This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#اخبار_کرونا
افزایش قابل توجه سفرهای شهریور و تجمعات خاص و عادی انگاری و کاهش رعایت شیوه نامههای بهداشتی، علل اصلی پیک سوم کرونا در کشور است.
@EmergingInfDis
افزایش قابل توجه سفرهای شهریور و تجمعات خاص و عادی انگاری و کاهش رعایت شیوه نامههای بهداشتی، علل اصلی پیک سوم کرونا در کشور است.
@EmergingInfDis
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#اخبار_کرونا
همهگیری کرونا و قرمز شدن وضع شهرهای کشور به روایت نمودارها
#من_ماسک_میزنم
@EmergingInfDis
همهگیری کرونا و قرمز شدن وضع شهرهای کشور به روایت نمودارها
#من_ماسک_میزنم
@EmergingInfDis
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#اخبار_کرونا
پیام ویدئویی ترامپ از بیمارستان
ترامپ: به اینجا آمدم [چون] حالم چندان خوب نبود. الان بسیار احساس بهتری دارم.
من باید برگردم... به گمانم به زودی برگردم و مشتاقم که کارزار [انتخاباتی] را به شکلی که شروع کردیم، به پایان برسانیم.
@EmergingInfDis
پیام ویدئویی ترامپ از بیمارستان
ترامپ: به اینجا آمدم [چون] حالم چندان خوب نبود. الان بسیار احساس بهتری دارم.
من باید برگردم... به گمانم به زودی برگردم و مشتاقم که کارزار [انتخاباتی] را به شکلی که شروع کردیم، به پایان برسانیم.
@EmergingInfDis
#مستند_کرونا
افرادی که ژن نئاندرتال در بدن خود داشته باشند، بیشتر در معرض خطر ابتلا به کروناویروس قرار دارند.
▫️به گفته محققان اروپایی اختلال ژنتیکی به ارث رسیده از گونههای منقرض شده انسان که ۴۰ تا ۶۰ هزار سال پیش زندگی میکردند، افراد را مستعد ابتلا به کووید-۱۹ میکند.
▫️ژنی که از ۶۰ هزار سال پیش پس از آمیختگی با سایر ابنا بشر به ارث رسیده افراد را مستعد کووید -۱۹میکند.
▫️به گفته محققان کسانی که این ژن را دارند۳ برابر بیشتر از سایر افراد به ونتیلاتور نیاز پیدا میکنند.
https://t.co/kJpqcqB6Yk
#من_ماسک_میزنم
@EmergingInfDis
افرادی که ژن نئاندرتال در بدن خود داشته باشند، بیشتر در معرض خطر ابتلا به کروناویروس قرار دارند.
▫️به گفته محققان اروپایی اختلال ژنتیکی به ارث رسیده از گونههای منقرض شده انسان که ۴۰ تا ۶۰ هزار سال پیش زندگی میکردند، افراد را مستعد ابتلا به کووید-۱۹ میکند.
▫️ژنی که از ۶۰ هزار سال پیش پس از آمیختگی با سایر ابنا بشر به ارث رسیده افراد را مستعد کووید -۱۹میکند.
▫️به گفته محققان کسانی که این ژن را دارند۳ برابر بیشتر از سایر افراد به ونتیلاتور نیاز پیدا میکنند.
https://t.co/kJpqcqB6Yk
#من_ماسک_میزنم
@EmergingInfDis
#مستند_کرونا
مطالعات UCL نشان میدهد از هر ۱۰ کرونایی ۸ نفر حس بویایی و چشایی خود را از دست میدهند.
https://t.co/4yRyIp5AUg
#من_ماسک_میزنم
@EmergingInfDis
مطالعات UCL نشان میدهد از هر ۱۰ کرونایی ۸ نفر حس بویایی و چشایی خود را از دست میدهند.
https://t.co/4yRyIp5AUg
#من_ماسک_میزنم
@EmergingInfDis
Mail Online
Eight in 10 people who lose their sense of smell or taste have Covid-19, study finds
Experts at University College London studied nearly 600 people who lost their sense or smell at the height of the epidemic in April and May. It found 78 per cent had antibodies for the virus.
#مستند_کرونا
میزان خطر سرایت کووید-۱۹ در سفرهای هوایی
▫️ظاهرا خطر سرایت کووید۱۹ در سفرهای هوایی پایینتر از آنچه هست که فکر میشده و مسلما پایینتر از سرایت در ساختمانهای اداری، کلاسهای درس، سوپرماکتها و بازارها و قطار و مترو میباشد.
▫️چقدر هوا در بخش مسافر هواپیما پاک است؟
در هواپیماهای پیشرفته جدید، هوا به داخل کابین مسافر از مجاری سقف وارد میشود و به سمت پایین و خارج جریان مییابد. طراحی هواپیما طوری است که هوا در امتداد هر ردیف صندلی وارد و از همان ردیف خارج میشود و میزان بسیار اندکی جریان هوا به سمت جلو عقب و بین ردیفهای نزدیک وجود دارد که امر باعث میشود انتقال ذرات تنفسی در هواپیما بسیار محدود باشد.
از سوی دیگر جریان هوا در هواپیماهای جدید بسیار سریعتر از محیطهای ساختمانی مجهز به تهویه هواست و نیمی از این جریان هوایی، هوای تازهای است که از خارج از هواپیما مکش میشود و نیمی دیگر نیز که از داخل میباشد از سیستم بازیافت HEPA filters که بسیار پیشرفته است، رد میشود. بنابراین بیشتر باید ریسک موجود ناشی از تماس مستقیم بین مسافرین را کنترل نمود. البته پشتیهای بلند صندلی خود یک سد خوب است و مسافرین اکثرا ثابت در جای خود مینشینند و کمتر در تردد هستند و کم پیش میآید که صورت به صورت شوند.
▫️علیرغم تعداد زیاد سفرها و مسافرین اما گزارشات از ابتلای داخل پرواز در جهان بسیار کم است (تا بحال ۴۲ مورد در کل) در حالیکه در یک گزارش از چین، ۲۳۰۰ ابتلا در ترنهای سریعالسیر ذکر شده که حدود ۰/۳٪ کل مسافرین بود.
میزان پایین خطر ابتلا در هواپیما با استفاده از ماسک و سایر پوششهای ایمنی کمتر هم میشود.
▫️چه گامهایی باید برای کاهش خطر در فرودگاهها و خطوط هوایی برداشته شوند؟
روشهای کاهش خطر در فرودگاهها و هواپیماها عبارتند از: ۱) آزمایش دمای بدن و یا پرسش از علائم همانند تب، از دست دادن بویایی، لرز، سرفه و تنگی نفس، ۲) افزایش سطح تمیزکاری و ضدعفونی محیط، ۳) boardingو دریافت بار بدون تماس دست contactless باشد، ۴) استفاده اجباری از ماسک، جداسازی و رعایت فاصله اجتماعی ممکن در فرودگاه و داخل هواپیما، ۵) مراقبت در هنگان توزیع غذا و نوشیدنی (انجام حداکثر احتیاط)، ۶) محدود کردن تردد در راهروهای هواپیما و مراقبت از تماس دست بهنگام استفاده از دستشویی، ۷) مراقبت از پرسنل کابین و چک دائم آنها، ۸) امکان ردیابی تماسهای مشکوک.
▫️مسافرین چه تمهیداتی میتوانند بکار ببرند؟
پوشیدن ماسک، عدم مسافرت در صورت احساس ناخوشی از هر نوعی که ممکن است علائم مشترک داشته باشند، محدود نمودن بار دست، رعایت فاصله اجتماعی ممکن، گزارش بیمار بودن احتمالی دیگران به پرسنل فرودگاه و یا مهمانداران، اگر دریچه باد بالای سرتان وجود دارد آن را طوری تنظیم کنید که مستقیم به سر و صورت و با حداکثر شدت بوزد و بطور مرتب دستها نیز ضدعفونی شوند (ترجیحا با محلولهای حاوی الکل ۷۰٪) و به وسایل و اطراف دست نزنند و صورت خود را لمس نکنند.
▫️نتیجه میگیرم که پروازهای هوایی از بسیاری دیگر از روشهای تردد کم خطرتر میباشد و روش جایگزین خوبی برای سفرهای ضروری و اجتناب ناپذیر است.
اما نکتهای که در این مقاله به آن اشاره شده تجهیزات و تهویه هوای در هواپیماهای جدید پیشرفته ایت، اکنون سوال این است که آیا مشمول ناوگان خطوط هوایی ما نیز میشود. در این خصوص کارشناسان سازمان هواپیمایی و مهندسین مربوط باید اظهار نظر نمایند. بهر حال در مجموع میتوان گفت که در هر صورت سفر با هواپیما بهتر از هر وسیله نقلیه عمومی دیگر است.
دکتر حسن رودگری
دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی
منبع:
JAMA network, 01.Oct.2020
doi:10.1001/jama.2020.19108
@covid19_research_news
@EmergingInfDis
میزان خطر سرایت کووید-۱۹ در سفرهای هوایی
▫️ظاهرا خطر سرایت کووید۱۹ در سفرهای هوایی پایینتر از آنچه هست که فکر میشده و مسلما پایینتر از سرایت در ساختمانهای اداری، کلاسهای درس، سوپرماکتها و بازارها و قطار و مترو میباشد.
▫️چقدر هوا در بخش مسافر هواپیما پاک است؟
در هواپیماهای پیشرفته جدید، هوا به داخل کابین مسافر از مجاری سقف وارد میشود و به سمت پایین و خارج جریان مییابد. طراحی هواپیما طوری است که هوا در امتداد هر ردیف صندلی وارد و از همان ردیف خارج میشود و میزان بسیار اندکی جریان هوا به سمت جلو عقب و بین ردیفهای نزدیک وجود دارد که امر باعث میشود انتقال ذرات تنفسی در هواپیما بسیار محدود باشد.
از سوی دیگر جریان هوا در هواپیماهای جدید بسیار سریعتر از محیطهای ساختمانی مجهز به تهویه هواست و نیمی از این جریان هوایی، هوای تازهای است که از خارج از هواپیما مکش میشود و نیمی دیگر نیز که از داخل میباشد از سیستم بازیافت HEPA filters که بسیار پیشرفته است، رد میشود. بنابراین بیشتر باید ریسک موجود ناشی از تماس مستقیم بین مسافرین را کنترل نمود. البته پشتیهای بلند صندلی خود یک سد خوب است و مسافرین اکثرا ثابت در جای خود مینشینند و کمتر در تردد هستند و کم پیش میآید که صورت به صورت شوند.
▫️علیرغم تعداد زیاد سفرها و مسافرین اما گزارشات از ابتلای داخل پرواز در جهان بسیار کم است (تا بحال ۴۲ مورد در کل) در حالیکه در یک گزارش از چین، ۲۳۰۰ ابتلا در ترنهای سریعالسیر ذکر شده که حدود ۰/۳٪ کل مسافرین بود.
میزان پایین خطر ابتلا در هواپیما با استفاده از ماسک و سایر پوششهای ایمنی کمتر هم میشود.
