مهندسین برق – Telegram
مهندسین برق
20.6K subscribers
3.8K photos
1.25K videos
1.34K files
1.54K links
--
تعرفه تبلیغات:
https://news.1rj.ru/str/joinchat/AAAAAD8ykZi9-cjaRa5aMg
⚠️
اینستاگرام ما:
https://www.instagram.com/barghclub/
Download Telegram
مهندسین برق
Photo
#شکل
852

آموزش گام به گام ساخت #تابلو_برق راه اندازی 4 دستگاه هواساز و اگزاست فن توسط #درایو VACON® 100 Flow با توان های
18.5Kw, 15Kw, 11Kw, 3Kw

__
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource
Forwarded from اتچ بات
‍ ‍ #فیلم
652
💽 آموزش نحوه راه اندازی درایو VACON® 100 Flow #شکل 852

👇🏼👇🏼
__
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource
Forwarded from اتچ بات
‍ ‍ #فیلم
653

💽 آموزش تعویض مقره خط فشار قوی بصورت برقدار (HotLine)

👇🏾👇🏽👇🏽
__
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource
Forwarded from اتچ بات
‍ ‍ #فیلم
654

💿 آموزش آماده سازی و نصب سرکابل خشک

👇🏽👇🏽
__
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource
🥰1
Forwarded from اتچ بات
‍ ‍ #فیلم
655

🚖 تلفیقی از مهندسی کنترل, ابزار دقیق, مکانیک و رباتیک
گوشه ای از خط تولید خودرو مرسدس بنز بصورت تمام اتوماتیک

🖥کیفیت عالی
👇🏽👇🏽
__
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource
#شکل
853
#آموزش_مدار_فرمان

نقشه تک خطی مدار فرمان و قدرت بالابر (حمل بار) دو طبقه
__
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource
مهندسین برق
#شکل 853 #آموزش_مدار_فرمان نقشه تک خطی مدار فرمان و قدرت بالابر (حمل بار) دو طبقه __ 🔐با ما "مهندس شو" @EngSource
#آموزش_مدار_فرمان

مدار بالابر (حمل بار) دو طبقه

کاربردها :
1. حمل بار از یک نقطه به نقطه ای دیگر
2. بالابر دو طبقه (حمل بار)

تجهیزات بکار رفته در مدار فرمان:

1. فیوز تکفاز: F0
2. کنتاکتور: K1M
3. کنتاکتور: K2M
4. کنتاکت های باز: K1m, K2m
5. کنتاکت های بسته: K1m, K2m
6. چراغ سیگنال: G، 1، 2

طبقه همکف: G
1. لیمیت سوئیچ: SQ1
2. لیمیت سوئیچ: SQ4
3. شستی استپ: S1
4. شستی استارت: S4
5. شستی استارت: S7

طبقه اول: (1)
1. لیمیت سوئیچ: SQ2
2. لیمیت سوئیچ: SQ5
3. شستی استپ: S2
4. شستی استارت: S5
5. شستی استارت: S8

طبقه دوم: (2)
1. لیمیت سوئیچ: SQ3
2. لیمیت سوئیچ: SQ6
3. شستی استپ: S3
4. شستی استارت: S6
5. شستی استارت: S9

داخل کابین بالابر:
1. شستی استپ اضطراری: S0
2. شستی استارت استپ دوبل : S10، S11
@EngSource

☀️شرح مدار فرمان:

مدار #شکل 853 یک بالابر (حمل کننده بار) است که بین 2 طبقه قادر است بار را جابجا کند. اصولا نحوه عملکرد و طراحی مدار فرمان بالابر ها به مکان استفاده آنها و بنا به سفارش مشتری تعیین می شود. از این جهت مدار فرمان همه بالابرها لزوما شبیه هم نیست.

