مهندسین برق – Telegram
مهندسین برق
20.6K subscribers
3.8K photos
1.25K videos
1.34K files
1.54K links
--
تعرفه تبلیغات:
https://news.1rj.ru/str/joinchat/AAAAAD8ykZi9-cjaRa5aMg
⚠️
اینستاگرام ما:
https://www.instagram.com/barghclub/
Download Telegram
#جزوه_درسی
#پرسش و پاسخ

🔰🔰 تحلیل مدار

💥مرجع مهندسین برق ایران💥
🆔 @mta_irandispach
⬇️⬇️⬇️
#مقاله_2016

🔱🔱 کنترلر بهینه شده FOPID برای پایداری ولتاژ دینامیک و... در یک ریز شبکه
💥مرجع مهندسین برق ایران💥

@mta_irandispach
#آزمون

دکتری نیمه متمرکز _ مخابرات
💥مرجع مهندسین برق ایران💥

🆔 @mta_irandispach
🔽🔽🔽
#پرسش_و_پاسخ:

⁉️تعریف تلفات در يك شبكه قدرت, و اینکه تلفات به چه پارامترهايي بستگي دارد⁉️

💡‼️انرژي توليد شده منهاي انرژي مصرف شده را تلفات مي‌گويند.
@mta_irandispach
🔅انواع تلفات در شبكه با توجه به اهميت آن عبارت است:
الف) تلفات حرارتي: عمده‌ترين تلفات در شبكه مربوط به تلفات انتقال انرژي يعني تلفات حرارتي هادي است كه به صورت RI2 مي‌باشد. همانگونه كه ملاحظه مي‌گردد تلفات حرارتي به مقدار جريان و مقاومت هادي‌ها بستگي دارد (نظير تلفات مس در ترانسفورماتورها).
@mta_irandispach
ب) تلفات آهن در ترانسفورماتورها: اين تلفات شامل تلفات هيسترزيس و تلفات فوكو مي‌باشد. تلفات آهن به جنس هسته، فركانس و شكل فيزيكي هسته بستگي دارد.
ج) تلفات كرونا: تلفات كرونا درصد بسيار كمي از تلفات را شامل مي‌شود كه به سطح ولتاژ، مقطع يا شكل هادي و شرايط جوي بستگي دارد.
💥مرجع مهندسین برق ایران💥

🆔 @mta_irandispach
#معرفی_نرم_افزار

🔳🔳 نرم افزار Tesla pro _اندروید

کاربرد: مدارهای الکتریکی &منطقی

💥مرجع مهندسین برق ایران💥
🆔 @mta_irandispach
⬇️⬇️⬇️
#پرسش_و_پاسخ

⁉️ باس سكشن (Bus Section) چيست و مزاياي آن را در پست نام ببريد⁉️
@mta_irandispach

💡‼️ باس سكشن ارتباط بين دو باسبار مي‌باشد، مزاياي باس سكشن عبارت است از:
الف) قدرت مانور را زياد مي‌كند.
ب) اتصال در يك قسمت شين، موجب قطع كل سيستم نمي‌گردد.
ج) تعميرات و توسعه يك قسمت، موجب قطع برق در قسمت ديگر نمي‌گردد.
💥مرجع مهندسین برق ایران💥

🆔 @mta_irandispach
1
#کتاب_تخصصی_انگلیسی
#متلب
🔘🔘 آنالیز الکترونیک و مدار با استفاده از متلب
💥مرجع مهندسین برق ایران💥

🆔 @mta_irandispach
⬇️⬇️⬇️
#پرسش_و_پاسخ

⁉️کاربرد رله Under Voltage و Over Voltag در شبکه قدرت⁉️

💡‼️ به علت افزايش جريان مصرفي و ثابت بودن قدرت در شبكه، در نتیجه افت ولتاژ شدید در شبکه بوجود می آید . در حالت خاص پديده‌اي به نام رزونانس، خروج ناگهاني مقادیر قابل توجه بار و بالا بودن تپ ترانسفورماتور در شبكه موجب افزايش ولتاژ مي‌شود. در هر حالت اين عوامل براي تجهيزات خطرناك است و براي جلوگيري از آن بايد سيستم ايزوله شود. براي اين كار از رله‌اي موسوم به OVER/V يا رله UNDER/V استفاده مي‌شود.

💥مرجع مهندسین برق ایران💥

🆔 @mta_irandispach
#کتاب_تخصصی_فارسی
#C++

🔮🔮 برنامه نویسی پیشرفته++C

💥مرجع مهندسین برق ایران💥
🆔 @mta_irandispach
⬇️⬇️⬇️
#آزمون_سراسری


💢💢کنکور سراسری ارشد برق _ 89

🔰4
💥مرجع مهندسین برق ایران💥

🆔 @mta_irandispach
⬇️⬇️⬇️
#معرفی_نرم_افزار

🔶 3Phas Beta
انجام محاسبات:
🔺حالت مثلث IL و Iph و ستاره VL و Vph
💥مرجع مهندسین برق ایران💥

🆔 @mta_irandispach
⬇️⬇️⬇️
#فایل_آموزشی_فارسی

#رله_دیفرانسیل

رله دیفرانسیل یا حفاظت اصلی ترانسفورماتور، مقایسه جریان‌های طرفین ترانس را به عهده داشته و عملکرد آن ناشی از عوامل زیر می‌باشد:

1⃣اتصالی در داخل ترانسفورماتور (نظیر اتصال فاز به بدنه، فاز به فاز، اتصال حلقه و یا اتصال بین سیم پیچ‌های اولیه و ثانویه).

2⃣اتصالی‌های خارج از ترانسفورماتور بر اثر عوامل خارجی در محدوده حفاظت رله یعنی بین C.Tهای طرفین.

3⃣حالت‌های کاذب ناشی از اشکال در C.T یا مدارات مربوطه
@mta_irandispach
⁉️کجای مدار قرار میگیرد⁉️

حد فاصل C.Tهای دو طرف ترانسفورماتور قدرت.

⁉️عملکرد رله⁉️

رله دیفرانسیل که مهمترین حفاظت ترانسفورماتور قدرت می‌باشد زمانی عمل می‌کند که اتصالی به صورت ارت فالت یا حلقه یا دو فاز و یا به هر نحو دیگر در داخل ترانسفورماتور و یا خارج آن در محدوده C.Tهای طرف فشار قوی (اولیه) و فشار ضعیف(ثانویه) صورت گیرد و اگر درست محاسبه و تنظیم شده باشد نبایستی عملکرد کاذب داشته باشد و نحوه عملکرد آن به صورت تفاضلی است، بدین معنی که پس از برابرسازی و هم فاز سازی جریان دو طرف فشار ضعیف و فشار قوی آنها که اختلاف ناچیزی دارد، از قسمت عمل کننده رله عبور می‌کند که برای موقع فالت خارج از محدوده دیفرانسیل، رله فوق عمل نمیکند.
@mta_irandispach
⁉️ویژگی رله دیفرانسیل⁉️

1⃣ رله دیفرانسیل دارای ویژگی قطع سریع، دقت بالا و قدرت تشخیص و تفکیک عیوب واقع شده در محدودة بین C.Tهای دو طرف ترانسفورماتور قدرت می‌باشد.
2⃣ رله‌های دیفرانسیل در جریانهای هجومی ترانسفورماتور، عمل نمی‌کنند.
3⃣ برای تشخیص فالت‌های واقع شده در محدوده C.Tهای دو طرف ترانسفورماتور قدرت، بهترین حفاظت، رله دیفرانسیل می‌باشد.
@mta_irandispach

برای درک بیشتر فایل زیر⬇️⬇️ را مطالعه کنید.

💥مرجع مهندسین برق ایران💥

🆔 @mta_irandispach
⬇️⬇️⬇️