▫️چه گامهایی باید برای کاهش خطر در فرودگاهها و خطوط هوایی برداشته شوند؟
روشهای کاهش خطر در فرودگاهها و هواپیماها عبارتند از: ۱) آزمایش دمای بدن و یا پرسش از علائم همانند تب، از دست دادن بویایی، لرز، سرفه و تنگی نفس، ۲) افزایش سطح تمیزکاری و ضدعفونی محیط، ۳) boardingو دریافت بار بدون تماس دست contactless باشد، ۴) استفاده اجباری از ماسک، جداسازی و رعایت فاصله اجتماعی ممکن در فرودگاه و داخل هواپیما، ۵) مراقبت در هنگان توزیع غذا و نوشیدنی (انجام حداکثر احتیاط)، ۶) محدود کردن تردد در راهروهای هواپیما و مراقبت از تماس دست بهنگام استفاده از دستشویی، ۷) مراقبت از پرسنل کابین و چک دائم آنها، ۸) امکان ردیابی تماسهای مشکوک.
▫️مسافرین چه تمهیداتی میتوانند بکار ببرند؟
پوشیدن ماسک، عدم مسافرت در صورت احساس ناخوشی از هر نوعی که ممکن است علائم مشترک داشته باشند، محدود نمودن بار دست، رعایت فاصله اجتماعی ممکن، گزارش بیمار بودن احتمالی دیگران به پرسنل فرودگاه و یا مهمانداران، اگر دریچه باد بالای سرتان وجود دارد آن را طوری تنظیم کنید که مستقیم به سر و صورت و با حداکثر شدت بوزد و بطور مرتب دستها نیز ضدعفونی شوند (ترجیحا با محلولهای حاوی الکل ۷۰٪) و به وسایل و اطراف دست نزنند و صورت خود را لمس نکنند.
▫️نتیجه میگیرم که پروازهای هوایی از بسیاری دیگر از روشهای تردد کم خطرتر میباشد و روش جایگزین خوبی برای سفرهای ضروری و اجتناب ناپذیر است.
اما نکتهای که در این مقاله به آن اشاره شده تجهیزات و تهویه هوای در هواپیماهای جدید پیشرفته ایت، اکنون سوال این است که آیا مشمول ناوگان خطوط هوایی ما نیز میشود. در این خصوص کارشناسان سازمان هواپیمایی و مهندسین مربوط باید اظهار نظر نمایند. بهر حال در مجموع میتوان گفت که در هر صورت سفر با هواپیما بهتر از هر وسیله نقلیه عمومی دیگر است.
دکتر حسن رودگری
دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی
منبع:
JAMA network, 01.Oct.2020
doi:10.1001/jama.2020.19108
@covid19_research_news
@EmergingInfDis
#اخبار_کرونا
وضع جریمه برای پنهان کاران کرونا
http://sepidonline.ir
https://sepidonline.ir/d/archive/1399/07/13/1764.pdf
#من_ماسک_میزنم
@EmergingInfDis
وضع جریمه برای پنهان کاران کرونا
http://sepidonline.ir
https://sepidonline.ir/d/archive/1399/07/13/1764.pdf
#من_ماسک_میزنم
@EmergingInfDis
#مستند_کرونا
بیماری کرونا و علایم بلندمدت آن در بدن
در یک آزمایش که بر روی ۱۵۰۰ نفر در دانشگاه پزشکی ایندینا انجام شده است، حدود ۱۰۰ مورد از علائم بلندمدت بیماری کرونا مشخص شده است که ممکن است تا ماه ها بعد از بیماری همچنان وجود داشته باشند.
بعضی ازین علائم شامی مواردی مانند خستگی مفرط، دردهای عضلانی، مشکلات تنفسی، سردردها، و دید تار می شود.
بعد از ماه ها تجربه ی پزشکی درباره ی بیماری کرونا همچنان یک سوال بزرگ بی جواب مانده است، و آن اینکه چند درصد از مررم پس از عبور از این بیماری همچنان علائم آن را با خود خواهند داشت.
#من_ماسک_میزنم
@EmergingInfDis
بیماری کرونا و علایم بلندمدت آن در بدن
در یک آزمایش که بر روی ۱۵۰۰ نفر در دانشگاه پزشکی ایندینا انجام شده است، حدود ۱۰۰ مورد از علائم بلندمدت بیماری کرونا مشخص شده است که ممکن است تا ماه ها بعد از بیماری همچنان وجود داشته باشند.
بعضی ازین علائم شامی مواردی مانند خستگی مفرط، دردهای عضلانی، مشکلات تنفسی، سردردها، و دید تار می شود.
بعد از ماه ها تجربه ی پزشکی درباره ی بیماری کرونا همچنان یک سوال بزرگ بی جواب مانده است، و آن اینکه چند درصد از مررم پس از عبور از این بیماری همچنان علائم آن را با خود خواهند داشت.
#من_ماسک_میزنم
@EmergingInfDis
#مستند_کرونا
سوئد نسبت به سایر کشورهای اروپایی نه وضعیت خیلی بهتری دارد و نه بدتر. جایگاه وسط را دارد در حالیکه نه مدارس را تعطیل کرد و نه تجارت را.
@EmergingInfDis
سوئد نسبت به سایر کشورهای اروپایی نه وضعیت خیلی بهتری دارد و نه بدتر. جایگاه وسط را دارد در حالیکه نه مدارس را تعطیل کرد و نه تجارت را.
@EmergingInfDis
#اخبار_جهان
امید به جلوگیری از قرنطینه ملی در بریتانیا با ظهور نشانههایی از کاهش نرخ R در مرگ و میر و ابتلای کرونایی.
▫️با اعمال سیاستهای محدودیت بومی شاید دولت مجبور به اعمال قرنطینه کامل ملی نشود.
https://t.co/YApoC3JfxY
#من_ماسک_میزنم
@EmergingInfDis
امید به جلوگیری از قرنطینه ملی در بریتانیا با ظهور نشانههایی از کاهش نرخ R در مرگ و میر و ابتلای کرونایی.
▫️با اعمال سیاستهای محدودیت بومی شاید دولت مجبور به اعمال قرنطینه کامل ملی نشود.
https://t.co/YApoC3JfxY
#من_ماسک_میزنم
@EmergingInfDis
Mail Online
Crackdown 'IS working': New hope Britain could AVOID new national lockdown as study shows R rate is FALLING after local restrictions…
In the strongest evidence yet that local lockdowns are working, results from the largest Covid-19 study in England found cases increased substantially before the R rate then fell to around 1.1.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#مستند_کرونا
رئیس مرکز ویروس شناسی بیمارستان مسیح دانشوری:
▫️هر گونه علائم بیماری سرماخوردگی باید کرونا تصور شود.
▫️باید جلو تجمع مردم را بگیریم.
▫️ اعتقادی به موج دوم و سوم ندارم ، موج اول کنترل نشده و همچنان ادامه دارد.
#من_ماسک_میزنم
@EmergingInfDis
رئیس مرکز ویروس شناسی بیمارستان مسیح دانشوری:
▫️هر گونه علائم بیماری سرماخوردگی باید کرونا تصور شود.
▫️باید جلو تجمع مردم را بگیریم.
▫️ اعتقادی به موج دوم و سوم ندارم ، موج اول کنترل نشده و همچنان ادامه دارد.
#من_ماسک_میزنم
@EmergingInfDis
#آمار_کرونا
🌑🌑فوت ۲۱۱ بیمار کووید۱۹ در کشور
دکتر لاری سخنگوی وزارت بهداشت:
🔴🔴استانهای تهران، اصفهان، قم، آذربایجان شرقی، خراسان جنوبی، سمنان، قزوین، لرستان، اردبیل، خوزستان، کرمانشاه، کهگیلویه و بویراحمد، گیلان، بوشهر، زنجان، ایلام، خراسان رضوی، مازندران، چهارمحال و بختیاری، البرز، آذربایجان غربی، مرکزی، کرمان، خراسان شمالی، همدان و یزد در وضعیت قرمز قرار دارند.
📣استانهای کردستان، هرمزگان، فارس و گلستان نیز در وضعیت هشدار قرار دارند.
#من_ماسک_میزنم
@EmergingInfDis
🌑🌑فوت ۲۱۱ بیمار کووید۱۹ در کشور
دکتر لاری سخنگوی وزارت بهداشت:
🔴🔴استانهای تهران، اصفهان، قم، آذربایجان شرقی، خراسان جنوبی، سمنان، قزوین، لرستان، اردبیل، خوزستان، کرمانشاه، کهگیلویه و بویراحمد، گیلان، بوشهر، زنجان، ایلام، خراسان رضوی، مازندران، چهارمحال و بختیاری، البرز، آذربایجان غربی، مرکزی، کرمان، خراسان شمالی، همدان و یزد در وضعیت قرمز قرار دارند.
📣استانهای کردستان، هرمزگان، فارس و گلستان نیز در وضعیت هشدار قرار دارند.
#من_ماسک_میزنم
@EmergingInfDis
#اخبار_کرونا
رئیس موسسه ملی آلرژی و بیماریهای عفونی آمریکا اعلام کرد:
▫️من نگران یکی از مرگبارترین علائم ابتلا به کرونا در بیماران هستم
آنتونی فائوچی، اعلام کرد: ما شاهد علائم بهت آوری از کرونا در برخی از بیماران بوده ایم. برخی از این بیماران کرونایی به طور کامل بهبود یافته اند و هیچ علائم ظاهری از بیماری را نشان نمیدهند. با این حال، معاینات دقیق پزشکی و ام آر آی نشان داد ویروس کرونا به قلب این افراد آسیب وارد کرده و تورم در بافتهای قلبی آنها دیده شده است.
او افزود: آسیبهای قلبی کووید ۱۹ در بهبود یافتگان میتواند در طولانی مدت نیز در بدن این افراد باقی بماند. تورم در قلب این بیماران میتواند منجر به زخم شود. این امر میتواند باعث ایجاد کاردیومیوپاتی و آریتمی در آنها شود. این امر موضوعی است که باید بسیار به آن توجه شود.
وی گفت با این حال ما هنوز درباره عوارض این موضوع در بیماران نمیتوانیم با شفافیت سخن بگوییم. این موضوع میتواند در باقی عمر فرد هیچ گونه مشکلی ایجاد نکند.
این امر نشان میدهد باید هنوز روی عوارض و علائم کرونا در بیماران و بهبود یافتگان بیشتر تحقیق کرد.
#من_ماسک_میزنم
@EmergingInfDis
رئیس موسسه ملی آلرژی و بیماریهای عفونی آمریکا اعلام کرد:
▫️من نگران یکی از مرگبارترین علائم ابتلا به کرونا در بیماران هستم
آنتونی فائوچی، اعلام کرد: ما شاهد علائم بهت آوری از کرونا در برخی از بیماران بوده ایم. برخی از این بیماران کرونایی به طور کامل بهبود یافته اند و هیچ علائم ظاهری از بیماری را نشان نمیدهند. با این حال، معاینات دقیق پزشکی و ام آر آی نشان داد ویروس کرونا به قلب این افراد آسیب وارد کرده و تورم در بافتهای قلبی آنها دیده شده است.
او افزود: آسیبهای قلبی کووید ۱۹ در بهبود یافتگان میتواند در طولانی مدت نیز در بدن این افراد باقی بماند. تورم در قلب این بیماران میتواند منجر به زخم شود. این امر میتواند باعث ایجاد کاردیومیوپاتی و آریتمی در آنها شود. این امر موضوعی است که باید بسیار به آن توجه شود.
وی گفت با این حال ما هنوز درباره عوارض این موضوع در بیماران نمیتوانیم با شفافیت سخن بگوییم. این موضوع میتواند در باقی عمر فرد هیچ گونه مشکلی ایجاد نکند.
این امر نشان میدهد باید هنوز روی عوارض و علائم کرونا در بیماران و بهبود یافتگان بیشتر تحقیق کرد.
#من_ماسک_میزنم
@EmergingInfDis