر ⬿ امپدانس غلط و بزرگ دیده میشود
📘 مرجع: IEC 60255 — Undervoltage and Residual Voltage Behavior
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🔥 4) عملکرد اشتباه حفاظتی 21P/21N هنگام سوختن یک فاز
اگر تنها یک فاز VT دچار Fuse Failure شود، دو فاز دیگر ولتاژ صحیح دارند. این باعث ایجاد امپدانسهای غیرمتقارن میشود و رله ممکن است خطای فاز دیگر را اشتباه تشخیص دهد.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 تشکیل امپدانس تکفاز جعلی
🔰 تغییر زاویه ولتاژهای سالم و ناسالم
🔰 خطای در محاسبه Sequence Components
🔰 غلطعملی 21N (حفاظت زمین) در شبکههای غیرقوی
📘 مرجع: IEEE PSRC — Sequence Voltage Effects on Distance Relays
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🔥 5) تغییر جهت توان و عملکرد غلط Directional
Directionality در رله Distance کاملاً به نسبت Phasorهای V و I وابسته است.
وقتی ولتاژ اشتباه است، رله جهت خطا را اشتباه تشخیص میدهد.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 نسبت جریان به ولتاژ بهم میریزد
🔰 زاویه فاز V مختل ⬿ ناحیه Forward/Reverse اشتباه
🔰 فعال شدن زون Reverse روی خط سالم
🔰 امکان Trip غیرمنتظره Generator/Line
📘 مرجع: IEC 60255-121 — Directional Elements Accuracy
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🔥 6) راهکارهای حرفهای برای جلوگیری از Misoperation Distance
سوختن فیوز VT غیرقابل اجتناب است، اما اثرش قابل حذف است.
👈 چگونه کنترل کنیم؟
🔰 فعالکردن VT Fuse Failure Logic (FD) در رله
🔰 بلاککردن زونهای Distance در صورت شناسایی Fuse Failure
🔰 تغییر اتوماتیک به منطق Zero-Voltage Blocking
🔰 مقایسه ولتاژ سهفاز ⬿ تشخیص نامتعادلی غیرطبیعی
🔰 استفاده از حفاظتهای کمکی مثل 27، 59 و 60 برای اعتبارسنجی ولتاژ
🔰 آلارم فوری در SCADA جهت جلوگیری از عملیات ناخواسته
🔰 دوبلسازی VT در نقاط حساس شبکه
📘 مرجع: IEEE C37.102 — VT Supervision and Backup Schemes
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🧭 جمعبندی نهایی
🔰 VT Fuse Failure = ولتاژ اشتباه ⬿ امپدانس اشتباه
🔰 ولتاژ صفر ⬿ Over-Reach و Trip ناخواسته
🔰 ولتاژ کاذب ⬿ Under-Reach و بیعملی رله
🔰 خطای تکفاز ⬿ امپدانس نامتقارن → عملکرد غلط 21P/21N
🔰 Directionality مختل ⬿ Trip از سمت اشتباه
🔰 راهحل: فعالکردن Fuse Failure Logic و بلاک Distance در زمان رخداد
📘 استانداردهای مرجع:
IEC 61869 • IEC 60255 • IEEE C37.113 • IEEE C37.102
🔥 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕 🔥
#پست_دانشی #بیشتر_بدانیم #دانستنی_های_برقی #VT_Fuse_Failure #Distance_Protection #حفاظت_خط #Misoperation
👍5❤2
Forwarded from 𝐄𝐥𝐞𝐜𝐭𝐫𝐢𝐜𝐚𝐥 𝐂𝐨𝐮𝐫𝐬𝐞 | دورههای ارزشمند مهندسی برق
🎓 35 دوره مهندسی برق؛ با تخفیفهای ویژه برای مدت محدود
👈 جزییات دوره ها 👉
اگر مدتها دنبال مجموعهای کامل از دورههای برق ـ از طراحی و نقشهکشی تا کنترل، حفاظت، اتوماسیون، MV و درایو ـ بودی، حالا بهترین زمانه.
💰 قیمت پایه هر دوره = فقط ۶۰,۰۰۰ تومان
اما دو مدل تخفیف برات گذاشتیم که هزینه نهاییت رو خیلی پایین میاره:
🔵 ۱) خرید تکی – انتخاب آزاد + تخفیف پلکانی (جزییات تخفیف ها)
✔️ هر دورهای رو که میخوای انتخاب کن و بسته به تعداد خرید، تخفیف بگیر.
✔️ از ۲ دوره تا ۷ دوره، تخفیفها مرحلهای زیاد میشن و قیمت نهایی فوقالعاده میاد پایین.
👈 مناسب کسایی که فقط چند دوره مشخص میخوان.
🟢 ۲) بستههای ویژه – بیشترین تخفیف (جزییات تخفیف ها)
🔸 اگر دنبال یادگیری جدی هستی، این بستهها بهترین انتخاب هستن.
🔹 از پکیج ۶ تایی و ۸ تایی تا بسته ۳۰ دوره کامل با بیشترین میزان صرفه اقتصادی.
✔️ تخفیف بستهها تا ۴۵٪
✔️ انتخابشده بر اساس مسیر یادگیری مهندسین قدرت و کنترل
✔️ کاملاً حرفهای و طبقهبندیشده
🔥 پیشنهاد ویژه
اگر بین چند دوره مردد هستی، حتماً بستهها رو ببین؛
در اکثر موارد قیمت نهایی بستهها از مجموع خرید تکی ارزانتر درمیاد.
📩 برای خرید، فقط کافیست شماره دورهها را بفرستی تا قیمت نهایی با تخفیف ویژه برایت محاسبه شود.
🎯 فرصت محدود — مناسب دانشجوها، مهندسین برق، شاغلین پست و توزیع، و علاقهمندان سیستمهای قدرت و کنترل.
جهت تهیه دورهها میتوانید با آیدی زیر در ارتباط باشید:
👥 @ElectricalDocumentAdmin
Follow us for valuable content:
@ElectricalCourse
👈 جزییات دوره ها 👉
اگر مدتها دنبال مجموعهای کامل از دورههای برق ـ از طراحی و نقشهکشی تا کنترل، حفاظت، اتوماسیون، MV و درایو ـ بودی، حالا بهترین زمانه.
💰 قیمت پایه هر دوره = فقط ۶۰,۰۰۰ تومان
اما دو مدل تخفیف برات گذاشتیم که هزینه نهاییت رو خیلی پایین میاره:
🔵 ۱) خرید تکی – انتخاب آزاد + تخفیف پلکانی (جزییات تخفیف ها)
✔️ هر دورهای رو که میخوای انتخاب کن و بسته به تعداد خرید، تخفیف بگیر.
✔️ از ۲ دوره تا ۷ دوره، تخفیفها مرحلهای زیاد میشن و قیمت نهایی فوقالعاده میاد پایین.
👈 مناسب کسایی که فقط چند دوره مشخص میخوان.
🟢 ۲) بستههای ویژه – بیشترین تخفیف (جزییات تخفیف ها)
🔸 اگر دنبال یادگیری جدی هستی، این بستهها بهترین انتخاب هستن.
🔹 از پکیج ۶ تایی و ۸ تایی تا بسته ۳۰ دوره کامل با بیشترین میزان صرفه اقتصادی.
✔️ تخفیف بستهها تا ۴۵٪
✔️ انتخابشده بر اساس مسیر یادگیری مهندسین قدرت و کنترل
✔️ کاملاً حرفهای و طبقهبندیشده
🔥 پیشنهاد ویژه
اگر بین چند دوره مردد هستی، حتماً بستهها رو ببین؛
در اکثر موارد قیمت نهایی بستهها از مجموع خرید تکی ارزانتر درمیاد.
📩 برای خرید، فقط کافیست شماره دورهها را بفرستی تا قیمت نهایی با تخفیف ویژه برایت محاسبه شود.
🎯 فرصت محدود — مناسب دانشجوها، مهندسین برق، شاغلین پست و توزیع، و علاقهمندان سیستمهای قدرت و کنترل.
جهت تهیه دورهها میتوانید با آیدی زیر در ارتباط باشید:
👥 @ElectricalDocumentAdmin
Follow us for valuable content:
@ElectricalCourse
⚡️مفهوم Switch-Onto-Fault (سوئیچکردن روی خطای موجود) و نقش Z0 Compensation 🔥
سوئیچ-آن-تو-فالت زمانی رخ میدهد که یک کلید یا سکسیونر روی یک خطی بسته شود که قبلاً دچار خطا شده است — یعنی سوئیچ «روی خطا» بسته میشود. این حالت رفتار امپدانسیِ دیدهشده را بسیار مختل میکند و اغلب باعث Over-reach یا Misoperation رلههای فاصلهای میشود.
در این پست میگویم Z0 Compensation (جبران امپدانس توالی صفر) چیست، چرا اهمیت دارد و چگونه جلوی Misoperation در سناریوی SOF را میگیرد.
منتظر انتشار پست فردا صبح ما باشید 😎
#پست_دانشی #بیشتر_بدانیم #دانستنی_های_برقی
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
سوئیچ-آن-تو-فالت زمانی رخ میدهد که یک کلید یا سکسیونر روی یک خطی بسته شود که قبلاً دچار خطا شده است — یعنی سوئیچ «روی خطا» بسته میشود. این حالت رفتار امپدانسیِ دیدهشده را بسیار مختل میکند و اغلب باعث Over-reach یا Misoperation رلههای فاصلهای میشود.
در این پست میگویم Z0 Compensation (جبران امپدانس توالی صفر) چیست، چرا اهمیت دارد و چگونه جلوی Misoperation در سناریوی SOF را میگیرد.
منتظر انتشار پست فردا صبح ما باشید 😎
#پست_دانشی #بیشتر_بدانیم #دانستنی_های_برقی
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
❤5
Forwarded from 𝐄𝐥𝐞𝐜𝐭𝐫𝐢𝐜𝐚𝐥 𝐂𝐨𝐮𝐫𝐬𝐞 | دورههای ارزشمند مهندسی برق
Forwarded from 𝐄𝐥𝐞𝐜𝐭𝐫𝐢𝐜𝐚𝐥 𝐂𝐨𝐮𝐫𝐬𝐞 | دورههای ارزشمند مهندسی برق
Forwarded from 𝐏𝐨𝐰𝐞𝐫 𝐒𝐲𝐬𝐭𝐞𝐦 𝐃𝐨𝐜𝐮𝐦𝐞𝐧𝐭
Substation Grounding Tutorial - @PowerSystemDocument.pdf
5.3 MB
Substation Grounding Tutorial
Forwarded from 𝐏𝐨𝐰𝐞𝐫 𝐒𝐲𝐬𝐭𝐞𝐦 𝐃𝐨𝐜𝐮𝐦𝐞𝐧𝐭
Technical_Specification_for_Earthing_and_Bonding_at_Secondary_Substations.pdf
3.4 MB
Technical Specification for Earthing and Bonding at Secondary Substations
⚡️ مفهوم Switch-Onto-Fault (سوئیچکردن روی خطای موجود) و نقش Z0 Compensation 🔥
سوئیچ-آن-تو-فالت زمانی رخ میدهد که یک کلید یا سکسیونر روی یک خطی بسته شود که قبلاً دچار خطا شده است — یعنی سوئیچ «روی خطا» بسته میشود. این حالت رفتار امپدانسیِ دیدهشده را بسیار مختل میکند و اغلب باعث Over-reach یا Misoperation رلههای فاصلهای میشود.
در این پست میگویم Z0 Compensation (جبران امپدانس توالی صفر) چیست، چرا اهمیت دارد و چگونه جلوی Misoperation در سناریوی SOF را میگیرد.
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🔥 1) تعریف دقیق Switch-On-to-Fault (SOF)
(Switch-On-to-Fault = بستن کلید روی یک خط که پیشتر دچار خطا شده) — در لحظهای که کلید بسته میشود، رله هیچ «پیشزمینه» ولتاژ/جریانی از قبلِ حادثه ندارد و امپدانس ظاهری ممکن است تقریباً صفر دیده شود.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 وجود خطا قبل از کلیدزنی (مثلاً فاز به زمین یا فاز به فاز که هنوز جداسازی نشده)
🔰 بسته شدن سکسیونر/کلید در لحظهای که اختلاف ولتاژ و جریان ناشی از Fault برقرار است
🔰 عدم زمان کافی برای نرمال شدن ولتاژ مرجع قبل از اندازهگیری رله
🔰 رفتار گذرای شبکه (transient) که شکل موج V یا I را تحریف میکند
📘 مرجع: IEEE C37.113 — Switch-On-to-Fault Phenomena
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
⚡️ 2) اثر SOF بر محاسبهٔ امپدانس در رلههای Distance
رله فاصلهای Z را با Z = V / I محاسبه میکند. در SOF، ولتاژ لحظهای ممکن است صفر یا بسیار کوچک دیده شود درحالیکه جریان وجود دارد؛ نتیجهٔ مستقیم = امپدانس ظاهری خیلی کوچک → رله ممکن است Fault را خیلی «نزدیک» فرض کند.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 ولتاژ فازی که رله میبیند صفر یا خیلی کاهشیافته است (مثلاً بهدلیل اتصال زمین محلی)
🔰 جریان Fault از مسیرهای برگشت غیرمعمول (زمین یا مسیرهای خازنی) عبور میکند
🔰 وجود اجزای صفر توالی (zero-sequence) که روی ولتاژ تأثیر میگذارند
🔰 اختلالات نمونهبرداری و فاز-لغزش در لحظات گذرا
📘 مرجع: IEC 60255 — Impedance Measurement under Transients
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🔥 3) چرا Z0 (توالیه صفر) مهم است؟ — مفهوم Z0 Compensation
(Z0 = امپدانس توالی صفر؛ Z0 Compensation = جبران امپدانس مسیر برگشت زمین/نوترال)
در خطاهای زمین یا وقتی مسیر برگشت جریان از زمین یا سازههاست، مؤلفهٔ توالی صفر باعث تغییر ولتاژ ثانویه VT و در نتیجه تغییر Z محاسبهشده میشود. جبران Z0 یعنی اعمال اصلاحی در محاسبهٔ امپدانس تا اثر مسیر برگشت صفر حذف یا تعدیل شود.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 مسیر جریان برگشت از طریق زمین یا هادیهای مشترک که مقاومت/راکتانس متفاوتی دارند
🔰 وجود هارمونیکها و جریانهای خازنی که توالی صفر را تقویت میکنند
🔰 عدم در نظر گرفتن Z0 در تنظیمات موجب خطای محاسبهٔ Z میشود
🔰 در SOF، بخش بزرگی از جریان ممکن است از مؤلفهٔ صفر عبور کند و بدون جبران، رله «نزدیکتر» میبیند
📘 مرجع: CIGRE TB — Zero Sequence Compensation for Distance Protection
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
⚡️ 4) چگونه Z0 Compensation جلوی Misoperation در SOF را میگیرد؟
جبران توالی صفر دو کار کلیدی انجام میدهد: ۱) اصلاح ولتاژ مرجع برای محاسبهٔ درست Z، ۲) محدود کردن اثر جریانات زمین/خازنی که باعث کاهش کاذب Z میشوند. این کار معمولاً با افزودن یک مولفه تصحیحی (k·I0) به ولتاژ اندازهگیریشده یا اعمال الگوریتم جهتیابی Ground انجام میشود.
👈 چرا مؤثر است؟
🔰 حذف اثر جریان برگشتی زمین (I0) باعث میشود V_corrected واقعاً نمایانگر ولتاژ فاز مربوط باشد
🔰 امپدانس محاسبهشده به واقعیت خط نزدیکتر میشود → کاهش Over-reach
🔰 امکان تشخیص بهتر خطاهای تکفاز به زمین و تمایزشان از SOF وجود دارد
🔰 به رله اجازه میدهد از Polarizing quantity صحیح استفاده کند و جهتیابی دقیق بماند
📘 مرجع: IEC 60255 / IEEE Application Notes — Z0 Compensation Methods
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
سوئیچ-آن-تو-فالت زمانی رخ میدهد که یک کلید یا سکسیونر روی یک خطی بسته شود که قبلاً دچار خطا شده است — یعنی سوئیچ «روی خطا» بسته میشود. این حالت رفتار امپدانسیِ دیدهشده را بسیار مختل میکند و اغلب باعث Over-reach یا Misoperation رلههای فاصلهای میشود.
در این پست میگویم Z0 Compensation (جبران امپدانس توالی صفر) چیست، چرا اهمیت دارد و چگونه جلوی Misoperation در سناریوی SOF را میگیرد.
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🔥 1) تعریف دقیق Switch-On-to-Fault (SOF)
(Switch-On-to-Fault = بستن کلید روی یک خط که پیشتر دچار خطا شده) — در لحظهای که کلید بسته میشود، رله هیچ «پیشزمینه» ولتاژ/جریانی از قبلِ حادثه ندارد و امپدانس ظاهری ممکن است تقریباً صفر دیده شود.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 وجود خطا قبل از کلیدزنی (مثلاً فاز به زمین یا فاز به فاز که هنوز جداسازی نشده)
🔰 بسته شدن سکسیونر/کلید در لحظهای که اختلاف ولتاژ و جریان ناشی از Fault برقرار است
🔰 عدم زمان کافی برای نرمال شدن ولتاژ مرجع قبل از اندازهگیری رله
🔰 رفتار گذرای شبکه (transient) که شکل موج V یا I را تحریف میکند
📘 مرجع: IEEE C37.113 — Switch-On-to-Fault Phenomena
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
⚡️ 2) اثر SOF بر محاسبهٔ امپدانس در رلههای Distance
رله فاصلهای Z را با Z = V / I محاسبه میکند. در SOF، ولتاژ لحظهای ممکن است صفر یا بسیار کوچک دیده شود درحالیکه جریان وجود دارد؛ نتیجهٔ مستقیم = امپدانس ظاهری خیلی کوچک → رله ممکن است Fault را خیلی «نزدیک» فرض کند.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 ولتاژ فازی که رله میبیند صفر یا خیلی کاهشیافته است (مثلاً بهدلیل اتصال زمین محلی)
🔰 جریان Fault از مسیرهای برگشت غیرمعمول (زمین یا مسیرهای خازنی) عبور میکند
🔰 وجود اجزای صفر توالی (zero-sequence) که روی ولتاژ تأثیر میگذارند
🔰 اختلالات نمونهبرداری و فاز-لغزش در لحظات گذرا
📘 مرجع: IEC 60255 — Impedance Measurement under Transients
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🔥 3) چرا Z0 (توالیه صفر) مهم است؟ — مفهوم Z0 Compensation
(Z0 = امپدانس توالی صفر؛ Z0 Compensation = جبران امپدانس مسیر برگشت زمین/نوترال)
در خطاهای زمین یا وقتی مسیر برگشت جریان از زمین یا سازههاست، مؤلفهٔ توالی صفر باعث تغییر ولتاژ ثانویه VT و در نتیجه تغییر Z محاسبهشده میشود. جبران Z0 یعنی اعمال اصلاحی در محاسبهٔ امپدانس تا اثر مسیر برگشت صفر حذف یا تعدیل شود.
👈 چرا رخ میدهد؟
🔰 مسیر جریان برگشت از طریق زمین یا هادیهای مشترک که مقاومت/راکتانس متفاوتی دارند
🔰 وجود هارمونیکها و جریانهای خازنی که توالی صفر را تقویت میکنند
🔰 عدم در نظر گرفتن Z0 در تنظیمات موجب خطای محاسبهٔ Z میشود
🔰 در SOF، بخش بزرگی از جریان ممکن است از مؤلفهٔ صفر عبور کند و بدون جبران، رله «نزدیکتر» میبیند
📘 مرجع: CIGRE TB — Zero Sequence Compensation for Distance Protection
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
⚡️ 4) چگونه Z0 Compensation جلوی Misoperation در SOF را میگیرد؟
جبران توالی صفر دو کار کلیدی انجام میدهد: ۱) اصلاح ولتاژ مرجع برای محاسبهٔ درست Z، ۲) محدود کردن اثر جریانات زمین/خازنی که باعث کاهش کاذب Z میشوند. این کار معمولاً با افزودن یک مولفه تصحیحی (k·I0) به ولتاژ اندازهگیریشده یا اعمال الگوریتم جهتیابی Ground انجام میشود.
👈 چرا مؤثر است؟
🔰 حذف اثر جریان برگشتی زمین (I0) باعث میشود V_corrected واقعاً نمایانگر ولتاژ فاز مربوط باشد
🔰 امپدانس محاسبهشده به واقعیت خط نزدیکتر میشود → کاهش Over-reach
🔰 امکان تشخیص بهتر خطاهای تکفاز به زمین و تمایزشان از SOF وجود دارد
🔰 به رله اجازه میدهد از Polarizing quantity صحیح استفاده کند و جهتیابی دقیق بماند
📘 مرجع: IEC 60255 / IEEE Application Notes — Z0 Compensation Methods
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
❤2👍1
🔥 5) تنظیمات و منطق عملی در برابر SOF (راهکارهای مهندسی)
ترکیبی از Z0 Compensation و منطق حفاظتی مخصوص Switch-On-to-Fault بهترین نتیجه را میدهد.
👈 چه باید کرد؟
🔰 فعالسازی Z0 Compensation در رله (پارامتر k یا روش کمی) با مقدار بهدستآمده از Fault Study
🔰 اعمال Logic Block/Restrict در زمان سوئیچینگ (Switching Supervision) تا رله در لحظهٔ بستهشدن حساسیت کامل نداشته باشد
🔰 استفاده از VT/CB supervision (بررسی وضعیت کلید و ولتاژ قبل از تصمیم)
🔰 در شبکههایی با احتمال SOF بالا: کاهش خودکار Reach در زمان کلیدزنی (auto-reaching reduction)
🔰 Cross-check با المانهای زمین (directional ground overcurrent) قبل از صدور Trip اصلی
🔰 تست Commissioning: شبیهسازی SOF با secondary injection و بررسی رفتار Z0 comp و Blocking
📘 مرجع: ABB/Siemens/SEL Application Guides — SOF Mitigation & Z0 Settings
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
⚡️ 6) چکلیست سریع برای مهندس میدان (قبل از اعمال تنظیمات)
👈 موارد ضروری برای بررسی:
🔰 محاسبه Z0 خط و مقادیر k پیشنهادی (از Short-circuit study)
🔰 تست VT & CT integrity و supervision schemes
🔰 فعالسازی Switch-On-to-Fault blocking logic در رله
🔰 شبیهسازی SOF در تست Commissioning (secondary/primary injection)
🔰 راهاندازی alarm و SCADA detection برای سوئیچ و وضعیت فیوز/کلید
🔰 برنامهٔ نگهداری VT/earthing connections جهت جلوگیری از مسیرهای برگشت ناخواسته
📘 مرجع: IEEE C37.113 • IEC 60255 — Commissioning Practices
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🧭 جمعبندی نهایی
👈 نکات کلیدی:
🔰 SOF ⬿ رله بیپیشزمینه میماند و امپدانس ظاهری ممکن است بسیار کوچک دیده شود.
🔰 توالی صفر (Z0) در حضور مسیر برگشت زمین تأثیر بزرگ دارد؛ اگر جبران نشود، Over-reach محتمل است.
🔰 Z0 Compensation (جبران امپدانس توالی صفر) ولتاژ مرجع را اصلاح میکند و Misoperation را کاهش میدهد.
🔰 ترکیب Z0 comp + Switching blocking + cross-check های زمین بهترین عملگر را فراهم میآورد.
📘 استانداردها/مراجع: IEC 60255 • IEEE C37.113 • CIGRE TB (Z0 Compensation) • ABB/Siemens Application Notes
🔥 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕 🔥
#پست_دانشی #بیشتر_بدانیم #دانستنی_های_برقی #SwitchOnToFault #Z0_Compensation #DistanceProtection #حفاظت_خط
ترکیبی از Z0 Compensation و منطق حفاظتی مخصوص Switch-On-to-Fault بهترین نتیجه را میدهد.
👈 چه باید کرد؟
🔰 فعالسازی Z0 Compensation در رله (پارامتر k یا روش کمی) با مقدار بهدستآمده از Fault Study
🔰 اعمال Logic Block/Restrict در زمان سوئیچینگ (Switching Supervision) تا رله در لحظهٔ بستهشدن حساسیت کامل نداشته باشد
🔰 استفاده از VT/CB supervision (بررسی وضعیت کلید و ولتاژ قبل از تصمیم)
🔰 در شبکههایی با احتمال SOF بالا: کاهش خودکار Reach در زمان کلیدزنی (auto-reaching reduction)
🔰 Cross-check با المانهای زمین (directional ground overcurrent) قبل از صدور Trip اصلی
🔰 تست Commissioning: شبیهسازی SOF با secondary injection و بررسی رفتار Z0 comp و Blocking
📘 مرجع: ABB/Siemens/SEL Application Guides — SOF Mitigation & Z0 Settings
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
⚡️ 6) چکلیست سریع برای مهندس میدان (قبل از اعمال تنظیمات)
👈 موارد ضروری برای بررسی:
🔰 محاسبه Z0 خط و مقادیر k پیشنهادی (از Short-circuit study)
🔰 تست VT & CT integrity و supervision schemes
🔰 فعالسازی Switch-On-to-Fault blocking logic در رله
🔰 شبیهسازی SOF در تست Commissioning (secondary/primary injection)
🔰 راهاندازی alarm و SCADA detection برای سوئیچ و وضعیت فیوز/کلید
🔰 برنامهٔ نگهداری VT/earthing connections جهت جلوگیری از مسیرهای برگشت ناخواسته
📘 مرجع: IEEE C37.113 • IEC 60255 — Commissioning Practices
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
🧭 جمعبندی نهایی
👈 نکات کلیدی:
🔰 SOF ⬿ رله بیپیشزمینه میماند و امپدانس ظاهری ممکن است بسیار کوچک دیده شود.
🔰 توالی صفر (Z0) در حضور مسیر برگشت زمین تأثیر بزرگ دارد؛ اگر جبران نشود، Over-reach محتمل است.
🔰 Z0 Compensation (جبران امپدانس توالی صفر) ولتاژ مرجع را اصلاح میکند و Misoperation را کاهش میدهد.
🔰 ترکیب Z0 comp + Switching blocking + cross-check های زمین بهترین عملگر را فراهم میآورد.
📘 استانداردها/مراجع: IEC 60255 • IEEE C37.113 • CIGRE TB (Z0 Compensation) • ABB/Siemens Application Notes
🔥 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕 🔥
#پست_دانشی #بیشتر_بدانیم #دانستنی_های_برقی #SwitchOnToFault #Z0_Compensation #DistanceProtection #حفاظت_خط
👍4❤3
Forwarded from 𝐄𝐥𝐞𝐜𝐭𝐫𝐢𝐜𝐚𝐥 𝐂𝐨𝐮𝐫𝐬𝐞 | دورههای ارزشمند مهندسی برق
🎓 35 دوره مهندسی برق؛ با تخفیفهای ویژه برای مدت محدود
👈 جزییات دوره ها 👉
اگر مدتها دنبال مجموعهای کامل از دورههای برق ـ از طراحی و نقشهکشی تا کنترل، حفاظت، اتوماسیون، MV و درایو ـ بودی، حالا بهترین زمانه.
💰 قیمت پایه هر دوره = فقط ۶۰,۰۰۰ تومان
اما دو مدل تخفیف برات گذاشتیم که هزینه نهاییت رو خیلی پایین میاره:
🔵 ۱) خرید تکی – انتخاب آزاد + تخفیف پلکانی (جزییات تخفیف ها)
✔️ هر دورهای رو که میخوای انتخاب کن و بسته به تعداد خرید، تخفیف بگیر.
✔️ از ۲ دوره تا ۷ دوره، تخفیفها مرحلهای زیاد میشن و قیمت نهایی فوقالعاده میاد پایین.
👈 مناسب کسایی که فقط چند دوره مشخص میخوان.
🟢 ۲) بستههای ویژه – بیشترین تخفیف (جزییات تخفیف ها)
🔸 اگر دنبال یادگیری جدی هستی، این بستهها بهترین انتخاب هستن.
🔹 از پکیج ۶ تایی و ۸ تایی تا بسته ۳۰ دوره کامل با بیشترین میزان صرفه اقتصادی.
✔️ تخفیف بستهها تا ۴۵٪
✔️ انتخابشده بر اساس مسیر یادگیری مهندسین قدرت و کنترل
✔️ کاملاً حرفهای و طبقهبندیشده
🔥 پیشنهاد ویژه
اگر بین چند دوره مردد هستی، حتماً بستهها رو ببین؛
در اکثر موارد قیمت نهایی بستهها از مجموع خرید تکی ارزانتر درمیاد.
📩 برای خرید، فقط کافیست شماره دورهها را بفرستی تا قیمت نهایی با تخفیف ویژه برایت محاسبه شود.
🎯 فرصت محدود — مناسب دانشجوها، مهندسین برق، شاغلین پست و توزیع، و علاقهمندان سیستمهای قدرت و کنترل.
جهت تهیه دورهها میتوانید با آیدی زیر در ارتباط باشید:
👥 @ElectricalDocumentAdmin
Follow us for valuable content:
@ElectricalCourse
👈 جزییات دوره ها 👉
اگر مدتها دنبال مجموعهای کامل از دورههای برق ـ از طراحی و نقشهکشی تا کنترل، حفاظت، اتوماسیون، MV و درایو ـ بودی، حالا بهترین زمانه.
💰 قیمت پایه هر دوره = فقط ۶۰,۰۰۰ تومان
اما دو مدل تخفیف برات گذاشتیم که هزینه نهاییت رو خیلی پایین میاره:
🔵 ۱) خرید تکی – انتخاب آزاد + تخفیف پلکانی (جزییات تخفیف ها)
✔️ هر دورهای رو که میخوای انتخاب کن و بسته به تعداد خرید، تخفیف بگیر.
✔️ از ۲ دوره تا ۷ دوره، تخفیفها مرحلهای زیاد میشن و قیمت نهایی فوقالعاده میاد پایین.
👈 مناسب کسایی که فقط چند دوره مشخص میخوان.
🟢 ۲) بستههای ویژه – بیشترین تخفیف (جزییات تخفیف ها)
🔸 اگر دنبال یادگیری جدی هستی، این بستهها بهترین انتخاب هستن.
🔹 از پکیج ۶ تایی و ۸ تایی تا بسته ۳۰ دوره کامل با بیشترین میزان صرفه اقتصادی.
✔️ تخفیف بستهها تا ۴۵٪
✔️ انتخابشده بر اساس مسیر یادگیری مهندسین قدرت و کنترل
✔️ کاملاً حرفهای و طبقهبندیشده
🔥 پیشنهاد ویژه
اگر بین چند دوره مردد هستی، حتماً بستهها رو ببین؛
در اکثر موارد قیمت نهایی بستهها از مجموع خرید تکی ارزانتر درمیاد.
📩 برای خرید، فقط کافیست شماره دورهها را بفرستی تا قیمت نهایی با تخفیف ویژه برایت محاسبه شود.
🎯 فرصت محدود — مناسب دانشجوها، مهندسین برق، شاغلین پست و توزیع، و علاقهمندان سیستمهای قدرت و کنترل.
جهت تهیه دورهها میتوانید با آیدی زیر در ارتباط باشید:
👥 @ElectricalDocumentAdmin
Follow us for valuable content:
@ElectricalCourse
❤2
@ElectricalDocument - Ziegler Books Documents.rar
54.4 MB
🔥 Ziegler Books Documents
✨ در این مجموعه، اسنادی ارزشمند در زمینه عنوان مطرح شده بصورت یکجا جهت استفاده و دسترسی آسان، جمع آوری شده است.
❗️ این مجموعه اسناد به همت جناب آقای مهندس کریمی جمع آوری و تهیه شده است. کانال ElectricalDocument از زحمات ایشان کمال تشکر را دارد.🌺
😎 بـــا مـــا بـــه روز بـــاشـــیـــد 😎
💯 @ElectricalDocument 💯
😎 بـــا مـــا بـــه روز بـــاشـــیـــد 😎
Join 🔜 🆔 @ElectricalDocument
✨ در این مجموعه، اسنادی ارزشمند در زمینه عنوان مطرح شده بصورت یکجا جهت استفاده و دسترسی آسان، جمع آوری شده است.
❗️ این مجموعه اسناد به همت جناب آقای مهندس کریمی جمع آوری و تهیه شده است. کانال ElectricalDocument از زحمات ایشان کمال تشکر را دارد.🌺
😎 بـــا مـــا بـــه روز بـــاشـــیـــد 😎
💯 @ElectricalDocument 💯
😎 بـــا مـــا بـــه روز بـــاشـــیـــد 😎
Join 🔜 🆔 @ElectricalDocument
❤6
⚡️مقایسه کاربردی و عملی Pilot Protection (DTT – POTT – PUTT) در خطوط انتقال
سیستمهای Pilot Protection روشهایی هستند که بهجای تکیه بر اندازهگیری محلی، اطلاعات دو سر خط را برای تصمیمگیری سریع و پایدار استفاده میکنند. سه روش مشهور آن: DTT، POTT و PUTT است که هرکدام منطق، سرعت، مزایا و کاربرد متفاوت دارند.
این پست یک مقایسهٔ کاملاً عملی و مهندسی بین این سه روش ارائه میدهد.
منتظر انتشار پست فردا صبح ما باشید 😎
#پست_دانشی #بیشتر_بدانیم #دانستنی_های_برقی
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
سیستمهای Pilot Protection روشهایی هستند که بهجای تکیه بر اندازهگیری محلی، اطلاعات دو سر خط را برای تصمیمگیری سریع و پایدار استفاده میکنند. سه روش مشهور آن: DTT، POTT و PUTT است که هرکدام منطق، سرعت، مزایا و کاربرد متفاوت دارند.
این پست یک مقایسهٔ کاملاً عملی و مهندسی بین این سه روش ارائه میدهد.
منتظر انتشار پست فردا صبح ما باشید 😎
#پست_دانشی #بیشتر_بدانیم #دانستنی_های_برقی
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
❤6
⚡️مقایسه کاربردی و عملی Pilot Protection (DTT – POTT – PUTT) در خطوط انتقال
سیستمهای Pilot Protection روشهایی هستند که بهجای تکیه بر اندازهگیری محلی، اطلاعات دو سر خط را برای تصمیمگیری سریع و پایدار استفاده میکنند. سه روش مشهور آن: DTT، POTT و PUTT است که هرکدام منطق، سرعت، مزایا و کاربرد متفاوت دارند.
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
1) 🔥 DTT — Direct Transfer Trip
(DTT = ارسال فرمان Trip مستقیم از یک سمت به سمت دیگر)
در این روش، وقتی یک رله در سمت A خطایی را تشخیص میدهد، مستقیماً فرمان Trip را به سمت B ارسال میکند. سمت مقابل لازم نیست تأیید اضافی انجام دهد.
👈 نکته کلیدی
🔰 بسیار سریع است چون فقط یکطرف تصمیم میگیرد
🔰 مناسب برای حفاظت Breaker Failure، عدم قطع در یک سمت، و شرایطی که باید قرینگی مطمئن حفظ شود
🔰 اگر کانال ارتباطی نویز داشته باشد، خطر Trip ناخواسته وجود دارد
🔰 نیازمند امنیت بسیار بالا (High Security Channel)
📘 مرجع: IEEE C37.94 — Direct Transfer Trip Applications
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
2) ⚡️ POTT — Permissive Over-Reaching Transfer Trip
(POTT = ارسال اجازه Trip بر اساس زونهای Over-Reach دو طرف)
در این روش، هر سمت ابتدا خطا را در یک زون Over-Reach (مثلاً Z2) تشخیص میدهد؛ سپس یک سیگنال اجازه (Permissive Signal) به طرف مقابل ارسال میکند.
Trip زمانی صادر میشود که:
تشخیص محلی + سیگنال اجازه از سمت مقابل ⬿ همزمان برقرار باشد.
👈 نکته کلیدی
🔰 امنیت بالا: تا زمانی که هر دو سمت همزمان تشخیص بدهند، Trip صادر میشود
🔰 سرعت درون-Zone خوب است چون از over-reaching zone استفاده میشود
🔰 خطر «Echo» یا اجازه اشتباه در شرایط Low Fault Level وجود دارد
🔰 مناسب برای خطوط دوطرفه معمولی، حتی با طول زیاد
📘 مرجع: SEL Application Guide — POTT Schemes
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
3) ⚡️ PUTT — Permissive Under-Reaching Transfer Trip
(PUTT = ارسال اجازه Trip بر اساس Under-Reach محلی)
در این روش رله ابتدا خطا را در زون سریع Under-Reach (مثلاً Z1) تشخیص میدهد، سپس یک سیگنال اجازه به سمت مقابل ارسال میکند.
سمت مقابل اگر تشخیص خودش هم مؤید باشد، Trip میدهد.
👈 نکته کلیدی
🔰 سریعترین در میان روشهای Pilot Security-Based
🔰 نیازمند تنظیم دقیق Z1 تا فقط خطاهای نزدیک دیده شود
🔰 در Faultهای بینابینی خطر عدمارسال اجازه وجود دارد
🔰 مناسب وقتی زون ۱ هر دو سمت بخش بزرگی از خط را پوشش میدهد
📘 مرجع: ABB RED670 Technical Manual — PUTT Logic
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
4) ⚡️ مقایسهٔ عملی DTT vs POTT vs PUTT
👈 ۱) منبع تصمیمگیری
🔰 DTT → تصمیم یکطرفه
🔰 POTT → تصمیم دوطرفه با تأیید
🔰 PUTT → تصمیم دوطرفه اما مبتنی بر زون ۱
👈 ۲) امنیت (Security)
🔰 DTT → کمترین امنیت
🔰 POTT → بالاترین امنیت
🔰 PUTT → امنیت متوسط
👈 ۳) سرعت عملکرد
🔰 DTT → بسیار سریع
🔰 POTT → سریع
🔰 PUTT → بسیار سریع (در صورت تنظیم درست Z1)
👈 ۴) وابستگی به تنظیم زونها
🔰 DTT → وابستگی کم
🔰 POTT → وابسته به Z2 دقیق
🔰 PUTT → کاملاً وابسته به تنظیم Z1
👈 ۵) مناسب برای چه خطوطی؟
🔰 DTT → Breaker Failure و خطوط اضطراری
🔰 POTT → انتخاب پیشفرض در اکثر خطوط انتقال
🔰 PUTT → خطوط با Z1 گسترده و Fault Level مناسب
👈 جمعبندی مهندسی
🔰 روش DTT ⬿ سریعترین ولی کمامنیتتر؛ فقط در شرایط خاص یا Breaker Failure پیشنهاد میشود
🔰 روش POTT ⬿ امنترین برای خطوط عادی؛ چون Trip با تأیید دوطرف انجام میشود
🔰 روش PUTT ⬿ سریعتر از POTT اما نیازمند تنظیم زون ۱ با دقت بالا
🔰 کانال ارتباطی در هر سه روش نقش حیاتی دارد (فیبر، Power Line Carrier، OPGW)
🔰 در شبکههای با Weak Infeed عملکرد POTT دشوارتر است
🔰 در خطوط طولانی، POTT معمولاً انتخاب پیشفرض است چون امنیت و سرعت متعادل دارد
📘 مرجع: CIGRE B5 – Pilot Protection Practices
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
5) ⚡️ نکات تنظیمات میدانی (Field Commissioning)
👈 موارد مهم برای مهندسین تست
🔰 تست صحت کانال ارتباطی (Tone/PLC/OPGW) قبل از فعالسازی
🔰 استفاده از Trip Conditioning برای جلوگیری از Echo و Miss-operation
🔰 بررسی تطابق تنظیمات Z1/Z2/Z3 در دو طرف خط
🔰 انجام تست زمان–و–Trip با دستگاههای ثانویه (Omicron / TRT)
🔰 فعالسازی Block در شرایط VT Fail یا Weak Infeed
🔰 ثبت وقایع (Event Report) را برای تمام سیگنالهای «Permissive / Trip / Echo» فعال کنید
📘 مرجع: IEC 60255 — Testing of Pilot Schemes
🔥 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕 🔥
#پست_دانشی #بیشتر_بدانیم #دانستنی_های_برقی #Pilot_Protection #DTT #POTT #PUTT #LineProtection #DistanceRelay
سیستمهای Pilot Protection روشهایی هستند که بهجای تکیه بر اندازهگیری محلی، اطلاعات دو سر خط را برای تصمیمگیری سریع و پایدار استفاده میکنند. سه روش مشهور آن: DTT، POTT و PUTT است که هرکدام منطق، سرعت، مزایا و کاربرد متفاوت دارند.
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
1) 🔥 DTT — Direct Transfer Trip
(DTT = ارسال فرمان Trip مستقیم از یک سمت به سمت دیگر)
در این روش، وقتی یک رله در سمت A خطایی را تشخیص میدهد، مستقیماً فرمان Trip را به سمت B ارسال میکند. سمت مقابل لازم نیست تأیید اضافی انجام دهد.
👈 نکته کلیدی
🔰 بسیار سریع است چون فقط یکطرف تصمیم میگیرد
🔰 مناسب برای حفاظت Breaker Failure، عدم قطع در یک سمت، و شرایطی که باید قرینگی مطمئن حفظ شود
🔰 اگر کانال ارتباطی نویز داشته باشد، خطر Trip ناخواسته وجود دارد
🔰 نیازمند امنیت بسیار بالا (High Security Channel)
📘 مرجع: IEEE C37.94 — Direct Transfer Trip Applications
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
2) ⚡️ POTT — Permissive Over-Reaching Transfer Trip
(POTT = ارسال اجازه Trip بر اساس زونهای Over-Reach دو طرف)
در این روش، هر سمت ابتدا خطا را در یک زون Over-Reach (مثلاً Z2) تشخیص میدهد؛ سپس یک سیگنال اجازه (Permissive Signal) به طرف مقابل ارسال میکند.
Trip زمانی صادر میشود که:
تشخیص محلی + سیگنال اجازه از سمت مقابل ⬿ همزمان برقرار باشد.
👈 نکته کلیدی
🔰 امنیت بالا: تا زمانی که هر دو سمت همزمان تشخیص بدهند، Trip صادر میشود
🔰 سرعت درون-Zone خوب است چون از over-reaching zone استفاده میشود
🔰 خطر «Echo» یا اجازه اشتباه در شرایط Low Fault Level وجود دارد
🔰 مناسب برای خطوط دوطرفه معمولی، حتی با طول زیاد
📘 مرجع: SEL Application Guide — POTT Schemes
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
3) ⚡️ PUTT — Permissive Under-Reaching Transfer Trip
(PUTT = ارسال اجازه Trip بر اساس Under-Reach محلی)
در این روش رله ابتدا خطا را در زون سریع Under-Reach (مثلاً Z1) تشخیص میدهد، سپس یک سیگنال اجازه به سمت مقابل ارسال میکند.
سمت مقابل اگر تشخیص خودش هم مؤید باشد، Trip میدهد.
👈 نکته کلیدی
🔰 سریعترین در میان روشهای Pilot Security-Based
🔰 نیازمند تنظیم دقیق Z1 تا فقط خطاهای نزدیک دیده شود
🔰 در Faultهای بینابینی خطر عدمارسال اجازه وجود دارد
🔰 مناسب وقتی زون ۱ هر دو سمت بخش بزرگی از خط را پوشش میدهد
📘 مرجع: ABB RED670 Technical Manual — PUTT Logic
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
4) ⚡️ مقایسهٔ عملی DTT vs POTT vs PUTT
👈 ۱) منبع تصمیمگیری
🔰 DTT → تصمیم یکطرفه
🔰 POTT → تصمیم دوطرفه با تأیید
🔰 PUTT → تصمیم دوطرفه اما مبتنی بر زون ۱
👈 ۲) امنیت (Security)
🔰 DTT → کمترین امنیت
🔰 POTT → بالاترین امنیت
🔰 PUTT → امنیت متوسط
👈 ۳) سرعت عملکرد
🔰 DTT → بسیار سریع
🔰 POTT → سریع
🔰 PUTT → بسیار سریع (در صورت تنظیم درست Z1)
👈 ۴) وابستگی به تنظیم زونها
🔰 DTT → وابستگی کم
🔰 POTT → وابسته به Z2 دقیق
🔰 PUTT → کاملاً وابسته به تنظیم Z1
👈 ۵) مناسب برای چه خطوطی؟
🔰 DTT → Breaker Failure و خطوط اضطراری
🔰 POTT → انتخاب پیشفرض در اکثر خطوط انتقال
🔰 PUTT → خطوط با Z1 گسترده و Fault Level مناسب
👈 جمعبندی مهندسی
🔰 روش DTT ⬿ سریعترین ولی کمامنیتتر؛ فقط در شرایط خاص یا Breaker Failure پیشنهاد میشود
🔰 روش POTT ⬿ امنترین برای خطوط عادی؛ چون Trip با تأیید دوطرف انجام میشود
🔰 روش PUTT ⬿ سریعتر از POTT اما نیازمند تنظیم زون ۱ با دقت بالا
🔰 کانال ارتباطی در هر سه روش نقش حیاتی دارد (فیبر، Power Line Carrier، OPGW)
🔰 در شبکههای با Weak Infeed عملکرد POTT دشوارتر است
🔰 در خطوط طولانی، POTT معمولاً انتخاب پیشفرض است چون امنیت و سرعت متعادل دارد
📘 مرجع: CIGRE B5 – Pilot Protection Practices
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
5) ⚡️ نکات تنظیمات میدانی (Field Commissioning)
👈 موارد مهم برای مهندسین تست
🔰 تست صحت کانال ارتباطی (Tone/PLC/OPGW) قبل از فعالسازی
🔰 استفاده از Trip Conditioning برای جلوگیری از Echo و Miss-operation
🔰 بررسی تطابق تنظیمات Z1/Z2/Z3 در دو طرف خط
🔰 انجام تست زمان–و–Trip با دستگاههای ثانویه (Omicron / TRT)
🔰 فعالسازی Block در شرایط VT Fail یا Weak Infeed
🔰 ثبت وقایع (Event Report) را برای تمام سیگنالهای «Permissive / Trip / Echo» فعال کنید
📘 مرجع: IEC 60255 — Testing of Pilot Schemes
🔥 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕 🔥
#پست_دانشی #بیشتر_بدانیم #دانستنی_های_برقی #Pilot_Protection #DTT #POTT #PUTT #LineProtection #DistanceRelay
👍5❤3
⚡️ چالشهای حفاظت خطوط دو مدار (Double Circuit Lines)
خطوط دو مدار به دلیل قرارگیری دو مسیر انتقال روی یک دکل مشترک رفتاری دارند که برای رلهها «غیرمعمول، پیچیده و پرریسک» است. خطای یک مدار میتواند مدار دیگر را هم تحتتأثیر قرار دهد و همین موضوع باعث چالشهای جدی در حفاظت میشود.
منتظر انتشار پست فردا صبح ما باشید 😎
#پست_دانشی #بیشتر_بدانیم #دانستنی_های_برقی
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
خطوط دو مدار به دلیل قرارگیری دو مسیر انتقال روی یک دکل مشترک رفتاری دارند که برای رلهها «غیرمعمول، پیچیده و پرریسک» است. خطای یک مدار میتواند مدار دیگر را هم تحتتأثیر قرار دهد و همین موضوع باعث چالشهای جدی در حفاظت میشود.
منتظر انتشار پست فردا صبح ما باشید 😎
#پست_دانشی #بیشتر_بدانیم #دانستنی_های_برقی
➤ 𝓙𝓸𝓲𝓷 𝓾𝓼: 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒂𝒍𝑫𝒐𝒄𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕
﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌
👍1