🔹در این مدار شستی های
استارت S4، S5، S6 استارت استپ دوبل S11، کنتاکتور K1M و لیمیت سوئیچ های SQ1، SQ2، SQ3 برای حالت راستگرد و نقش بالا برنده بالابر را دارند.
شستی های استارت S7، S8، S9 استارت استپ دوبل S11، کنتاکتور K2M و لیمیت سوئیچ های SQ4، SQ5، SQ6 برای حالت چپگرد، و نقش پایین آورنده بالابر را ایفا می کنند.
شستی استپ S1 برای قطع دستی مدار در طبقه همکف (G)، شستی استپ S2 برای قطع دستی مدار در طبقه اول (1) و تعبیه شده، شستی استپ S3 برای قطع دستی مدار در طبقه دوم (2) و S0 نیز شستی اضطراری قطع کلی مدار می باشد.

🔺شستی استارت استپ
دوبل S10 و S11 داخل کابین بالابر تعبیه شده اند. و برای زمانی استفاده می شود که کاربر داخل کابین بوده و می خواهد کنترل بالابر در دست خودش باشد.

با فشار بر استارت S5 ،S4 یا S6 موتور بصورت راستگرد راه اندازی شده، و بالابر پس از طی مسافتی و رسیدن به طبقه اول (1) توسط لیمیت سوئیچ SQ2 قطع می گردد.
( البته در اینجا بعلت محدودیت شبیه سازی لیمیت سوئیچ ها بصورت دستی تحریک می شوند) و موتور می ایستد. برای اینکه بالابر به طبقه دوم برود باید یکی از سه استارت ذکر شده مجددا فشرده شوند. با رسیدن کابین به طبقه دوم (2) توسط لیمیت سوئیچ SQ3 مدار قطع می شود.

🔹اکنون برای حمل بار به پایین یا برگشتن کابین بالابر به نقطه اول کافیست استارت S7، S8 یا S9 را فشار دهید. در این حالت موتور بصورت چپگرد راه اندازی شده و به طبقه اول برمی گردد و توسط لیمیت سوئیچ SQ5 مدار قطع شده و بالابر توقف می کند، مجددا با فشار یکی از شستی های استارت ذکر شده کابین بالابر به طبقه همکف برگشته و اینجا نیز توسط لیمیت سوئیچ SQ1 مدار قطع و موتور می ایستد و کابین متوقف خواهد شد. در این مدار تعداد 3 عدد لامپ هم تعبیه شده تا قرار گرفتن کابین در طبقات مشخص شود.
@EngSource

⁉️ نکته:
1. این مدا طوری طراحی شده که در 3 نقطه قابل کنترل است.
2. این بالابر با آسانسورهای حمل بار از نقطه نظر ایمنی و عملکرد تفاوت عمده ای دارد. و از این مدار بعنوان آسانسور حمل بار نمی توان استفاده نمود.

⚠️ هشدار:
همانطور که شرح آن در بالا گذشت صرفا برای حمل بار طراحی شده، و تحت هیچ شرایطی نباید برای جابجایی مسافر از آن استفاده شود ⚠️⚠️

#آموزش_مدار_فرمان
__
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#فیلم
656
شبیه سازی مدار فرمان راه اندازی بالابر دوطبقه #شکل 853 با نرم افزار EKTS

👇🏼👇🏼👇🏼
__
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource
Forwarded from اتچ بات
‍ ‍ #فیلم
657

⚡️معرفی و نحوه راه اندازی آسانسور های شرکت JADE

👇🏽👇🏽
__
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource
Forwarded from اتچ بات
#فیلم
658
‍ ‍
📀انیمیشن شبیه سازی عملکرد مدار فرمان آسانسور 4 طبقه (بالابر حمل بار 4 طبقه)

👇🏽👇🏽
__
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource
#شکل
854

💥نقشه تک خطی مدار قدرت راه اندازی موتور 47Kw (63Hp) بصورت ستاره مثلث و نصب خازن جبران کننده بار راکتیو

کلید اتوماتیک اصلی: 125A
کنتاکتور مشترک: 65A
کنتاکتور مثلث: 65A
کنتاکتور ستاره: 50A
خازن جبران ساز: 15Kvar
کلیدفیوز تغذیه خازن: 40A
کنتاکتور راه انداز خازن: 25Kvar
__

🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource