‍ #فیلم

راه اندازی موتور اسلیپ رینگ 6kv - 2200 Kw در کارخانه تولید سیمان

Starting a 6kV 3Ph - 2,200 kW - 1,000 rpm slip-ring motor


👇👇
__
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource

‍ ‍#فیلم

✅ راه اندازی دو دستگاه موتور سه فاز بصورت ترتیبی (حالت دستی) مدار

__
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource

‍ #فیلم

آموزش پرسنل نحوه کار بر روی خطوط فشارقوی بصورت برقدار یا هات لاین (HotLine)

Teaches Linemen How to Work on Energized Power Lines

__
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource

#فیلم

نمایی از بزرگترین کویل های تسلا موجود در سراسر جهان

__
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource

‍ #فیلم

آموزش نحوه کار روی خطوط فشار متوسط بصورت برقدار (HotLine)

👇🏼👇🏼👇🏼
__
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource

#فیلم

تست موتور تکفاز 240 ولتی با ولتاژ 380 ولت💥🔥

__
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource

#فیلم

ابزار برداشتن روکش کابل (کابل لخت کن) شرکت Dewalt

Dewalt DCE515 Cable Striping

__
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource

‍ #فیلم

دستگاه مخصوص سیم پیچی کویل های حلقوی

Heavy sized toroidal winding machine


👇🏼👇🏼👇🏼
__
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource

‍ ‍#فیلم

✅ کارخانه های تولید ریل آسانسور


👇🏽👇🏽👇🏽
__
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource

‍ ‍#فیلم

💥نمایی از خط تولید موتورهای الکتریکی شرکت ABB با برند Baldor Electric


👇🏽👇🏽👇🏽
__
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource

#فیلم

تست عایقی زنجیره مقره با ولتاژ 750 کیلوولت

Tests of 750 kV Insulators

__
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource

‍ #فیلم


ترفند کاربردی آموزش کپی کردن کد های ریموت کنترلهای RF 433MHz

👇👇
__
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource

‍ ‍ ‍ ‍#فیلم

تست اهمیت وجود خازن راه انداز در موتورهای تکفاز

👇🏻👇🏻👇🏻
__
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource

#آموزش_مدار_فرمان

💥💥مدار بالابر (حمل بار) با کنترل از یک محل

💡کاربردها :
1. حمل بار از یک نقطه به نقطه ای دیگر
2. بالابر یک طبقه (حمل بار)

▪️تجهیزات بکار رفته در مدار فرمان:
1. فیوز تکفاز: F0
2. کنتاکتور: K1M
3. کنتاکتور: K2M
4. لیمیت سوئیچ: SQ1
5. لیمیت سوئیچ: SQ2
6. شستی استپ اضطراری: S0
7. شستی استپ: S1
8. شستی استارت: S2
9. شستی استارت: S3
10. کنتاکت های باز: K1m, K2m
11. کنتاکت های بسته: K1m, K2m
@EngSource

▪️تجهیزات مدار قدرت:
1. موتور
2. کنتاکتور: K1m & K2m

⭐️شرح مدار فرمان:
مدار فوق تقریبا شبیه مدار راه اندازی موتور بصورت چپگرد راستگرد دستی است، که قبلا شرح آن به تفصیل ارائه شد. در اینجا فقط تفاوت در استفاده از لیمیت سوئیچ هاست که حرکت بالابر را محدود می کنند.
بعبارتی در مدار چپگرد راستگرد دستی کنترل موتور در دست اپراتور بود و هر زمان نیاز بود موتور بصورت راستگرد و یا چپگرد کار می کرد. اما در این مدار موتور پس از استارت توسط اپراتور یا کاربر, با رسیدن کابین مخصوص حمل بار به نقطه مورد نظر, موتور توسط لیمیت سوئیچی که در محل نصب شده قطع می شود. تا گردش موتور و در نهایت حرکت بالا بر محدود شود.

در این مدار شستی استارت S2،
کنتاکتور K1M و لیمیت سوئیچ SQ1 برای حالت راستگرد و نقش بالا برنده دستگاه و شستی استارت S3، کنتاکتور K2M و لیمیت سوئیچ SQ2 برای حالت چپگرد و بعبارتی نقش پایین آورنده بار را ایفا می کنند. شستی استپ S1 برای قطع مدار در هر زمان تعبیه شده و S0 نیز شستی اضطراری قطع مدار می باشد.

همانطور که مشاهده می شود، با فشار بر استارت S2 موتور بصورت راستگرد راه اندازی شده، و بالابر پس از طی مسافتی و رسیدن به نقطه مورد نظر (بالاترین نقطه) توسط لیمیت سوئیچ قطع می گردد (البته در اینجا بعلت محدودیت شبیه سازی لیمیت سوئیچ بصورت دستی تحریک می شود) و موتور می ایستد. و برای حمل بار به پایین یا برگرشتن کابین بالابر به نقطه اول کافیست استارت S3 را فشار دهید. در این حالت موتور بصورت چپگرد راه اندازی شده و به نقطه شروع باز میگردد و در اینجا نیز لیمیت سوئیچ SQ2 وارد عمل شده و با رسیدن کابین به نقطه مورد نظر موتور را قطع می کند.
@EngSource

👀 نکته:
1. مدار این بالابر طوری طراحی شده که فقط در یک نقطه قابل کنترل است.
2. این بالابر با آسانسورهای حمل بار از نقطه نظر ایمنی و عملکرد تفاوت عمده ای دارد. و از این مدار بعنوان آسانسور حمل بار نمی توان استفاده نمود.

❌❌ هشدار:
این مدار صرفا برای حمل بار طراحی شده، و تحت هیچ شرایطی نباید برای جابجایی مسافر از آن استفاده شود❗️

#آموزش_مدار_فرمان
__
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource

#آموزش_مدار_فرمان

شبیه سازی مدار فرمان و مدار قدرت بالابر حمل بار با کنترل از یک محل شکل بالا 👆🏼 با نرم افزار EKTS

__
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource